岳松堂++宋新彬
2S35式“聯(lián)盟”-SV 152毫米自行榴彈炮是俄羅斯陸軍自蘇聯(lián)解體20多年后完成研制的首款新一代大口徑遠(yuǎn)程自行榴彈炮。該炮采用先進(jìn)的設(shè)計理念和大量的高新技術(shù),綜合戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能和信息化水平比俄陸軍現(xiàn)役最新型2S19式“姆斯塔”-S 152毫米自行榴彈炮有跨越式提高。
蘇聯(lián)/俄羅斯陸軍歷來重視火箭兵炮兵的特殊地位,并將其譽(yù)為“戰(zhàn)爭之神”,在火箭兵炮兵建設(shè)上采取分級建設(shè)、層層加強(qiáng)的做法,素有“大炮兵主義”傳統(tǒng)。20世紀(jì)80年代末,俄陸軍開始列裝當(dāng)時十分先進(jìn)的2S19式“姆斯塔”-S(用俄文字母時為2C19式“姆斯塔”-C)152毫米自行榴彈炮,使其保持了世界一流的火力打擊能力。然而,前蘇聯(lián)20世紀(jì)90年代初解體造成的混亂政治局面和惡化經(jīng)濟(jì)形勢,使俄陸軍現(xiàn)代化建設(shè)幾乎陷于停滯,致使其火炮性能和信息化水平與西方發(fā)達(dá)國家的差距越來越大。2000年前后,隨著北約國家陸軍普遍開始裝備52倍口徑155毫米榴彈炮,俄陸軍47倍口徑的“姆斯塔”-S 152毫米榴彈炮在射程、精度和信息化水平方面的差距進(jìn)一步拉大。該炮使用底凹彈時最大射程僅為24千米,使用底排彈時也只有29千米;而西方發(fā)達(dá)國家此時比較先進(jìn)的155毫米榴彈炮最大射程已普遍達(dá)到40千米以上。這使俄羅斯不得不奮起追趕,2S35式“聯(lián)盟”-SV(用俄文字母時為2C35式“聯(lián)盟”-CB)152毫米自行榴彈炮便應(yīng)運(yùn)而生。
發(fā)展過程
2015年閱兵式上展出的2S35“聯(lián)盟”-SV 152毫米自行榴彈炮
從2006年開始,俄羅斯中央科學(xué)研究所(位于俄羅斯下諾夫哥羅德)就一直牽頭研制2S35式“聯(lián)盟”-SV 152毫米自行榴彈炮。
2011年,俄陸軍首次展示了“聯(lián)盟”-SV自行榴彈炮樣炮。該樣炮采用獨一無二的雙炮管設(shè)計方案,外形非常威武,十分引人矚目。這樣設(shè)計的主要目的是使榴彈炮具有更高的射擊速度、火力密度和更強(qiáng)的持續(xù)射擊能力。但由于雙炮管需要使用更為復(fù)雜的供輸彈機(jī)構(gòu),導(dǎo)致可靠性下降,在精度上也無法保證,俄陸軍最終還是回到了傳統(tǒng)的單一炮管設(shè)計方案。
2014年,采用單一炮管的“聯(lián)盟”-SV在基本完成研制試驗后被正式定型為2S35式“聯(lián)盟”-SV 152毫米自行榴彈炮(以下簡稱2S35式榴彈炮),并開始投入小批量初始試驗生產(chǎn)。
2015年5月9日,在莫斯科舉行的衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式上,俄陸軍首次公開展示了2S35式榴彈炮。
至2016年底,除最初的2門樣炮外,俄羅斯已生產(chǎn)了10門生產(chǎn)型2S35式榴彈炮,俄羅斯陸軍正在對這10門榴彈炮進(jìn)行試驗。
結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點
