信息時(shí)代下工業(yè)企業(yè)物流成本管理的探究

吳 競(jìng)

福建中煙工業(yè)有限責(zé)任公司

一、什么是物流成本？

物流成本是以物流活動(dòng)的整體為對(duì)象的。物流成本是進(jìn)行物流管理、物流合理化的基礎(chǔ)。如何降低物流成本是物流部門(mén)的傳統(tǒng)課題，把物流管理的歷史叫做降低成本的歷史也絕非言過(guò)其實(shí)。在競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)背景下，如何使企業(yè)效益最大化是所有企業(yè)家們最關(guān)心的問(wèn)題。物流成本包含方面的內(nèi)容：一方面是直接在物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生的支付給勞動(dòng)力的成本，耗費(fèi)在機(jī)器設(shè)備上的成本已及支付給外部第三方的成本；另一方面包括在物流環(huán)節(jié)中因持有存貨等所潛在的成本，如占有資金成本、保險(xiǎn)費(fèi)等。

二、積極優(yōu)化工業(yè)企業(yè)物流成本管理的意義

當(dāng)前，雖然在我國(guó)的企業(yè)會(huì)計(jì)成本計(jì)算中，物流的成本問(wèn)題沒(méi)有在其體系中得到獨(dú)立的核算地位，但作為企業(yè)正常指出和成本消耗的內(nèi)容之一，工業(yè)企業(yè)物流成本已經(jīng)成為了工業(yè)企業(yè)繼人工、原材料后的又一大成本支出內(nèi)容，在現(xiàn)代企業(yè)管理中，物流成本顯然已經(jīng)得到了進(jìn)一步的重視，其在整個(gè)項(xiàng)目或者財(cái)務(wù)預(yù)算中舉足輕重。如“物流是經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”，“物流是第三利潤(rùn)源”以及“物流成本冰山說(shuō)”等觀點(diǎn)都說(shuō)明了企業(yè)管理層深刻認(rèn)識(shí)物流成本管理的重要意義。

工業(yè)企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的物流行為過(guò)程中，能在保障物流服務(wù)與安全、滿足客戶時(shí)間與空間的要求、提高企業(yè)產(chǎn)品的品牌價(jià)值和信任度的同時(shí)，降低企業(yè)在產(chǎn)品物流過(guò)程中付出的成本損耗，是現(xiàn)代企業(yè)物流控制與管理的重要內(nèi)容和發(fā)展方向。物流成本的管理與控制，能夠進(jìn)一步的增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的相對(duì)成本，增強(qiáng)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品在整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而為工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的輸出和市場(chǎng)占有率的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高埋下伏筆。所以，對(duì)于現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本的控制與管理工作至關(guān)重要，企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極的認(rèn)識(shí)并且優(yōu)化物流成本管理體系。

三、信息時(shí)代下工業(yè)企業(yè)物流成本管理的探究

1、以大數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化企業(yè)物流過(guò)程

傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)物流成本往往過(guò)多的依賴“手工式”的管理模式，其管理的成效和作用往往受制于人的思維和認(rèn)知。近年來(lái)，大數(shù)據(jù)的興起和發(fā)展，為工業(yè)企業(yè)物流成本管理帶來(lái)的新的發(fā)展方向。工業(yè)企業(yè)在物流成本管理中，積極的引入大數(shù)據(jù)的思維，定期的將路線、運(yùn)輸人員、運(yùn)輸模式、運(yùn)輸損耗等通過(guò)大數(shù)據(jù)的模式進(jìn)行深入的分析和研判，幫助企業(yè)在物流行為過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常的損耗和不必要的指出，合理的優(yōu)化物流內(nèi)容中的組成部分，進(jìn)一步的降低工業(yè)企業(yè)的物流成本。

