郭衛(wèi)峰
(黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司,哈爾濱 150001)
?
路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的探討
郭衛(wèi)峰
(黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司,哈爾濱 150001)
為全面提升路橋施工質(zhì)量和施工技術(shù)水平,更好的保證人們出行安全,進而促進社會經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,滿足社會發(fā)展需求。本文對路橋施工質(zhì)量控制內(nèi)容與質(zhì)量管理進行簡要分析論述,并提出幾點有效性意見和建議。
路橋施工技術(shù);質(zhì)量控制;路橋結(jié)構(gòu)
路橋工程施工質(zhì)量影響因素極為復雜,可能會跨越海域、河流、山地等各種體積較大的空間障礙物,這些障礙物具有體型龐大、地點固定以及類型多樣等特點。因此,必須要重視路橋施工質(zhì)量控制,提升施工技術(shù)水平。路橋施工特點可總結(jié)為:占用大量流動資金且多為露天和高空作業(yè),施工單一,對施工建設組織協(xié)調(diào)性有著較高的要求。
路橋施工質(zhì)量管理內(nèi)容包括:應力控制、幾何控制、穩(wěn)定控制以及安全控制。應力控制主要是要求路橋結(jié)構(gòu)受力要符合施工設計要求,這一點也是路橋施工質(zhì)量控制首先應考慮的問題。幾何控制要求通過各種方法,保證路橋結(jié)構(gòu)形態(tài),更好滿足路橋施工設計要求,但路橋結(jié)構(gòu)變形影響因素較多,常常會發(fā)生路橋施工位置偏移,影響路橋順利合龍,難以滿足施工設計要求,影響工程施工質(zhì)量。穩(wěn)定控制是路橋結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié),它要求對路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性實施嚴格的控制,以提升路橋結(jié)構(gòu)安全性。安全控制要保障施工過程中各項工作和人員安全,只有保證路橋施工安全和人員安全,才能夠推動路橋施工的順利開展,實施有效的質(zhì)量控制。
2.1 加強施工和管理人員質(zhì)量安全教育
質(zhì)量安全意識是每個施工人員必須具備的基本思想認識,是從根本上保證路橋施工質(zhì)量的條件之一,加強施工人員質(zhì)量安全教育勢在必行。作為路橋施工建設的直接參與者,應當牢固樹立人員安全質(zhì)量意識,增強施工人員提升質(zhì)量安全的積極性和自覺性。因此,應當不斷加強施工安全思想教育和專業(yè)技術(shù)培訓,從根本上解決路橋施工質(zhì)量問題。貫徹落實路橋施工質(zhì)量要求,狠抓工程質(zhì)量問題,嚴把工程質(zhì)量關(guān),規(guī)范工程施工操作要求,建立完善的質(zhì)量控制制度。健全的施工質(zhì)量約束制度是路橋施工質(zhì)量的重要的保證和主要標準,是相關(guān)部門提出的主要行為規(guī)范。我們必須要時刻警醒,重視工程質(zhì)量安全,樹立正確的質(zhì)量安全意識,避免路橋施工過程中質(zhì)量問題的出現(xiàn),更好的保證人們出行安全,營造良好的社會交通運輸環(huán)境,全面提升我國路橋工程質(zhì)量水平。
2.2 實施嚴格的原材料質(zhì)量控制
原材料的好壞直接關(guān)系到工程質(zhì)量,做好原材料質(zhì)量檢查和監(jiān)督十分重要,混凝土質(zhì)量會直接影響到路橋施工質(zhì)量。原材料質(zhì)量控制應做好材料進場管理,使其能夠更好的滿足路橋施工設計要求,針對特殊施工材料更要給予高度的重視。例如:砂、石料等具有較強變異性的材料,在使用碎石中含泥量高達2%甚至3%時,極細粒材料就會在集料表面形成包裹層,極大影響了水泥和原料的黏結(jié)程度,造成了需水量的增加。需要嚴格控制碎石顆粒含量,實現(xiàn)對混凝土級配的有效控制,增強混凝土和易性。同時,影響混凝土質(zhì)量的重要因素還有骨料含水量,它影響著混凝土水灰比和強度。連續(xù)級配骨料的選用能夠間接減少水泥使用量,避免水化熱產(chǎn)生的裂縫,增加混凝土中骨料占有的體積。只有實施嚴格的路橋施工原材料質(zhì)量檢測,保證施工過程中混凝土的使用質(zhì)量,確?;炷临|(zhì)量能夠滿足各項技術(shù)指標方可使用。質(zhì)量檢測是原料質(zhì)量控制的重要內(nèi)容,但施工人員對原材料含水量采取及時有效的應對措施也十分重要。
2.3 制定科學合理的施工方案和質(zhì)量控制計劃
制定完善的施工方案和質(zhì)量計劃是路橋施工質(zhì)量控制的基本要求。經(jīng)實踐工作驗證,如果沒有切實可行的質(zhì)量控制計劃和科學合理的施工方案,想要保證施工質(zhì)量根本不可能。完善的施工方案和質(zhì)量計劃有利于快速發(fā)現(xiàn)工程施工質(zhì)量問題,采取積極有效的應對措施,有利于推動路橋施工質(zhì)量控制措施的實現(xiàn),因此,應當在施工前期做好施工方案和質(zhì)量計劃的制定,保證工程施工有計劃有步驟的開展。
2.4 落實工程施工過程中的質(zhì)量管理制度
嚴格要求路橋施工各階段遵循“三按”標準:嚴格按照操作規(guī)范進行施工技術(shù)操作,嚴格按照設計圖紙進行施工,嚴格按照驗收質(zhì)量標準檢查驗收。保證工程施工前技術(shù)質(zhì)量交底,也就是要做好施工注意事項、施工方法、施工質(zhì)量要求、質(zhì)量管理制度工作,貫徹落實質(zhì)量自檢和互檢工作,順利完成各道工序自檢,實現(xiàn)工程互檢。工程質(zhì)檢員還應積極履行抽檢任務,認真對待各道施工工序交接問題,每道工序檢驗合格后方可準許進入下一道工序,并及時做好工作交接記錄工作。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,必須嚴肅處理并追究相關(guān)人員責任,不得以任何理由為借口放棄事故原因調(diào)查。加強人員質(zhì)量意識教育,提高施工人員思想認識。制定有效的質(zhì)量問題控制措施,確保施工過程中的質(zhì)量檢測,杜絕使用任何不合格材料,保證施工原始資料的準確、完整。建立固定實驗場所,對現(xiàn)場材料進行及時分析,實驗人員必須具有豐富的施工經(jīng)驗,進而實現(xiàn)有效的質(zhì)量監(jiān)督和管理。
