叉車的故障分析及安全管理措施

李京仙 孫鵬飛 鄭賀(蒲城清潔能源化工有限責(zé)任公司， 陜西 渭南 715500)

叉車的故障分析及安全管理措施

李京仙 孫鵬飛 鄭賀(蒲城清潔能源化工有限責(zé)任公司， 陜西 渭南 715500)

隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展，在現(xiàn)在工業(yè)作業(yè)中，叉車的使用越來(lái)越多，用途更廣，在很多物流公司和車間都使用叉車進(jìn)行貨物運(yùn)輸，以此來(lái)提高貨物運(yùn)輸?shù)乃俣?，保護(hù)貨物質(zhì)量，同時(shí)這也是提高貨物流通率的關(guān)鍵。叉車駕駛是一種較為危險(xiǎn)的作業(yè)，在駕駛中叉車會(huì)出現(xiàn)很多故障，這些故障發(fā)生的原因不同，故障程度不同，造成危害也不相同。為了減少叉車在使用過(guò)程中的危險(xiǎn)，無(wú)論是駕駛?cè)藛T還是管理人員，都需要注意叉車安全行駛條例，實(shí)現(xiàn)叉車安全行駛。

叉車;故障分析;安全管理

叉車是工廠中常見(jiàn)的運(yùn)輸車輛，它主要由行駛系統(tǒng)和載貨系統(tǒng)組成。載貨系統(tǒng)是關(guān)鍵，在運(yùn)輸中起到承載貨物的作用。行駛系統(tǒng)比較小，但是功能很全。在工廠中，叉車成為了庫(kù)房與車間之間運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸梢詫a(chǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤?。叉車本身也?huì)發(fā)生一些故障，影響正常物流，在發(fā)生故障之后，需要及時(shí)修理，提高叉車安全性。

1 叉車故障分析

1.1 叉車底盤(pán)故障

叉車主要包括三個(gè)部分，工作裝置和動(dòng)力裝置以及底盤(pán)。在行駛中，操作系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等都會(huì)發(fā)生故障，底盤(pán)是很容易發(fā)生故障的，在底盤(pán)發(fā)生故障的時(shí)候，會(huì)發(fā)生漏氣，風(fēng)扇皮斷裂和離合器故障等多種故障[1]。

1.2 人為故障

人為故障區(qū)別與系統(tǒng)故障，很多叉車出現(xiàn)故障是因?yàn)楣ぷ魅藛T態(tài)度不端正，駕駛方式不規(guī)范等發(fā)生故障，曲軸或者是油滑器等老化造成的故障，會(huì)影響叉車壽命。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)等發(fā)生故障也會(huì)發(fā)生噪音等等，造成叉車不能正常工作。

1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)作為汽車發(fā)動(dòng)的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障是影響叉車正常使用的最常見(jiàn)問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)中，發(fā)生故障有的原因主要有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)老化，零件破損等。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生反應(yīng)不靈敏，發(fā)動(dòng)中噪音多，發(fā)動(dòng)中質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題，從而造成很大安全隱患。在對(duì)此系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和模擬，使用的檢測(cè)手段也應(yīng)該與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)各個(gè)方面相互適應(yīng)?？刂葡到y(tǒng)的靈敏性、控制力、綜合性都是其中最重要的檢測(cè)項(xiàng)目，所以在檢測(cè)這種故障的時(shí)候要提高檢測(cè)精確度[2]。

