市政道路橋梁施工質(zhì)量通病防治處理

盛富強(qiáng)

浙江拓海建設(shè)有限公司

市政道路橋梁施工質(zhì)量通病防治處理

盛富強(qiáng)

浙江拓海建設(shè)有限公司

市政道路橋梁的施工質(zhì)量與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常密切的關(guān)系，它不僅是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)建筑工程，同時(shí)也是連接城市與城市間主要通道。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)工作的不斷深入，市政道路橋梁的建設(shè)規(guī)模也越來越大，只有保證好市政道路橋梁施工的質(zhì)量，才可以有效的緩解城市交通壓力，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。在本文中，筆者將對(duì)市政道路橋梁施工中存在著的質(zhì)量通病及其防止處理措施進(jìn)行詳細(xì)的分析，希望可以為相關(guān)工作人員帶來一些幫助。

市政道路橋梁施工；質(zhì)量通??；防治處理

1 引言

在近些年中，我國的市政道路橋梁工程一直都處在緊張的建設(shè)過程中，其施工質(zhì)量不僅直接影響到道路橋梁工程的使用壽命，同時(shí)也關(guān)系到行駛車輛的安全，這正是因?yàn)槿绱?，市政道路橋梁的施工質(zhì)量越來越受到大家的重視。市政道路橋梁作為城市公路運(yùn)輸?shù)闹饕煌?，必須加?qiáng)對(duì)其施工質(zhì)量的控制研究力度，不斷完善市政道路橋梁施工的管理，才可以更好的提升其整體施工質(zhì)量。

2 市政道路橋梁施工存在著的質(zhì)量通病

2.1 橋梁裂縫問題

橋梁作為我國陸地交通的重要建設(shè)工程之一，必須保證其施工質(zhì)量符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)才可以更好的保障人們出行的安全。一般情況下，橋梁建設(shè)工程都是使用混凝土作為主要建設(shè)材料，如果混凝土結(jié)構(gòu)存在著裂縫的情況，必定會(huì)嚴(yán)重威脅到人們的生命安全，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成橋梁坍塌的情況出現(xiàn)。部分城市的橋梁建設(shè)所采用的是連續(xù)鋼梁，這必然會(huì)存著著腹部出現(xiàn)斷裂的可能，再加上混凝土施工結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，如果在實(shí)際的施工中存在著材料或構(gòu)造方面的問題，就很容易導(dǎo)致橋梁裂縫的通病出現(xiàn)。

2.2 路面接縫問題

路面接縫問題也是市政道路橋梁施工中比較常見的一個(gè)質(zhì)量通病。實(shí)際的市政道路橋梁施工都會(huì)預(yù)留出一個(gè)提供給排水管道、雨水井、檢查井等輔助設(shè)施預(yù)留空間，這就在一定的程度上加大了市政道路橋梁回填土夯工作的要求。在部分寬度較小的市政道路橋梁工程中，預(yù)留給輔助井道施工的空間往往比較小，這也會(huì)大大的提升實(shí)際施工的難度，使得井道與路面銜接位置經(jīng)常出現(xiàn)塌陷的情況，進(jìn)而引起道路路面不平整等問題。也正是由于路面的接縫問題的存在使得車輛行駛過程中跳車和顛簸情況的經(jīng)常出現(xiàn)。

2.3 鋼筋銹蝕問題

鋼筋是每一個(gè)道路橋梁建設(shè)工程中必不可少的主要材料之一，同時(shí)也是決定著道路橋梁工程使用壽命的重要因素。就目前我國的道路橋梁工程來看，鋼筋銹蝕的情況還是一個(gè)比較嚴(yán)重的問題。之所以出現(xiàn)這樣的問題，主要是因?yàn)榈缆窐蛄航ㄔO(shè)施工單位不能較好進(jìn)行鋼筋抗氧化處理，使得鋼筋的使用情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期中的要求。造成鋼筋銹蝕的因素有很多，其中包括了原材料上的因素、施工過程中的因素以及環(huán)節(jié)因素等。要想有效的延長道路橋梁工程的使用壽命，必須對(duì)其鋼筋銹蝕問題加以注意，并采取有效的保護(hù)措施，去降低鋼筋的銹蝕速度。

