淺析橋梁日常養(yǎng)護管理經驗

郎 超

龍口市公路工程總公司

淺析橋梁日常養(yǎng)護管理經驗

郎 超

龍口市公路工程總公司

我國當前的道路建設處于高速發(fā)展階段，公路橋梁使用頻率非常高，橋梁的質量直接關系到人民的生命財產安全。為了保證橋梁的使用安全，減少交通事故的發(fā)生，對橋梁進行日常的養(yǎng)護和管理是十分必要的。本文將對橋梁的日常養(yǎng)護和管理方法進行探討，維護民眾的安全出行。

橋梁；養(yǎng)護；管理

1 引言

橋梁是交通線中的重要組成部分，同時也是最薄弱的部分，由于橋梁位置的特殊性以及分散性，平時對于橋梁的維護和保養(yǎng)情況不容樂觀。橋梁在平時的交通活動中經常會因為車輛超載或者其他自然原因產生裂縫、變形，出現結構性和功能性的退化，嚴重的將威脅到人們的生命財產安全，所以，對橋梁進行日常的維護和管理是目前亟待解決的重要問題。

2 橋梁日常養(yǎng)護管理的必要性

隨著國家經濟發(fā)展，社會服務體系也越加完善，其中對于橋梁道路的維護和保養(yǎng)也被提上了日程，國家相關部門開始重視橋梁的養(yǎng)護工作了，但在實踐中，往往是等發(fā)現橋梁有破損之處時，才被動去修補，并不懂得橋梁養(yǎng)護管理的真正意義。橋梁養(yǎng)護的正確做法是防患于未然，在橋梁尚未出現問題時，定期進行檢查和保養(yǎng)，并記錄信息做好管理工作。在橋梁的建設中，人們都只關注橋梁建造時的質量好壞，卻并沒有意識到在建設之初就要勤加保養(yǎng)，在施工階段的養(yǎng)護管理往往會讓道路橋梁處于一個良好的狀態(tài)。

隨著我國經濟的發(fā)展，人均收入也提高，人均車有輛數也提高了，這對于交通和道路來說無疑會產生巨大的壓力，再加上現在的工程車輛，如渣土車等經常會出現違規(guī)超載等情況，往往會出現車載量超過道路的承受能力，這樣會極大加速道路的老化。這種情況對橋梁的危害則更大，由于橋梁都屬于懸空建筑，如果車輛的載重超過橋梁的承壓能力，產生的后果會比道路更加嚴重。所以對橋梁進行養(yǎng)護和管理是必然的，定期的進行橋梁養(yǎng)護來進行管理既可以防止交通事故的發(fā)生還能減少交通壓力。

3 橋梁養(yǎng)護技術

3.1 橋梁的檢查、檢測

公路橋梁養(yǎng)護工作的日常工作內容是日常清潔維護和對橋梁的養(yǎng)護評定，并根據情況對其進行維修、養(yǎng)護和加固。政府的相關部門要在平時嚴格執(zhí)行相關操作并進行專門養(yǎng)護資金的管理，做到?？顚Ｓ?，切實為橋梁的維護保駕護航。

3.2 橋梁上部結構及橋面的養(yǎng)護

橋面的質量，在很大程度上影響著整個橋梁工程質量的好壞，橋梁路面分為混凝土路面和瀝青路面，是橋梁和行駛車輛直接發(fā)生接觸的地方，所以也是橋梁最容易損壞之處，也就是橋梁維護中的難點。從總體上來講，橋面的養(yǎng)護與維修就是要保持橋面的清潔和平整，對橋面進行及時的清掃和排除積水，橋面的排水管道要保持暢通，及時對橋面的積水進行排除，防止影響車輛行駛。橋梁的伸縮縫也要進行及時清理，防止有大量泥土堆積，伸縮縫的情況關系到橋梁節(jié)后的變形以及車輛經過橋面時行駛的平順性，所以當發(fā)現橋梁的伸縮縫出現問題時要及時的維護或進行更換。橋梁上的人行道、防撞墻、護欄等也應當進行定時的檢修，使其保持良好的狀態(tài)。橋梁接縫處往往會出現橋頭跳車的現象，還會出現較大的裂縫，應及時對其進行維修處理，以使橋面連接處順暢。當橋梁的受損情況較嚴重時，可以通過加固法和改變受力結構進行維修加固。

3.3 橋梁下部結構養(yǎng)護

橋梁下部的養(yǎng)護主要是指，對橋墩和基礎進行加固，若發(fā)現橋梁出現地基稱重不均勻、受力不足等情況，可用換填土法，用混凝土漿加固底座，通過這種人工地基加固法來人為增強橋梁的承載能力。樁基基礎的加固，可采用鉆孔樁或打入樁來實現，并適當擴大原有的承重臺。若樁基出現裸露鋼筋、損壞等現象，可以用灌注樁的方式，增大樁基的直徑，用混凝土重新將鋼筋包裹?？傊?，在橋墩出現問題進行加固、改建的時候，應當依照具體情況來分析，根據橋梁出現問題的部位、橋梁的具體情況來進行，即便是同一個橋梁，在不同地方出現問題，所采取的修繕方法也不盡相同。

4 橋梁日常管理措施

4.1 建立健全完善的橋梁檔案資料

完善和規(guī)范的橋梁養(yǎng)護檔案資料是養(yǎng)護工程進行養(yǎng)護工作的依據和基礎。這要求在修建的橋梁竣工之后，有關部門要及時對橋梁的修建圖紙、各種數據和修建情況進行檔案登記，并嚴格根據實際情況進行登記，實事求是，不能出現錯記和假記，保證檔案資料的真實性。工程業(yè)主和建設施工方要對檔案資料進行完善與交接，并將檔案以數據庫的形式存入電腦中，紙質檔案與電子檔案齊全，防止了檔案資料的丟失，并利于日后對檔案進行查閱和對橋梁相關架構的維護。

4.2 提高管理水平

（1）橋梁養(yǎng)護管理部門要根據公路相關法律法規(guī)加強自身工作的執(zhí)行力度，對橋梁的維護工作和相關工作人員的工作進行有效的監(jiān)督管理，并對其強調橋梁養(yǎng)護工作的重要性，提高相關人員的意識。

（2）提高橋梁養(yǎng)護工程技術人員的專業(yè)素養(yǎng)，可以培養(yǎng)一批專業(yè)的橋梁養(yǎng)護工程師，對其進行嚴格的專業(yè)技術和養(yǎng)護知識的培訓，提高其對橋梁進行養(yǎng)護工作的工作能力。還要對其進行專門管理，保證他們定時定期對橋梁進行養(yǎng)護，形成定期養(yǎng)護并形成報告的習慣，確保橋梁定期維護工作的平穩(wěn)展開。

（3）對橋梁破壞的人為因素進行管理，加強對超載車輛的監(jiān)管，當發(fā)現違法超載車輛，尤其是違法超載的渣土車時，要嚴格按照相關法律進行懲處；嚴格執(zhí)法，對于不符合道路橋梁通行規(guī)則的車輛要進行限制，禁止上橋，并對過橋車輛進行橋梁養(yǎng)護知識的普及，提高民眾對于橋梁養(yǎng)護的意識，積極配合有關部門的工作。

5 結束語

橋梁的養(yǎng)護工作不僅僅是對橋梁使用年限的保護，更是對行人、車輛的生命安全進行的保護，進行橋梁的日常養(yǎng)護是保護人民生命財產安全的重要舉措。

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