朱英偉
大連交通規(guī)劃勘察設(shè)計院
橋梁定期檢測的必要性及重點
朱英偉
大連交通規(guī)劃勘察設(shè)計院
隨著我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展,運輸量大大增長,重型車輛日益增多,50年代以來修建的多數(shù)橋梁已逐漸老化、劣化達不到其設(shè)計期的標(biāo)準。再加上自然災(zāi)害的影響或施工質(zhì)量達不到要求,橋梁出現(xiàn)各種安全隱患。橋梁作為交通中的重要環(huán)節(jié),其安全性不僅在經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中起著非常重要的作用,更是人民生命財產(chǎn)的重要保障,所以橋梁的定期檢測是非常重要的。及早發(fā)現(xiàn)橋梁的主要構(gòu)件及其附屬設(shè)施的缺損狀況,并保持其處于良好狀態(tài),保證交通暢通,保證公路適應(yīng)于使用情況。
定期檢測;必要性;重點
通過對橋梁進行全面、系統(tǒng)的檢測,建立詳細的橋梁管理和養(yǎng)護檔案,對橋梁構(gòu)件作出技術(shù)狀況評估,評定構(gòu)件和整體結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況等級,確定維修方案或是否需要進行更詳細的專項檢測,并評定類別優(yōu)先排序,為橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)提供技術(shù)狀況大數(shù)據(jù),為評定橋梁使用功能、制定養(yǎng)護計劃提供參考。
橋梁定期檢測采用現(xiàn)場實地量測評定方法,進行詳細的外觀檢測。對于難以檢測的橋梁部位,還應(yīng)借助橋梁檢測車等設(shè)備。檢測時以外觀為主,應(yīng)堅持做到全面、認真、仔細、不遺漏每一個構(gòu)件的檢測,且必須保證檢測數(shù)據(jù)真實可靠性。同時滿足橋梁檢查CBMS系統(tǒng)要求。主要適用標(biāo)準、規(guī)范為《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》(JTG F80/1-2004)、《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H11-2004)、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準》(JTG/TH21-2011)。
橋梁定期檢測以目測構(gòu)件外觀與儀器檢測相結(jié)合進行,必須對各部件進行認真仔細記錄和檢測其缺損狀況。并需完成以下主要工作:
1) 根據(jù)實際情況現(xiàn)場填寫橋梁病害記錄表,采集橋梁全長、凈跨、凈高等基本數(shù)據(jù),記錄各部件病害狀況。
2) 根據(jù)現(xiàn)場情況分析病害原因,初步確定病害程度及維修方法。
3) 對難以判斷病害原因和程度的構(gòu)件,提出進行專項檢測的要求。
4) 對以往檢測過的橋梁,需與上次檢查情況進行對比分析,給出病害發(fā)展趨勢。
5) 對破損嚴重已不能正常運行使用的險橋,及時通知管理部門,提出限制交通和改建的建議。
6) 根據(jù)橋梁的技術(shù)狀況評定,給出下次檢測時間的意見。
通過目測觀察及皮尺、鋼尺等簡單儀器,檢查橋面系各部件的病害并記錄,在橋面系的檢測中橋面墩頂連續(xù)出的缺陷尤為重要,應(yīng)詳細調(diào)查,包括裂縫形式、開裂程度,是否有瀝青混凝土不規(guī)則破損及滲水問題。檢查對應(yīng)橋面病害(縱向裂縫、瀝青修補)位置梁板或橋面板等是否有病害,詳細記錄其與橋面病害的對應(yīng)關(guān)系。
梁板是橋梁的重要組成構(gòu)件,其安全性對橋梁起決定性作用。檢測中要注意梁(板)式結(jié)構(gòu)的跨中、支點和變截面處混凝土是否開裂、缺損和出現(xiàn)鋼筋銹蝕。梁板是否存在單板受力過大問題(過重車時梁板是否下?lián)希?。對于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁,應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固端混凝土是否有開裂、剝落等現(xiàn)象,沿預(yù)應(yīng)力鋼筋縱向方向混凝土表面裂縫。
裂縫是各構(gòu)件中常見的主要病害,對裂縫開展情況均進行檢查,包括裂縫的長度、寬度、高度、性質(zhì)。橋梁中以下部位的裂縫需重點檢測,跨中截面及其附近區(qū)域的正彎矩裂縫;主梁控制截面是否出現(xiàn)較多橫向裂縫,或是否出現(xiàn)順主筋方向的縱向裂縫;預(yù)制空心板是否有結(jié)構(gòu)破壞性的縱向裂縫;空心板底部是否有多條橫向裂縫。
對于連續(xù)梁和剛構(gòu)橋應(yīng)注意檢測以下位置裂縫:主梁控制截面是否出現(xiàn)大量結(jié)構(gòu)性裂縫;T構(gòu)橋懸臂根部是否有負彎矩裂縫;T構(gòu)掛梁以及中間鉸部位是否有裂縫。
隨著科技的發(fā)展進步,橋梁結(jié)構(gòu)形式也越來越多,但拱橋作為一種古老的結(jié)構(gòu)形式依然起著不可替代的作用。在拱橋的檢測中我們應(yīng)注意主拱圈的拱板或拱肋是否開裂。鋼筋混凝土拱有無混凝土剝落、鋼筋銹蝕現(xiàn)象。圬工拱橋主拱圈砌塊是否有斷裂、脫落現(xiàn)象,主拱圈與側(cè)墻砌縫是否有開裂或脫落、滲水;拱腳工作是否正常,如果拱腳嚴重錯臺,位移將嚴重影響整座橋梁的結(jié)構(gòu)安全??崭构暗母构笆欠裼休^大橫向聯(lián)結(jié)系變形、錯位。立墻或立柱是否有傾斜、開裂或脫落,如果以上現(xiàn)象較為嚴重時將導(dǎo)致橋面出現(xiàn)嚴重的塌陷或沉降。其中應(yīng)特別注意的是主拱圈是否有嚴重變形,拱頂撓度是否大于限值,出現(xiàn)以上情況將嚴重影響橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。
作為橋梁結(jié)構(gòu)中最重要的構(gòu)件,橋墩臺及基礎(chǔ)的安全性直接影響整座橋梁的使用情況,應(yīng)對基礎(chǔ)的破損情況進行詳細的檢測。水下部分可以通過相關(guān)輔助手段進行檢測,如水下攝像機、水下腐蝕電位測量儀等。在檢測過程中注意墩臺及基礎(chǔ)是否有不穩(wěn)定、滑移、傾斜?;A(chǔ)是否有沖刷、掏空,地基失效等嚴重現(xiàn)象。樁基頂段在水位漲落、干濕交替變化處是否有沖刷磨損、頸縮、混凝土剝落、鋼筋銹蝕,環(huán)狀凍裂,是否受到污水、咸水或生物的腐蝕。有沖刷現(xiàn)象的橋梁進行水深及沖刷調(diào)查。對于墩臺耳背墻、橋臺擋墻等構(gòu)件進行檢查是否損壞,裂縫情況等。
橋梁的其他構(gòu)件在整個橋梁的使用過程中也有很重要的作用,在檢測中也應(yīng)仔細檢測其病害程度,在這里就不一一闡述了。橋梁定期檢測可以確保橋梁的使用安全,及時發(fā)現(xiàn)橋梁病害及異?,F(xiàn)象,為橋梁的維修養(yǎng)護提供科學(xué)依據(jù),為維修加固采取合理方法提供依據(jù),延長橋梁的使用年限,降低橋梁的維護成本起到積極的作用。
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