輪胎銷售需線上線下深度融合

2017年8月17—18日，首屆中國輪胎銷售渠道變革高端峰會暨輪胎電商行業(yè)標準修訂研討會在北京舉辦。會議代表一致認為，輪胎行業(yè)正處在變革中，2015年市場陷入低谷，2016年年底至今呈現(xiàn)持續(xù)回升的趨勢，行業(yè)的轉型升級讓整個商業(yè)環(huán)境充滿了不確定性，越來越透明的信息以及電商渠道的沖擊，使“行業(yè)＋互聯(lián)網(wǎng)”線上線下深度融合成為中國橡膠工業(yè)銷售渠道的根本出路。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐表示，輪胎行業(yè)的轉型升級讓整個商業(yè)環(huán)境充滿了不確定性，不論是否愿意接受，變革都必須進行，對此行業(yè)要做好充分準備。目前汽車后市場行業(yè)中的電商平臺大都是輪胎企業(yè)自己做的電商平臺，存在諸多問題，比如線下如何裝備、輪胎質量能否保證等，這些是消費者擔憂的重點，同時消費者也很關注價格。這些問題的解決都需要商務部定好規(guī)則，規(guī)范電商平臺的發(fā)展。

這次會議的目的是要按照商務部辦公廳《關于下達2017年流通行業(yè)標準項目計劃的通知》要求，由中國橡膠工業(yè)協(xié)會負責組織修訂《輪胎電子商務交易服務經(jīng)營規(guī)范》（草案）標準，共同探討新形勢下中國輪胎營商環(huán)境技術法規(guī)問題。汽車后市場電商有序前行，必須制定一系列規(guī)范原則以依法執(zhí)行，依法立項是第一步。

通過與美國的數(shù)據(jù)對比，專家指出了中國輪胎行業(yè)線上線下深度融合盈利困難的尷尬處境。解決汽車后市場各種電商模式的出路在于線上線下深度融合。目前中國橡膠行業(yè)傳統(tǒng)供應鏈處于困境，以前核心資源（品牌）、規(guī)模和信息不對稱，這3個要素形成了局部壟斷。而目前隨著信息的越來越透明，電商渠道的沖擊和供應鏈企業(yè)不適應市場環(huán)境等成為橡膠行業(yè)供應鏈的難點。如何轉型是傳統(tǒng)橡膠行業(yè)供應商迫切需要解決的問題，同時門店轉型也迫在眉睫。

會上，各主要輪胎企業(yè)負責人就《輪胎電子商務交易服務經(jīng)營規(guī)范》（草案征詢意見稿）闡述了見解，提出了建議。

（摘自《中國化工報》，2017-08-21）