劉超
(河南萬達(dá)路橋集團(tuán)有限公司,河南 信陽 464000)
公路工程施工建設(shè)中存在的問題及解決措施
劉超
(河南萬達(dá)路橋集團(tuán)有限公司,河南 信陽 464000)
公路工程施工建設(shè),關(guān)系著整個(gè)城市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,更關(guān)系著整個(gè)城市的健康有序發(fā)展?;诖?,本文介紹公路工程施工建設(shè)的現(xiàn)狀,進(jìn)一步分析公路工程施工建設(shè)中存在的問題,并提出公路施工建設(shè)問題的解決措施,以期對(duì)今后的公路工程施工建設(shè)提供參考。
公路工程;施工建設(shè);存在問題;解決措施
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化水平的不斷提高,公路工程施工建設(shè)在我國城市發(fā)展過程中居于重要地位。但是,我國公路工程施工建設(shè)方面存在許多問題有待解決,無論是施工設(shè)計(jì)還是現(xiàn)場(chǎng)施工甚至是工程質(zhì)量都需要給予重點(diǎn)關(guān)注。
公路工程作為城市中最基礎(chǔ)的設(shè)施,是城市道路的中心樞紐,在日益發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化城市中,公路工程施工建設(shè)在城市建設(shè)中發(fā)揮的作用越來越明顯,不僅關(guān)系著整個(gè)道路建設(shè)的安全性和耐久性,而且關(guān)系著整個(gè)城市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,更關(guān)系著整個(gè)城市的健康有序發(fā)展[1]。因此,政府應(yīng)高度重視公路工程施工建設(shè)和施工質(zhì)量在城市建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮的重要作用。
2.1 施工動(dòng)遷任務(wù)較重,造成城市環(huán)境污染
公路工程施工建設(shè)一般是在城市內(nèi)部進(jìn)行,即對(duì)大街小巷進(jìn)行施工,這里施工場(chǎng)地狹窄,原有的房子較多,使得動(dòng)遷任務(wù)加大。這不僅會(huì)給周圍人們的日常生活帶來諸多不便,而且會(huì)加大公路工程施工建設(shè)的難度,影響施工質(zhì)量和進(jìn)度,從而不利于公路工程施工建設(shè)的有序進(jìn)行。在城市公路建設(shè)中,往往因?yàn)楣方ㄔO(shè)的工程量較大,造成一定的環(huán)境污染和噪音污染。由于施工過程中的動(dòng)遷工程還會(huì)造成揚(yáng)塵污染,如果不加以避免,會(huì)直接影響城市居民的正常生活,從而不利于城市公路施工的順利進(jìn)行。
2.2 道路建設(shè)的地下管線較為復(fù)雜
在公路工程施工建設(shè)中,常常會(huì)遇到一些供熱、煤氣、電力等管道和線路,這些管道的分布位置往往不是很明確,而且極易被破壞,如果沒有進(jìn)行前期的探索和勘測(cè),盲目進(jìn)行施工,很可能會(huì)對(duì)管道和線路造成不同程度的損壞[2]。這不僅會(huì)造成非常重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)影響,而且會(huì)給公路工程施工建設(shè)帶來較大的限制,同時(shí)也會(huì)增大額外的施工費(fèi)用。
2.3 原材料投資較大
公路工程施工建設(shè)需要大量的施工原料,而且對(duì)施工原料的質(zhì)量要求較高,施工原料的質(zhì)量決定公路工程施工建設(shè)的整體質(zhì)量。因此,施工材料的選擇是公路工程施工建設(shè)中非常重要的環(huán)節(jié),關(guān)系著公路工程施工建設(shè)的質(zhì)量效果。
2.4 項(xiàng)目決策失誤增加工程造價(jià)
在公路工程施工建設(shè)中,由于施工隊(duì)伍沒有進(jìn)行前期仔細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘察,沒有結(jié)合公路的實(shí)際條件,盲目對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行決策。所以,因考慮不充分而造成實(shí)際施工與前期估算相差很大。假如一項(xiàng)工程預(yù)期估算需要100萬,如果在項(xiàng)目決策中出現(xiàn)不必要的失誤,可能會(huì)使公路項(xiàng)目施工的造價(jià)成本很高,并且可能需要重新施工。這不僅會(huì)增加一定的工作量,而且會(huì)造成項(xiàng)目工程造價(jià)的增加,從而影響工程建設(shè)的整體規(guī)劃。同時(shí),一些地區(qū)的公路建設(shè)非常不合理,與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展不相匹配,直接影響了公路的安全通行能力。
2.5 缺少對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督與管理
在公路工程施工建設(shè)過程中,遇到一些特殊地質(zhì)很正常,如沼澤地、特殊土質(zhì)地、浸水地等。但是,這種地質(zhì)環(huán)境往往存在極大的安全隱患,需要施工建設(shè)隊(duì)伍加大對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督與管理,確保公路工程施工的建設(shè)質(zhì)量,盡量避免對(duì)這些地質(zhì)的破壞。例如,當(dāng)遇到水洼時(shí),采取填埋的保守方式即可。這不但保證了生態(tài)環(huán)境的原貌,而且可以保證公路工程施工建設(shè)的質(zhì)量,還可以極大地降低公路施工建設(shè)的成本。
首先,針對(duì)公路工程施工建設(shè)的占地問題,應(yīng)盡可能清理道路上的堆積物,加大政府的資金投入力度。同時(shí),應(yīng)端正政府的服務(wù)意識(shí),認(rèn)識(shí)到公路施工建設(shè)是一項(xiàng)惠民工程;加強(qiáng)政府對(duì)正確決策的宣傳力度,使得這項(xiàng)惠民工程被人民群眾所接受,獲得人們的支持和協(xié)助。這不僅可以形成良好的社會(huì)風(fēng)氣,而且可以加強(qiáng)政府為人們服務(wù)的能力。
對(duì)于城市公路建設(shè)中由于動(dòng)遷而造成的環(huán)境污染噪音污染和揚(yáng)塵污染等問題,應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全封閉施工建設(shè),并對(duì)施工場(chǎng)地及道路地坪進(jìn)行硬化,設(shè)立完善的地下排水系統(tǒng);施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作,配備相關(guān)的灑水設(shè)備及時(shí)灑水,減少因公路施工而產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染[3]。
