本期推介

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在國家社科基金“馬克思人類發(fā)展總趨勢理論及其當(dāng)代價(jià)值研究”等項(xiàng)目的研究成果《論馬克思解構(gòu)人類社會(huì)歷史的方法論原則》一文中，南京師范大學(xué)馬克思主義學(xué)院副教授洪光東認(rèn)為，在社會(huì)歷史解構(gòu)中，馬克思綜合運(yùn)用主客體視角相統(tǒng)一、歷史與價(jià)值相統(tǒng)一、抽象與具體相統(tǒng)一、歷史與邏輯相統(tǒng)一、世界整體視野與世界歷史視角相統(tǒng)一等科學(xué)研究方法，最終走進(jìn)歷史的深處，在對人類社會(huì)的橫向剖析中洞察了歷史發(fā)展的奧秘，拂去覆蓋在人類歷史上的層層迷霧，在人類思想史上第一次使社會(huì)歷史理論成為科學(xué)。

在國家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目“我國社會(huì)公平正義現(xiàn)狀測評與改善對策研究”等項(xiàng)目的研究成果《中國民眾對就業(yè)政策公平感受的影響因素分析》一文中，吉林大學(xué)行政學(xué)院教授麻寶斌和上海大學(xué)社會(huì)學(xué)院博士后杜平提出，對當(dāng)前中國民眾就業(yè)政策公平感及影響因素的研究發(fā)現(xiàn)，民眾的宏觀就業(yè)政策公平感較低，但是微觀就業(yè)政策公平感較高；雖然性別、年齡等人口學(xué)變量和受教育程度、收入水平等社會(huì)結(jié)構(gòu)變量都能對民眾的就業(yè)政策公平感產(chǎn)生影響，但是不同層次和內(nèi)容的就業(yè)政策公平感的具體影響因素存在一定程度的差異。相應(yīng)地，進(jìn)一步優(yōu)化就業(yè)的宏觀政策環(huán)境就成為就業(yè)政策改革的一項(xiàng)重要任務(wù)。

重慶工商大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院副教授邵騰偉在《國際大糧商的成長規(guī)律及對中國農(nóng)墾的啟示》一文中認(rèn)為，農(nóng)墾有大基地、大產(chǎn)業(yè)和大企業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢，通過實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈做強(qiáng)農(nóng)墾企業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)融結(jié)合做優(yōu)農(nóng)墾企業(yè)、聯(lián)合聯(lián)盟聯(lián)營做大農(nóng)墾企業(yè)，可將農(nóng)墾培育成為擁有大基地的糧食生產(chǎn)商、保障國內(nèi)市場穩(wěn)定的糧食供應(yīng)商、帶動(dòng)農(nóng)民走向市場的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)和具備與國際大糧商同臺(tái)競爭且極具中國特色的國際大糧商，為保障國家糧食安全提供最可靠的中堅(jiān)力量。

鄭州大學(xué)法學(xué)院教授沈開舉和浙江警察學(xué)院副教授陳曉濟(jì)在《分享經(jīng)濟(jì)視角下網(wǎng)約車政府規(guī)制問題研究》一文中認(rèn)為，從法律上看，傳統(tǒng)出租車行業(yè)與新興網(wǎng)約車行業(yè)的利益之爭本質(zhì)上是既得權(quán)與發(fā)展權(quán)的沖突，政府對出租車的行政許可并不意味其可以免于網(wǎng)約車的競爭，對網(wǎng)約車設(shè)置相對寬松的準(zhǔn)入門檻和規(guī)制模式，并不構(gòu)成對出租車平等保護(hù)權(quán)的侵犯，創(chuàng)新網(wǎng)約車政府規(guī)制模式具有現(xiàn)實(shí)依據(jù)和法律正當(dāng)性。