2.3 故障檢測(cè)方式

在叉車發(fā)生故障之后需要的是檢查，判斷故障發(fā)生原因以及對(duì)故障進(jìn)行清除，首先是外部檢查。外部檢查是要檢查控制系統(tǒng)是否有部件丟失，是否有電線脫線情況，在連接中是否出現(xiàn)了中斷的情況，同時(shí)，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作。很多發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生了故障之后都會(huì)出現(xiàn)一些雜音。這些雜音是故障的一種表現(xiàn)，另外，還可以通過(guò)觸摸管道和儀器來(lái)進(jìn)行判定，當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)一定程度上的不正常發(fā)熱情況。在檢查的時(shí)候?yàn)榱四軌蚓珳?zhǔn)定位故障發(fā)生的地方，要先排除非控電系統(tǒng)的故障，這樣才可以及時(shí)判定故障發(fā)生的地方，減少時(shí)間的浪費(fèi)。在檢查中經(jīng)常使用振動(dòng)法來(lái)判斷叉車故障，當(dāng)儀器出現(xiàn)了振動(dòng)的時(shí)候，很可能是發(fā)生了故障。故障檢測(cè)法可以使用連接器，在水平或者是豎直方向上進(jìn)行擺動(dòng)，或者使用配線，很多連接器的連接段要仔細(xì)檢查，以保證整個(gè)電路的連接。很多零部件和傳感器也可以使用這種方法來(lái)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)這些零件有沒(méi)有失靈，檢查性能是否完好[3]。叉車零部件發(fā)生振動(dòng)，會(huì)影響叉車正常使用。另外還可以使用加熱法，很多故障只有在很熱的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，所以在檢查的時(shí)候可以使用加熱法。加熱可能引起故障的零部件或者是傳感器反應(yīng)，根據(jù)它們的反應(yīng)來(lái)判斷是否有故障發(fā)生。在加熱的時(shí)候，加熱的溫度是有一定限度的。加熱溫度不能超過(guò)60℃，同時(shí)也要注意加熱的方法，加熱不能直接對(duì)儀器和零件進(jìn)行加熱，在可控范圍內(nèi)加熱才可以起到檢測(cè)的作用。

3 叉車安全管理措施

3.1 叉車日常保養(yǎng)

要想保證叉車的安全使用，就需要經(jīng)常對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)，保證叉車的質(zhì)量，就可以減少使用中的安全隱患。叉車日常保養(yǎng)需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，日常維護(hù)包含很多方面的內(nèi)容。首先是清理叉車泥垢，保證叉車潔凈程度，叉車在使用一段時(shí)間之后會(huì)有很多泥垢粘在上面，泥垢存在，很有可能會(huì)影響叉車的正常使用，從而造成不同部位的故障，同時(shí)也要檢查叉車各個(gè)部位堅(jiān)固情況，不同部位可能會(huì)因?yàn)槔匣l(fā)生一定松動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)等的運(yùn)行。車輪固定點(diǎn)，軸承、螺釘?shù)榷际侨菀姿蓜?dòng)的部位，在檢查的時(shí)候需要重點(diǎn)檢查，時(shí)常維護(hù)可以保證這些零件的靈活性。另外，還要定期給叉車電池注入適量的水，以保持電池壽命，延緩叉車?yán)匣?。不同機(jī)械設(shè)備使用壽命是不同的，而受到環(huán)境的影響，器械的壽命也會(huì)改變，所以我們需要時(shí)常對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候，及時(shí)修理或者是更換[4]。

3.2 駕駛?cè)藛T的安全操作

叉車安全管理還需要駕駛?cè)藛T的配合，因?yàn)椴孳嚬ぷ髑闆r受到駕駛?cè)藛T的控制，駕駛?cè)说募夹g(shù)直接關(guān)系到了叉車使用，因?yàn)椴孳囀褂檬艿搅硕喾N因素的影響，因此相較于其他種類的車，叉車駕駛員需要有更高的安全行駛技能，掌握了一定技能之后就可以從容面對(duì)行駛中的多種問(wèn)題，從而減少安全隱患。駕駛?cè)藛T需要經(jīng)過(guò)審核才可以錄用，駕駛?cè)藛T需要持有特種作業(yè)資格證，進(jìn)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)之后才可以更好的使用叉車。駕駛?cè)藛T需要遵守安全操作規(guī)程，叉車駕駛有嚴(yán)格規(guī)定，駕駛?cè)藛T需要嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，按章行駛，減少?zèng)_突，按照規(guī)定來(lái)維護(hù)公路安全，從而減少各種交通事故的發(fā)生。駕駛?cè)藛T安全操作是提高安全性能的重中之重[5]。

3.3 叉車安全操作流程

叉車安全操作流程包括各方面，首先是檢查車輛安全性，在叉車作業(yè)前后，都需要檢查叉車外觀，注意是否有劃痕或者是更為嚴(yán)重的破損狀況，同時(shí)也要檢查燈光，喇叭，壓力和溫度等，檢查是否有外泄情況，如果發(fā)生了破損，需要及時(shí)更換零件。在起步之前，需要檢查周圍情況，保證叉車平穩(wěn)行駛，同時(shí)也要保證貨物安全。在行駛中，需要嚴(yán)格控制叉車的高度，貨叉位置以及與叉車的配合。在行駛中不能急剎車，同時(shí)，在行駛過(guò)程中還是需要保持一定安全距離的，從而保證道路安全。

