月度盤點

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北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)最大規(guī)?；瘧寐涞鼐〇|

7月4日訊 近期，京東無人配送機器人完成全球首單配送。除在無人技術和人工智能領域保持行業(yè)領先外，京東已成為我國最大北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)規(guī)模化應用企業(yè)。

京東物流在自營干支線、城配線路上全部加載北斗系統(tǒng)的車輛超過6000輛，合作伙伴有超過1500輛車安裝了北斗系統(tǒng)，更有2萬多名京東配送員配備了帶有北斗導航系統(tǒng)的智能手環(huán)設備。

京東將北斗導航系統(tǒng)與自建物流大數據相結合，通過對車輛速度和路線的實時監(jiān)控，保障駕駛安全；同時，結合北斗導航系統(tǒng)的地理位置數據進行深入分析，定制倉儲和站點位置信息，重置推算出最佳的服務線路，實現物流運營時效提升、運營成本管控加強、消費者訂單透明追蹤，填補了國內電商訂單軌跡的全流程跟蹤和展示領域的空白。

海事衛(wèi)星專屬“1749號段”正式啟用

7月18日起，海事衛(wèi)星專屬“1749號段”在全國開始投入使用。這是中國交通通信信息中心(北京船舶通信導航有限公司，MCN)繼2016年3月取得基礎電信運營商牌照后，在海事衛(wèi)星通信服務能力上的又一升級?！?749號段”啟用后，將按照工信部的相關要求全面實行實名制登記管理。

該號段是中國交通通信信息中心依法取得的衛(wèi)星移動通信業(yè)務專用號段。它的啟用，取消了之前國內公眾用戶撥打海事衛(wèi)星電話必須開通國際直撥權的限制，撥打位數從14位數字縮短至11位，使用更加便捷。

海能達完成收購Norsat交易案 金額達7056萬美元

7月21日，海能達通信股份有限公司收購加拿大Norsat(諾賽特)公司交易案落下帷幕，海能達成功完成以現金方式收購Norsat公司100%股權交易，據深交所公告，經數回談判，收購金額最終提升至7056萬美元(折合人民幣約近4.8億元)。

Norsat公司是專網通信基站天線的主要供應商之一，能夠根據不同行業(yè)客戶的需求提供高度定制化的產品，同時擁有 40 多年衛(wèi)星地面終端的行業(yè)經驗，擁有較強的衛(wèi)星地面終端的研發(fā)、生產和銷售能力。海能達收購Norsat公司后能有效降低生產和采購成本，為專網用戶提供更全面的整體解決方案，有效提升海能達全球競爭力。

凱瑞得完成億元融資 布局自主衛(wèi)星海上通信服務

6月30日訊 近日，國內全自主衛(wèi)星通訊解決方案供應商凱瑞得（KEYIDEA）宣布完成億元人民幣的新一輪融資。未來將海上衛(wèi)星通信服務作為凱瑞得全球衛(wèi)星綜合通信服務平臺發(fā)展的主要方向。

據悉，凱瑞得和交通部通信信息中心共同組建的絲路衛(wèi)星通信有限公司，是全球少數具備衛(wèi)星設備與系統(tǒng)研發(fā)能力的高科技公司，計劃在全球范圍建設8個大型衛(wèi)星地面站，致力于100%覆蓋全球繁忙航線，打造中國自主VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)運營網絡，為“一帶一路”沿線的中國政企用戶提供自主安全的衛(wèi)星服務。在近遠海開展海洋遙感環(huán)境數據服務，為航運船舶和近遠海漁業(yè)用戶提供航行作業(yè)保障。

航天科技集團長城公司發(fā)力國內商業(yè)航天市場

一句話新聞

7月12日，北京市政府和中國科學院在懷柔雁棲湖舉辦全國首次“國際綜合性科學中心研討會”。北京市委常委、副市長陰和俊作北京懷柔綜合性國家科學中心的規(guī)劃與展望的主旨報告，報告指出到2020年左右，北京懷柔綜合性國家科學中心建設成效初步顯現；到2030年，全面建成世界知名的綜合性國家科學中心；到2050年，建成世界一流水平的綜合性國家科學中心。

具體研究領域：北京懷柔綜合性國家科學中心將重點布局物質科學、空間科學、地球科學等重大科學領域，全面支撐國民經濟及新興產業(yè)發(fā)展的關鍵核心技術進行源頭創(chuàng)新，使之成為我國建設科技強國的標志性科學中心。

（1）物質科學：中心將重點突破清潔能源、特種功能、高溫合金等新材料，推動新能源汽車、智能電網、航空航天、先進制造等領域的瓶頸關鍵技術。

（2）空間科學：到2030年，中心將有力支撐我國的載人航天、探月工程、北斗導航等太空計劃。

（3）地球科學：到2030年，構建從地核到地球空間環(huán)境不同尺度的物理、化學、生命過程及相互作用的科學和技術研發(fā)體系。

建設進展方面：材料基因組、清潔能源材料測試診斷與研發(fā)等首批五大交叉研究平臺已全部按計劃順利開工。綜合極端條件實驗裝置、地球系統(tǒng)數值模擬裝置兩大科技基礎設施也將于今年9月和12月開工。