起初,人們認(rèn)為2S35式榴彈炮是基于T-14“艦隊”主戰(zhàn)坦克和T-15重型步兵戰(zhàn)車的通用裝甲底盤。然而,公開展示后才確認(rèn)該炮是基于T-90主戰(zhàn)坦克底盤。位于俄羅斯下塔吉爾的烏拉爾車輛廠還一直在為出口市場生產(chǎn)T-90主戰(zhàn)坦克。
布局合理,配備齊全,火力強(qiáng)大 2S35式榴彈炮的整體布局是:3名乘員位于車體前部乘員艙內(nèi),駕駛員在中間、指揮員在左邊、炮手在右邊,均配備有平板顯示器;全自動無人炮塔位于車體中部;動力裝置位于車體后部。炮塔尾艙的自動裝彈機(jī)內(nèi)采用彈丸在前、藥筒在后的串聯(lián)布局。盡管該炮采用T-90主戰(zhàn)坦克底盤,但由于并不計劃將其部署在戰(zhàn)場上的直瞄作戰(zhàn)地域,所以其裝甲防護(hù)能力低于T-90主戰(zhàn)坦克。該炮采用由俄羅斯第九炮兵廠研制的2A88型152毫米52倍口徑火炮身管,該身管安裝有獨具特色的開槽式炮口制退器和抽煙機(jī),大幅提高了射程并有效降低了射擊后坐力。行軍狀態(tài)時,火炮身管被A型行軍固定器固定在車身前部較低部位的斜甲板上;處于發(fā)射狀態(tài)時,A型行軍固定器則向前折疊放置。
除2A88型152毫米52倍口徑火炮身管外,2S35式榴彈炮的炮塔頂部安裝有用于自衛(wèi)的6S21遙控武器站,其上裝備1挺12.7毫米機(jī)槍和晝夜光電裝置。該炮的自衛(wèi)武器還有位于炮塔四角的81毫米電動榴彈發(fā)射器組群及配套的激光探測器。所以,該炮具有強(qiáng)大的打擊火力和自衛(wèi)能力。
2S35式榴彈炮的標(biāo)配裝置包括核生化防護(hù)裝置,安裝在底盤前部、用于清除障礙和準(zhǔn)備發(fā)射陣地的推土鏟,空調(diào)裝置,與火控系統(tǒng)配套的陸地導(dǎo)航裝置,以及安裝在炮塔內(nèi)的輔助動力裝置。
2S35式榴彈炮還配有專用的2F66-1彈藥補(bǔ)給車,據(jù)稱該車可以在15分鐘內(nèi)完成彈藥補(bǔ)給。
射程遠(yuǎn),射速高,戰(zhàn)技性能先進(jìn) 2S35式榴彈炮的車輛總重(GVW)目前為48噸,采用功率為736千瓦的V-92S2柴油發(fā)動機(jī),最大公路時速65千米,最大行程600千米,其高低射界為-7°~+70°,方向射界為360°。
2S35式榴彈炮采用自動化彈藥裝卸系統(tǒng)(AAHS)供彈,該系統(tǒng)首先向火炮身管裝填彈丸,然后再裝填模塊化裝藥系統(tǒng)。與俄陸軍裝備的其他自行榴彈炮一樣,該炮既可以使用自身攜帶的彈藥執(zhí)行射擊任務(wù),也可以使用外部彈藥供給執(zhí)行射擊任務(wù)。自動化彈藥裝卸系統(tǒng)能使2S35式榴彈炮的最大射速達(dá)到16發(fā)/分,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于北約現(xiàn)役自行榴彈炮。2S35式榴彈炮能攜帶70發(fā)彈丸及相關(guān)裝藥。與此同時,俄羅斯陸軍已為2S35式榴彈炮研制了一系列新型152毫米彈藥,包括最大射程達(dá)40千米的標(biāo)準(zhǔn)榴彈、最大射程達(dá)70千米的采用底部排氣/火箭助推復(fù)合增程技術(shù)的增程榴彈(與德國PzH2000 155毫米自行榴彈炮在試驗中發(fā)射新型增程彈藥所能達(dá)到的最大射程基本一樣)及發(fā)煙彈、照明彈等。
與現(xiàn)役2S19式“姆斯塔”-S 152毫米自行榴彈炮使用現(xiàn)役彈藥時最大射程、最大射速和乘員分別是24~29千米、8發(fā)/分、5人相比,2S35式榴彈炮射程遠(yuǎn)(40~70千米)、射速高(16發(fā)/分)、乘員少(3人)。