叉車安全操作還需要控制好叉車載荷，在裝載貨物的時(shí)候，更要控制好行駛的速度，一般都是要低速行駛，起到平衡作用。叉車在不同環(huán)境中安全行駛速度是不同的，在廠區(qū)、生產(chǎn)區(qū)間、需要針對(duì)具體環(huán)境和廠區(qū)的需求來(lái)做相應(yīng)調(diào)整。在叉車裝卸過(guò)程中，還需要注意調(diào)整叉車高度，裝卸之前，將兩叉負(fù)荷調(diào)配均衡，同時(shí)為了保證裝卸安全，需要在周圍設(shè)立警告牌，用以提醒周圍的人防止他們受到傷害。取貨時(shí)控制叉頭方向，防止叉頭與堅(jiān)硬物體碰撞，同時(shí)也要防止超載等不安全現(xiàn)象發(fā)生。離開(kāi)叉車之后，也要及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拔下鑰匙，保證叉車安全[6]。

3.4 叉車事故對(duì)策

雖然使用了很多安全措施，但是叉車在行駛中還是會(huì)出現(xiàn)很多危險(xiǎn)事故，為了減少事故發(fā)生，需要做好相關(guān)對(duì)策。為了防止叉車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候翻倒，駕駛?cè)藛T需要在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候控制好速度，防止速度過(guò)快影響反應(yīng)靈敏度。在提升的托盤(pán)作業(yè)時(shí)，則需要對(duì)托盤(pán)的位置進(jìn)行定位，準(zhǔn)確定位之后再進(jìn)行作業(yè)，這樣可以減少危險(xiǎn)發(fā)生的可能性。同時(shí)，工作人員需要及時(shí)佩戴好安全帶，防止墜落。高空作業(yè)需要謹(jǐn)慎，對(duì)相關(guān)器材進(jìn)行定時(shí)檢查，保證他們質(zhì)量。

叉車荷載是有規(guī)定的，在工作中，不能因?yàn)閭€(gè)別原因而過(guò)多承載物品或者多安排駕駛?cè)藛T，駕駛席以外的部分如果多安排了人員，就會(huì)出現(xiàn)很多事故，所以在駕駛之前，管理人員需要對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全管理教育，防止此類危險(xiǎn)行為再次發(fā)生。最后，很多叉車駕駛?cè)藛T為了減少來(lái)回運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，很有可能運(yùn)輸很多東西，這樣的話，這些物品會(huì)影響到叉車駕駛?cè)藛T的視線，當(dāng)突然出現(xiàn)步行的人的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生撞擊事件，發(fā)生嚴(yán)重事故，這就提醒駕駛?cè)藛T在駕駛中如果視線受到阻礙，需要倒退，做好相關(guān)監(jiān)視。

4 結(jié)語(yǔ)

叉車是物流中重要的工具，為了減少叉車引起的安全事故，管理人員需要強(qiáng)化叉車安全管理，對(duì)叉車做日常維修，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行定期培訓(xùn)，只有這樣，才可以大大提高叉車安全性和實(shí)用性。在我們作業(yè)中需要逐漸強(qiáng)化安全防護(hù)意識(shí)，提高工作安全性，保護(hù)好駕駛?cè)藛T與工作人員。

[1]范黎明，樊曉燕，沈定珍.叉車可靠性現(xiàn)狀調(diào)查及研究[J]. 工程機(jī)械，2014，(7).

[2]席偉光,劉要俊,謝世忠,張志武,張?chǎng)┢?叉車故障分析及可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2014，(12).

[3]程文明,王毅,景剛,王金諾,吳云虎,嚴(yán)崇虎.鐵路叉車的故障分析和可靠性研究[J].鐵道貨運(yùn)，2014，(6).

[4]林文.鐵路叉車的故障分析和可靠性研究[J].鐵道物資科學(xué)管理，2015，(5).

[5]付超.立體倉(cāng)儲(chǔ)高位揀選車輛的可靠性與路徑優(yōu)化[D].吉林大學(xué)，2015.

[6]陳一剛.壓力容器使用維修檢驗(yàn)與安全管理措施的探討[J].能源與節(jié)能，2015，(12).