2.5 積極運用現(xiàn)代化技術(shù),提升質(zhì)量管理水平
隨著社會的發(fā)展與科技的進步,路橋施工質(zhì)量管理也應與時俱進,積極引入現(xiàn)代化技術(shù),實現(xiàn)路橋工程質(zhì)量管理與信息技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、通信技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù)的有效結(jié)合,為路橋工程質(zhì)量監(jiān)督和工程決策創(chuàng)建良好的資源共享平臺。由于施工質(zhì)量管理是一項技術(shù)難度高、綜合性較強且信息量大的工作,只有發(fā)揮質(zhì)量管理的處理時間快、可靠性高等優(yōu)勢,才能有利提升質(zhì)量管理的工作水平。質(zhì)量管理軟件的應用能夠?qū)崿F(xiàn)對施工過程中不同階段的質(zhì)量評定和控制,為質(zhì)量管理工作提供了更為可靠的數(shù)據(jù)支持。
2.6 建立健全路橋質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)
經(jīng)濟的增長、人民生活水平的提升勢必會造成交通流量、交通荷載和行車速度等方面的壓力,受這些方面的影響路橋使用質(zhì)量和壽命也將會發(fā)生一定的變化。因此,路橋建設階段就要做好長期觀測準備,預留長期觀測點,為路橋施工后續(xù)養(yǎng)護工作提供科學有力的數(shù)據(jù)支撐,奠定扎實的路橋安全使用保障。路橋建設完成后也不應放松警惕,應對運行過程中實施有效監(jiān)測,為養(yǎng)護部門管理和維護提供便利條件,切實做好路橋養(yǎng)護工作。路橋養(yǎng)護工作現(xiàn)狀的改變應從實際運營情況和信息方面入手,建立完善的路橋施工質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),更好的保證人們出行安全,推動社會經(jīng)濟發(fā)展,全面提升路橋施工質(zhì)量。
實施嚴格的路橋施工質(zhì)量控制是路橋建設安全的根本要求。因此,必須認識到質(zhì)量安全的重要性,全面提升路橋施工技術(shù)水平,加強質(zhì)量安全教育,積極運用先進的施工方法和施工工藝,狠抓質(zhì)量安全問題,更好地實現(xiàn)路橋施工質(zhì)量控制,滿足社會和人們不斷增長的交通運輸需求。
[1] 李元洪.論如何提高公路橋梁施工的技術(shù)質(zhì)量[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2011,(11):45-47.
[2] 陸總兵.論商品混凝土生產(chǎn)質(zhì)量管理與施工技術(shù)控制要點[C]//中國混凝土進展.2010.
[3] 蘇群.對路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的探討[J].技術(shù)與市場,2011,(07):37.
[4] 汪洋.公路工程施工技術(shù)管理及質(zhì)量管理策略研究[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2015,(02):66.
[5] 劉紅珍. 淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J].江西建材,2015,(05) :33.
[6] 曹仁文.道路改造工程施工中應注意的幾個問題[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2010,(06):46.
[7] 王建新.試論撤渡建橋中的質(zhì)量安全監(jiān)理[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2010,(05):55-57.
[8] 呂芳芳,高超.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制措施分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015,(13):34-36.
[9] 姜海.對路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2015,(09):68.
[10] 馬俊杰.淺析路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J].科技創(chuàng)新導報,2015,(11):23.
Discussion on construction technology and quality control measures of road and bridge
GUO Wei-feng
(Heilongjiang Highway Engineering Supervision Consulting Company, Harbin 150001, China)
In order to comprehensively improve the construction quality and construction technology level of road and bridge, it is better to ensure the safety of people′s traveling, and then promote the steady development of social economy and meet the needs of social development. This paper gives a brief analysis and discussion on the quality control content and quality management of road and bridge construction, and puts forward some valid opinions and suggestions.
Road and bridge construction technology; Quality control; Road and bridge structure
2016-11-06
郭衛(wèi)峰(1971-),男,本科。
U445.4
B
1674-8646(2017)02-0118-02