據(jù)了解,俄陸軍的常規(guī)彈藥也可以加裝精確制導(dǎo)組件,加裝精確制導(dǎo)組件后的精度與標(biāo)準(zhǔn)152毫米彈藥相比大大提高。2S35式榴彈炮還能發(fā)射152毫米激光制導(dǎo)炮彈,使其精確火力打擊能力進(jìn)一步提高。該炮未來還具備發(fā)射采用“格洛納斯”(GLONASS)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的制導(dǎo)炮彈的潛力。因此,該炮將使俄羅斯陸軍的身管火炮具備遠(yuǎn)程精確化的間瞄火力打擊能力。
大量采用信息技術(shù),自動化水平高 長期以來,信息化和自動化水平不高一直是俄陸軍火炮的一大短板,但2S35式榴彈炮的信息化水平和自動化程度大幅提高,主要體現(xiàn)在四個方面:
一是采用全自動無人炮塔,位于前部的乘員艙與后部的無人炮塔、彈藥艙有裝甲板隔開,武器可以遙控指揮,在有效提升火炮射擊速度與火力打擊密度的同時,還大大提高了乘員的生存能力。
二是采用自動化彈藥裝卸系統(tǒng)和模塊化裝藥系統(tǒng),能自動選擇炮彈和模塊化裝藥,使用氣壓動力裝彈,實現(xiàn)車載彈藥裝載過程的自動化,使3人乘員就能完全控制裝彈、制導(dǎo)和射擊等作戰(zhàn)全過程,更使最大射速高達(dá)16發(fā)/分,目前在世界上首屈一指。另外,模塊化裝藥系統(tǒng)采用微波點火技術(shù),使該炮在任何高低/方向射界下都能以最大射速瞄準(zhǔn)開火。相比傳統(tǒng)藥筒,模塊化裝藥不僅能靈活調(diào)整裝藥量,使火炮的火力輸出更加靈活,還能很方便地進(jìn)行全自動裝填,安全性較之傳統(tǒng)藥筒也有明顯提升。
三是配用先進(jìn)的計算機(jī)火控系統(tǒng)和陸地導(dǎo)航系統(tǒng),能遂行自動化火力打擊任務(wù)。該炮的車載控制模塊配備戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)選擇、定位和導(dǎo)航系統(tǒng),每個乘員工作臺位都配有遠(yuǎn)程火控系統(tǒng)和所有操作儀表監(jiān)控系統(tǒng),并與統(tǒng)一信息指揮系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng);乘員工作臺位信息指揮通信信道在指揮艙內(nèi),和武器模塊實現(xiàn)了雙備份。另外,該炮還配備有衛(wèi)星導(dǎo)航、地形連測、加密數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),并能融入戰(zhàn)術(shù)層級自動化指揮系統(tǒng),具有較高的火力反應(yīng)速度和一體化作戰(zhàn)能力。
四是配用BKKS系統(tǒng),能計算炮彈的彈著點,并為后續(xù)射擊調(diào)整高低射界,從而使該炮具備多發(fā)同時彈著(MRSI)射擊能力。
