中國出口貿(mào)易與碳排放脫鉤研究

摘要：中國自從改革開放以來經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了快速持續(xù)的發(fā)展，作為一個(gè)出口導(dǎo)向型國家，出口貿(mào)易成為了中國經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎之一，但同時(shí)出口貿(mào)易的繁榮也給中國的能源消耗與環(huán)境帶來了巨大的壓力。通過對1995-2014年中國出口貿(mào)易與碳排放數(shù)據(jù)構(gòu)建Tapio脫鉤模型，從全國和區(qū)域?qū)用娣治龆呙撱^狀態(tài)及時(shí)間特征，研究結(jié)果表明：中國出口貿(mào)易與碳排放整體上呈弱脫鉤狀態(tài)，脫鉤程度受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和政策調(diào)控變化影響明顯，與實(shí)現(xiàn)強(qiáng)脫鉤還有一定的差距，能耗脫鉤因子對脫鉤狀態(tài)的影響能力大于結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子；無法判斷中國是否存在基于碳排放的出口貿(mào)易EKC曲線；綜合全國和區(qū)域?qū)用娴难芯靠膳袛辔廴颈茈y所假說在中國成立。因此，優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，研發(fā)低碳技術(shù)，優(yōu)化出口貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)等，是促進(jìn)中國實(shí)現(xiàn)貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：出口貿(mào)易；碳排放；脫鉤；EKC曲線

中圖分類號(hào)：F746.12

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.3963/j.issn.16716477.2017.04.0013

一、問題的提出

對外開放以來，中國的對外貿(mào)易實(shí)現(xiàn)了快速持續(xù)的發(fā)展，根據(jù)世界貿(mào)易組織數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)，截至2014年，中國貨物貿(mào)易總額及出口額均已位居全球第一位，貨物出口額約占世界總貿(mào)易額的12.33%。根據(jù)全球碳計(jì)劃公布的2013年度全球碳排放數(shù)據(jù)，中國就已成為世界第一大碳排放國，碳排量占全球碳排放總量的29%。中國的對外貿(mào)易與環(huán)境之間的關(guān)系逐漸成為學(xué)術(shù)界研究的焦點(diǎn)。Grossman和Krueger [1]提出了環(huán)境庫茲涅茨（EKC），在此基礎(chǔ)上，Youli和Hewitt[2]通過研究中國和英國的貿(mào)易隱含碳排放量，結(jié)論表明中英貿(mào)易導(dǎo)致英國2004年碳排放量減少了11%。李麗平、任勇和田春秀[3]認(rèn)為貿(mào)易會(huì)導(dǎo)致“碳泄露”，巨大的貿(mào)易順差是導(dǎo)致中國碳排放增長的重要原因。王天鳳，張郡[4]、許廣月，宋德勇[5]通過分析得出中國出口貿(mào)易和碳排放量之間存在長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系，并且出口貿(mào)易是碳排放的格蘭杰原因。杜運(yùn)蘇和張為付[6]基于可比價(jià)投入產(chǎn)出表，利用結(jié)構(gòu)分解分析法進(jìn)行研究，分析得出中國出口貿(mào)易隱含碳排放量巨大，并且出口總量增加是導(dǎo)致中國出口貿(mào)易隱含碳排放增長的主要原因。以上研究均驗(yàn)證了“中國出口商品量的增加導(dǎo)致了中國碳排放量的增加”這一結(jié)論，但現(xiàn)有研究大多側(cè)重于探討出口貿(mào)易與碳排放的總體相互關(guān)系，而對于如何測度與評價(jià)二者之間聯(lián)系的阻斷效果及其發(fā)展趨勢仍是一個(gè)新的研究領(lǐng)域。

