預制塊路面施工和養(yǎng)護技術

李繼明

云南省元謀縣交通運輸局公路工程質量監(jiān)督站

預制塊路面施工和養(yǎng)護技術

李繼明

云南省元謀縣交通運輸局公路工程質量監(jiān)督站

水泥混凝土預制塊路面，施工簡單，節(jié)省投資，美化環(huán)境，維護方便，同時具有堅固耐磨，抗壓耐久的特點。是農村公路、市政道路、公園小區(qū)道路建設中適用的路面建設類型之一。

預制塊路面；修建；養(yǎng)護

1 預制塊路面的特點及適用范圍

1.l 特點

預制塊路面具有施工簡單，養(yǎng)護方便，省錢省力，牢固耐磨等特點。它是在路基（地基）上鋪筑砂墊層后，鋪設水泥混凝土預制塊，鋪灑砂料填縫，碾壓而形成的路面。

l.2 適用范圍

水泥混凝土預制塊路面，屬中級路面。可直接作為公路路面，也可作瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面的基層。適合農村公路、市政道路、公園小區(qū)道路。特別在干旱缺水，坡陡彎急，及農村公路村莊、集市、城鎮(zhèn)路段；高填方和路基穩(wěn)定性差的路段可作過度式路面。

2 預制塊路面的基層和材料要求

2.1 基層要求

預制塊路面對基層要求較高，壓實度要求＞95%。宜采用碎石土作基層?；鶎雍穸龋?5㎝，強度≥30MPa。在原路面上鋪設該路面，要避免擾動舊路面，對路拱橫坡＞3%，及超高、加寬不符的，需調整，修補材料需與舊路面材料相同，修補基層強度≥30MPa。

2.2 砂墊層要求

砂墊層材料要求均勻、潔凈、堅硬，含泥量＜10%，級配良好，粒徑最大5㎜以內。砂墊層厚度宜為2-3cm,太薄平整度難控制，太厚易造成沉陷。

2.3 預制塊的要求

水泥混凝土預制塊推薦塊體尺寸：長15㎝，寬12㎝，高12㎝?；炷翗颂枮镃25號。

2.4 表縫嵌縫砂

嵌縫砂質量要求與砂墊層相同，粒徑＜5mm。鋪撒厚度為2㎝左右,使用壓路機邊壓邊掃入縫隙,填滿縫隙，避免預制塊偏倒、移位。

3 鋪砌工序和方法

3.1 整修路床

預制塊路面的路床指補強、整修的路基。首先進行彎沉值檢測，對超標點實施換填。其次對路床整體調型，平整度、橫坡需達到要求。采用重型壓路機，確保壓實度、平整度、橫坡及寬度等達到要求。

3.2 放線訂樁

在各項指標合格的路床上，每5～10m訂中樁和邊樁。用于掛線控制砂墊層和預制塊面層厚度。一幅鋪設時每斷面設置3裸，兩幅鋪設時每斷面需加設。

3.3 砂墊層攤鋪

進行路床清掃，清除其雜物。采用人工、小型運輸車輛攤鋪砂墊層，砂墊層厚度2cm～3cm。用3m～5m長鋁合金方型管控制厚度、橫坡。計劃一次性鋪設預制塊范圍路床一次鋪撒砂墊層。邊鋪撒砂墊層邊鋪設預制塊時，鋪設預制塊前方砂墊層需保持10m距離。

3.4 導向塊、邊緣塊鋪砌

縱向左中右各掛線一棵，橫向每5m掛一棵橫坡線，水準儀控制掛線高度，先鋪設邊緣預制塊，先行鋪設長度10m，一丁一掛交錯鋪設,土石擁肩。拱橫坡線處鋪設導向預制塊，間距為5m，垂直于中線，縱、橫縫縫寬5cm～8cm。

3.5 路面塊體鋪砌

人工，用石工錘鋪砌，預制塊需靠緊、齊平。路面中間部分鋪設可采用兩種方式：一是順鋪，面向前進方向，邊鋪邊前進；二是倒鋪，背向前進方向，邊鋪邊后退。順鋪法較好,砂墊層不變形。

3.6 嵌填縫隙鋪撒

預制塊鋪筑完成5m～10m后，進行平整度、縫寬檢查，合格后鋪撒嵌縫砂。對高出或低于周圍的預制塊，需調整砂墊層厚度，確保平整度。嵌縫砂填滿縫隙并覆蓋預制塊表面2cm后。壓路機低速靜壓，過程中用硬掃帚縱橫搓掃,缺料時補充,到縫隙填滿為止。

3.7 擁肩

有硬路肩的預制塊路面，碾壓后挖除擁肩，進行路肩砌筑或澆筑混凝土路肩。擁肩料選擇沙礫料、碎石土等與調型料相同的材料，擁肩寬度＞40cm,橫坡比路面橫坡大1%,與路面同時碾實。

3.8 壓實

用8～10t的光輪壓路機，直線段由外向內，彎道段由內弧向外弧碾壓，慢速靜壓3遍，速度控制在2km/h～3km/h,逐步加強震動碾壓。

3.9 檢測

預制塊路面外觀要求平整、縫隙飽滿、排水良好、行車平穩(wěn)、路容整潔。主要檢測彎沉值、平整度、橫坡度、縫隙密實度等。

4 預制塊路面養(yǎng)護

4.1 產生的病害及其原因

雨季是預制塊路面病害產生頻繁的季節(jié),由于雨水沖刷,易產生下列病害:

(1)平整度差。調型料、砂墊層粘土或粉砂含量過大，施工中平整度超標，砂墊層厚度不一致，預制塊未找平。

(2)路拱不適。砂墊層粘土或者粉砂含量高，厚薄不一致。路拱橫坡過大或過小。行車反復作用不均。

(3)填縫料流失。主要由于雨水沖刷和行駛車輛作用所致。

(4)變形。路面產生沉陷、坑塘等，是路基承載能力小,調型不平整，壓實不夠。砂墊層粘土或粉砂含量過大，厚度不一而沉落，鋪設平整度差所致。

(5)松脫。預制塊歪斜、傾倒，是因為嵌縫料流失大，壓實度不均勻，交通量過大所致。

4.2 預制塊路面的保養(yǎng)與修理

(1)保養(yǎng)。路面應保持無積水，無雜物，嵌縫飽滿。路面要隨時清掃，坑塘要及時填補墊層，重新鋪筑。嵌縫料要及時鋪撒補充。預制塊壓碎要及時更換。

(2)修理(小修和中修)。平整度差，路拱過大或過小,需要人工掏出預制塊、砂墊層,調整砂墊層厚度,用原標準、同規(guī)格的砂墊層和預制塊，進行鋪設，壓實。

預制塊路面變形，需掏出預制塊,進行路基修整，補充鋪撒同材料砂墊層，鋪設原規(guī)格、同標準的預制塊面層。

對于路基原因引起的變形，需要采取換填方法進行路基處治。再進行砂墊層和預制塊鋪筑。

無論何種病害的處治,必須保證材料質量、鋪筑工藝、鋪砌方法，才能達到預期效果。

[1]張豫江.農村公路瀝青路面施工及養(yǎng)護技術探討[J].商品與質量：建筑與發(fā)展,2011.

[2]李志紅.淺析公路路面工程施工質量控制[J].決策與信息,2014

[3]彈石路面的施工及養(yǎng)護經驗介紹.

[4]土木建筑職業(yè)技能崗位培訓教材.

[5]公路養(yǎng)護知識普及之二.

[6]彈石路面施工手冊.