鐘4-19井小修打撈技術(shù)探討

李偉（中國石化江漢油田分公司江漢采油廠，湖北 潛江 433123）

1 鐘4-19分注井基本情況

1998.10投產(chǎn)，初期由于產(chǎn)量不高，進行過酸化、壓裂等措施，仍未有起色。2005年轉(zhuǎn)為注水井后，長期未進行作業(yè)施工，2013.3搬上作業(yè)（上一次作業(yè)時間2009.11下分注管柱），起出發(fā)現(xiàn)油管腐蝕嚴重，油管第118根底部絲扣由于腐蝕斷脫，油管落井。落魚組合：Φ73mmN×64根＋Φ73mmN校深短節(jié)＋Φ 73mmN×1根＋Φ73mmN短節(jié)＋安全接頭＋水力錨＋Y341-114封隔器＋Φ73mmN×3根＋偏配＋Φ73mmN×1根＋Y341-114封隔器＋Φ73mmN×3根＋偏配＋Φ73mmN×3根＋952-1凡爾＋篩管＋絲堵。

2 施工步驟：

2.1 打撈

（1）3 月 29 日 13：00～21：00，底帶 51/2"螺旋打撈筒，加壓5kN，探魚頂深度：1107.04m。清水30m3反沖洗魚項，泵壓0MPa，排量400L/min。下放加壓50KN打撈，上提管柱350kN上下活動解卡無效。下放負荷至120KN，正轉(zhuǎn)55圈倒扣，負荷↑=150KN。

（2）21：00～30日02：00 起出全部打撈管柱，帶出51/2"螺旋打撈筒。撈獲：Φ73mmN×53根＋1.32m油管本體。魚頂為Φ 73mm本體，魚頂：600.94m。

2.2 套銑打撈

（1）30日12：00～19：00 限速下管166根，底帶Φ114mm×10m套銑筒＋51/2"螺旋打撈筒，加壓5kN，遇阻深度：1593.84m。清水15m3反套銑，泵壓0MPa，排量400L/min，從1593.84m套銑至1603.49m，進尺9.65m，加壓50KN打撈，上提管柱90kN↑350kN↓140KN。起出套銑管柱，發(fā)現(xiàn)未撈獲。

（2）31 日 08：00～4 月 1 日 08：00，重復上述步驟，仍然未撈獲。

2.3 打印

（1）19：00～2日01：00 限速下反扣帶活門單流閥＋Φ114mm鉛模，加壓50KN打印，深度：1601.07m。

（2）01：00～08：00 起出全部打印管柱，帶出活門單流閥＋Φ 114mm鉛模。底部為油管本體印痕(外徑66mm、內(nèi)徑46mm，魚頭偏靠套管內(nèi)壁)。

2.4 打撈

（1）13：00～19：00 限速下反扣管底帶整形撈矛，至1601.19m遇阻，加壓50KN打撈，上提管柱350KN活動解卡無效，反轉(zhuǎn)倒扣無效，活動解卡350kN↓80KN。

（2）19：00～23：00 起出全部打撈管柱，帶出整形撈矛，撈獲油管本體1.02m，魚頂為Φ73mm本體，魚頂：1602.09m。

（3）3日10：00～6日0：00重復下入底帶整形撈矛的打撈管柱兩次，井口采用液壓轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)打撈倒扣，撈獲Φ73mmN×10根，魚頂為Φ89mm接箍，魚頂深度：1693.09m。

2.5 套銑、打撈

（1）6日13：00～10日18：00，下入底帶Φ114mm×10m套銑筒＋雙滑塊撈矛的反扣套銑管柱四次，400kN活動解卡無效后，旋轉(zhuǎn)倒扣，撈獲：Φ73mmN×1根+Φ73mmN短節(jié)×2.12m+Φ 73mmN×1根＋Φ73mmN短節(jié)＋安全接頭＋水力錨＋Y341-114封隔器上半部及中心管，魚頂為封隔器下半部，魚頂深度：1716.78 m。

（2）18：00～11日11：00 限速下反扣管底帶單滑塊撈矛。末根方入5.14m，加壓5KN，至1716.24m遇阻，加壓80KN打撈，上提管柱350KN活動解卡無效，下放負荷至100KN，反轉(zhuǎn)油管20圈倒扣，負荷降至90KN。起出管柱，發(fā)現(xiàn)未撈獲。

（3）18：00～12日09：00 限速下反扣管182根，底帶雙滑塊撈矛，加壓10KN，至1716.24m遇阻，加壓80KN打撈，上提負荷無變化。起出打撈管柱，仍然未撈獲。

2.6 沖洗

（1）17：00～13日10：00 限速下反扣管底帶Φ42mm×1.5m反扣沖管。

（2）10：00～13：00 清水30m3正洗井，泵壓0↑4↓0MPa，排量400L/min，出口返液30m3進罐回收。

（3）13：00～16：00 限速下反扣管，加壓10KN，至1716.24m遇阻。清水30m3正循環(huán)沖洗，泵壓0↑2↓0MPa，排量400L/min，從1716.24m沖洗至1717.74m，進尺1.5m。

（4）16：00～20：00 起出全部沖洗管柱，帶出Φ42mm×1.5m反扣沖管。

2.7 打撈

（1）20：00～14日10：00 限速下反扣管底帶特制單滑塊撈矛，加壓10KN，至1716.24m遇阻，加壓50KN打撈，上提管柱活動解卡320KN↓140KN。

（2）10：00～15：00 起出全部打撈管柱，帶出單滑塊撈矛，撈獲：Y341-114封隔器下半部＋Φ73mmN×3根＋偏配上接頭0.09m。魚頂為偏配本體，深度：1745.04m。

2.8 沖洗、打撈

15：00～19 日 10：00 重復上述 6、7 步驟，先下入底帶Φ42mm×1.5m反扣沖管的沖洗管柱對落魚的魚頂和內(nèi)腔進行沖洗；再下入底帶特制單滑塊撈矛的打撈管柱進行打撈，反復三次，將井內(nèi)落魚全部撈出。

3 結(jié)語

該井將井內(nèi)落魚全部撈出，共耗時20天，起下管柱趟數(shù)多達11趟，撈空次數(shù)為3次。由于每次倒扣時需要反轉(zhuǎn)管柱幾十圈甚至上百圈，井內(nèi)落魚被倒散，或者地層出砂、出垢等因素的影響，造成每次打撈只能撈出落魚的一部分甚至是撈空，因此打撈施工進程非常緩慢。發(fā)生撈空的情況后，通過對魚頂及其內(nèi)腔的分析，認為其內(nèi)腔有砂或井筒內(nèi)的其他污物，打撈工具無法完全進入魚腔并抓牢落魚，采取下小外徑?jīng)_管對內(nèi)腔進行沖洗的方式后，再進行打撈，成功地將落魚全部打撈出井。

鐘4-19井小修打撈現(xiàn)場應用成功，為類似井況的大修井奠定技術(shù)基礎(chǔ)。正確的分析分注井卡鉆原因進行是處理卡鉆事故的基礎(chǔ)，制定合理的打撈方案是解決卡鉆事故的關(guān)鍵。現(xiàn)場中影響分注井卡鉆的因素是多方面的，以上分注井卡鉆事故的原因分析及處理只是一部分，望對分注井卡鉆打撈施工具有指導作用。