油田井下小修鉆撈橋塞作業(yè)要點分析

易志良

摘 要：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加大了對于能源的需求，尤其是對于石油這一“工業(yè)的血液”我國的需求量更是逐年猛增?，F(xiàn)今我國的大多數(shù)油田經(jīng)過多年的開采其儲量處于歷史地位，從而使得油田井下作業(yè)工況更為復(fù)雜，尤其是在油田開采的后期為了更好地完成對于油井的開采，會對油田的橋塞所封層進(jìn)行再次開發(fā)利用，油田開采中所使用的橋塞在使用的過程中會由于油氣侵蝕及地層壓力的作用而導(dǎo)致橋塞接頭損壞，從而使得專用的工具無法完成對于橋塞的打撈，一般來說對于可鉆式橋塞多是由大修隊伍進(jìn)行專業(yè)地打撈，但是為了提高工作效率，降低油井的生產(chǎn)成本通過技術(shù)改造從而使得油井小修隊伍完成對于橋塞的打撈。

關(guān)鍵詞：油田井下小修作業(yè)；橋塞；改造

中圖分類號：TE28 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

我國是一個“多煤、少油、少氣”的國家，做好石油的開采對于保障經(jīng)濟(jì)的健康、穩(wěn)定發(fā)展有著極為重要的意義。但是我國的各主要油氣田經(jīng)過多年的開采及注水加壓使得井下的工況變得極為復(fù)雜，在油井后期的開采中需要對前期所封油層再次利用，在這一過程中對于老橋塞的打撈是一個難題，造成這一問題的主要原因是由于時間較長且記錄不完善導(dǎo)致對于油井所使用的橋塞的形式及接頭等信息不全，再加上橋塞在井下受到油氣侵蝕導(dǎo)致現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)的配套打撈工具無法完成打撈作業(yè)，為提高橋塞打撈作業(yè)效果，確保油田生產(chǎn)的順利在完成對于橋塞打撈特點的基礎(chǔ)上改進(jìn)橋塞打撈工藝，確保油井的正常生產(chǎn)。

1.可鉆式橋塞使用基本原理簡述

在可鉆式橋塞的使用過程中首先通過使用電纜或管柱將其輸送至井筒位置，而后通過液壓坐封或是機(jī)械坐封等外力所施加的作用力使得卡瓦張緊，拉力施加與張力棒，通過使用上下椎體使得密封膠筒獲得一致向下的作用力，作用膠筒的向下作用力傳輸至張力棒將會使得張力棒受力變形而當(dāng)這一拉力超出其所能承受的極限時將會導(dǎo)致張力棒斷裂，機(jī)械或是液壓坐封工具將與橋塞脫離，而脫離后橋塞上的閉鎖裝置將與卡瓦相互作用再加上膠筒膨脹從而實現(xiàn)坐封.可撈式橋塞與坐封之間主要采用的是拉斷棒或是拉斷環(huán)的連接形式，在進(jìn)入井下位置時與可鉆式橋塞方式相同，在座封時可以通過使用地面點火爆破或是管內(nèi)打壓的方式，安全性和可靠性都大為提高，在進(jìn)行橋塞打撈時僅需要連接橋塞中心管鎖緊機(jī)構(gòu)并上拉即可.

2.油田井下小修作業(yè)橋塞打撈施工要點

2.1 井下小修作業(yè)橋塞打撈所需要的設(shè)備

在井下小修作業(yè)橋塞打撈中為提高工作效率、降低成本，在井下小修作業(yè)橋塞打撈所使用的設(shè)備上可以使用簡便的輪式修井機(jī)來作為主要的提升設(shè)備，此外，在井下小修作業(yè)橋塞打撈設(shè)備上還需要配備通井機(jī)、轉(zhuǎn)盤、鏈條、方補(bǔ)心、方鉆桿等的設(shè)備，此外還需要配備一批附件。此外在井下小修作業(yè)橋塞打撈作業(yè)的過程中還需要配備有水泥車、罐車等若干輛為井下小修作業(yè)橋塞打撈作業(yè)中提供灌漿料。

2.2 井下小修作業(yè)橋塞打撈作業(yè)要點分析

2.2.1 一般情況下可撈式橋塞打撈施工作業(yè)流程

在對可撈式橋塞進(jìn)行打撈作業(yè)的過程中可以按照以下流程進(jìn)行作業(yè)：

（1）將井下打撈橋塞的專用設(shè)備放入井筒，專業(yè)打撈器上連接有相應(yīng)的液壓油管，在下放橋塞打撈器至橋塞坐封位置額約6m左右的位置時使用低速緩慢將橋塞連接器下放至橋塞坐封位置，在下放的過程中要注意時刻關(guān)注指重表所顯示的數(shù)值。

（2）在觀測到指重表上有明顯的數(shù)值減小變化時表明橋塞連接器已經(jīng)下放到魚項，應(yīng)當(dāng)立即停止下放作業(yè)，而后，通過使用水泥車將漿液通過油管與油套環(huán)注入到井下中通過不停的正、反循環(huán)作業(yè)將橋塞上部所覆蓋的大量的雜物沖洗干凈，而后使得油管順時針轉(zhuǎn)動，從而使得橋塞打撈器能夠與橋塞上部順利地連接。

