市政道路工程水穩(wěn)層質量控制措施分析

毛 潤 軍

(太原市筑鑫市政工程檢測有限公司,山西 太原 030024)

隨著經濟社會的不斷發(fā)展和科學技術的不斷進步，我國各地城市規(guī)模也不斷隨之擴大，由此帶來各地城市的市政道路建設規(guī)模也不斷擴大。近十幾年來，我國城市市政道路施工的技術取得飛速發(fā)展。各種新設備、新材料、新技術不斷用于我國的城市道路施工過程中，有效地保障了我國城市的發(fā)展和市民的生產生活。近幾年，水泥穩(wěn)定層在我國城市道路施工中得到了廣泛應用。這是因為水泥穩(wěn)定層具有許多適合于城市道路應用的優(yōu)點。例如水泥穩(wěn)定層的結構十分穩(wěn)定，應用于道路時受力十分合理，并且水泥穩(wěn)定層的整體性和耐久性均較強，在炎熱和低溫環(huán)境中不會發(fā)生嚴重病害。此外水泥穩(wěn)定層還能很好地與城市道路路面結合，能夠在相對濕度較高的環(huán)境下工作。目前，國內外許多城市市政道路均采用水泥穩(wěn)定層。

雖然水穩(wěn)層具有諸多優(yōu)點而被廣泛用于城市道路施工，但是目前市政道路工程的水穩(wěn)層施工的工藝要求仍然較高，特別是對水穩(wěn)層施工的材料和施工技術必須要進行嚴格的質量管理，否則就會嚴重影響施工質量，輕則引發(fā)市政道路路面裂縫，重則影響整個市政道路質量。因此，必須要對市政道路的水穩(wěn)層施工質量進行嚴格控制，提高水穩(wěn)層施工質量。

本文立足于提高市政道路水穩(wěn)層施工質量，首先簡要介紹了市政道路水穩(wěn)層，然后具體分析了影響市政道路水穩(wěn)層施工質量的因素，最后對市政道路水穩(wěn)層施工提出了有針對性的措施。

1 市政道路水穩(wěn)層簡介

所謂道路施工過程中的水穩(wěn)層，就是路面施工過程中的水泥穩(wěn)定碎石基層，簡稱為水穩(wěn)層。在市政道路工程施工過程中，水穩(wěn)層通常用級配碎石作為底層的骨料，在將一定數(shù)量的膠凝材料和漿體作為輔料，基于嵌壓原理進行攤壓操作，生成路面水穩(wěn)層。因此，水穩(wěn)層的穩(wěn)定性主要源自于基層之間的碎石結構，并且因為骨料中存在比較完整的空隙，所以施工結束后可以獲取很高的壓實度，可以顯著增強市政道路的強度。

市政道路水穩(wěn)層的特點就是在完工初期即可獲取很高的強度，并且隨著時間的推移和道路使用過程中載重的不斷碾壓，水穩(wěn)層會逐漸形成類似于板體的高強度結構。因此，道路水穩(wěn)層具有抗凍、穩(wěn)定以及抗?jié)B等許多優(yōu)良的特性。對于市政道路水穩(wěn)層的施工過程，如果能夠在水穩(wěn)層的混合料中加入約5%的水泥，就可能在7 d之內獲得1.5 MPa～5 MPa的抗壓強度，這遠遠高于其他常見的市政道路施工中采用的路基材料。

2 市政道路水穩(wěn)層施工準備

2.1 市政道路水穩(wěn)層施工材料準備

相比其他市政道路施工基層，水穩(wěn)層施工的材料準備十分簡單。在進行市政道路水穩(wěn)層施工之前，只需要準備級配碎石(也稱作?？?和灰漿體積。其中灰漿體積是一種混合材料，由水和石灰等混合而成。雖然市政道路施工對水穩(wěn)層材料準備的類型較少，單就材料準備而言，要特別注意以下幾點：1)要注意級配碎石材料的水溫。因為水溫對于水穩(wěn)層施工質量具有至關重要的作用。通常，要保證級配碎石強度符合高強度水穩(wěn)層施工的需求。2)灰漿體積的質量要充分得到保證。這就首先確保水穩(wěn)層中的水泥質量，一定要杜絕過期水泥和浸水水泥，還要盡量在條件允許的情況下采購強度較低的水泥，例如礦渣水泥或者硅酸水泥等。