7月13日，在中國互聯(lián)網大會上，中國衛(wèi)通集團公司寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)應用部副總經理毛孝峰表示，目前光纖寬帶網和移動寬帶網已經覆蓋了絕大多數場景及用戶。但是網絡覆蓋仍舊有空缺，如航空、海上，偏遠農村、牧區(qū)、沙漠等。中國衛(wèi)通構建的天地一體網絡將起到光纖網絡和移動互聯(lián)網的補充作用，主要服務于以下六大領域進行應用：

農村：工信部統(tǒng)計至少10萬以上的村莊和大概5萬所農村教學點無法接入網絡或網絡質量不穩(wěn)定。衛(wèi)星終端可以非常方便連接到每個家庭、每個用戶，通過衛(wèi)星方式可以解決中國的農村網絡現狀。

大交通寬帶接入：如飛機上上網、海上通信等。

異地通信：像視頻直播，衛(wèi)星可以提供專用帶寬，而且現在中國衛(wèi)通實現了APP外部預約模式，隨時隨地都可以開通網絡。

政府和企業(yè)專網：例如阿里、京東要在農村開超過百萬個實體店，實體店可以用光纖，可以用4G，但不是所有營業(yè)網點都能夠利用地面網絡連接，衛(wèi)星是非常好的選擇。

基站互聯(lián)：給電信企業(yè)無法用光纖連接的基站進行互聯(lián)。目前中國衛(wèi)通的衛(wèi)星連接達到150Mbps支持LTE。

萬物互聯(lián)：不管是飛機還是管道，還是作業(yè)單位，它的數據上傳越來越多，衛(wèi)星是非常好的解決方案，基本能夠在所有地區(qū)進行穩(wěn)定鏈接、上傳。

7月6日，航天科技集團旗下長城公司在京舉辦“長征商業(yè)發(fā)射用戶大會”。長城方面稱，公司從最初提供商業(yè)發(fā)射服務發(fā)展到如今有能力提供包括商業(yè)衛(wèi)星研制、咨詢、頻率軌位協(xié)調、融資保險、在軌管理、培訓等在內的一攬子服務。下一步，長城公司的“小目標”是成為具有國際水準的國內商業(yè)航天總承包商。

目前，長城公司正推進鴻雁星座、夔龍系統(tǒng)、全球建站和自主測控能力等系統(tǒng)建設，將逐步構建覆蓋全球的衛(wèi)星運營與應用網絡，提供全天候、全時段通信、高精度定位、數據接收與分發(fā)、在軌管理與備份測控等服務。

高景一號定標發(fā)布 商業(yè)運營正式開啟

7月7日訊 近日，高景系列商業(yè)遙感衛(wèi)星高景一號01/02星的在軌測試報告發(fā)布，標志著高景一號商業(yè)化運營正式開啟。

高景一號是中國航天科技集團公司商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)的首發(fā)星，星上搭載分辨率0.5米的全色載荷以及分辨率2米的多光譜載荷，軌道高度530公里，幅寬12公里，過境時間為上午10點30分。高景一號衛(wèi)星是國內首個具備高敏捷多模式成像能力的商業(yè)衛(wèi)星，不僅可以獲取多點，多條帶拼接等影像數據，還可以進行立體采集。

中國航天科工與西門子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月5日，中國航天科工集團公司(簡稱航天科工)董事長高紅衛(wèi)與德國西門子股份公司(簡稱西門子)總裁兼首席執(zhí)行官凱颯(Joe Kaeser)在中國國家主席習近平和德國總理默克爾的見證下，在德國柏林簽署了工業(yè)互聯(lián)網與智能制造領域的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于工業(yè)云平臺共同打造面向未來的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

基于“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”的合作機遇，雙方將在工業(yè)互聯(lián)網與智能制造領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，發(fā)揮各自優(yōu)勢，打造面向未來的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng),合作開拓市場，為客戶產業(yè)轉型和升級提供價值。中國航天科工高紅衛(wèi)董事長表示，西門子公司是全球智能制造領先企業(yè)，航天科工在云制造領域進行了大量創(chuàng)新實踐，正在加快建立數據驅動型綜合創(chuàng)新企業(yè)。希望雙方以此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂為契機，共同引領信息經濟時代潮流，共同打造智能制造和工業(yè)互聯(lián)網生態(tài)體系，成為中、德務實合作的典范，為全球經濟轉型升級做出應有的貢獻。

中星9A衛(wèi)星成功定點 后續(xù)將開展在軌測試

7月5日21時00分，我國首顆國產廣播電視直播衛(wèi)星中星9A（CHINASAT-9A），在中國航天科技集團公司五院飛控試驗隊和西安衛(wèi)星測控中心的密切配合下，通過準確實施10次軌道調整，成功定點于東經101.4度赤道上空的預定軌道。目前，衛(wèi)星各系統(tǒng)工作正常，轉發(fā)器已開通，后續(xù)將按計劃開展在軌測試工作。

中星9A衛(wèi)星（CHINASAT-9A）是在國家新聞出版廣電總局支持下，由中國航天科技集團公司五院通信衛(wèi)星事業(yè)部總研制的一顆基于東方紅四號衛(wèi)星平臺的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。2017年6月19日，衛(wèi)星在長征三號增強型火箭的托舉下向著太空進發(fā)。遺憾的是，沒能順利進入預定軌道。但值得慶幸的是，衛(wèi)星太陽帆板、天線順利展開，工況正常，可通過自身發(fā)動機變軌到正常軌道。