（3）利用油管鉆具自重帶動打撈器緩緩下降，在這一過程中注意觀測指重表與油管柱上所顯示的數(shù)值，如發(fā)現(xiàn)其有較為明顯的變化則意味著橋塞打撈器的卡瓦已經(jīng)與打撈頭進(jìn)行了順利地連接。

（4）在橋塞打撈器與橋塞順利連接后提升橋塞連接器，在提升的過程中注意觀測噸位表所顯示的數(shù)值，如觀測到噸位表上所顯示的數(shù)值從突然增加3t左右的重量而后數(shù)值又變化為原懸重時則表明橋塞已經(jīng)完成了解封作業(yè)，此后將橋塞連接器與橋塞主體勻速提升至井外既可。在提升橋塞打撈器的過程中如遭遇多次提升失敗無法完成對于橋塞的解封作業(yè)時可以通過提升連接器脫開與橋塞的連接，將橋塞管柱與打撈器一起脫開橋塞后再次將管柱與連接器套銑至橋塞本體重新進(jìn)行解封作業(yè)。

2.2.2 對于損壞的橋塞的打撈方式

橋塞由于長時間在井下受到油氣的侵蝕會導(dǎo)致橋塞的打撈接頭損壞而無法通過標(biāo)準(zhǔn)的橋塞打撈器來對其進(jìn)行打撈作業(yè)，針對這一情況，需要通過對橋塞打撈器進(jìn)行改進(jìn)以實現(xiàn)對于橋塞的打撈作業(yè)。在對橋塞連接器改造時將尖公錐的前半部分車斷，而對于尖公錐剩下的部分進(jìn)行改造，將尖公錐較粗的部分進(jìn)行車削形成兩寸的加厚公扣，而后在其上加裝兩寸的加厚接箍從而使得橋塞連接器改造后形成一個小號的尖公錐，從而使得原先的橋塞連接器能夠應(yīng)付復(fù)雜的井下情況完成對于橋塞的取出。

2.2.3 可鉆式橋塞的打撈方法

對于可鉆式橋塞的打撈的過程中發(fā)現(xiàn)橋塞的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)橋塞連接器的尺寸存在著一定的偏差，這就導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)的橋塞連接器無法完成作業(yè)。因此，通過對母錐進(jìn)行改造以獲得更大的橋塞打撈尺寸，在母錐的下端焊接套銑頭，利用套銑頭來將橋塞中的損壞部分磨損而后利用母錐進(jìn)入到橋塞的中心管中，實現(xiàn)了對于橋塞的連接，在這一過程中，改進(jìn)后的母錐能夠?qū)崿F(xiàn)套銑和打撈兩者同時進(jìn)行，從而使得橋塞打撈的工作效率大為增加，提高了橋塞打撈的工作效率。通過實際應(yīng)用后發(fā)現(xiàn)，對于母錐進(jìn)行改造可以獲得極為良好的打撈效果，因此在對于非正常情況下的橋塞的打撈都是通過對母錐進(jìn)行改造實現(xiàn)對于橋塞的打撈。在對非正常情況下的橋塞進(jìn)行打撈是需要按照以下步驟進(jìn)行：

（1）使用改造后的套銑母錐對橋塞進(jìn)行套銑作業(yè)，清除橋塞上的損壞部分，套銑要持續(xù)到砂面或是人工井底為止。

（2）完成了對于橋塞損壞部分的清理及套銑后，可以使用改造后的橋塞打撈器來與橋塞進(jìn)行連接，使用油管與橋塞打撈器相連并將橋塞打撈器下放至井下靠近到橋塞約50m左右的距離時減小橋塞打撈器的下放速度，緩慢靠近橋塞在這一過程中需要時刻注意噸位表的變化情況。

（3）在橋塞打撈器的下放過程中觀察到噸位表有明顯的減小變動時則意味著橋塞打撈器已經(jīng)到達(dá)了橋塞的上端，停止橋塞打撈器的下放并通過油管從水泥罐車中灌入泥漿來對橋塞表面的雜物進(jìn)行清理。

（4）完成了對于橋塞表面的清理后啟動轉(zhuǎn)盤順時針旋轉(zhuǎn)并依靠油管鉆具的自重下壓以便將橋塞打撈器與橋塞連接起來，觀測兩者之間是否連接主要通過對噸位表和油管柱的變化情況進(jìn)行觀測。而后通過油管來打壓如能夠迅速打起壓力且壓力能夠保持則意味著橋塞打撈器與橋塞之間已經(jīng)撈緊，可以將橋塞提起，如壓力無法打起則需要繼續(xù)重復(fù)上述操作。

結(jié)語

橋塞打撈是現(xiàn)今油田開采中的重要工作之一。對于不同的橋塞需要采用不同的橋塞打撈方法以便獲得良好的打撈效果。對于正常的橋塞使用可撈式橋塞打撈方法并配以專用的橋塞打撈筒能夠獲得較好的打撈效果。但是對于磨損較為嚴(yán)重的橋塞則需要針對可撈式和可鉆式橋塞通過不同的工具改造以實現(xiàn)對于橋塞的打撈。

參考文獻(xiàn)

[1]周宓.強(qiáng)化井下小修作業(yè)質(zhì)量的若干思考[J].中國電子商務(wù)，2014（6）：263-263.

[2]冶廷福.青海油田小修作業(yè)環(huán)保措施探究[J].工業(yè)，2014（12）：32-33.

[3].劉揚，張奎祥.對提高井下小修作業(yè)質(zhì)量的幾點看法[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督，2001，17（5）：38.