2.2 市政道路水穩(wěn)層施工技術準備

在市政帶來水穩(wěn)層工程施工之前，除了要按照要求高標準地完成各種材料的準備，還要做好充分的技術準備工作。市政道路水穩(wěn)層的施工技術準備主要是指對各項施工步驟進行科學合理的設計規(guī)劃，確保施工進度，提高施工質量。在水穩(wěn)層施工過程中，基于水泥的特殊性，一旦水泥終凝之后，就難以實施有效的調整，因此施工步驟的設計主要是在水泥終凝之前，對相關的拌和、攤鋪以及壓實等工作進行科學合理的規(guī)劃。具體是指合理的調度各種機械設備，盡量減少人力勞動，降低施工過程中的各種不確定性，科學論證各種施工設備的型號和數(shù)量，最大限度地避免機械設備、原材料和人力資源的浪費。此外，施工單位還要與時俱進，注意采用新設備替代老舊設備，提高市政道路水穩(wěn)層的施工質量和施工速度。采用新設備還可以顯著提高施工的市場競爭力。

3 影響市政道路水穩(wěn)層施工質量因素

3.1 水泥的種類及使用劑量

國家相關法規(guī)和各種道路施工標準中，并沒有嚴格規(guī)定市政道路施工中水泥穩(wěn)定層的水泥材料信號和標準。但是，在實際施工過程中，結合以往施工經驗和事故教訓可以總結出，盡管水穩(wěn)層的集料相同，但如果水泥中的各種礦物比例不同，市政道路水穩(wěn)層的施工質量就會出現(xiàn)很大的偏差。因此，通常情況下，要獲取穩(wěn)定較高的水穩(wěn)層，要盡量在施工中使用含硅酸鹽的水泥，而盡量避免使用含氯酸鹽的水泥。并且，在市政道路水穩(wěn)層的施工過程中，還要嚴格保持只使用同一種水泥材料，這樣可以確保水穩(wěn)層具有足夠的強度。如果市政道路施工中采用不同類型的水泥，水泥中的礦物質就會發(fā)生化學反應，降低水穩(wěn)層的強度，進而致使路面出現(xiàn)裂縫。

3.2 混合料含水量

市政道路施工水穩(wěn)層的質量也會受到施工過程中的混合料含水量的影響。例如，如果施工過程中，混合料的含水量過低，那么水穩(wěn)層的集料與水泥之間就會在施工時出現(xiàn)真水反應，影響水泥的水化反應，進而影響水穩(wěn)層的質量。此外，施工過程中混合料含水量過低，水泥在混合料中的分布就會出現(xiàn)不均勻，施工結束時，道路的強度就會不均勻，就會影響市政道路的正常使用。與施工過程中混合料含水量過低相反，如果混合料的含水量過高，施工結束后市政道路投入使用后，就容易引發(fā)水穩(wěn)層干縮，這樣嚴重影響市政道路的質量，要在水穩(wěn)層施工過程中嚴格避免。

3.3 水穩(wěn)層壓實度

市政道路水穩(wěn)層施工過程中，水穩(wěn)層的壓實度是否能夠滿足相應的技術標準要求對水穩(wěn)層的施工質量也存在十分嚴重的影響。通常情況下，如果施工過程中水穩(wěn)層沒有經過充分的壓實，水穩(wěn)層就會容易出現(xiàn)松散，一旦進水就會導致道路路面出現(xiàn)裂縫，進而影響整個市政道路的正常使用。因此，需要確保水穩(wěn)層施工過程中的充分壓實，提高道路施工質量。市政道路施工單位一定要在水穩(wěn)層施工過程中，進行嚴格的路基壓實操作。此外，還要注意避免過度壓實，破壞水穩(wěn)層的內部結構，降低道路強度。

