山東德州市運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麒麟小學(xué) 王 衛(wèi)
近幾年來(lái),涉及到中小學(xué)生的道路交通事故正在逐步上升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年,全國(guó)共接報(bào)道路交通事故3906164起,造成65225人死亡、254075人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失9.3億元。交通安全是我們研究的主要方面,也是主要內(nèi)容。中學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)交通理論知識(shí),而且還要在實(shí)踐中注意安全和細(xì)節(jié)。
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年有超過(guò)1.85 萬(wàn)名 14 歲以下的兒童死于道路交通事故,其死亡率是歐洲的 2.5倍、美國(guó)的 2.6 倍。國(guó)外交通事故死亡率低的國(guó)家,比如,美國(guó)、日本、法國(guó)、德國(guó)、新加坡和目標(biāo)零死亡率的瑞典,專家學(xué)者在研究他們交通安全管理經(jīng)驗(yàn)時(shí),無(wú)一不提及他們對(duì)交通安全教育方面工作的重視,從兒童時(shí)期就十分注重對(duì)兒童的交通安全教育,中小學(xué)校園極為重視中小學(xué)生的交通安全教育的參與實(shí)踐,加上社會(huì)力量的幫助,極大地提高整個(gè)社會(huì)交通參與人的安全意識(shí),塑造了人人懂交通、人人遵守交通規(guī)則的良好社會(huì)風(fēng)氣?,F(xiàn)今,我國(guó)中小學(xué)道路交通安全教育工作還存在很多問(wèn)題。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,目前道路交通事故總量呈上升態(tài)勢(shì),涉及學(xué)生的道路交通事故日益頻繁。導(dǎo)致農(nóng)村中小學(xué)生交通事故易發(fā)的原因是多方面的,主要有以下幾點(diǎn)。
隨著生活水平的提高,農(nóng)村大部分學(xué)校也配置校車(chē),但也隨之帶來(lái)了許多隱患,近來(lái)校車(chē)事故的發(fā)生也正是了這點(diǎn)。學(xué)校減少,學(xué)生上學(xué)路程變遠(yuǎn),迫不得已只得借助交通工具,或騎自行車(chē),或坐班車(chē),或坐摩托車(chē)和農(nóng)用車(chē)等。校車(chē)安全問(wèn)題也日益凸顯出來(lái)。
由于農(nóng)村地區(qū)學(xué)校、家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生交通安全不重視,廣大農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)生的交通安全教育和法制教育相對(duì)城市學(xué)生而言欠缺許多,導(dǎo)致學(xué)生們交通安全意識(shí)非常淡薄,隨意穿越公路,在公路上嬉戲玩耍、你追我趕,攀爬車(chē)輛的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,由此導(dǎo)致事故頻繁發(fā)生。
在以成績(jī)?yōu)橹鞯慕逃?,大部分學(xué)校以學(xué)生的成績(jī)?yōu)橹?,忽略了其他方面的教育,?duì)于交通安全知識(shí)的傳授沒(méi)有系統(tǒng)的教授,有的學(xué)校甚至沒(méi)有專門(mén)的課本,即使有專門(mén)的課本知識(shí),也沒(méi)有專門(mén)的老師講授,造成了學(xué)生安全知識(shí)匱乏。
條件限制和其他因素影響,農(nóng)村中小學(xué)校對(duì)學(xué)生的管理不夠嚴(yán)格或者存在許多漏洞,學(xué)生私自外出或借故外出的事情經(jīng)常發(fā)生,而走出校門(mén)的學(xué)生一旦失去了學(xué)校和老師的監(jiān)管,意外事故非常容易發(fā)生。加上農(nóng)村中許多家長(zhǎng)外出打工,孩子在雙休日更無(wú)人管理。
我國(guó)道路交通安全宣傳教育缺少公共宣傳交通安全的場(chǎng)所。與交通安全水平高的其他國(guó)家相比,我國(guó)交通安全主題公園還只有幾個(gè)城市。
交通安全法律的不完善,在缺失法律法規(guī)的保障下,教育力度難以保障我國(guó)各省依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》出臺(tái)的實(shí)施辦法,只突出了交通安全行政管理和技術(shù)管理內(nèi)容,對(duì)總則第六條的實(shí)施,缺少具體要求內(nèi)容。
安全交通教育不僅是個(gè)人的問(wèn)題也是社會(huì)的問(wèn)題,那么如何解決交通安全問(wèn)題?筆者主要從以下幾個(gè)方面分析交通安全問(wèn)題。
各中小學(xué)校要充分認(rèn)識(shí)到道路交通安全的重要性,把道路交通安全擺在學(xué)校工作的重要位置,納入學(xué)生法制教育和安全教育范疇。學(xué)校要依照學(xué)生交通安全工作“依法管理,教育先行,預(yù)防為主,責(zé)任到人”的原則,成立學(xué)校交通安全管理機(jī)構(gòu),要堅(jiān)持校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),設(shè)立交通安全專干,做到學(xué)校交通安全有人抓,有人管,有人負(fù)責(zé)。
俗話說(shuō):“生命不保,談和教育?”,所以學(xué)校在開(kāi)展教育教學(xué)活動(dòng)中,要教書(shū),更要注重安全。在與學(xué)生生活息息相關(guān)的生活中,注重知識(shí)在學(xué)科中的滲透,如在英語(yǔ)、社會(huì)、自然、數(shù)學(xué)等教學(xué)過(guò)程中都滲透著教育安全知識(shí),以引導(dǎo)學(xué)生原理事故。
一是要加強(qiáng)交通安全知識(shí)傳播。各學(xué)校針對(duì)交通安全宣傳教育的薄弱環(huán)節(jié),開(kāi)辟專門(mén)的交通安全宣傳陣地。二是開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)。三是形成豐富多彩的教育手段。
學(xué)校要定期進(jìn)行交通安全排查,要加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生接送車(chē)輛的管理。根據(jù)公安部關(guān)于校車(chē)安全管理的規(guī)定,要求學(xué)生、幼兒接送車(chē)輛必須是七座以上,符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn),牌證、手續(xù)齊全,外觀標(biāo)識(shí)統(tǒng)一,方可上路營(yíng)運(yùn),接送學(xué)生。
教育行政部門(mén)要督促農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)校切實(shí)加強(qiáng)交通安全教育管理工作,將“交通安全示范學(xué)?!眲?chuàng)建與“平安校園” 創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合,聯(lián)合交通、交警等部門(mén)對(duì)學(xué)校交通安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督與考核,考核結(jié)果納入學(xué)校年度目標(biāo)管理范疇,對(duì)優(yōu)秀學(xué)校予以推介、表彰。
生命安全對(duì)于兒童和青少年而言具有無(wú)以倫比的重要意義,美好的未來(lái)都建立在健康活力的生命之上,加強(qiáng)中小學(xué)道路交通安全教育是提高他們愛(ài)惜生命的重要平臺(tái),社會(huì)各界都應(yīng)提高重視。農(nóng)村中小學(xué)生交通安全需引起社會(huì)各界共同重視,才能為他們構(gòu)筑起一道堅(jiān)固的安全防線。