王 璇
中國(guó)外運(yùn)物流包裝有限公司
淺談包裝管理對(duì)物流成本控制的影響
王 璇
中國(guó)外運(yùn)物流包裝有限公司
本文對(duì)包裝管理對(duì)物流成本控制所產(chǎn)生的影響進(jìn)行深入的分析,主要從包裝以及包裝物流的基本定義出發(fā),對(duì)包裝與物流的關(guān)系、包裝對(duì)物流成本所產(chǎn)生的影響進(jìn)行研究,對(duì)如何加強(qiáng)包裝管理、控制包裝的費(fèi)用以及降低物流的成本提出一些相關(guān)的建議、措施。
物流成本;包裝;包裝物流
包裝就是在產(chǎn)品進(jìn)行流通的時(shí)候,對(duì)商品起到保護(hù)作用、方便運(yùn)輸、能夠促進(jìn)銷(xiāo)售,采用一定的技術(shù),使用相關(guān)的容器、材料、輔助物等總體的名稱(chēng)。包裝對(duì)物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生著非常重要的作用。所謂包裝物流就是指包裝的自身為了能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,從生產(chǎn)制造開(kāi)始直到生產(chǎn)完畢被使用、處理以及回收的整個(gè)過(guò)程;以往傳統(tǒng)的包裝是物流系統(tǒng)中的一部分,包裝的物流也可以理解為是支持物流的過(guò)程、滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,主要是針對(duì)包裝的產(chǎn)品、包裝的系統(tǒng)所開(kāi)發(fā)的一種方法;站在大物流的角度來(lái)分析,包裝物流是屬于動(dòng)態(tài)的、集體的、系統(tǒng),主要是面向市場(chǎng)、面向大環(huán)境、面向已經(jīng)被包裝的物品的物流,是以安全有效的、方便快捷的、具有較低成本、利潤(rùn)最大化為首要原則,以包裝為重要的手段,進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)現(xiàn)、控制的全過(guò)程。
企業(yè)物流成本中主要包括:運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用、儲(chǔ)存的費(fèi)用、裝卸的費(fèi)用、搬運(yùn)的費(fèi)用、配送的費(fèi)用、包裝的費(fèi)用、流通的費(fèi)用、加工的費(fèi)用等等。包裝是物流整個(gè)過(guò)程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),對(duì)供應(yīng)鏈中全部的項(xiàng)目產(chǎn)生著一定的影響。如果只是物流的過(guò)程,工業(yè)包裝就會(huì)對(duì)物流系統(tǒng)運(yùn)作的成本產(chǎn)生一定的影響。包裝是處于企業(yè)生產(chǎn)的終點(diǎn),物流的開(kāi)始,是需要耗費(fèi)人力、物力、財(cái)力。大部分的商品必須要包裝以后才能夠流通。包裝所需要的費(fèi)用約占流通費(fèi)用的百分之十,甚至是百分之五十。
包裝費(fèi)用包括:(1)人工的費(fèi)用;(2)材料所需要的費(fèi)用;(3)能源所需要的費(fèi)用;(4)機(jī)械需要的費(fèi)用;(5)技術(shù)的費(fèi)用;(6)輔助所需要的費(fèi)用。包裝費(fèi)用的控制對(duì)物流成本的降低具有著非常重要的意義。
1.合理包裝對(duì)物流成本所產(chǎn)生的影響
合理包裝是體現(xiàn)在包裝的機(jī)械化、低廉的成本等。包裝的機(jī)械化會(huì)影響到包裝的效率、包裝的質(zhì)量,同時(shí),還會(huì)對(duì)物流運(yùn)作所產(chǎn)生的成本產(chǎn)生一定的影響。同時(shí),低廉的包裝成本也能夠使得物流的成本得到降低。另外,對(duì)于價(jià)值比較低的商品不要使用高成本的包裝,否則,不僅物流的成本增加了,也不會(huì)獲得非常好的效果。
2.高技術(shù)的包裝對(duì)物流成本的影響
目前,最為常用的包裝技術(shù)主要是包括:防震的包裝技術(shù)、防破損的包裝技術(shù)、防銹的包裝技術(shù)、防霉的包裝技術(shù)、防腐的包裝技術(shù)、防蟲(chóng)的包裝技術(shù)、針對(duì)危險(xiǎn)品的包裝技術(shù)、特種的包裝技術(shù)。這些包裝技術(shù)能夠避免物品造成不必要的損失,是變相的使得物流的成本得到了降低。
3.集裝箱的包裝對(duì)物流所產(chǎn)生的影響