脫鉤最先由經(jīng)合組織（OECD）[7]提出，指的是打破“環(huán)境污染”與“經(jīng)濟(jì)物品”之間的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)環(huán)境壓力與經(jīng)濟(jì)增長之間的脫鉤發(fā)展是OECD環(huán)境戰(zhàn)略的重要目標(biāo)之一。Tapio[8]在研究歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通容量與碳排放關(guān)系時(shí)重新定義并構(gòu)建了一種彈性系數(shù)分析脫鉤狀態(tài)的方法。近年來國內(nèi)外學(xué)者逐漸開始利用脫鉤模型來進(jìn)行學(xué)術(shù)研究。彭佳雯、黃賢金[9]等通過構(gòu)建經(jīng)濟(jì)增長與能源碳排放脫鉤分析模型探討二者之間的脫鉤關(guān)系及程度；張成、蔡萬煥和于同申[10]考察了中國人均GDP和碳生產(chǎn)率的趨同效應(yīng)和脫鉤狀態(tài)；馮博和王雪青[11]利用Tapio脫鉤模型分析了中國各省建筑業(yè)碳排放的脫鉤狀態(tài)；夏勇和鐘茂初[12]基于脫鉤理論與EKC假說分析了中國人均GDP與工業(yè)SO2排放量的關(guān)系。綜合以上研究可以看出，利用脫鉤模型分析出口貿(mào)易與碳排放之間的關(guān)系是出口貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展水平的一個(gè)重要指標(biāo)，基于中國目前嚴(yán)峻的對外貿(mào)易形勢以及居高不下的碳排量，同時(shí)面臨著來自發(fā)達(dá)國家如碳關(guān)稅之類的綠色貿(mào)易壁壘，探討出口貿(mào)易與碳排放直接的脫鉤關(guān)系并據(jù)此合理制定減排政策具有一定的理論意義和實(shí)際意義。

二、理論與方法

（一）理論分析

1.出口貿(mào)易對碳排放的影響機(jī)制。目前，學(xué)術(shù)界對貿(mào)易自由化產(chǎn)生的環(huán)境后果形成了兩種截然不同的觀點(diǎn)：其中一種觀點(diǎn)認(rèn)為無論從長期還是短期來看，自由貿(mào)易引起的環(huán)境后果都是消極的，尤其對于發(fā)展中國家而言；另一種觀點(diǎn)認(rèn)為雖然在短期內(nèi)貿(mào)易自由化會(huì)導(dǎo)致環(huán)境的惡化，但從長期而言貿(mào)易自由化的發(fā)展將會(huì)給環(huán)境帶來積極的影響[13]。

Panayotou[14]在Grossman和Krueger[1]研究的基礎(chǔ)上，將貿(mào)易的環(huán)境效應(yīng)歸納為規(guī)模、結(jié)構(gòu)、收入、技術(shù)和法規(guī)五種效應(yīng)，基于此，本文認(rèn)為，出口貿(mào)易對碳排放的影響機(jī)制為：

（1）規(guī)模效應(yīng)：由于出口貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大對碳排放造成的影響。出口貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大將產(chǎn)生更多的生產(chǎn)與消費(fèi)活動(dòng)，能源的消費(fèi)量也將相應(yīng)增加，在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)技術(shù)保持不變時(shí)，通常認(rèn)為出口貿(mào)易對碳排放的規(guī)模效應(yīng)是負(fù)面的。

（2）結(jié)構(gòu)效應(yīng)：由于貿(mào)易自由化引起出口結(jié)構(gòu)變化對碳排放產(chǎn)生的影響，根據(jù)要素稟賦理論，自由貿(mào)易使國家傾向于出口相對豐裕的要素密集型產(chǎn)品，對碳排放的影響取決于新的出口結(jié)構(gòu)相對于原有結(jié)構(gòu)的污染程度，一般認(rèn)為在貿(mào)易發(fā)展的初期階段貿(mào)易自由化將導(dǎo)致出口結(jié)構(gòu)在碳排放污染加重的方向轉(zhuǎn)移而后逐漸改善，結(jié)構(gòu)效應(yīng)應(yīng)使碳排放先增加后減少。

（3）技術(shù)效應(yīng)：由于貿(mào)易帶來的出口企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)變化對碳排放產(chǎn)生的影響，貿(mào)易自由化通過技術(shù)溢出效應(yīng)以及對清潔生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)具有促進(jìn)環(huán)保技術(shù)的傳播和擴(kuò)散作用，一般認(rèn)為技術(shù)效應(yīng)將減少出口貿(mào)易的碳排放。

（4）產(chǎn)品效應(yīng)：由于貿(mào)易產(chǎn)品的交換而產(chǎn)生的碳排放影響，自由貿(mào)易會(huì)導(dǎo)致碳泄漏的發(fā)生，高碳排放產(chǎn)業(yè)會(huì)由環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)較高的國家轉(zhuǎn)移到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)較低的國家，通常認(rèn)為，出口貿(mào)易對碳排放的產(chǎn)品效應(yīng)在發(fā)達(dá)國家是正面的而在發(fā)展中國家是負(fù)面的。

