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      等待轉(zhuǎn)型的小城和住上新房的人們

      2017-03-09 17:34:00
      財(cái)經(jīng)天下周刊 2017年3期
      關(guān)鍵詞:洪江市洪江小城

      受制于交通

      老家位于湘西南,在沅、巫兩水交匯處,其名“洪江”。這樣的地理位置使得我每年春節(jié)回家的最大印象就是,交通不便。我讀書時(shí)在深圳,那時(shí)尚未通高鐵,每次回來都需要先坐上17個(gè)小時(shí)的火車到懷化,再搭乘大巴,在山路上蜿蜒兩個(gè)多小時(shí)才能到家。

      距離這里70多公里車程的懷化,曾經(jīng)也是一個(gè)沒有任何工業(yè)基礎(chǔ)、自然資源并不充足的山間小鎮(zhèn),但后來由于滬昆鐵路、焦柳鐵路、渝懷鐵路在此交匯,逐漸發(fā)展成如今的樣子。在20年前的《人民日報(bào)》上,它被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小薄?/p>

      這讓我再次感嘆交通之于一座城市的重要程度。事實(shí)上,幾百年前的明清時(shí)期,由于水運(yùn)發(fā)達(dá),洪江也曾商賈云集,是明清時(shí)期湖南西部的經(jīng)濟(jì)中心。據(jù)長輩們說,“洪江古商城”是現(xiàn)在中國保存最完好的明清時(shí)期古建筑群。

      相比之下,洪江如今陸路交通的不便,在某種程度上是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展遲緩的原因之一。記得在七八年前,洪江就開始想要以明清古商城為基礎(chǔ),將旅游作為其經(jīng)濟(jì)增長的新支柱。但不僅沒有通火車,連高速都不通的洪江,旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展得并不順利。

      “高速不通”源于這座城市的歷史遺留問題。

      1997年,懷化地區(qū)急于地改市,試圖將老洪江市跟黔陽縣合并,成立一個(gè)新的洪江市,騰出一個(gè)縣級行政區(qū)指標(biāo),但由于合并倉促等各種原因,一年后以老洪江市從新洪江市分出,組建“洪江管理區(qū)”告終。

      這場“洪黔合并”使得老洪江成了“黑戶”,不再屬于國務(wù)院確立的法定行政區(qū)。雖然2002年湖南省下發(fā)文件將“洪江市洪江管理區(qū)”升格為正縣級“懷化市洪江管理區(qū)”,劃歸懷化市直接領(lǐng)導(dǎo),但仍然沒有解決其“黑戶”的問題,這也使得在滬昆高速修建時(shí),其線路并沒有經(jīng)過洪江。

      工業(yè)輝煌不再

      在發(fā)展旅游業(yè)之前,工業(yè)曾是洪江的強(qiáng)項(xiàng)?!昂榍喜ⅰ痹谀撤N程度上為洪江工業(yè)的衰落添了一把柴,又或者說,這種經(jīng)濟(jì)的衰落在某種程度上導(dǎo)致了“洪黔合并”。

      早在抗戰(zhàn)時(shí)期,有“近代中國裝甲兵搖籃”之稱的陸軍機(jī)械化學(xué)校就遷移至此,新中國成立后,不少留下來的兵工廠工人成為這里工業(yè)的火種。上世紀(jì)七八十年代,這里有百余家工業(yè)企業(yè),眾多塑料廠、紡織廠、化工廠、造瓷廠,三線建設(shè)廠等都設(shè)在此。作為三線建設(shè)的重要場地,3614廠、天興機(jī)械廠、湘西儀表廠等都是當(dāng)時(shí)的知名企業(yè),其中僅湘西儀表廠就達(dá)到萬人的規(guī)模。

      記憶里,在我小時(shí)候,在這些廠里上班的人們總是會(huì)被貼上“工資高”“福利好”的標(biāo)簽。在我十一二歲時(shí),有一波國企改制潮,很多工人買斷工齡后下了崗?,F(xiàn)如今以湘西儀表廠為代表的三線建設(shè)廠已全部搬走到長沙或者株洲。