對(duì)于城市道路管線復(fù)雜的問題,應(yīng)在施工過程中找到這些管道和線路的實(shí)際位置,并巧妙地避開這些管線。項(xiàng)目施工隊(duì)伍應(yīng)進(jìn)行前期的探索和勘測(cè),做好相應(yīng)的路線規(guī)劃,從而增強(qiáng)公路項(xiàng)目施工的有效性。
其次,對(duì)于公路工程項(xiàng)目建設(shè)中的施工技術(shù)問題,應(yīng)盡量選用資質(zhì)好、效率高的設(shè)計(jì)企業(yè)和人員進(jìn)行設(shè)計(jì),因?yàn)轫?xiàng)目施工設(shè)計(jì)直接影響著整個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量,決定著項(xiàng)目施工的效率和成本投入。估算好施工設(shè)計(jì)方面的成本,以便后期施工建設(shè)中盡量減少成本。而對(duì)于施工設(shè)計(jì)方案,施工單位和專業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行合理性和可行性分析。
再者,針對(duì)公路工程施工建設(shè)監(jiān)管問題,對(duì)于僅注重經(jīng)濟(jì)效益,而不考慮工程的施工質(zhì)量和工程設(shè)計(jì)的可行性、經(jīng)濟(jì)性的建設(shè)單位,我國政府要加大整頓力度。增強(qiáng)施工單位和施工專業(yè)人員的安全意識(shí)和生命意識(shí),明確他們的職責(zé)和任務(wù),增強(qiáng)其自身的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí)。同時(shí),要對(duì)這些單位進(jìn)行進(jìn)一步的教育和改進(jìn),加大對(duì)這些單位的懲戒力度。
為了使得工程項(xiàng)目建設(shè)更加經(jīng)濟(jì)、有效,可以適時(shí)調(diào)整工程項(xiàng)目進(jìn)展,做好相關(guān)檢測(cè),保證工程施工技術(shù)的專業(yè)度和可信度。但是,這種調(diào)整是相對(duì)應(yīng)而言的,不可以大幅度調(diào)整,以免造成一些人為因素的影響和干擾。對(duì)于施工項(xiàng)目的審計(jì),要嚴(yán)格按照工程單位的審計(jì)要求和規(guī)范進(jìn)行審計(jì)和核查,并要求相關(guān)部門出具具有權(quán)威性的審計(jì)報(bào)告和意見。
最后,應(yīng)明確公路工程施工建設(shè)的目標(biāo),將工程建設(shè)目標(biāo)分為很多小的目標(biāo),逐步分層實(shí)現(xiàn)。確定了工作目標(biāo)之后,項(xiàng)目管理人員要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)項(xiàng)目工程實(shí)施的各個(gè)階段進(jìn)行評(píng)估和分析,制定出可行的項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃[4]。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理。公路工程施工建設(shè)是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,每個(gè)環(huán)節(jié)包括人員的素質(zhì)、施工設(shè)備的質(zhì)量等都會(huì)影響公路工程的施工質(zhì)量。而且公路工程建設(shè)的工人流動(dòng)量較大,很多工人的綜合素質(zhì)不高,行為具有隨意性。這就要求施工單位要注重公路工程施工建設(shè)的穩(wěn)定性,建立一定的激勵(lì)獎(jiǎng)罰機(jī)制,保證公路工程的建設(shè)質(zhì)量。
隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,對(duì)公路工程施工建設(shè)提出了更高的要求。這就需要政府和社會(huì)加強(qiáng)公路工程施工建設(shè)管理,提高公路工程建設(shè)質(zhì)量,共同營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。
[1]羅洪軍.公路工程項(xiàng)目的施工計(jì)劃與控制研究——以SZ項(xiàng)目為例[D].長(zhǎng)春:吉林大學(xué),2016.
[2]趙遠(yuǎn)飛.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題及解決對(duì)策[J].民營(yíng)科技,2013(7):34-37.
[3]彭英.重慶山區(qū)二級(jí)公路施工前成本優(yōu)選應(yīng)用研究[D].重慶:重慶交通大學(xué),2013.
[4]易乃星.公路橋梁施工中存在的問題及相應(yīng)解決措施[J].價(jià)值工程,2014(4):53-64.
Problems and Solutions in Highway Engineering Construction
Liu Chao
(Henan Wanda Luqiao Group Co.,Ltd.,Xinyang Henan 464000)
The construction of highway engineering is closely related to the development of transportation industry in the whole city,and it is also related to the healthy and orderly development of the whole city.Based on this,this paper introduced the development situation of the highway engineering construction,analyzed the problems existing in the construction of highway engineering,and put forward the solving measures for the construction of highway construction,in order to provide reference for the construction of Highway Engineering in the future.
highway engineering;construction;existing problems;solutions
U415.1
A
1003-5168(2017)07-0122-02
2017-06-03
劉超(1969-),男,本科,工程師,研究方向:工程施工與管理。