青島國際郵輪港管理局成立

近日，《關(guān)于青島國際郵輪港開展法定機(jī)構(gòu)試點(diǎn)工作的決定》通過青島市人大常委會審議，青島國際郵輪港管理局正式成立。青島國際郵輪港是青島市繼地鐵、膠東國際機(jī)場之后打造的又一個千億級項(xiàng)目。為推進(jìn)青島國際郵輪港的建設(shè)，青島市委、市政府將郵輪港納入市級功能區(qū)管理，在片區(qū)探索法定機(jī)構(gòu)管理模式。

截至目前，已有7家企業(yè)在郵輪港進(jìn)行工商注冊登記，注冊資本達(dá)300多億元。青島郵輪母港客運(yùn)中心作為青島國際郵輪港第一個先行啟動的項(xiàng)目，今年以來已接待郵輪86個航次，接待旅客約7.8萬人次，較去年增長140%。

據(jù)了解，青島國際郵輪港管理局作為青島市法定機(jī)構(gòu)改革試點(diǎn)，將根據(jù)授權(quán)或委托依法享有一定的規(guī)劃、土地、建設(shè)、金融、旅游、海洋、投資、物流等領(lǐng)域的管理權(quán)限。與此同時(shí)，青島國際郵輪港管理局還是青島市開展職員制改革的試點(diǎn)，將以靈活的用人機(jī)制助推管理局迅速規(guī)范化運(yùn)作。

該負(fù)責(zé)人介紹，青島國際郵輪港規(guī)劃建設(shè)突出旅游文化特色和郵輪旅游產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)地位，帶動游艇、航運(yùn)、金融、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)延伸聚集，著力建設(shè)“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”、“高端服務(wù)的前沿區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)升級的示范區(qū)”。為讓入駐企業(yè)享受高效便捷的“一站式”政務(wù)服務(wù)，國際郵輪港在規(guī)劃建設(shè)之初，就同步設(shè)立了企業(yè)服務(wù)大廳，健全商事主體登記窗，對項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)及設(shè)立登記等事項(xiàng)進(jìn)行集中統(tǒng)一辦理。為把郵輪港打造成青島城市的新窗口，青島郵輪港管理局還將對郵輪港周邊的道路、環(huán)境進(jìn)行綜合整治提升，打造進(jìn)出郵輪港景觀大道。

海外港口

中巴企業(yè)就瓜達(dá)爾港LNG接收終端建設(shè)模式達(dá)成共識

巴基斯坦《新聞報(bào)》11月7日報(bào)道，中石油天然氣管道局與巴基斯坦業(yè)主方及相關(guān)部門就瓜達(dá)爾港液化天然氣（LNG）接收終端建設(shè)模式達(dá)成一致，將從原先的BOOT模式（建設(shè)、擁有、運(yùn)營、移交）變?yōu)镋PC-F模式（設(shè)計(jì)、采購、施工和融資）。報(bào)道稱，建設(shè)模式的更改對巴方更為有利，更改模式之后，LNG接收終端每百萬英熱單位再氣化的定價(jià)可以從40～45美分降至30～32美分，每座終端每年可節(jié)省2500萬美元。

報(bào)道同時(shí)指出，中石油天然氣管道局還承建了從瓜達(dá)爾港到納瓦布沙700公里的天然氣管道，這條管道是巴基斯坦伊朗跨境天然氣管道的一部分，屆時(shí)通過終端再氣化的天然氣和從伊朗邊境接入的天然氣都將通過管道輸送到巴基斯坦經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的東部地區(qū)。