      我媽當(dāng)時(shí)是一名國企的會(huì)計(jì),被三萬塊買斷了工齡,并開始了外出打工的生活。那以后,洪江人開始越來越多地往外地跑,小城里的老人有時(shí)會(huì)調(diào)侃:“平時(shí)洪江都只剩我們這些老家伙,只有過年時(shí)年輕人才會(huì)回來。”

      這種情況到近幾年也并沒有好轉(zhuǎn)。2010年左右,表哥在一家工業(yè)企業(yè)上班,月薪僅1500元左右,做了不久便辭職了?!靶б娌缓茫瑳]得做手(即做著沒意思)。”他說。

      據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道,在1997年“洪黔合并”時(shí),老洪江市上繳的利稅占懷化地區(qū)的41.6%,在懷化12個(gè)縣市里排名第一。而2014年,洪江區(qū)的GDP在懷化13個(gè)縣市區(qū)里,已排名倒數(shù)第一。全國人大代表、湖南省人大常委會(huì)副主任謝勇,在兩會(huì)上提交的議案中曾稱,洪江區(qū)除了享受不了國家層面的政策、資金、項(xiàng)目等扶持,僅中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付一項(xiàng),就“損失”20億元。

      旅游成為新引擎

      我爸在老家的小學(xué)當(dāng)教師,今年回家時(shí)興沖沖地問我,要不要寫寫洪江的變化。“好幾年了,我們老師的工資一直比懷化其他地區(qū)的要低,別人一次漲三五百,我們卻完全沒漲過?!彼f,這一年多以來,教育局已經(jīng)給漲了兩次工資,他每個(gè)月到手的工資直接從三千出頭到了現(xiàn)在的四千五百多。

      “怎么教育局突然有錢了?”我問道?!靶碌膮^(qū)管委主任上任后,能搞到撥款唄?!蔽野只卮鹫f。

      這個(gè)答案看起來像極了民間的揣測和簡單歸因,但很多跡象也確實(shí)說明,洪江似乎正在慢慢變好起來。

      2008年區(qū)里向行政事業(yè)單位的職工借款修建滬昆高速連接線,據(jù)我爸說學(xué)校里老師每人借出1萬元。滬昆高速連接線的接通,讓懷化到洪江的大巴車程縮短至1小時(shí)。

      “利息挺高的,一萬塊每年有五百的利息。這些年一直沒有還款的消息,但今年區(qū)里都還清了。”我爸越說底氣越足,“懷化到洪江的旅游干線說了很久都沒修成,明年也要開始修了,到時(shí)過來只要半個(gè)小時(shí)。”

      這條懷化到洪江的旅游干線,全長約32公里,在官方的通稿中,其定義是“帶動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展的精品通道。并將極大帶動(dòng)沿線的中方縣板山場、塘家田、白良村,洪江市福田、翁田村等地脫貧致富?!?/p>

      事實(shí)上,在交通逐漸便捷后,旅游產(chǎn)業(yè)這幾年確實(shí)已經(jīng)逐漸成為洪江區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

      由于保存完好,洪江古商城被譽(yù)為“湖南的影視基地”,曾有《狼煙姐妹》《毛澤東》《最后一戰(zhàn)》等影視劇作在此拍攝。此前劉詩詩、佟大為主演的電視劇《如果可以這樣愛》在洪江開拍,佟大為還在其微博上曬出了洪江的美食,也為這里的旅游產(chǎn)業(yè)帶來了新的人氣。

      根據(jù)洪江區(qū)旅游局的數(shù)據(jù),2016 年全區(qū)接待游客356 萬人次,同比增長19.66%,旅游收入11.61 億元, 同比增長19.87% ?!案泺P凰古城的那個(gè)老板,在我們這的旅游項(xiàng)目也有投資?!痹谟H戚們的聚會(huì)上,有人這樣說道。

      期盼拆遷再快些

      “你還記得外婆屋里的鄰居嗎?他們家那棟老磚瓦房拆遷后,三兄弟一人分了一套房子和十多萬。再往旁邊的那個(gè)焦姨,不要房子,選擇了現(xiàn)金補(bǔ)償,拿了五十萬?!币惶斐酝觑埳⒉綍r(shí),我媽跟我說起這件事。

