道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施

王天鑫

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在道路橋梁工程施工過程中，施工裂縫是非常常見的一種道路橋梁工程質(zhì)量問題，施工單位一旦沒有針對(duì)其問題進(jìn)行有效的控制，道路橋梁工程的安全性和穩(wěn)定性便不能得到保障。因此，弄清道路橋梁工程產(chǎn)生施工裂縫的原因，并及時(shí)采取相關(guān)的防治措施，是增強(qiáng)我國道路橋梁工程整體質(zhì)量的有效途徑。

1、裂縫問題在道路橋梁工程中的危害性

混凝土作為道路橋梁工程主要的施工材料，通常采用混凝土結(jié)構(gòu)，使得混凝土裂縫問題成為其最致命的質(zhì)量病害。道路橋梁施工過程中中裂縫現(xiàn)象主要表現(xiàn)為收縮裂縫、溫度裂縫、沉降裂縫、變形裂縫和結(jié)構(gòu)裂縫等幾種形式，每一形式下的裂縫問題都有著不同的引發(fā)因素，但其所造成危害卻是相同的?；炷脸跄?，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象有時(shí)不會(huì)出現(xiàn)，經(jīng)過一段時(shí)間后裂縫可能就會(huì)顯現(xiàn)在混凝土表面。一旦裂縫長(zhǎng)度逐漸延伸、深度由表及里，就會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量問題，不僅影響著道路橋梁工程外形的美觀，也使其使用性能和耐久性受到嚴(yán)重的影響。因此，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題值得引起施工單位的注意，施工單位必須對(duì)其加以研究和分析。

2、道路橋梁施工中出現(xiàn)裂縫的成因

2.1 荷載壓力過大

道路橋梁施工中裂縫的出現(xiàn)是因?yàn)檩d荷壓力過大所導(dǎo)致的。在施工過程中由于荷載裂縫引起的結(jié)構(gòu)裂縫多是由施工人員操作不當(dāng)引起的。施工作業(yè)的實(shí)際工作離不開橋梁施工材料和施工設(shè)備的支持。這將在一定程度上增加了公路橋梁施工的壓力。許多施工企業(yè)缺乏高專業(yè)素質(zhì)的施工人員，對(duì)于施工內(nèi)容也缺乏清晰的認(rèn)識(shí)，從而導(dǎo)致了預(yù)制道路和橋梁的結(jié)構(gòu)受力存在很大的缺陷。在道路橋梁的實(shí)際操作過程中，隨機(jī)干擾的存在將在很大程度上影響道路橋梁結(jié)構(gòu)的順利施工，會(huì)使道路橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型出現(xiàn)不利影響。

2.2 地基變形造成的裂縫

地基起到對(duì)道路橋梁的承載作用，當(dāng)?shù)鼗环€(wěn)固的時(shí)候，橋梁的承載能力會(huì)大大下降，如果地基發(fā)生沉降現(xiàn)象，會(huì)對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)施加附加應(yīng)力，在地基變形嚴(yán)重的情況下，橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力超過其承受極限，出現(xiàn)裂縫。地基變形的主要原因是因?yàn)閷?duì)地基地形的勘測(cè)不夠全面，相關(guān)數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確、詳細(xì)，在沒有徹底了解地基地質(zhì)情況時(shí)便進(jìn)行地基施工，在后續(xù)的工程中，地基的地質(zhì)會(huì)發(fā)生變化，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的現(xiàn)象，進(jìn)而對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成影響，引起裂縫。

2.3 溫度影響裂縫

當(dāng)混凝土的外部溫度出現(xiàn)變化時(shí)，在這個(gè)過程中由于混凝土自身膨脹和收縮特性的影響，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)不同程度的變形，因?yàn)槭艿阶冃渭s束作用的影響，會(huì)導(dǎo)致在混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)應(yīng)力，在應(yīng)力大于混凝土的承載能力時(shí)就會(huì)造成裂紋。此外，溫度的變化會(huì)引起裂紋尺寸的變化，主要表現(xiàn)為熱冷變形現(xiàn)象。由于公路橋梁施工中存在裂縫，必然會(huì)對(duì)公路橋梁的施工質(zhì)量造成極大的危害，因此施工單位必須重視裂縫問題，從而能夠避免對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