2、實(shí)施精準(zhǔn)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理體系

現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，是傳統(tǒng)物流模式與體系的改革與創(chuàng)新，也是順應(yīng)當(dāng)前現(xiàn)代企業(yè)管理發(fā)展的重要實(shí)踐?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈體系的發(fā)展，有力的降低了工業(yè)企業(yè)對(duì)于原材料的庫(kù)存，以及優(yōu)化工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的指導(dǎo)，對(duì)于現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)降低物流成本具有重要的意義。精準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理體系的應(yīng)用，有效的杜絕了企業(yè)的盲目生產(chǎn)和擴(kuò)大，讓整個(gè)物流服務(wù)都納入到了系統(tǒng)的監(jiān)控和管理中。此外，精準(zhǔn)的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系管理模式，有效的把企業(yè)的成產(chǎn)、銷(xiāo)售、原材料采購(gòu)、庫(kù)存、品質(zhì)等各個(gè)部門(mén)緊密的串聯(lián)在一起，無(wú)形中強(qiáng)化了企業(yè)各個(gè)部門(mén)對(duì)于物流成本管理的參與，這對(duì)于工業(yè)企業(yè)物流成本管理至關(guān)重要。

3、形成企業(yè)全員的物流成本意識(shí)

企業(yè)物流成本的控制，離不開(kāi)企業(yè)每一個(gè)部門(mén)的積極參與，因此在工業(yè)企業(yè)內(nèi)部形成全員的物流成本意識(shí)，對(duì)于有效降低企業(yè)物流成本具有重要的推動(dòng)力和保障力。在實(shí)踐過(guò)程中，我們可以發(fā)現(xiàn)，物流成本單單靠物流部門(mén)自身的管理與控制是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，只有多方的聯(lián)動(dòng)和管理，才能真正的把物流成本控制落實(shí)到實(shí)處。比如，在客戶生產(chǎn)訂單過(guò)程中，由于生產(chǎn)部門(mén)的計(jì)劃與零時(shí)變動(dòng)，導(dǎo)致了預(yù)定的物流日期不能把產(chǎn)品裝車(chē)運(yùn)輸，導(dǎo)致了物流部門(mén)運(yùn)輸計(jì)劃的耽擱和改變，這無(wú)形中也增加了企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)某杀?，因此在企業(yè)內(nèi)容應(yīng)該樹(shù)立和形成多個(gè)部門(mén)、覆蓋企業(yè)全部崗位的物流成本管控意識(shí)。

4、積極建立相關(guān)的物流成本核算組織

隨著工業(yè)企業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)品的對(duì)外輸出行為也將不斷的提升，過(guò)去在企業(yè)中對(duì)于物流成本的合算往往是由財(cái)務(wù)部門(mén)的統(tǒng)一行為，其往往在成本的合算過(guò)程中，把物流的成本與企業(yè)人工、材料一起，分?jǐn)偟搅似髽I(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本中去，其不能至關(guān)的體現(xiàn)和表面多樣化物流成本，因此從企業(yè)開(kāi)源節(jié)流、成本管控的方向來(lái)說(shuō)，應(yīng)該積極的建立相關(guān)物流成本核算組織，對(duì)整個(gè)工業(yè)企業(yè)物流管理進(jìn)行有效的成本核算。在財(cái)務(wù)部門(mén)內(nèi)部，成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的企業(yè)物流成本核算小組，聯(lián)合企業(yè)多個(gè)部門(mén)，進(jìn)行細(xì)化的成本核算，依照國(guó)家、物流行業(yè)、企業(yè)等相關(guān)的物流成本核算體系和標(biāo)準(zhǔn)，積極構(gòu)建工業(yè)企業(yè)自身的物流成本管理數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)、科學(xué)的對(duì)物流行為進(jìn)行細(xì)化和分析，幫助企業(yè)選擇合理的物流方式。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著信息時(shí)代的快速發(fā)展，以大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)的供應(yīng)鏈體系必將徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流管理體系，也進(jìn)一步降低了工業(yè)企業(yè)物流成本消耗。當(dāng)前企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，工業(yè)企業(yè)必須緊緊抓住信息時(shí)代的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，充分的把信息時(shí)代融合到工業(yè)企業(yè)物流成本的管理中去，通過(guò)大數(shù)據(jù)和現(xiàn)代精準(zhǔn)供應(yīng)鏈體系的分析和研判，為工業(yè)企業(yè)物流成本管理的長(zhǎng)效管理服務(wù)。

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