廣汽“易容”

童鋒亮

在舞臺(tái)居右一側(cè)的白色啟動(dòng)臺(tái)前，廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司董事長(zhǎng)大西弘致，以及廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉四人依次排開(kāi)。

當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)的最后一個(gè)節(jié)拍落地之際，四人同時(shí)摁下啟動(dòng)鍵，按鈕亮起畫(huà)面被定格。廣汽豐田新標(biāo)識(shí)正式宣布啟動(dòng)。

這一幕發(fā)生在2016年11月廣州車(chē)展廣汽豐田展臺(tái)上。

較舊標(biāo)識(shí)而言，廣豐的新標(biāo)識(shí)在原本僅有一個(gè)豐田“牛頭”的基礎(chǔ)上，左側(cè)增加了廣汽乘集團(tuán)的LOGO，同時(shí)“廣汽豐田”字樣的字體由銀色立體式設(shè)計(jì)改為了紅色扁平式設(shè)計(jì)。

雖然對(duì)于新標(biāo)識(shí)的更換，廣汽豐田表示“是為了利于品牌形象的統(tǒng)一，完善公司品牌管理，強(qiáng)化品牌建設(shè)，進(jìn)一步提升廣汽豐田的品牌影響力”。除了廣豐外，廣汽三菱、廣汽本田、廣汽菲克等均會(huì)換成類(lèi)似的標(biāo)識(shí)，也就是說(shuō)，這是廣汽集團(tuán)的統(tǒng)一行動(dòng)。

廣汽豐田成立于2004年9月1日，是廣汽集團(tuán)股份有限公司與日本豐田汽車(chē)公司各出資50%組建的合資公司，合作期限30年。

公司成立之初，廣汽豐田并不是叫“廣汽豐田”，而是“廣州豐田”，直至2008年11月，廣汽集團(tuán)才正式宣布將旗下兩個(gè)子公司“廣州豐田”和“廣州本田”同時(shí)更名為“廣汽豐田”和“廣汽本田”。

對(duì)于更名原因，時(shí)任廣汽集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理、廣州豐田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞主要有三方面的考慮：

第一，出于國(guó)際化發(fā)展的需要，“廣州”兩字帶有地域色彩；第二，將渠道名稱(chēng)和企業(yè)名稱(chēng)相統(tǒng)一，比如廣州豐田的營(yíng)銷(xiāo)渠道就稱(chēng)為“廣汽TOYOTA”；第三，可以同時(shí)體現(xiàn)合資雙方的名稱(chēng)和品牌。

那么，為何合作初始要?jiǎng)冸x地域色彩，而12年后又要以另一種形式回歸”地域“？

今年前11個(gè)月，廣汽乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到335947輛，同比增長(zhǎng)102.59%。其中，傳祺GS4在這個(gè)時(shí)間共銷(xiāo)售30.5萬(wàn)輛，是名副其實(shí)的明星產(chǎn)品。GS8自10月26日杭州上市后，截至11月中旬，累計(jì)訂單量已超過(guò)1.5萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)背后，是廣汽自主品牌整體實(shí)力增長(zhǎng)的體現(xiàn)。

對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)能力自不待言，今年廣州車(chē)展上，傳祺發(fā)布智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē)Enlight“凌云”，集合自主研發(fā)的智能交通系統(tǒng)、無(wú)人駕駛技術(shù)、無(wú)線充電三大前瞻科技，擁有無(wú)人駕駛與手動(dòng)駕駛雙重操控模式。這是廣汽基于未來(lái)駕駛情境、順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源趨勢(shì)對(duì)汽車(chē)的重新定義。

廣汽集團(tuán)層面，2016年第三季度財(cái)報(bào)顯示，今年前三季度營(yíng)業(yè)收入為343.87億元，同比增長(zhǎng)81.43%，凈利潤(rùn)為56.08億元，同比增長(zhǎng)107%；1月～11月，銷(xiāo)售148.15萬(wàn)輛，較去年同期提升32.71%。

正是這種自身實(shí)力的增強(qiáng)，不但讓廣汽擺脫了過(guò)去“吳下阿蒙”的狀態(tài)，同時(shí)也讓其在合資公司的地位得到了提升，獲得了LOGO露出的“資本”。

2017年4月，廣汽集團(tuán)發(fā)布新的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃，開(kāi)啟“品牌升級(jí)年”的大幕。