4 提高市政道路水穩(wěn)層施工質量措施

4.1 施工混合料拌和措施

保證市政道路水穩(wěn)層混合料拌和的均勻性，是控制水穩(wěn)層施工質量的重要環(huán)節(jié)。通常情況下，在實際的市政道路水穩(wěn)層施工過程中，施工單位和人員要注意以下兩點，以確保水穩(wěn)層混合料拌和均勻。一是要注意合理調整混合料的含水量；二是要注意調整混合料在施工過程中的落地高度。對于施工過程中的水穩(wěn)層含水量，要盡量控制混合料的含水比例保持在2%～4%之間，并且要實時監(jiān)測混合料的含水量，一旦出現(xiàn)含水量過高或者過低，要及時采取對應的補救措施。但是，在施工過程中，要避免在混合料含水量不足時，直接用水柱噴射補水，這樣會嚴重破壞道路水穩(wěn)層的路基結構，影響道路強度。

4.2 水穩(wěn)層攤鋪施工措施

攤鋪作業(yè)是市政道路水穩(wěn)層施工過程中的核心環(huán)節(jié)，對水穩(wěn)層的施工質量有著巨大影響。對于市政道路水穩(wěn)層施工的攤鋪作業(yè)，要注意把握以下幾點：第一，施工人員應該在攤鋪之前，徹底清理承面的臟物，并確保下承面在施工過程中處于濕潤狀態(tài)；第二，市政道路水穩(wěn)層的攤鋪作業(yè)要盡量避免在高溫天氣或陰雨天氣實施，防止天氣突變對施工質量的影響；第三，嚴禁進行撞擊攤鋪，尤其是自卸車正在實施尾料操作的過程中，還要注意施工人員保持足夠的安全距離；第四，施工工序設計時要注意水穩(wěn)層攤鋪作業(yè)的連續(xù)性，保證攤鋪均勻。

4.3 水穩(wěn)層檢測計量措施

市政道路水穩(wěn)層施工的檢測計量主要包括以下幾個方面的內容：一是實時監(jiān)測水穩(wěn)層混合料的含水量；二是實時監(jiān)測水穩(wěn)層的水泥使用劑量；三是實時監(jiān)測水穩(wěn)層的壓實度。對于水穩(wěn)層施工過程中需要監(jiān)測的內容，施工單位要合理安排人員，定時定點進行監(jiān)測，并結合各個方面的監(jiān)測結果，實時地調整各種材料的用量和施工技術。施工單位還要確保施工原材料是經過國家制定的權威部門檢測過的產品，避免監(jiān)測數(shù)據(jù)的不準確給施工質量造成影響。此外，施工單位要確保參與監(jiān)測的設備能夠確實滿足市政道路施工中數(shù)據(jù)監(jiān)測的需求，在兼顧經濟的同時確保施工質量。

4.4 水穩(wěn)層后期養(yǎng)護處理措施

由于水穩(wěn)層路基在施工完成后，受到水泥自身特性的影響，會出現(xiàn)干縮特性，因此必須要定期進行一定時間的補水養(yǎng)護處理，確保水穩(wěn)層能夠滿足道路質量要求。通常水穩(wěn)層的補水養(yǎng)護處理要維持4 d～7 d。如果補水養(yǎng)護不及時，補水量不夠，就會導致路面出現(xiàn)裂縫，影響路面質量。此外，補水養(yǎng)護處理的另一個方面是為了控制外界溫度對水穩(wěn)層的影響。因此，施工單位要在水穩(wěn)層施工完成后，安排專門人員負責對水穩(wěn)層的養(yǎng)護工作。補水養(yǎng)護要注意以下兩點：一是補水量不宜過多，要依據(jù)具體環(huán)境適當調整補水量；二是補水養(yǎng)護期間，要嚴禁水穩(wěn)層通行車輛與行人。

5 結語

水泥碎石穩(wěn)定基層因其具有穩(wěn)定性、抗凍性好、抗?jié)B性好，并且材料便宜、施工技術難度低等諸多優(yōu)點，被廣泛應用于我國各地的市政道路建設中。水穩(wěn)層作為市政道路的主要承重和結構組成部分，其施工質量的好壞直接關系到市政道路建設的質量。為此，施工單位一定要充分重視水穩(wěn)層的施工質量，明確各個環(huán)節(jié)的施工注意事項，嚴格控制水穩(wěn)層的材料質量，全面落實施工質量責任制，切實提高道路水穩(wěn)層的施工質量。

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