袁本坤,曹叢華,商杰
(1.國家海洋局北海預報中心 青島 266061;2.山東省海洋生態(tài)環(huán)境與防災減災重點實驗室 青島 266061)
海洋生態(tài)文明視角下的海冰防災減災能力建設探析
袁本坤1,2,曹叢華1,2,商杰1,2
(1.國家海洋局北海預報中心 青島 266061;2.山東省海洋生態(tài)環(huán)境與防災減災重點實驗室 青島 266061)
海冰災害是我國渤海及黃海北部海域的主要海洋災害之一,加強海冰防災減災能力建設對于保障和促進我國海洋生態(tài)文明建設具有十分重要的意義。文章分析我國海冰防災減災能力建設與海洋生態(tài)文明建設之間的互利關系以及海冰防災減災能力建設現(xiàn)狀;在此基礎上,基于海洋生態(tài)文明的視角,以總體要求和基本原則為指導,從基礎資料獲取、預警報服務、災害風險評估和區(qū)劃、災害損失評估以及災害應急預案5個方面,提出加強我國海冰防災減災能力建設的思考和建議。
海洋生態(tài)文明;海冰災害;防災減災;災害預警報;能力建設
海洋是地球的主體,也是自然生態(tài)系統(tǒng)中最大的生態(tài)系。因此,海洋生態(tài)文明是整個生態(tài)文明的重要組成部分[1-2]。我國是海洋大國,海洋生態(tài)文明建設不僅是海洋事業(yè)健康發(fā)展的必由之路,也是國家生態(tài)文明建設的應有之義,更是建設海洋強國的重要載體[3]。我國歷來高度重視海洋生態(tài)文明建設,始終堅持把海洋生態(tài)環(huán)境保護作為海洋事業(yè)發(fā)展尤其是海洋綜合管理的基點。2015年的《國家海洋局海洋生態(tài)文明建設實施方案(2015—2020年)》,對“十三五”期間我國海洋生態(tài)文明建設工作進行了頂層謀劃和全面部署?!斗桨浮访鞔_提出,到2020年,海洋生態(tài)文明制度體系基本完善,海洋管理保障能力顯著提升,生態(tài)環(huán)境保護和資源節(jié)約利用取得重大進展;到2030年,基本實現(xiàn)“水清、岸綠、灘凈、灣美、物豐”的海洋生態(tài)文明建設目標[4]。
包括海冰防災減災在內(nèi)的海洋防災減災不僅是我國海洋事業(yè)的重要內(nèi)容和國家綜合減災體系的主要組成部分,也是服務我國海洋生態(tài)文明建設的重要工作。本研究在對我國海冰防災減災能力建設與海洋生態(tài)文明建設的互利關系以及海冰防災減災能力建設現(xiàn)狀等進行分析的基礎上,針對我國生態(tài)文明建設的新形勢和新要求,以海洋生態(tài)文明的視角,對加強我國海冰防災減災能力建設的總體要求、應遵循的基本原則和主要內(nèi)容等進行探討和思考,希望能夠有助于我國海冰防災減災能力和水平的進一步提升。
海冰是所有在海上出現(xiàn)的冰的統(tǒng)稱,除由海水直接凍結(jié)而成的冰外,還包括來源于陸地的河冰、湖冰和冰川冰[5]。海冰災害則是指由海冰引起的影響到人類在海岸和海上活動實施和設施安全運行的災害,尤其是造成生命和資源財產(chǎn)損失的事件[5-6],如港口碼頭封凍、海上設施和海岸工程損壞、水產(chǎn)養(yǎng)殖受損等。
受氣候和地理條件影響,我國的渤海及黃海北部每年冬季都有不同程度的結(jié)冰現(xiàn)象[7],并造成損失。據(jù)統(tǒng)計,僅2009/2010年冬季,我國因海冰造成的直接經(jīng)濟損失就高達63.18億元[8]。嚴重的海冰災害,對人民群眾的生產(chǎn)、生活以及國民經(jīng)濟建設和國防建設等都造成了很大危害[9]。同時,隨著我國海洋經(jīng)濟的快速發(fā)展,海冰災害造成的損失亦呈上升趨勢,直接影響著沿海地區(qū)經(jīng)濟社會的健康有序發(fā)展。由此可見,海冰防災減災與沿海地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展緊密相連。另一方面,海洋生態(tài)文明建設以海洋資源綜合開發(fā)與可持續(xù)發(fā)展為前提,以提升海洋對我國經(jīng)濟社會發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展的保障能力為主要目標,以人與海洋的和諧共生為核心[3]。因此,海洋生態(tài)文明建設與海冰防災減災密切相關。只有加強海冰防災減災能力建設,才能更好地服務和助推海洋生態(tài)文明建設;而海洋生態(tài)文明建設好,又可以有效減輕甚至減少海冰災害。
我國歷來高度重視海冰防災減災工作,尤其是1969年渤海發(fā)生特大冰封以來,我國逐漸加大了海冰防災減災的工作力度,采取各種措施預防和減輕海冰災害造成的損失,并且取得了顯著成效,同時也積累了應對重特大海冰災害的寶貴經(jīng)驗,使我國的海冰防災減災能力得到顯著提升。但是,面對我國實施“海洋強國”“一帶一路”和生態(tài)文明建設的新形勢和新要求以及潛在海洋災害風險等,現(xiàn)有的海冰防災減災能力已經(jīng)不能完全滿足結(jié)冰海區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的需求。主要表現(xiàn)在海冰監(jiān)測能力依然比較薄弱、精細化海冰預報和海冰災害預警產(chǎn)品缺乏、海冰災害風險管控能力不足、海冰災害應急處置能力不強以及災害損失評估技術不高等。
