道路工程路面水穩(wěn)層施工技術應用

孫 靜 紀曉鵬

撫順市公路工程監(jiān)理有限責任公司

道路工程路面水穩(wěn)層施工技術應用

孫 靜 紀曉鵬

撫順市公路工程監(jiān)理有限責任公司

隨著我國現(xiàn)代社會建設進程不斷加快，各地市政道路規(guī)模不斷擴張，市政道路施工技術得到飛速發(fā)展。水泥穩(wěn)定層本身結構穩(wěn)定、受力合理，具有整體性、耐久性、穩(wěn)定性及抗凍性等特性，可與道路路面完美結合，且對潮濕環(huán)境有較強的抵抗力，故而受到現(xiàn)代道路施工行業(yè)的青睞，被廣泛應用于道路路基及路面基層中，以提高道路設施的使用性能和質(zhì)量。如在施工過程中存有施工材質(zhì)或施工技術問題，則會對道路施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響，甚至引發(fā)道路裂縫問題。本文對道路工程路面水穩(wěn)層施工技術及應用做了具體的分析，希望為以后的具體工作起到參考作用。

道路工程；路面水穩(wěn)層；作用原理

1 水穩(wěn)層的作用原理

水泥穩(wěn)定碎石層也被稱為水穩(wěn)層，是指選取水泥固結級配碎石，利用壓實，達到工程養(yǎng)護的目的。其作用原理為選取級配碎石作為骨料，骨料空隙填充時可選取相應數(shù)量的膠凝材料及灰漿，根據(jù)嵌擠原理實施攤鋪、壓實作業(yè)。其壓實度與密實度相近，碎石之間的嵌擠鎖結原理為強度增加的依據(jù)。水穩(wěn)層初期具有較高強度，伴隨齡期延長則其強度得以強化，并快速形成板體，由于其強度相對很高，水穩(wěn)層形成后，則具有堅實的表面，是路面基層施工的最佳材料。

2 道路水穩(wěn)層施工準備工作分析

2.1 施工材料準備工作分析

水穩(wěn)層所用材料相對簡單，主要由粒科與灰漿體積構成，其中粒科是指級配碎石，而灰漿體積則是由水、石灰及混合材料構成。施工材料準備工作即是圍繞以上幾種材料進行，主要需注意以下幾點。

2.1.1 碎石原料準備分析。級配碎石作為水穩(wěn)層的基礎組成部分，對水溫層的施工質(zhì)量起到?jīng)Q定性影響作用。因此，施工單位應嚴格控制碎石質(zhì)量，確保碎石強度等指標符合水穩(wěn)層施工要求。就一般情況而言，水穩(wěn)層施工所用碎石應具備20%以下額定堅固性、30%以下的壓碎值，且級配碎石的最大粒徑應控制在30mm左右。

2.1.2 水泥原材料準備分析。水泥作為道路水穩(wěn)層施工中的穩(wěn)定劑，起到重要的粘合作用。施工單位在采購水泥時，首先應確保水泥質(zhì)量，避免購買時間過長或經(jīng)受潮處理過的水泥，其次應優(yōu)先購買強度等級相對較低的水泥，例如火山灰質(zhì)水泥材料、礦渣水泥材料以及普通硅酸鹽水泥材料等，嚴禁購買使用快干水泥材料、早強水泥材料等，避免高強度水泥材料發(fā)生干縮反應，對水穩(wěn)層施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。

2.2 道路水穩(wěn)層施工技術及設備準備工作分析

就道路水穩(wěn)層施工技術準備工作而言，主要是指對水穩(wěn)層工程涉及的各項施工操作進行科學合理的規(guī)劃。由于水泥在終凝之后，較難對其進行有效的調(diào)整、修改，故而需對施工相關鋪攤、壓實等施工作業(yè)進行規(guī)劃，從而提高施工進度及施工質(zhì)量。

在道路水穩(wěn)層實際施工中，合理使用各種工程機械，不僅可有效提高施工速度，解放人工勞動力，還有助于施工單位控制施工質(zhì)量。施工單位在準備施工設備時，應從實際施工的角度出發(fā)，合理選擇設備的種類、型號及數(shù)量，確保滿足實際施工需求的基礎上，盡量避免設備的閑置浪費問題。此外，隨著現(xiàn)代社會不斷發(fā)展，各地對于道路設施的使用要求不斷提高，道路施工也必將取向機械化、自動化發(fā)展，故而施工單位在設備準備時，應著重注意新型設備的使用。一方面充分利用新型設備的優(yōu)勢，提高施工進度和施工質(zhì)量；另一方面，通過新型設備促進自身施工技術不斷創(chuàng)新、發(fā)展，從而提升自身市場競爭力。

3 路面水穩(wěn)層施工注意事項

3.1 水泥劑量要嚴格控制

如水泥劑量不足，則無法確保水泥穩(wěn)定層施工質(zhì)量；如水泥劑量過多，則成本增加，與施工經(jīng)濟性原則不符，同時還會增加基層裂縫寬度及數(shù)量。為此，必須對水泥用量加以嚴格管控，只有這樣才能在提升工程的基礎上，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。

3.2 有效控制混合料含水量

廠拌混合料施工場地，要求每天指派專人對所有集料含水量進行詳細測定。按照施工配合比設計規(guī)定的含水量最佳值，與施工現(xiàn)場的溫度、濕度等因素充分結合進行混合料拌和用水量的準確確定。在攤鋪整形混合料時應對混合料的含水量進行及時測定，并在確保其含水量與最佳含水量規(guī)定相符的情況下，指揮機械設備進行及時碾壓施工，防止因含水量太高產(chǎn)生彈軟等問題，并對施工路面密度、強度造成嚴重影響。為此必須合理控制混合料含水量。

在混合料拌和施工中，攪拌施工人員必須密切關注拌和機械操作現(xiàn)狀，確保施工過程中能夠連續(xù)攪拌施工。當出現(xiàn)異常情況無法攪拌時，需要及時與樁機械操作人員溝通，并及時恢復。除此之外，還需認真填寫施工記錄。管理人員需要將施工樁號、天氣情況、施工作業(yè)壓力、鉆機轉速等原始施工記錄進行認真填寫，為今后的道路維護提供依據(jù)。

3.3 養(yǎng)護處理

后期養(yǎng)護處理對于水穩(wěn)層的強度以及干縮性會產(chǎn)生較大程度的影響，所以要加強其后期養(yǎng)護處理工作。在養(yǎng)護過程中進行灑水作業(yè)時，應采用少量、多次的方式進行，并在灑水后利用土工布對其進行覆蓋處理，確保表面的濕潤程度，避免其對最終強度造成的不良影響以及表面收縮裂紋的出現(xiàn)。需要注意的是如果采用乳化瀝青對其進行養(yǎng)護時，應保證噴灑的均勻性和全面性，養(yǎng)護時間一般保持為一周，在路面養(yǎng)護期內(nèi)應進行交通封閉，避免行人及車輛對養(yǎng)護工作造成破壞。

4 結束語

綜上所述，隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，大量新技術、新材料被廣泛地應用到道路工程建設行業(yè)，其在推動道路事業(yè)快速發(fā)展的同時，也導致了工程建設復雜程度的增加，因此必須不斷提升施工技術水平。水穩(wěn)層施工技術作為道路工程建設施工的重要技術之一，只有提高施工技術水平、規(guī)范施工流程，才能將其功能充分發(fā)揮出來，實現(xiàn)道路工程經(jīng)濟效益的最大化。

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