市政道路給排水管道的施工技術(shù)分析

馬 鵬

中國(guó)水利水電第七工程局有限公司

市政道路給排水管道的施工技術(shù)分析

馬 鵬

中國(guó)水利水電第七工程局有限公司

市政給排水管道施工作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心，存在施工環(huán)境復(fù)雜、施工范圍廣、施工難度高等特點(diǎn)，施工質(zhì)量的好壞直接影響著城市的建設(shè)發(fā)展速度，以及人們的生活質(zhì)量。因此，為了更好的保證給排水管道的施工質(zhì)量，必須對(duì)市政給排水管道的施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制，依據(jù)施工技術(shù)要點(diǎn)，利用適宜的技術(shù)進(jìn)行施工，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故，進(jìn)而保證市政給排水管道的施工質(zhì)量和后期運(yùn)行維護(hù)效率。

市政工程；排水管道；施工技術(shù)要點(diǎn)

市政道路給排水管道工程項(xiàng)目受到多種外界因素的影響，施工環(huán)境復(fù)雜。市政給排水管道施工質(zhì)量直接影響到廣大人民群眾的生活質(zhì)量，而且在后期的管道維修中會(huì)耗費(fèi)比較高的維修費(fèi)用。施工人員在對(duì)給排水管道施工時(shí)要落實(shí)好每道施工工藝，使給排水管道施工質(zhì)量有所保障。

1 市政道路給排水管道的施工準(zhǔn)備工作

1.1 嚴(yán)格控制管材的選取質(zhì)量

鋪設(shè)管道的關(guān)鍵在于選取合適的管材、合理安裝管道及處理好管道的接口問(wèn)題。管材質(zhì)量的高低直接影響到整個(gè)給排水管道的施工質(zhì)量，一旦采用的管材質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，即便完全按照施工工藝進(jìn)行施工，還是會(huì)促使后期的管道使用過(guò)程中出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。選購(gòu)人員在選取管材和它們的配件時(shí)要確保其具備生產(chǎn)合格證及出廠質(zhì)量合格證明，另外在這些管材投入施工使用前要對(duì)其質(zhì)量按規(guī)范要求隨機(jī)進(jìn)行抽樣驗(yàn)證。進(jìn)場(chǎng)抽樣驗(yàn)證合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

1.2 測(cè)量放線

測(cè)量放線是給排水工程施工中一道重要的工序，在進(jìn)行測(cè)量放線前，要清除沿線障礙物，然后再嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙中道路樁號(hào)坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量放線。并按管線距中樁距離和樁號(hào)確定各個(gè)井位的位置。在管道放線過(guò)程中，要根據(jù)地勘報(bào)告確定溝槽邊坡系數(shù)、管道埋深確定處溝槽開(kāi)挖面，若現(xiàn)場(chǎng)條件無(wú)法滿足開(kāi)挖面寬度要求，或者管道埋深較大，應(yīng)考慮對(duì)溝槽采取支護(hù)措施，確保施工安全。此外，城市給排水管道施工過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)如下問(wèn)題，如線路長(zhǎng)、覆土深度大、占用道路、對(duì)交通影響大等。出現(xiàn)以上情況時(shí)，應(yīng)先與主管部門(mén)商討，盡量對(duì)路段進(jìn)行半封閉分段施工、掛警示及禁止通行標(biāo)志等，在保證質(zhì)量的前提下，最大限度縮短工期。

2 市政道路給排水管道施工技術(shù)

2.1 溝槽的開(kāi)挖及支護(hù)

施工人員在開(kāi)挖溝槽時(shí)要結(jié)合土壤類別及性質(zhì)將槽幫坡度定下來(lái)，較深溝槽需分層進(jìn)行開(kāi)挖，以免出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，挖槽土方的堆放位置要安排好；開(kāi)槽斷面需要結(jié)合槽底寬、槽深以及邊坡坡度和分層間留臺(tái)寬度來(lái)確定，槽底的寬度要按照管道結(jié)構(gòu)寬度以及兩邊工作寬度進(jìn)行確定；雨天施工時(shí)需在溝槽四周疊筑土埂，如果有必要還要在埂外挖一道排水溝防止雨水流入槽里面，當(dāng)然施工人員也可采用集水井用泵抽水從而防止泡水現(xiàn)象出現(xiàn)；另外施工人員還要隨時(shí)對(duì)槽底高程進(jìn)行檢驗(yàn)，若采用機(jī)械開(kāi)挖槽底高層要預(yù)留30cm左右需人工進(jìn)行清挖以免挖超，如果出現(xiàn)了超挖現(xiàn)象要借助碎石回填直至設(shè)計(jì)的高程，也可填中粗砂夯實(shí)，不可素土回填，且要確保密實(shí)度不能小于天然的地基密實(shí)度。遇地下水豐富地區(qū)，合理布設(shè)降水井使地下水位降至槽底以下50cm后進(jìn)行溝槽開(kāi)挖施工。