我國的結(jié)冰海區(qū)主要集中在渤海及黃海北部海域。眾所周知,環(huán)渤海地區(qū)不僅經(jīng)濟發(fā)達、人口眾多,而且是我國北方地區(qū)通向海洋的重要門戶,在我國的國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設中占有舉足輕重的地位[10]。隨著“一帶一路”和“海洋強國”建設的深入實施,以海洋資源為依托的各類海洋開發(fā)活動必將更加迅猛地發(fā)展,無疑會使海冰災害損失上升的概率增大。而海洋生態(tài)文明建設的根本目的是實現(xiàn)人與海洋和諧相處、協(xié)調(diào)發(fā)展[11],因此海冰防災減災能力建設必須充分體現(xiàn)海洋生態(tài)文明,而且要將其作為海洋生態(tài)文明建設的重要內(nèi)容,使海冰防災減災切實融入海洋生態(tài)文明建設的大局中。這是對當前形勢下開展海冰防災減災能力建設的總體要求。
作為自然災害,海冰災害具有自然和社會2種屬性。開展海冰防災減災能力建設必須堅持并遵循6個基本原則。
(1)客觀與科學性原則。海冰防災減災能力建設應尊重客觀事實,始終貫穿自然科學與社會科學2大科學體系,做到標準化、系統(tǒng)化、數(shù)值化。
(2)自然屬性與社會屬性并重原則。海冰防災減災能力建設應根據(jù)結(jié)冰海區(qū)的海洋、氣候、地理等自然環(huán)境條件,綜合考慮國家和結(jié)冰地區(qū)經(jīng)濟與社會發(fā)展的基本需求。
(3)統(tǒng)籌兼顧原則。既應考慮國家經(jīng)濟社會發(fā)展的宏觀部署和防災減災的總體要求,也應兼顧地方或區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需求和海冰防災減災的實際狀況,上下結(jié)合,統(tǒng)籌兼顧,使海冰防災減災能夠滿足各個層面上的不同需求。
(4)因地制宜原則。應遵從結(jié)冰海區(qū)的冰情特點和客觀規(guī)律,做到因地制宜。
(5)可靠性原則。對基礎資料來源、數(shù)據(jù)精度及數(shù)據(jù)質(zhì)量等應有明確的要求,對不同來源的基礎資料應該進行標準化,保證所用數(shù)據(jù)權威、可靠。
(6)系統(tǒng)性原則?;诤1鶠暮ο到y(tǒng)組成,綜合考慮致災因子危險性、承災體分類、分布及脆弱性、海冰災害防御能力等因素。
海冰防災減災能力建設的主要內(nèi)容包括基礎資料獲取、海冰預警報、海冰災害風險評估和區(qū)劃、海冰災害損失評估以及海冰災害應急預案等。
(1)基礎資料獲取?;A資料是海冰防災減災的工作基礎。因此,應不斷提升基礎資料獲取的能力和技術水平?;A資料的獲取應通過海冰監(jiān)測和歷史資料收集等方式進行。其中,海冰監(jiān)測方式應當包括岸基海洋站、沿岸巡視、衛(wèi)星遙感、岸基雷達(包括車載雷達)、航空、船舶以及海上平臺等。同時,應加大先進海冰監(jiān)測技術的研發(fā)力度,并及時引進國外的先進技術和設備。
(2)海冰預警報服務。實踐證明,海冰預報和海冰災害預警,可以使各級政府、企(事)業(yè)單位以及社會公眾及時了解和掌握冰情變化信息,并為各級政府提供海冰防災減災決策依據(jù)。因此,必須切實加強海冰預報及海冰災害預警能力建設,尤其是要切實提升小區(qū)域、精細化海冰預警報能力和技術水平。
(3)海冰災害風險評估和區(qū)劃。通過開展不同尺度的海冰災害風險評估和區(qū)劃,不僅可以為結(jié)冰海區(qū)沿岸發(fā)展規(guī)劃、防災減災、工程設計及選址等提供科學依據(jù),還可以對各級政府的海洋災害應急預案制(修)訂及實施等提供理論指導,并對海冰災害應急期間的政府決策提供技術支撐。因此,必須進一步加強不同尺度的海冰災害風險評估和區(qū)劃能力建設。
(4)海冰災害損失評估。對海冰災害損失進行評估是制定海冰防災減災救災政策和災后恢復重建、補償和救助等工作的重要依據(jù)[9,12-13]。因此,要根據(jù)有關法律法規(guī)的要求,努力提升海冰災害損失評估的工作能力和水平,并加大對評估技術方法研究的資金投入等。
(5)海冰災害應急預案。海冰災害應急預案可以科學規(guī)范海冰災害應對處置工作,合理配置海冰災害應急的相關資源,并提高海冰災害應急決策的科學性和時效性。因此,要根據(jù)國家有關法律法規(guī),及時制訂相應的海冰災害應急預案。對已有的預案,要根據(jù)當前海冰防災減災面臨的新形勢和新要求,及時進行必要的修訂和完善。