（5）收入效應(yīng)：由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與居民收入水平的提高，居民將對低碳排放產(chǎn)生較高的偏好，促使政府和企業(yè)向低碳出口貿(mào)易發(fā)展，收入效應(yīng)將削弱出口貿(mào)易與碳排放的相關(guān)性。

（6）法規(guī)效應(yīng)：由于出口貿(mào)易政策的變化對碳排放的影響。一個(gè)國家對出口貿(mào)易制定嚴(yán)格（或?qū)捤桑┑奶寂欧乓?guī)制政策對碳排放將會(huì)產(chǎn)生正面（或負(fù)面）的效應(yīng)，在目前氣候問題嚴(yán)峻的背景下各國普遍對出口環(huán)境管制規(guī)制政策加強(qiáng)，可以認(rèn)為法規(guī)效應(yīng)對碳排放會(huì)產(chǎn)生積極影響。

2.出口貿(mào)易與碳排放的關(guān)系分析。出口貿(mào)易通過各種效應(yīng)作用于碳排放的增加或減少，各效應(yīng)的加總表現(xiàn)為出口貿(mào)易對碳排放產(chǎn)生的影響。目前基于貿(mào)易與環(huán)境的理論主要有污染天堂假說與環(huán)境庫茲涅茨曲線假說，污染避難說假說認(rèn)為污染產(chǎn)業(yè)將會(huì)從環(huán)境規(guī)制較為嚴(yán)格的發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移到規(guī)制較為寬松的發(fā)展中國家，使后者成為前者的“污染避難所”。Grossman和Krueger[1]通過實(shí)證研究環(huán)境質(zhì)量與人均收入之間的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)污染與人均收入二者之間存在著倒U型的曲線關(guān)系，Panayotou[15]將這種關(guān)系稱之為環(huán)境庫茲涅茨曲線（EKC），他們認(rèn)為貿(mào)易與環(huán)境的關(guān)系也符合EKC假說，盡管貿(mào)易自由化短期內(nèi)對環(huán)境效應(yīng)是消極的，隨著時(shí)間的推移將會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生積極的影響。

許多學(xué)者通過計(jì)量分析得出中國的碳排放和出口貿(mào)易之間有一種長期的穩(wěn)定關(guān)系存在，且出口貿(mào)易是導(dǎo)致碳排放增加的主要原因[4-6]，也就是說目前中國的碳排放與出口貿(mào)易呈單調(diào)遞增關(guān)系，且中國存在碳排放的污染避難所假說，而基于碳排放的出口貿(mào)易環(huán)境庫茲涅茨曲線的研究卻十分稀少，李秀香，張婷[16]認(rèn)為出口與碳排放之間呈現(xiàn)與環(huán)境庫茲涅茨曲線相似的倒U字型的關(guān)系；常靜[17]認(rèn)為中國出口貿(mào)易的EKC曲線可以看成傳統(tǒng)倒U型EKC曲線的一部分，而其拐點(diǎn)并未到來也無法準(zhǔn)確預(yù)測拐點(diǎn)位置。大量研究集中于利用實(shí)證研究驗(yàn)證或拒絕了環(huán)境庫茲涅茨曲線在不同經(jīng)濟(jì)體中的存在性，部分學(xué)者的研究發(fā)現(xiàn)碳排放與經(jīng)濟(jì)增長之間由倒U型曲線轉(zhuǎn)變?yōu)镹曲線，倒U型曲線表現(xiàn)為碳排放與經(jīng)濟(jì)增長之間的脫鉤，則N型曲線的最后一個(gè)階段則表現(xiàn)為碳排放與經(jīng)濟(jì)增長之間的重新連接[8]。

實(shí)現(xiàn)中國出口貿(mào)易基于碳排放的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)就是運(yùn)用先進(jìn)的發(fā)展模式與管理辦法打破出口增長與碳排放之間的聯(lián)系和耦合狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)出口增長與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文擬通過構(gòu)建碳排放與出口貿(mào)易的Tapio脫鉤模型，從全國和區(qū)域?qū)用娣治龆呙撱^狀態(tài)及時(shí)間特征，進(jìn)而分析基于碳排放的EKC曲線是否存在，為基于脫鉤分析的低碳貿(mào)易發(fā)展評價(jià)指標(biāo)與相關(guān)政策措施提供理論參考。