2.2 管道基礎(chǔ)施工

管道的基礎(chǔ)是管道施工中最重要的部分，分為砂石柔性基礎(chǔ)和混凝土剛性基礎(chǔ)，穩(wěn)固的基礎(chǔ)是進(jìn)行后續(xù)一切工作的前提?；鄢休d力合格后便可進(jìn)行基礎(chǔ)施工，砂石基礎(chǔ)應(yīng)選用粒徑符合規(guī)范要求的砂石，采用小型打夯機(jī)人工夯實(shí)。混凝土基礎(chǔ)先澆筑平基部分，管道安裝完成后，立模板前平基鑿毛并沖洗干凈，對(duì)平基與管道接觸的三角部分選用同強(qiáng)度等級(jí)混凝土中的軟灰先行填搗密實(shí)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止將管子擠偏。砂石基礎(chǔ)相對(duì)于混凝土基礎(chǔ)存在施工進(jìn)度快，減小后期地基不均勻沉降對(duì)管道連接影響的優(yōu)勢(shì)。

2.3 管道安裝

管道安裝是市政道路給排水管道施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，排水管道安裝宜按先下游后上游的次序進(jìn)行，承插管管道承口朝向施工前進(jìn)的方向，若需要分段施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)工作，嚴(yán)格控制管內(nèi)底高程及管道設(shè)計(jì)縱坡。在市政道路給排水管道施工現(xiàn)場(chǎng)，如采用吊裝機(jī)械進(jìn)行管道安裝，則吊車應(yīng)在溝槽邊緣2米以外的位置，避免溝槽坍塌。在安裝給排水管道時(shí)，要保持管道的中心平穩(wěn)，按照順序平吊給排水管道至溝槽中，由施工人員通過(guò)繩索壓管，避免管道強(qiáng)烈碰撞溝槽內(nèi)壁，保證給排水管道完整性及溝槽穩(wěn)定，若施工現(xiàn)場(chǎng)受限不宜進(jìn)行機(jī)械施工，則由施工人員壓繩下管。

2.4 閉水試驗(yàn)及溝槽回填

檢查井施工完成達(dá)到規(guī)定齡期后，在管溝回填前進(jìn)行功能性試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道浸泡24小時(shí)后進(jìn)行；閉水試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)管道接口和管身進(jìn)行檢查，看是否漏水。如有嚴(yán)重漏水，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)后再做閉水試驗(yàn)；閉水試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行回填作業(yè)，通過(guò)閉水試驗(yàn)，能有效的對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確保管道的使用功能，防止溝槽回填完成后管道滲漏水，造成路面不均勻沉降、路面積水及行車安全，增加后期維護(hù)費(fèi)用，因此必須落實(shí)好閉水試驗(yàn)的質(zhì)量管理工作。溝槽回填應(yīng)選用合適的材料，通過(guò)試驗(yàn)段確定虛鋪厚度、碾壓變數(shù)和機(jī)械組合等。一般為減小沉降量及保護(hù)管道的需要，管基至管頂50cm采用砂石回填。市政道路的一個(gè)質(zhì)量通病就是檢查井周圍不均勻沉降。道路通車一段時(shí)間后總會(huì)出現(xiàn)檢查井周圍下沉跳車的現(xiàn)象，這個(gè)問(wèn)題的主要原因是井室及井筒周圍剛性與柔性區(qū)域過(guò)渡區(qū)回填作業(yè)面小，回填材料選用不當(dāng)而產(chǎn)生的。因此位于機(jī)動(dòng)車道的檢查井周圍回填十分關(guān)鍵，通過(guò)多條道路實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)：采用反開(kāi)挖井室及井筒周圍區(qū)域并回填5%水穩(wěn)料的措施能有效解決檢查井周圍不均勻沉降問(wèn)題。雖然施工成本增加，但是維修成本降低，道路的性能得到提升，行車安全得到了保證。

綜上可知，給排水管道工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量對(duì)整條市政道路的工程質(zhì)量起著決定性作用，其施工工藝的任一流程操作不當(dāng)都會(huì)給工程質(zhì)量造成不良后果。所以要對(duì)一些常見(jiàn)問(wèn)題的產(chǎn)生原因進(jìn)行綜合分析，結(jié)合實(shí)際采取合理有效的措施進(jìn)行優(yōu)化，保證其施工質(zhì)量滿足城市的功能要求。

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