公路瀝青路面施工技術(shù)

申 建

(甘南縣農(nóng)村公路管理站，黑龍江 齊齊哈爾 162100)

?

公路瀝青路面施工技術(shù)

申 建

(甘南縣農(nóng)村公路管理站，黑龍江 齊齊哈爾 162100)

伴隨著農(nóng)村建設(shè)速度的不斷加快，公路建設(shè)也變得越來(lái)越重要。瀝青公路建設(shè)是公路建設(shè)的重要組成部分，因此，公路建設(shè)部門要加強(qiáng)對(duì)各種公路施工技術(shù)的重視，不斷促進(jìn)瀝青公路路面施工技術(shù)的提高，為人們的生活和社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

瀝青公路；路面；施工；技術(shù)

1 提高公路施工技術(shù)的重要性

公路建設(shè)與廣大居民的生活息息相關(guān)，與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著重要聯(lián)系。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)公路質(zhì)量的保證，只有擁有良好的公路建設(shè)基礎(chǔ)，交通運(yùn)輸業(yè)才能穩(wěn)固發(fā)展。近幾年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)得到快速發(fā)展，公路運(yùn)輸就是其中重要的組成部分。公路施工技術(shù)的不斷提高，能為人們的出行提供良好的保障，但很多公路由于受到施工技術(shù)的限制，投入運(yùn)營(yíng)不久后就出現(xiàn)了問(wèn)題，對(duì)人們的日常生活造成了很大的影響，筆者將針對(duì)提高公路施工技術(shù)的重要性展開(kāi)詳細(xì)分析。

1.1 為人們的出行安全提供保障

公路質(zhì)量對(duì)人們的出行安全具有重要影響，近幾年來(lái)，我國(guó)交通事故頻發(fā)，其中很多交通事故是由于公路質(zhì)量不良造成的。如果公路施工技術(shù)得不到保障，公路就很容易受到損壞，長(zhǎng)此以往，公路路面將持續(xù)惡化下去，最終導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。有時(shí)一個(gè)小水坑也會(huì)導(dǎo)致重大交通事故的發(fā)生，對(duì)人們的出行安全和財(cái)產(chǎn)安全造成不利影響，因此，提高公路施工技術(shù)迫在眉睫。如果公路在一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，那么它將持續(xù)地對(duì)行駛車輛造成損壞，雖然短期內(nèi)不會(huì)造成很大影響，但是長(zhǎng)期發(fā)展下去，車子的質(zhì)量將會(huì)受到極大的破壞，進(jìn)而導(dǎo)致交通事故，因此，應(yīng)提高公路施工技術(shù)，為人們的出行提供良好的保障。

1.2 提高公路施工技術(shù)的關(guān)鍵

公路不但為人們的出行提供有力保障，也是連接區(qū)域之間關(guān)系的重要紐帶，提高公路施工技術(shù)能夠促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)公路舒適度和安全性能的提高，對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也起到了極大的推動(dòng)作用。瀝青路面是較為普遍的路面形式，瀝青公路具有較強(qiáng)的耐磨性，具有很長(zhǎng)的使用壽命，使用瀝青建設(shè)的公路路面平滑，可大幅度減少摩擦力，對(duì)車輛的磨損也可降到最低程度。瀝青公路銜接比較完整，不存在接縫問(wèn)題，振動(dòng)和噪聲都很小，能夠保證車子運(yùn)行的穩(wěn)定性。瀝青公路的施工周期短，可以在短時(shí)間內(nèi)投入使用，易于維護(hù)，所耗用的公路維修成本較低，能夠大大節(jié)約公路的建設(shè)損耗，促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展。因此，應(yīng)不斷提高瀝青公路施工技術(shù)水平，大幅度提高公路的使用壽命和施工質(zhì)量，為公路的正常運(yùn)營(yíng)提供有力的保障。

1.3 瀝青公路自身的建設(shè)特點(diǎn)

相比于普通路面，瀝青路面更容易受到其他因素的影響，包括溫度和水的影響。瀝青公路是一種在剛性或半柔性基層上鋪設(shè)的，具有一定厚度的瀝青混合料路面，因此很多時(shí)候?yàn)r青自身的特點(diǎn)也會(huì)對(duì)公路施工造成一定的影響。在施工過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)瀝青性質(zhì)的重視。例如，高溫會(huì)對(duì)路面造成一定的影響，在高溫環(huán)境下，瀝青路面的抗形變強(qiáng)度會(huì)急速下降，很容易受汽車壓力的影響，導(dǎo)致公路變形，因此，在公路施工時(shí)，應(yīng)在瀝青中添加一定的粗集料，提高內(nèi)摩擦力，形成固定的空間結(jié)構(gòu)。低溫也會(huì)對(duì)公路施工造成影響，在低溫條件下，公路路面開(kāi)裂，進(jìn)而會(huì)對(duì)整個(gè)路面結(jié)構(gòu)造成影響，面對(duì)這種問(wèn)題，應(yīng)采用增加瀝青濃度的方法提前預(yù)防，也可以使用改性瀝青預(yù)防。水也會(huì)對(duì)公路的正常運(yùn)營(yíng)造成影響，主要表現(xiàn)為水對(duì)瀝青的乳化作用，在水分影響下，公路結(jié)構(gòu)會(huì)變得松軟，逐漸失去黏合力，導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)遭到破壞，應(yīng)采用添加改性劑的方法，提高路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

2 提高瀝青公路施工技術(shù)的重要方法

瀝青公路對(duì)人們的生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有著重要的影響，因此，如何提高瀝青公路的施工技術(shù)備受社會(huì)各界關(guān)注，也成為影響社會(huì)發(fā)展的重要問(wèn)題，筆者將針對(duì)這一問(wèn)題展開(kāi)詳細(xì)分析，希望為我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