集裝箱的包裝能夠反映出一個(gè)國(guó)家或者地區(qū)的生產(chǎn)、科學(xué)技術(shù)以及管理的水平,對(duì)物流所產(chǎn)生的影響主要是表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:使得產(chǎn)品的運(yùn)輸成本得到降低、裝卸的勞動(dòng)強(qiáng)度也得到了降低,避免了重復(fù)的操作,使得運(yùn)輸和裝卸的效率得到了提高;減少了裝卸的時(shí)間,車(chē)船的周轉(zhuǎn)不斷的加速,物流的效率也得到了提高;使得產(chǎn)品儲(chǔ)存的安全性提高,包裝的費(fèi)用也得到了節(jié)??;實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化以及系列化。在企業(yè)外部市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的背景下,集裝箱對(duì)物流成本的影響逐漸的顯現(xiàn)出來(lái)。包裝對(duì)物流成本所產(chǎn)生的影響主要體現(xiàn)在:(1)輕便包裝的使用使得運(yùn)輸?shù)某杀窘档停?2)包裝尺寸的合理化能夠使得存儲(chǔ)空間、運(yùn)輸期間空間的利用率得到了提高;(3)包裝的強(qiáng)保護(hù)性避免了貨物的損壞,搬運(yùn)的要求也得到了降低;(4)環(huán)保性包裝的使用節(jié)省了很多處理的費(fèi)用,有的還可以回收在利用,使得企業(yè)的使用資金減少,公司的形象得到了提升。
1.理順包裝與每一個(gè)物流環(huán)節(jié)之間的關(guān)系
包裝在進(jìn)行物流的過(guò)程中占有非常重要的地位,包裝所使用的材料、方法、形式、外形等的設(shè)計(jì)都會(huì)對(duì)物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生非常重要的影響。在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí),運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸這些都是物流中不能缺少的一部分,在每一個(gè)環(huán)節(jié)中。都采用了各不相同的物流技術(shù)以及管理方式。運(yùn)輸可以使得空間的位置改變,倉(cāng)儲(chǔ)能夠改變時(shí)間的變化,裝卸能夠使得商品的存放狀態(tài)得到改變。包裝的科學(xué)性是物流能夠順利進(jìn)行的最基本的條件。
2.合理包裝物流模式的使用
企業(yè)要結(jié)合自身的實(shí)際情況,選擇適合自身的包裝物流的模式。比如:自營(yíng)、外包等模式。所謂第三方物流包裝就是將商品的物流包裝外包給專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)物流包裝的公司來(lái)完成,這是目前社會(huì)的一種發(fā)展的趨勢(shì)。第三方的物流公司可以為企業(yè)提供已經(jīng)優(yōu)化完整包裝解決的相關(guān)方案,這樣為企業(yè)節(jié)省了大量的時(shí)間以及資金。
3.加強(qiáng)包裝費(fèi)用的管理
1.包裝的材料要進(jìn)行合理的選擇,使得包裝的費(fèi)用得到降低。根據(jù)具體物資的實(shí)際情況來(lái)選擇包裝的材料,不僅能夠體現(xiàn)出包裝的效果,同時(shí)還能夠降低一定的費(fèi)用。
2.包裝的規(guī)格要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。包裝標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施不僅能夠提高包裝過(guò)程中的效率,減少資金的投入,同時(shí)還利于在物流過(guò)程中的裝卸以及運(yùn)輸。
3.包裝的機(jī)械化。針對(duì)條件比較好的企業(yè)、物資,包裝的機(jī)械化能夠提供生產(chǎn)的效率,使得各項(xiàng)的支持費(fèi)用都能夠得到降低。
4.在有條件的前提下,組織散裝的運(yùn)輸。物流公司要根據(jù)自身的實(shí)際情況,匯總每一類(lèi)物資所具有的性能以及特點(diǎn),對(duì)符合散裝運(yùn)輸條件的物資進(jìn)行直接的運(yùn)輸,這樣能夠減少包裝費(fèi)用的投入。
包裝的管理對(duì)物流成本具有著一定的影響,企業(yè)必須要加強(qiáng)包裝過(guò)程中的管理工作,要做好對(duì)包裝物的回收以及舊包裝物的再利用。采用現(xiàn)代化的包裝物流的管理,使得企業(yè)所使用的物流技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)集成化、虛擬化、柔性化、綠色化以及標(biāo)準(zhǔn)化,從而提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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