（二）模型構(gòu)建

“脫鉤”理論源于物理學(xué)領(lǐng)域中的“解耦”，最先由OECD組織提出，意為打破“環(huán)境污染”與“經(jīng)濟(jì)物品”之間的聯(lián)系[7]；Tapio脫鉤模型采用基于時(shí)間跨度的彈性分析方法得到的脫鉤彈性系數(shù)動(dòng)態(tài)反應(yīng)變量間的脫鉤關(guān)系，使分析結(jié)果更具有準(zhǔn)確性和客觀性?；赥apio在研究歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通容量和碳排量之間關(guān)系提出的脫鉤彈性系數(shù)方法，本文根據(jù)碳排放量（CO2）和出口貿(mào)易額（EX）之間的變動(dòng)關(guān)系，構(gòu)建相應(yīng)的脫鉤指數(shù)模型。

由于出口貿(mào)易的生產(chǎn)活動(dòng)需要能源消費(fèi)，能源的消費(fèi)產(chǎn)生碳排放，所以研究出口貿(mào)易與碳排放之間的脫鉤關(guān)系，能源消費(fèi)是其中重要的一環(huán)。

能源消費(fèi)的出口貿(mào)易彈性系數(shù)為：

I（EC，EX）=%ΔEC/%ΔEX（1）

碳排放的能源消費(fèi)彈性系數(shù)為：

I（CO＼-2，EC）=%ΔCO2/%ΔEC（2）

基于（2）（3），可以得出碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)：

I（CO＼-2，EX）=%ΔCO2/%ΔEX（3）

方程（1）（2）可以解釋為非物質(zhì)化，即以最少的資源投入獲取最高的經(jīng)濟(jì)效益，本文將I（EC，EX）稱為結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子，I（CO＼-2，EC）稱為能耗脫鉤因子；I（CO＼-2，EX）為出口貿(mào)易與碳排放的脫鉤狀態(tài)評價(jià)指標(biāo)。

如圖1所示，脫鉤彈性系數(shù)以0，0.8，1.2作為臨界值，將碳排量與出口貿(mào)易之間的關(guān)系分為三種情況：連接、脫鉤與負(fù)脫鉤。其中，強(qiáng)脫鉤是低碳出口貿(mào)易發(fā)展最理想的狀態(tài)；而強(qiáng)負(fù)脫鉤是最消極的狀態(tài)；連接是強(qiáng)（負(fù)）脫鉤與弱（負(fù)）脫鉤的一個(gè)過渡狀態(tài)。

三、結(jié)果與分析

（一）全國層面出口貿(mào)易與碳排放脫鉤關(guān)系分析

由于資源從消耗到產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益需要一定的實(shí)踐，Tapio建立脫鉤理論模型時(shí)建議將測算時(shí)間跨度設(shè)為5～10年，本文以5年為一期，將1995-2015年分為四個(gè)階段。根據(jù)公式（1）（2）（3）測算了中國碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)并對各階段脫鉤狀態(tài)進(jìn)行判斷，結(jié)果如表1所示。相關(guān)數(shù)據(jù)來源于《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》，碳排放根據(jù)徐國泉[18]等人提出的碳排放量分解公式進(jìn)行計(jì)算。

結(jié)果顯示，中國能源消費(fèi)、出口貿(mào)易與碳排放均保持持續(xù)增長趨勢。能耗脫鉤因子出現(xiàn)增長負(fù)脫鉤-增長連接-增長負(fù)脫鉤的狀態(tài)，表明由于能源利用效率的提高以及低碳技術(shù)的開發(fā)使中國在以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)下碳排放量得到了一定程度的減少，但仍未實(shí)現(xiàn)持續(xù)性的變化趨勢。碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)與結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子變化趨勢高度吻合（圖2），同時(shí)能耗脫鉤因子對脫鉤狀態(tài)的影響能力大于結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子的影響能力，說明中國出口貿(mào)易的碳排放主要來源于化石能源的消耗。

碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)在四個(gè)時(shí)期內(nèi)呈現(xiàn)出弱脫鉤-增長連接-弱脫鉤狀態(tài)（表1），整體而言，碳排放的增長幅度小于出口貿(mào)易增長幅度，但前期較后期脫鉤更為顯著。第一階段（1995-1999）：受亞洲金融危機(jī)波及使得出口貿(mào)易受到負(fù)面影響，同時(shí)《節(jié)約能源法》的實(shí)行促使國內(nèi)鼓勵(lì)節(jié)能技術(shù)的研發(fā)、限制高污染高耗能行業(yè)的發(fā)展，出口貿(mào)易、碳排放增長率及彈性系數(shù)均較?。ǚ謩e為29.78%、5.25%、0.06）。第二階段（2000-2004）：由于中國加入WTO，出口貿(mào)易迅猛發(fā)展，增長率達(dá)到137.97%，同時(shí)拉動(dòng)能源消費(fèi)與碳排放的急劇增加，增長率分別達(dá)到53.32%、55.47%，彈性系數(shù)出現(xiàn)明顯增長（0.40）。第三階段（2005-2009）：中國開始限制“兩高一資”產(chǎn)品出口，加之全球金融危機(jī)的影響，出口貿(mào)易的增長勢頭受到遏制，增長率大幅下降至37.23%，同時(shí)哥本哈根氣候變化大會(huì)前夕中國為實(shí)現(xiàn)至2020年的碳減排計(jì)劃，陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)新能源及低碳經(jīng)濟(jì)，限制高碳排放行業(yè)發(fā)展，能源消費(fèi)與碳排放增長率出現(xiàn)了一定程度的下降，分別為35.47%、37.23%，造成出口貿(mào)易與碳排放的增長連接狀態(tài)（彈性系數(shù)為0.82）。第四階段（2010-2014）：受金融危機(jī)和歐債危機(jī)影響的蔓延，國際市場需求出現(xiàn)萎縮，出口貿(mào)易增長率僅為34.44%，國內(nèi)繼續(xù)推行低碳政策，能源消費(fèi)與碳排放增長也隨之放緩，增長率分別為13.02%、20.09%，出口貿(mào)易與碳排放回到弱脫鉤狀態(tài)（彈性系數(shù)為0.62）。

碳排放的出口貿(mào)易脫鉤彈性系數(shù)表現(xiàn)為先上升后下降的變化趨勢，但不可由此判斷中國已出現(xiàn)基于碳排放的出口貿(mào)易EKC曲線，這是因?yàn)榈谌A段由于全球金融危機(jī)的因素，中國的出口貿(mào)易受到嚴(yán)重影響，出現(xiàn)了“不正常”的增長趨勢，且第四階段的彈性系數(shù)高于第二階段，判斷第三階段節(jié)點(diǎn)是否為中國基于碳排放的出口貿(mào)易環(huán)境庫茲涅茨曲線拐點(diǎn)需要往后更長時(shí)間階段的研究：若后期碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)保持增長趨勢，說明中國仍處于出口貿(mào)易的庫茲涅茨曲線左端部分，其拐點(diǎn)并未到來，與常靜[17]的結(jié)論一致；若后期碳排放彈性系數(shù)保持下降趨勢，說明第三階段節(jié)點(diǎn)即為出口貿(mào)易的庫茲涅茨曲線拐點(diǎn)。

（二）區(qū)域?qū)用娉隹谫Q(mào)易與碳排放脫鉤關(guān)系分析

將中國分為東、中、西部三個(gè)地區(qū)進(jìn)行區(qū)域出口貿(mào)易與碳排放關(guān)系分析，排除重慶和西藏（重慶在1997年之后成為直轄市，西藏?cái)?shù)據(jù)缺失），除第一階段中、西部地區(qū)的能源消費(fèi)與碳排放出現(xiàn)負(fù)增長以外，各階段能源消費(fèi)、出口貿(mào)易與碳排放均保持持續(xù)增長趨勢。與全國情況類似，區(qū)域?qū)用婺芎拿撱^因子對脫鉤狀態(tài)的影響能力同樣大于結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子的影響能力。

碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)的區(qū)域?qū)用嬷校▓D3），三個(gè)區(qū)域碳排放的出口貿(mào)易脫鉤彈性系數(shù)同樣表現(xiàn)為先上升后下降的變化趨勢，且整體而言前期較后期脫鉤更為顯著，綜合全國層面的研究，可認(rèn)為污染避難所假說在中國成立。其中東部地區(qū)呈現(xiàn)與全國相同的弱脫鉤-增長連接-弱脫鉤狀態(tài)，中西部地區(qū)則呈現(xiàn)強(qiáng)脫鉤-弱脫鉤狀態(tài)，這主要是因?yàn)闁|部地區(qū)是中國改革開放的先行區(qū)域，借助其地理優(yōu)勢和國家政策支持成為了中國出口貿(mào)易的主力軍；而中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，出口貿(mào)易起步晚起點(diǎn)低，第一階段出口貿(mào)易增長緩慢，能源消費(fèi)與碳排放出現(xiàn)少量負(fù)增長；第二階段從中國加入WTO開始，中西部地區(qū)出口貿(mào)易開始追趕東部地區(qū)，三個(gè)區(qū)域出口貿(mào)易迅速發(fā)展，增長率分別達(dá)到140.91%，104.75%，116.71%，同時(shí)拉動(dòng)能源消費(fèi)與碳排放增長；第三、四階段東部地區(qū)出口貿(mào)易趨向飽和，增速放緩，而因其承接了發(fā)達(dá)國家工業(yè)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，出口行業(yè)多為隱含碳較高的行業(yè)，出口貿(mào)易與碳排放雖為弱脫鉤但彈性系數(shù)較高（0.81，0.61），中西部地區(qū)出口貿(mào)易仍保持高增長率，中部崛起計(jì)劃的實(shí)行使中部地區(qū)取得發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)及循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢，脫鉤彈性系數(shù)明顯下降（0.68，0.18），西部地區(qū)工業(yè)化程度較低所以出口行業(yè)隱含碳也較低，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展和低碳技術(shù)落后使其出口貿(mào)易與碳排放彈性系數(shù)并不低（0.49，0.31）。