      外婆家住在河邊,1998年的洪水把原本木質(zhì)結(jié)構(gòu)的房子沖垮后,我媽、舅舅、姨媽各出一部分錢,在原地修建起了一棟三層樓的自建房,當(dāng)時(shí)每人花了約3萬元?!耙膊恢牢覀兊氖裁磿r(shí)候拆?!彼Z氣里帶著點(diǎn)期待和惆悵。

      四五年前,由于要修建防洪堤壩加上這條街未來的規(guī)劃是成為一條商業(yè)街,拆遷的消息傳到了街坊們耳朵里。但最終,拆遷的登記工作只登記了半條街,到那位鄰居家就戛然而止了,剩下的半條街被稱為“二期工程”,直至今日也沒有進(jìn)一步的消息。

      相比之下,大舅公和小舅公的房子雖然拆遷的消息來得晚上一兩年,但卻落實(shí)得極其迅速,在一年的時(shí)間內(nèi)這條路上的建筑已經(jīng)搭好了外架正準(zhǔn)備拆除。這是因?yàn)?,他們的房子在沅江路,路如其名,臨江而建。更重要的是,古商城的入口便在于此,規(guī)劃中這條路將作為古商城的旅游配套開發(fā),對于轉(zhuǎn)型旅游業(yè)的小城來說,其優(yōu)先級當(dāng)然更高。

      拜年走親戚那幾天,長輩們的話題總是圍繞著新房子的裝修問題展開。比如用哪家的木地板比較好,實(shí)木的,強(qiáng)化的,還是復(fù)合板的。旅游業(yè)的發(fā)展在一定程度上讓一部分洪江人過上了更好的生活,他們通過拆遷后的補(bǔ)償,或是打折,住上了新的房子。

      而另一些不在拆遷規(guī)劃里的人則早幾年就開始有了買新房的念頭。

      從“樓梯樓”到“電梯樓”

      小城里的人對房子的分類方法簡單而直接,有電梯的叫“電梯樓”,沒電梯的叫“樓梯樓”,前者比后者每平米售價(jià)高出約1500元。

      七八年以前,老家500元一平方米的新房建好后,無人問津。但這四五年來,小城的房價(jià)一路上漲,經(jīng)過每平方米1500元、2000元,現(xiàn)在基本穩(wěn)定在2500元左右。奇怪的是,房價(jià)低時(shí)無人問津的洪江樓市,在如今漲到當(dāng)初四五倍時(shí)卻總是能很快地售出。

      這里面,外出打工后攢了一些錢,打算回老家安居的人不在少數(shù)。這類人在某種程度上刺激了我老家這樣的四五線小城的房地產(chǎn)市場,我父母就是其中之一。

      2012年時(shí),父母也開始籌劃買房。當(dāng)時(shí)洪江似乎僅有一個(gè)電梯樓盤,在看房后由于覺得沒有滿意的朝向,最終選擇了一處“樓梯樓”,以2100元/㎡的價(jià)格買下了位于7樓的一間132㎡的房子。

      今年在家,我媽抱怨現(xiàn)在住的“樓梯樓”太難爬,她數(shù)過,一共121階樓梯。散步路過那些在建樓盤時(shí),她會(huì)跟我說,等你外婆那邊的房子拆遷了,我們也換一套“電梯樓”。

      現(xiàn)在,每年老家的小學(xué)同學(xué)聚會(huì),我總會(huì)聽到某某家買了房,某某家在裝修的消息和討論。今年回家,僅115平方公里的洪江,僅僅我看到的樓盤就有四處,其中兩處是“電梯樓”。整個(gè)小城像是進(jìn)入了某種對房子消費(fèi)的升級和迭代。

      看起來,住上新房的人們像是在證明著,這座自工業(yè)衰落后就在等待轉(zhuǎn)型的小城,正要通過旅游業(yè)的發(fā)展重新復(fù)蘇起來。

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