路橋工程試驗檢測的現(xiàn)狀與提高檢測質(zhì)量的措施

謝忠陽

江蘇省交通工程集團百潤工程檢測有限公司

路橋工程試驗檢測的現(xiàn)狀與提高檢測質(zhì)量的措施

謝忠陽

江蘇省交通工程集團百潤工程檢測有限公司

路橋工程是關系到人民群眾生活質(zhì)量和社會生產(chǎn)的重要建設項目，路橋建設項目中通過試驗檢測工作能夠有效的提高路橋的建設質(zhì)量水平，對于降低施工成本、優(yōu)化施工工藝具有重要的意義。因此，相關部門如果可以加強對路橋工程試驗檢測的重視力度，制定更加合理的、健全的檢測標準，不斷提高試驗檢測技術人員的綜合能力，從而能夠確保檢測質(zhì)量?；诖吮疚姆治隽寺窐蚬こ淘囼灆z測的現(xiàn)狀與提高檢測質(zhì)量的措施。

路橋工程；試驗檢測；現(xiàn)狀；質(zhì)量；措施

1 路橋試驗檢測技術的相關背景

當路橋項目完成以后，人們最關注的當然是它的工程質(zhì)量，所以對路橋項目工程進行質(zhì)量檢測變得愈發(fā)重要。不同于其它像汽車一類的量產(chǎn)機械設備，可以使用破壞性原型試驗原理來進行檢測，路橋工程由于是單件生產(chǎn)的實際建筑結(jié)構，只能使用非破壞性檢測技術來進行檢驗，這種檢測技術雖方便簡單，但無法準確地進行檢測，導致一些潛在的危險沒有被發(fā)現(xiàn)，最終造成人民的生命和財產(chǎn)損失。但是，又必須在路橋工程中進行路橋試驗檢測，因為一方面它可以將現(xiàn)有的技術發(fā)揮最大的作用，最大程度上的檢測出路橋工程的實際質(zhì)量，另一方面通過路橋試驗檢測技術，推動了許多其它技術在路橋工程中得到應用。因為正是由于路橋試驗檢測技術的存在，發(fā)現(xiàn)問題之后需要解決問題，這樣就帶動了其它技術的應用與發(fā)展，產(chǎn)生了更多的新技術、新材料和新工藝等。路橋試驗檢測技術存在的意義就是使路橋工程項目的可行性、適應性以及可靠性得到一定的檢測，從而為路橋工程后期的建設指出一個正確的方向。

2 路橋工程試驗檢測的現(xiàn)狀

2.1 檢測內(nèi)容

影響路橋工程質(zhì)量的因素比較多，現(xiàn)階段我國路橋工程質(zhì)量存在的主要問題有裂縫、剝落，坑洼，垮塌等。因此在進行路橋工程試驗檢測工作時，要重點對路橋的結(jié)構進行全面的檢測，在發(fā)現(xiàn)存在裂縫或者坑洼問題時，要及時進行修補。試驗檢測的主要內(nèi)容是對工程病害的分布檢測、出現(xiàn)問題的部位檢測以及影響因素分析等。檢測的主要部位有路橋表面的試驗檢測、路橋應力和撓度的試驗檢測、路橋強度和剛度的試驗檢測、路橋擴散深度的試驗檢測。

2.2 檢測現(xiàn)狀

1)路橋項目作業(yè)單位試驗檢測取樣工作缺乏代表性，并且對試驗檢測工作的意義認識不足；在開展路橋項目試驗檢測工作時，由于路橋作業(yè)部門送檢樣本或取樣樣本不具代表性，即送檢樣本無法真實地反饋施工作業(yè)橋梁的真實情況，使路試驗檢測工作形式多于內(nèi)容，無法發(fā)現(xiàn)施工過程中潛在的質(zhì)量問題。2)路橋項目試驗檢測樣本檢測系統(tǒng)不完善，項目的實際施工內(nèi)容和送檢樣本間存在極大的差距，失去了檢測的價值；路橋項目的施工質(zhì)量水平在很大程度上取決于檢測部門工作力度的大小，然而在實際的檢測和監(jiān)管工作中，為了節(jié)約能源，很多企業(yè)一味地追逐經(jīng)濟利益最大化，導致偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生。