我國的海冰雖然大都出現(xiàn)在渤海及黃海北部等北方海域,且僅為一冬冰[14],卻依然會給當?shù)睾Q筚Y源開發(fā)利用、海洋生態(tài)環(huán)境以及沿岸經(jīng)濟社會發(fā)展造成嚴重影響[15-16],直接阻礙當?shù)氐纳鷳B(tài)文明建設。因此,切實加強海冰防災減災能力建設,對于保障和助推我國北方海域乃至整個環(huán)渤海地區(qū)的生態(tài)文明建設都具有十分重要的意義。
海冰防災減災是復雜的系統(tǒng)性工程。面對海洋生態(tài)文明建設的新形勢和新要求,加強海冰災害防御和風險管控,最大限度地減輕海冰災害損失,是各級政府和海洋部門所面臨的新的歷史責任。海冰防災減災只有以服務和助推海洋生態(tài)文明建設為工作主線,全面提升各項能力建設,建立健全體制機制,進一步完善各項具體措施,才能在海洋生態(tài)文明建設中發(fā)揮更大作用。此外,海冰災害有其自身的變異規(guī)律。因此,海冰防災減災能力建設必須在充分尊重這些自然規(guī)律和我國海冰災害的實際狀況的前提下,把順應自然規(guī)律與加強海冰災害防御的各項措施相結(jié)合,從制約海冰防災減災事業(yè)發(fā)展的突出問題入手,加快建設速度,使其盡快滿足和適應海洋生態(tài)文明建設的新形勢和新要求。
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AnalysisonCapacityBuildingofSeaIceDisasterPreventionandMitigationunderthePerspectiveofMarineEcologicalCivilization
YUAN Benkun1,2,CAO Conghua1,2,SHANG Jie1,2
(1.North China Sea Marine Forecasting Center,SOA,Qingdao 266061,China;2.Shandong Provincial Key Laboratory of Marine Ecological Environment and Disaster Prevention and Mitigation,Qingdao 266061,China)
Sea ice disaster is one of the major marine disasters in Bohai Sea and Northern Yellow Sea,it is of great significance for the protection and promotion of construction of China’s marine ecological civilization to strengthen the capacity of sea ice disaster prevention and mitigation.The mutual promotions between the capacity of sea ice disaster prevention and mitigation and the construction of marine ecological civilization,as well as the current situation were analyzed in this paper.On this basis,some thinking and suggestions on strengthening the capacity building of sea ice disaster prevention and mitigation in China were put forward from five aspects including basic data acquisition,forecasting and warning service,disaster risk assessment and zoning,disaster loss assessment and disaster emergency plan,which were based on the perspective of marine ecological civilization and guided by general requirements and basic principles.
Marine ecological civilization,Sea ice disaster,Disaster prevention and mitigation,Disaster forecasting and warning,Capacity building
2017-07-24;
2017-11-22
國家海洋公益性行業(yè)科研專項項目(201105016).
袁本坤,研究員,研究方向為海冰預報減災技術
P731.15;X43
A
1005-9857(2017)12-0094-04