3、道路橋梁施工裂縫的控制措施

3.1 加強(qiáng)裂縫控制力度

道路橋梁施工裂縫預(yù)防的第一步是加強(qiáng)裂縫控制的力度。工作人員在加強(qiáng)裂縫控制力度的過程中首先應(yīng)當(dāng)清醒認(rèn)識(shí)到裂縫產(chǎn)生的原因是多方面的，因此這促使其在實(shí)際施工的過程中工作人員對(duì)于裂縫問題進(jìn)行預(yù)防應(yīng)該從多個(gè)方面著手進(jìn)行，從而能夠在此基礎(chǔ)上具體把握一些細(xì)節(jié)上的問題。其次，施工企業(yè)在加強(qiáng)裂縫控制力度的過程中還應(yīng)當(dāng)對(duì)于施工人員的專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行切實(shí)有效地提高，從而能夠在此基礎(chǔ)上確保施工人員的操作能夠與具體的施工環(huán)節(jié)做到環(huán)環(huán)相扣。與此同時(shí)，工作人員在加強(qiáng)裂縫控制力度的過程中還應(yīng)當(dāng)做好加強(qiáng)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究，可根據(jù)施工的精度和質(zhì)量保證減少裂縫問題出現(xiàn)的可能性。

3.2 加強(qiáng)對(duì)施工過程的管理

在施工過程中要將施工設(shè)備和施工材料放置到合適的位置，不能出現(xiàn)亂放現(xiàn)象，減輕道路橋梁修建過程中所承受的壓力，有效避免裂縫的產(chǎn)生。根據(jù)具體工程項(xiàng)目，制定合理的施工計(jì)劃，做好道路橋梁的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作，利用先進(jìn)、科學(xué)的計(jì)算方法，準(zhǔn)確計(jì)算出橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力值，為減少縫隙的發(fā)生概率提供有力保障。加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)力度，使其掌握更加專業(yè)的施工技術(shù)，嚴(yán)格規(guī)范施工人員的操作手法，避免出現(xiàn)違章操作現(xiàn)象，按照標(biāo)準(zhǔn)的施工流程，做好每一步施工工作。在完成施工之后，做好道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，避免裂縫問題的發(fā)生。

3.3 加強(qiáng)對(duì)溫度的控制

道路橋梁施工中的裂縫產(chǎn)生，需要以其實(shí)際的情況進(jìn)行控制，其中，主要是對(duì)溫度的把控。對(duì)于混凝土的膨脹現(xiàn)象，需要在其配置過程中，對(duì)于其水與溫度進(jìn)行嚴(yán)格的把控，保證其用水量的標(biāo)準(zhǔn)性，把控其施工溫度。同時(shí)在其施工過程中，需要適度的進(jìn)行混凝土加厚，從而確保其保溫效果。與此同時(shí)，在其施工過程中，在其混凝土的選擇過程中，一般首選其抗裂效果比較好的混凝土，從而保證其后期使用中對(duì)其裂縫的把控。常見的裂縫主要有塑性收縮裂縫與溫度裂縫，對(duì)于前者而言，需要對(duì)其潮濕度進(jìn)行把控，避免其水分的蒸發(fā)。對(duì)于后者的把控，則是需要對(duì)其施工澆筑和溫度進(jìn)行把控，避免其裂縫的產(chǎn)生。

總之，道路橋梁規(guī)模逐漸擴(kuò)大，由于路橋建設(shè)比較復(fù)雜，工程量較大，以至于部分環(huán)節(jié)的失誤都會(huì)導(dǎo)致施工裂縫產(chǎn)生，倘若施工裂縫產(chǎn)生，就應(yīng)根據(jù)出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析和探究，提出科學(xué)合理的解決措施，同時(shí)加強(qiáng)后期工作，嚴(yán)格依據(jù)操作工序進(jìn)行操作，防止施工裂縫產(chǎn)生，保證路橋養(yǎng)護(hù)的有效性，延長(zhǎng)路橋的使用壽命。

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