3 提高路橋工程檢測質(zhì)量的措施

3.1 提高檢測人員的綜合能力

加強對檢測人員綜合能力的提高和培養(yǎng)，進一步完善路橋試驗檢測結(jié)果的科學有效性。而且企業(yè)還可以組織相關檢測技術的培訓，制定詳細的獎罰制度，加強對試驗檢測技術人員的管理，提高技術人員的質(zhì)量安全意識，認識到試驗檢測工作的重要性。也可以派遣一些優(yōu)秀的工作人員外出學習，及時引進國內(nèi)外先進的檢測技術、方法以及設備，從而提高我國試驗檢測的整體水平。

3.2 加強體制建設，完善相關制度體制

制度的不完善，試驗檢測機構就發(fā)揮不出應有的作用，在機構內(nèi)部要逐步完善人員管理制度，檢測分工明確，責任要落實到個人，加強員工的崗位職責意識，不在檢測工作中弄虛作假。在管理層設立各部門負責人，嚴抓共管，避免相互推諉。實行公平的獎懲機制，有功則獎，有過必罰，增強工作人員的積極性，擁護科學規(guī)范的體制建設和制度的創(chuàng)立與執(zhí)行。

3.3 嚴格控制原材料的質(zhì)量

路橋施工原材料的合格是優(yōu)良工程的基礎，對公路用料實施嚴格的監(jiān)控和檢測，可以預防公路的各種質(zhì)量隱患。對檢測出的不合格原材料嚴禁應用，并且填寫不合格材料試驗臺賬，提供不合格材料的處理措施和影像資料，這樣能很好的預防施工單位采用劣質(zhì)材料來充任合格的材料進行施工，保證施工工程質(zhì)量。在樣品取樣時，應有自檢人員、見證人員、監(jiān)督機構的人員在場并簽字認同，并按相關規(guī)定進行取樣。對各種原材料進行常規(guī)的試驗，還要增加平行比對檢測頻率，以便于對材料是否符合規(guī)定要求作出評判。

3.4 統(tǒng)一試驗檢測參數(shù)

首先制定建立明確的路橋試驗檢測制度，將試驗參數(shù)的數(shù)據(jù)與實際施工相結(jié)合，建立嚴格統(tǒng)一的質(zhì)量安全標準，明確檢測范圍，另外政府職能部門可以綜合路橋施工的情況，參照國際路橋安全檢測數(shù)據(jù)，制定嚴格的質(zhì)量合格標準，完善相關法律、法規(guī)，通過相應的制度控制主要工程的施工材料，試驗檢測范圍，以此可以提高我國的整體試驗檢測環(huán)境。

3.5 整合路橋工程試驗檢測設備

現(xiàn)在的路橋工程檢測由于設備上存在問題，導致試驗檢測技術在工程檢測方面存在漏洞，這可以通過整合檢測設備的方式來解決這一問題。整合路橋工程檢測設備主要就是將現(xiàn)在單一單位進行工程試驗檢測變?yōu)槎鄠€檢測單位合作檢測的模式，這樣可以將檢測單位內(nèi)的檢測設備進行有效的資源整合。不過這種整合為了避免檢測上的資源浪費，在進行路橋工程檢測的時候應將檢測仍交給單一的檢測單位，而檢測單位內(nèi)部實現(xiàn)資源的整合與共享，然后在檢測單位缺少或檢測設備出現(xiàn)問題的情況下，通過協(xié)商利用其它檢測機構的設備完成檢測。這樣將檢測設備進行整合可以有效的環(huán)節(jié)由于設備價格過高，檢測部門無法引進該檢測設備，從而導致工程某項檢測缺失的現(xiàn)象發(fā)生。

總之，面對日益激烈的路橋工程行業(yè)競爭，路橋企業(yè)只有積極提升試驗檢測工作的技術性，才能更加高效地控制工程建設質(zhì)量，需要重點加強研究。

[1] 張偉.解析路橋工程試驗檢測技術存在問題和應用[J].四川水泥，2016，(02)：68.

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