汽車維修業(yè)烤漆房廢氣排放在線監(jiān)控技術的發(fā)展趨勢

國家從政策層面不斷加強環(huán)保監(jiān)管力度，使得現階段我國各地都刮起了環(huán)保風暴。在此背景之下，汽車烤漆房廢氣治理問題成為汽保行業(yè)以及整個汽車后市場重點關注和迫切需要解決的問題。2017年9月5日，在廣州國際汽車零部件及售后市場展覽會期間，中國機械國際合作有限公司與《汽車維修與保養(yǎng)》雜志社聯(lián)合主辦了“汽車烤漆房廢氣治理論壇”。論壇現場，各位嘉賓傾情分享行業(yè)觀點，為汽車后市場響應環(huán)保號召獻計獻策。以下內容為論壇上部分嘉賓直擊烤漆房廢氣排放問題要點的的演講紀實，分享給廣大讀者。

一、 VOC是什么

1.VOC的概念：VOC是VolatileOrganicCompouncls的縮寫，中文含義為揮發(fā)性有機化合物。因為揮發(fā)性有機化合物的成分往往不止一種，所以也寫作VOCs。

2.VOC的主要成分：烴類、鹵化物、氧烴和氮烴。具體指所有苯系列(苯、甲苯、二甲苯等)，有機氯化物(造紙廢水及工業(yè)廢氣中物質)，氟里昂系列，有機酮、胺、醇和石化烴類等。從另一個層面來說，VOC主要指沸點低于或等于250℃的化合物(常溫蒸發(fā)的有機化合物)。

3.VOC的危害：VOC可能誘發(fā)呼吸道疾病、慢性病、消化系統(tǒng)疾病等 ，是光化學污染的主要成因。

二、VOC存在于哪里

VOC存在于所有以VOC為原料的工業(yè)生產過程環(huán)節(jié)、儲存運輸環(huán)節(jié)、應用排放環(huán)節(jié)。涉及行業(yè)包括：石化、化學原料制造、藥品制造、塑料制造、裝備生產涂裝、通訊電子設備制造、建材家具制造、汽車制造/維修環(huán)節(jié)、包裝印刷及交通存運。

三、國家對VOC污染防治的重視

1.2010 年3月首次將VOC列為國家防控重點防污物。

2.2013 年9月國務院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》，明確要求推進“揮發(fā)性有機化合物”的綜合整治。

3.2015 年10月針對京津冀等地區(qū)的《建筑涂料與膠黏劑揮發(fā)性有機物排放限值標準》頒布出臺。

4.2017 年6月實施的《揮發(fā)性有機物排污收費試點辦法》將會在更多領域應用。

5.2017 年7月環(huán)保部大氣司司長劉炳江透露：環(huán)保部即將出臺《揮發(fā)性有機物防治工作方案》(征求意見稿)，強化重點地區(qū)(京津冀、長江三角洲、珠江三角洲等地區(qū))重點領域(石化、化工、包裝印刷和機動車制造/維修等領域)的VOC監(jiān)控與防治。

四、維修企業(yè)的哪些作業(yè)過程存在VOC

1.烤漆作業(yè)排放。

2.鈑噴前端的研磨粉塵與排水。

3.廢舊油液及汽車零部件。

4.車內飾品及構件的揮發(fā)物排放。

5.焊接工序。

6.車輛工作時的廢氣排放。

五、維修企業(yè)的VOC監(jiān)管現狀

對于VOC的治理，維修企業(yè)通常采用以下方法。

加溫焚燒法：采用蓄熱式熱氧化技術和蓄熱式催化燃燒法，在高溫條件下將廢氣分解。

催化法：利用特殊波段紫外光對廢氣進行分解。

吸收法：讓廢氣溶于水，或使用其他劑液進行噴淋吸收。

吸附法：使用活性炭等多孔介質吸附廢氣。

目前，維修企業(yè)的VOC監(jiān)管力度還不夠，部分地區(qū)只是開展了固廢和烤漆噴涂裝置排放后處理的管理。

六、維修企業(yè)VOC監(jiān)管的發(fā)展趨勢

1.汽車維修業(yè)VOC排放的在線監(jiān)控是大勢所趨：當下維修業(yè)的VOC排放監(jiān)管基本還處于初級管理階段。如圖1所示，針對汽車維修業(yè)VOC排放的在線監(jiān)控是大勢所趨。

圖1 針對汽車維修業(yè)VOC排放的在線監(jiān)控示意圖

2.前端監(jiān)測系統(tǒng)與監(jiān)控要點：一旦VOC排放的在線監(jiān)控系統(tǒng)在維修企業(yè)中推廣使用，以下要點將成為整個監(jiān)控過程的重中之重。

(1)前端監(jiān)測取樣頭的防污染技術。

(2)前端監(jiān)測的實時性與準確性(設備自診斷技術)。

(3)系統(tǒng)監(jiān)控的數據收集與綜合圖文數據的處理及分析。

(4)系統(tǒng)監(jiān)控的防作弊措施與技術(與烤漆房關鍵部件的聯(lián)網)。

(5)系統(tǒng)監(jiān)控的指令回饋與遠程控制。

(6)系統(tǒng)監(jiān)控平臺的擴展。

(本刊記者高中偉根據汽保上市企業(yè)—南華儀器高管王光輝在汽車烤漆房廢氣治理論壇上的演講內容整理)