四、結(jié)論

本文通過對1995-2014年中國出口貿(mào)易與碳排放數(shù)據(jù)構(gòu)建Tapio脫鉤模型，從全國和區(qū)域?qū)用娣治龆呙撱^狀態(tài)及時(shí)間特征，其研究結(jié)果可得出如下結(jié)論：

第一，全國層面上，1995-2014年期間，中國出口貿(mào)易與碳排放整體呈弱脫鉤狀態(tài)（除2005-2009年為增長連接外），脫鉤程度受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和政策調(diào)控變化影響明顯，與實(shí)現(xiàn)強(qiáng)脫鉤還有一定差距。能耗脫鉤因子對脫鉤狀態(tài)的影響能力大于結(jié)構(gòu)減排脫鉤因子，能源效率的提高是實(shí)現(xiàn)出口貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

第二，雖然全國與區(qū)域碳排放的出口貿(mào)易彈性系數(shù)均表現(xiàn)出先上升后下降的變化趨勢，但不可由此判斷中國已出現(xiàn)基于碳排放的出口貿(mào)易環(huán)境庫茲涅茨曲線，仍需要往后更長時(shí)間階段的研究。

第三，區(qū)域?qū)用嫔希瑬|部地區(qū)表現(xiàn)為弱脫鉤-增長連接-弱脫鉤狀態(tài)，而中西部地區(qū)表現(xiàn)為強(qiáng)脫鉤-弱脫鉤狀態(tài)，整體而言前期較后期脫鉤更為顯著，綜合全國層面的結(jié)論，可判斷中國存在污染避難所假說。

為實(shí)現(xiàn)中國出口貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)出口貿(mào)易與碳排放向強(qiáng)脫鉤狀態(tài)過渡，本文提出以下建議：一是優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，在通過對低碳技術(shù)的研發(fā)，提高現(xiàn)有傳統(tǒng)能源的利用效率的基礎(chǔ)上加速開發(fā)可再生清潔能源，逐步降低傳統(tǒng)化石能源在能源消費(fèi)中的比重；二是優(yōu)化出口貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)，降低高碳行業(yè)出口比重，鼓勵(lì)低碳出口行業(yè)發(fā)展，加大技術(shù)投入以促進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)由低級(jí)向高級(jí)、低附加值向高附加值轉(zhuǎn)變。

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（責(zé)任編輯王婷婷）

Abstract：China’s economy has achieved sustained and rapid growth since the Reforming and Openingup. As an exportoriented country， export trade has become one of the important engines to China’s economic growth. However at the same time， the prosperity of export trade also puts enormous pressure on China’s energy consumption and environment. By constructing Tapio decoupling model of China’s export trade and carbon emissions data from 1995 to 2014， this paper analyzes decoupling state and time characteristics between them on the national and regional level. The results show that China’s export trade and carbon emissions pertain to weak decoupling state overall and the degree of decoupling impacts by the macroeconomic situation and policy changes significantly， there is some certain disparity between the realization of strong decoupling， the energy decoupling factor has more influence on decoupling state than the structural decay decoupling factor. It still cannot determine whether there is an export trade EKC curve based on carbon emissions in China， but the pollution haven hypothesis can be determined on the basis of combination of national and regional studies. Therefore， optimizing the structure of energy consumption， developing lowcarbon technology and optimizing the structure of export commodities are the keys to promoting China’s sustainable trade development.

Key words：export trade； carbon emissions； decoupling； EKC curve