3 市政道路橋梁的施工質(zhì)量通病的防治措施

3.1 對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

建筑材料是保證市政道路橋梁施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，如果材料存在著質(zhì)量問題，即使再完美的施工工藝也挽救不了市政道路橋梁工程的質(zhì)量。為此，必須對(duì)其施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。首先，確保材料來源的可靠性與合法性，在材料的采購過程中，嚴(yán)格每一項(xiàng)查驗(yàn)工作，并進(jìn)行必要的抽樣檢測等，其次，加大對(duì)材料存儲(chǔ)和施工現(xiàn)場的管理力度，在材料進(jìn)行實(shí)際的施工前，還必須再次確認(rèn)其整體質(zhì)量，避免劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。第三，安排專門的工作人員進(jìn)行施工現(xiàn)場材料的管理，在提高資源利用率的同時(shí)，還可以有效的保障施工質(zhì)量。

3.2 加強(qiáng)市政道路橋梁施工質(zhì)量指標(biāo)

嚴(yán)格的道路橋梁施工指標(biāo)也是提高施工質(zhì)量的一個(gè)重要手段。在滿足城市交通運(yùn)輸基本需求的前提下，通過提升施工質(zhì)量指標(biāo)可以讓道路橋梁工程發(fā)揮出更大的社會(huì)價(jià)值。市政道路橋梁工程作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)的基礎(chǔ)建設(shè)，必須有著更高的質(zhì)量指標(biāo)。第一，在實(shí)際的施工前，應(yīng)該明確出相關(guān)的施工制度、檢驗(yàn)制度以及監(jiān)督制度等，并將其落實(shí)到實(shí)際的工作中。第二，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題必須第一時(shí)間進(jìn)行處理，將所有可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患進(jìn)行消除。第三，加強(qiáng)各部門間的溝通與交流，并注重進(jìn)行施工方案的優(yōu)化，選擇出最優(yōu)的施工方案，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)行成本控制。

3.3 強(qiáng)化管理，注重驗(yàn)收

施工管理對(duì)提升市政道路橋梁施工質(zhì)量有著非常重要的意義，其管理應(yīng)該包括對(duì)材料資源、機(jī)械設(shè)備、施工人員等的管理。在進(jìn)行人力資源分配前，應(yīng)該對(duì)工作人員的專業(yè)技能情況有一個(gè)全面的了解，這樣有利于進(jìn)行人員的分配。對(duì)施工中的復(fù)雜工藝，應(yīng)該安排專人進(jìn)行現(xiàn)場的控制和管理。在上一個(gè)環(huán)節(jié)的施工完成后，還必須根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行質(zhì)量的驗(yàn)收，只有在確保施工質(zhì)量符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)后才可以進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)的施工。對(duì)于整個(gè)建設(shè)工程來說，還必須委派相關(guān)的評(píng)定人員進(jìn)行定期和不定期的施工參觀指導(dǎo)，如果發(fā)現(xiàn)施工中存在著不合理和不符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的情況，必須責(zé)令整改，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱在萌芽時(shí)期解決，從而更好的提升市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量，避免質(zhì)量通病的問題出現(xiàn)。

3.4 加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)工作

技術(shù)人員的施工過程中存在著的最大的不確定因素，很多質(zhì)量問題往往都是由于施工人員的疏忽或操作失誤所造成的，為此，必須加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn)力度，從整體上去提高工作人員的綜合素質(zhì)水平，為市政道路橋梁的施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。此外，還應(yīng)該將責(zé)任制和獎(jiǎng)罰制落實(shí)到實(shí)際的市政道路橋梁工程施工中，通過責(zé)任制去提升工作人員的責(zé)任心，通過獎(jiǎng)罰制去提升技術(shù)人員的激情和工作態(tài)度，這樣必定會(huì)大大降低出現(xiàn)質(zhì)量通病的可能性。

4 結(jié)束語

總的來說，市政道路橋梁工程對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的意義，加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的研究，不僅可以延長道路橋梁工程的使用壽命，同時(shí)還可以更好的保證人們的出行安全，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的努力。

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