大眾的出行野心

裴騰

發(fā)布Moia品牌之后，大眾在移動出行領(lǐng)域又邁出重要一步。

2016年12月28日，大眾集團旗下子公司大眾汽車金融服務(wù)股份公司（Volkswagen Financial Services AG）完成對北美移動支付公司PayByPhone的收購。

PayByPhone總部位于加拿大溫哥華，主要業(yè)務(wù)是通過手機應(yīng)用提供停車費的移動支付服務(wù)，年交易額達(dá)2 .5億美元。目前，PayByPhone擁有1250萬的用戶基數(shù)，且每日新增用戶數(shù)逾7000人。

官方資料顯示，這家移動支付公司與多地市政管理部門達(dá)成合作協(xié)議，倫敦、巴黎、波士頓、舊金山和西雅圖等地的大型綜合停車場都使用PayByPhone的移動支付服務(wù)。

“這是一個難得的機會，PayByPhone可以借此探索新的道路，將移動支付技術(shù)拓展到不同的方向、市場和使用場景中去。當(dāng)下，移動支付正處于高速發(fā)展時期。我們期待通過這次合作加速停車服務(wù)和支付服務(wù)的發(fā)展?！?/p>

PayByPhone CEO 庫什·帕里克（Kush Parikh）說：“大眾金融正致力于滿足消費者在移動服務(wù)上的需求，很榮幸我們能成為大眾全球愿景的一部分?！?/p>

作為德國最大汽車制造商旗下的金融服務(wù)部門，大眾汽車金融主管著大眾的汽車金融借貸、保險、車隊管理和移動服務(wù)。2015年，它收購了德國移動停車支付市場領(lǐng)導(dǎo)者Sunhill 92%的股份，開始進軍移動支付領(lǐng)域。

“通過這次并購，我們成為全球停車業(yè)務(wù)移動支付領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。未來，我們會圍繞停車這一主題，將其打造成一個獨立的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。”大眾金融服務(wù)股份公司市場銷售負(fù)責(zé)人克里斯蒂安·戴雷姆（Christian Dahlheim）如是說。

當(dāng)下，人們的生活正朝著數(shù)字化飛速地發(fā)展，簡單高效的移動解決方案受到廣大消費者的喜愛。在PayByPhone身上，大眾看到移動支付市場的發(fā)展前景，它的加入將拓寬大眾集團在移動出行領(lǐng)域的布局。

在福特、通用、寶馬等主流車企競相與谷歌、蘋果、Uber、Lyft等科技公司展開合作的背景下，大眾開始求變。2016年5月，大眾才開始與移動出行公司Gett合作，發(fā)力汽車共享業(yè)務(wù)。

2016年6月，為擺脫排放門事件不利影響，重塑公司形象，以及在移動出行行業(yè)發(fā)生大變革的背景下，大眾發(fā)布新一輪戰(zhàn)略規(guī)劃——“TOGETHER–Strategy2025”，希望通過聚焦電動車、自動駕駛汽車和汽車共享服務(wù)的發(fā)展，擴充旗下業(yè)務(wù)，發(fā)力新增長點，提高盈利能力，正式向移動出行服務(wù)轉(zhuǎn)型。

12月5日，大眾發(fā)布旗下第十三個品牌Moia，對標(biāo)Uber，主打移動出行。Moia將和傳統(tǒng)車輛銷售一起成為大眾的業(yè)務(wù)支柱，推動電動汽車和技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展。

Moia CEO Ole Harms表示，Moia目標(biāo)是在未來10年內(nèi)成為移動出行服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，并希望它能為大眾帶來數(shù)十億美元的營業(yè)收入。

按照大眾的說法，此次收購PayByPhone，將會強化集團在移動停車支付領(lǐng)域的地位，加快其在相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)擴展。通過適當(dāng)?shù)恼?，整車制造、汽車共享和移動支付將會幫助大眾形成一條完整的移動出行服務(wù)鏈。

停車場移動支付服務(wù)有著很大的市場前景。通過這一服務(wù)，大眾可以收集到大量寶貴的用戶數(shù)據(jù)，有了這些數(shù)據(jù)，大眾的移動出行將會存在更多的可能性。