從總體上看,2S35式榴彈炮是采用了全新設(shè)計理念和工程技術(shù)、信息技術(shù)的新一代自行榴彈炮。它采用的全自動裝填無人炮塔技術(shù)、新型火炮身管技術(shù)、模塊化裝藥技術(shù)和自動化火控技術(shù)均是首次應(yīng)用于俄陸軍火炮;雖然該炮可能在膛壓、射擊精度、身管壽命等方面與西方同類火炮相比還存在一定差距,但整體性能已達(dá)到世界一流水平,使俄陸軍的遠(yuǎn)程大口徑身管火炮技術(shù)和性能實現(xiàn)了跨越性發(fā)展。但是,囿于科學(xué)技術(shù)儲備和制造工藝等原因,該炮的技術(shù)成熟度和可靠性還有待進(jìn)一步檢驗和提高。因為無論是全自動無人炮塔技術(shù)還是模塊化裝藥技術(shù),俄陸軍都是首次投入工程設(shè)計制造和作戰(zhàn)使用,以往幾乎沒有任何使用經(jīng)驗,這些技術(shù)對火炮機(jī)械結(jié)構(gòu)、氣密性及整體制造工藝技術(shù)和使用保障要求極高,將對生產(chǎn)廠家和部隊作戰(zhàn)訓(xùn)練提出較大挑戰(zhàn)。
發(fā)展趨勢
盡管俄羅斯陸軍正在對2S35式榴彈炮進(jìn)行試驗,但由于經(jīng)費問題,用該炮取代現(xiàn)役2S19式“姆斯塔”-S榴彈炮將是一個長期過程。俄羅斯陸軍現(xiàn)役共裝備約550門2S19式“姆斯塔”-S,其中部分通過加裝新型火控系統(tǒng)已升級到2S19M2型。俄羅斯還為出口市場研制了一種改進(jìn)型2S19M1式“姆斯塔”-S自行榴彈炮,采用155毫米/52倍口徑身管,能夠兼容北約彈藥。
2S35式榴彈炮逐步列裝形成戰(zhàn)斗力后,將與俄陸軍集團(tuán)軍裝備的最新改進(jìn)型“狂風(fēng)”-S 300毫米遠(yuǎn)程多管火箭炮(最大射程120千米)和俄陸軍戰(zhàn)區(qū)指揮員所掌控的“伊斯坎德爾”-M1戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)(最大射程480千米)共同構(gòu)成俄陸軍未來20~30年遠(yuǎn)程精確打擊和壓制火力體系,滿足一體化聯(lián)合火力打擊需求。2016年1月,俄陸軍將40支裝備最新型“狂風(fēng)”-S的炮兵營/連部(分)隊編入了西部軍區(qū)的炮兵部隊和摩步師,用于替換現(xiàn)役BM-30“旋風(fēng)”300毫米多管火箭炮,并計劃2020年前替換完畢。俄陸軍還將于2018年完成裝備10個“伊斯坎德爾”-M1導(dǎo)彈旅,每旅編3個導(dǎo)彈營,每營裝備4套“伊斯坎德爾”-M1導(dǎo)彈系統(tǒng)(每套系統(tǒng)備彈4枚)。
除履帶式2S35式榴彈炮外,俄羅斯還研制了一種采用“卡瑪茲”-6560(KamAZ-6560)8×8卡車底盤的2S35-1式“聯(lián)盟”-SV-KSh 152毫米輪式自行榴彈炮(KSh表示基于輪式底盤)。用于該炮的“卡瑪茲”-6560卡車底盤進(jìn)行了加強(qiáng),采用了全防護(hù)乘員艙,位于乘員艙內(nèi)的炮班人員對安裝在底盤后部的炮塔進(jìn)行控制。作戰(zhàn)時,位于卡車底盤兩邊的液壓穩(wěn)定裝置在地面展開起承重穩(wěn)定作用。與履帶式2S35相比,輪式2S35-1機(jī)動能力更強(qiáng),在無需重型裝備運(yùn)輸車的情況下,就可進(jìn)行遠(yuǎn)距離快速部署。
俄羅斯還在“勇士”(Vityaz)鉸接式全地形履帶式輸送車(ATTC)底盤的基礎(chǔ)上,研制第三種型號的2S35式榴彈炮。這種型號的榴彈炮將遙控炮塔安裝在底盤后部,底盤前部用于放置200發(fā)152毫米彈丸及配套裝藥。俄羅斯目前越來越重視北極地區(qū)作戰(zhàn),這種基于“勇士”底盤的2S35式榴彈炮將使未來在北極地區(qū)作戰(zhàn)的俄陸軍部隊擁有建制內(nèi)高機(jī)動火力支援能力。
(編輯/王路)