2.1 合理進(jìn)行瀝青配比設(shè)計(jì)

瀝青配比是瀝青公路施工技術(shù)的重要組成部分，對(duì)整個(gè)公路的施工質(zhì)量具有重要影響。瀝青配比是否合理會(huì)影響瀝青的黏合性，因此，要對(duì)瀝青配比作出合理分析，這項(xiàng)工作需要專業(yè)的工作人員，要對(duì)各種瀝青配比進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析，從而發(fā)現(xiàn)黏合性最強(qiáng)的瀝青配比，將之應(yīng)用于公路建設(shè)中，以提高公路路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。瀝青配比有時(shí)要根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境調(diào)整，瀝青配比結(jié)束后，還要由當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門進(jìn)行檢測(cè)，只有各項(xiàng)指標(biāo)都符合相關(guān)要求，才能投入使用。在對(duì)瀝青材料添加一定改性劑時(shí)，要研究這種材料的環(huán)保性能，最好將這種材料的各項(xiàng)指標(biāo)作出報(bào)告，為各公路建設(shè)部門提供參考材料。添加一定的改性劑是改進(jìn)瀝青公路施工技術(shù)的重要方法，公路建設(shè)部門要加強(qiáng)對(duì)各種改性劑的研究，以促進(jìn)公路施工材料各種性能的整體提升。

2.2 嚴(yán)格規(guī)范瀝青混合料的運(yùn)輸與拌和流程

改進(jìn)瀝青混合料的運(yùn)輸與攪拌流程也是提高瀝青公路施工技術(shù)的重要方法。在公路施工過(guò)程中，瀝青的凝結(jié)速度比較快，這對(duì)瀝青材料的運(yùn)輸提出了更高的要求，不但需要足夠的車輛保證瀝青材料的及時(shí)到位，還需要對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中瀝青材料的溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，防止瀝青材料在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生凝結(jié)。只有使瀝青材料維持在一定的溫度范圍內(nèi)，才能促使它發(fā)揮更大的作用，因此，應(yīng)對(duì)車輛的車廂溫度進(jìn)行控制，使車廂的溫度始終與瀝青材料溫度保持一致。要對(duì)瀝青材料的攪拌流程進(jìn)行控制，在攪拌過(guò)程中，不但需要控制攪拌材料的配比，還要控制攪拌的時(shí)間和溫度，只有這樣，才能使瀝青混和材料發(fā)揮應(yīng)有效應(yīng)。對(duì)攪拌時(shí)間進(jìn)行控制，能夠在一定程度上減少材料揮發(fā)，降低施工成本。對(duì)這兩個(gè)流程進(jìn)行合理控制，可使瀝青路面施工技術(shù)得到提升。

2.3 合理進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪與碾壓

在瀝青路面施工過(guò)程中，要對(duì)瀝青材料的鋪設(shè)進(jìn)行控制，只有確保路面鋪設(shè)的連續(xù)性，路面結(jié)構(gòu)才會(huì)穩(wěn)定。要根據(jù)不同的施工方法，合理選擇施工機(jī)器，只有這樣才能最大限度地提高鋪設(shè)效率，使鋪設(shè)的連續(xù)性得到保障。瀝青鋪設(shè)是瀝青公路施工的核心環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)工程施工質(zhì)量具有重要影響。在進(jìn)行公路鋪設(shè)時(shí)，要重視各種注意事項(xiàng)，只有極力保證鋪設(shè)的均勻、平整、連續(xù)，才能在實(shí)踐中不斷提高公路施工技術(shù)。瀝青公路的碾壓是公路施工的最后一步，也是最為重要的一步，要對(duì)公路的碾壓速度進(jìn)行合理控制，使公路施工質(zhì)量得到保障，路面的施工技術(shù)才能得到提高。

[1] 周偉峰，章嘉強(qiáng)，葉劍英.深入分析從源頭治理瀝青路面早期破壞[J].民營(yíng)科技，2016，(09)：71-72.

[2] 韋志娟，許曉瑜.對(duì)瀝青混凝土路面上面層平整度的控制及其施工技術(shù)問(wèn)題的探討[J].科技資訊，2015，(03)：97-98.

[3] 張冰穎.高速公路瀝青路面施工技術(shù)[J].黑龍江科學(xué)，2016，(01)：69-70.

[4] 陳天南.公路瀝青路面施工技術(shù)的探討[J].中小企業(yè)管理與科技，2010，(02)：112-113.

[5] 崔彥秋.瀝青路面施工相關(guān)問(wèn)題探討[J].才智，2015，(10)：58-59.

[6] 王麗.淺析新型瀝青路面施工方法[J].科技與生活，2016，(05)：125-126.

[7] 劉云龍.公路工程瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2017，(01)：143-144.

[8] 張彪.公路工程瀝青路面施工質(zhì)量管控及實(shí)踐舉措研究[J].甘肅科技縱橫，2017，(01)：150-151.

[9] 姚小琴，栗多枝.談公路工程瀝青面層施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技，2014，(09)：58-59.

[10] 揭志龍.淺析公路工程瀝青路面施工技術(shù)[J].四川水泥，2015，(11)：100-101.

Construction technology of highway asphalt pavement

SHEN Jian

(Gannan County Rural Highway Management Station, Qiqihar 162100, China)

With the speeding up of rural construction, highway construction is becoming more and more important. Asphalt highway construction is an important part of highway construction. Therefore, the highway construction department should strengthen the attention of various highway construction technologies, and constantly promote asphalt highway construction technology, so as to provide a good traffic environment for people′s life and social development.

Asphalt highway; Pavement; Construction; Technology

2016-10-17

申建(1972-)，男，本科，工程師。

U416.217

A

1674-8646(2017)02-0110-02