“日庚都萃車馬”章法新解

◇ 周斌

“日庚都萃車馬”章法新解

◇ 周斌

近日對(duì)阿恩海姆有關(guān)視覺(jué)沖擊力與平衡的論述產(chǎn)生了興趣，于是聯(lián)想到“日庚都萃車馬”這方烙馬印，便覺(jué)阿恩海姆的觀點(diǎn)與這方印有很多共通之處，竊以為這方印能很好地詮釋或者印證阿恩海姆關(guān)于平衡力的打破與再創(chuàng)造一說(shuō)，也可以從中發(fā)現(xiàn)東西方藝術(shù)的共通點(diǎn)。

先秦時(shí)期的印章，形制多樣且多為澆鑄，并非刀刻，所以多少會(huì)有一些意外的美，而極具典范性的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期燕國(guó)“日庚都萃車馬”這方烙馬印，為朱文鑄造的巨璽，達(dá)6.9厘米見(jiàn)方。烙馬印，顧名思義，就是用來(lái)烙馬的烙鐵，無(wú)非就是在烙鐵上鑄幾個(gè)文字，再烙在馬匹身上，用以區(qū)分馬匹的歸屬。若鑄造太小會(huì)模糊不清且難以識(shí)辨，所以大型制的朱文印為首選。此印大開(kāi)大合不拘小節(jié)，點(diǎn)畫穿插縱橫錯(cuò)落，章法靈動(dòng)輕逸，歷來(lái)為印人稱道。

朱文印比之白文印，章法更宜于大開(kāi)大合。此印文字整體盡顯出一種將要掙脫的力量感，而外框上稍作收放的調(diào)整又能框住里面文字的張力，一張一弛之間，仿佛整個(gè)印面都在運(yùn)動(dòng)，有一種說(shuō)不清道不明的游離動(dòng)感。隱藏在其中的每部分像是一個(gè)磁場(chǎng)，相互吸引，又相互制衡，共同的作用形成張力與平衡、和諧之美。

初看印面，印中各個(gè)文字之間表現(xiàn)得似乎很不經(jīng)意，然而仔細(xì)品讀，印中或屈曲回繞，或點(diǎn)畫錯(cuò)位，或減省略筆畫，形成具有動(dòng)感與張力的布局格式。印中六字的布局否定了人們一概認(rèn)為的排列組合方式。對(duì)于空間平衡的打破與重組，在此印出現(xiàn)以前，人們尚不曾見(jiàn)識(shí)。此印通過(guò)由合開(kāi)始，再向開(kāi)合過(guò)渡，形成兩個(gè)外弧，形成一組相對(duì)的張力，一種向外開(kāi)張的力度。印文中間以及靠近上面的位置，作大面積留白處理，與左下、右下以及上邊欄的厚度，遙相呼應(yīng)，形成鮮明對(duì)比，呈現(xiàn)明顯的“U”字形。值得注意的是，各字的重心并不在一條線上，也呈“U”形分布，整體和個(gè)體之間都有向外的漲力，猶如要掙脫邊框而出，仿佛每個(gè)字在跳動(dòng)，卻并不紊亂無(wú)序，而是通過(guò)輕重緩急的對(duì)比達(dá)到和諧的靜態(tài)。

好的篆刻每一字都有其巧妙之處，少一分則不足，多一分則過(guò)繁?！叭铡弊直玖x為太陽(yáng)，羅振玉《增考》曰：“日體正圓，卜此中諸形或?yàn)槎嘟切危蛘秸?，非日象。如此由刀筆能方為不能為圓故也?！倍谕跹恿帧稘h字部首字典》里也有“字中一點(diǎn)或一橫者表明其為實(shí)體，并非空心圓圈……從日之字多與氣候、時(shí)間、光暗有關(guān)”的論述，此印中“日”字輕巧且稍稍向左安排，重心卻向中心靠攏，使“庚”字整體向右靠近，似乎要沖出邊框卻被邊框阻住。舒左斂右突出了打破原格局的張力，也給下面文字重心往中間偏移提供了準(zhǔn)則。在這一點(diǎn)的處理上，體現(xiàn)書寫者的筆性與手勢(shì)的巧妙，使兩組字在章法上統(tǒng)一協(xié)調(diào)?！岸肌弊肿鳛橛∶娈?dāng)中最大的字，帶動(dòng)重心再往左邊偏移，形成中間大片留白，且和“馬”字呼應(yīng)互補(bǔ)，一面結(jié)實(shí)，一面開(kāi)闊，整方印重心點(diǎn)都集中于印面的下部分。單字看起來(lái)不穩(wěn)當(dāng)，但整體觀之卻穩(wěn)定平和?！岸肌薄榜R”的對(duì)比，也給處理其他字提供了空間與基礎(chǔ)。右邊三字已經(jīng)明顯地展現(xiàn)出一種力道，一種向外頂而下面向里收的力道，和右邊邊框相互呼應(yīng)的同時(shí)，已經(jīng)把印面平衡完全打破，不再局限于有致的排列，而是與后面相互重組，構(gòu)成一種新的章法。

日庚都萃車馬

“萃”字在印中格外顯眼，這個(gè)字厚實(shí)，上部尤其厚重，“都”字的左邊亦是如此，形成呼應(yīng)，與“日”構(gòu)成三角關(guān)系。“車”字整體偏向左邊，似乎有意避開(kāi)“萃”字的收筆，并且給“馬”字以足夠的空間，避免三字同排的僵局。左邊三字形成與右邊相互對(duì)應(yīng)的內(nèi)斂勢(shì)態(tài)，與“庚”字的整體靠右偏離成顧盼之勢(shì)?！案薄败嚒倍?jǐn)D向兩邊，留出中間大空白，這樣的處理剛好使整方印有一種動(dòng)與靜、正與斜交互的“勢(shì)”。“馬”屬于戰(zhàn)國(guó)時(shí)六國(guó)文字，具有象形特征，此印“隨體詰屈”，整體偏右下方，與“都”字連接，互相協(xié)調(diào)，使印面下方形成一條軸線，壓住下邊欄，統(tǒng)籌全局，并與“車”字互動(dòng)，再次突出一種視知覺(jué)上的擺動(dòng)，正如清袁三俊《篆刻十三略》里所說(shuō)：“章法須次第相尋，脈絡(luò)相貫。如營(yíng)室廬者，堂戶庭除，自有位置，大約于俯仰相背間，望之一氣貫注，便覺(jué)顧盼生姿，婉轉(zhuǎn)流通也。”

此印線條排列也具有典范意義。用簡(jiǎn)單的直線，或稍做變斜處理，安靜、暢快而又直爽，加上歲月的剝蝕與洗禮，得蒼茫、古樸韻致?！败嚒迸c“馬”二字，有多條近乎平行的線段，初看平行，細(xì)看則體現(xiàn)書寫筆勢(shì)?！拜汀弊謫为?dú)讓出，僅由“車”“馬”來(lái)打破并且重組這種關(guān)系。兩個(gè)字相似的筆畫易顯呆板，印中挪“馬”向右，用點(diǎn)畫的輕重徐疾、長(zhǎng)短不一來(lái)打破整齊劃一的呆板。“馬”字的三個(gè)長(zhǎng)鬃，橫向飄起，體現(xiàn)馬飛奔之勢(shì)。輕重變化的橫畫，又與右邊“都”字的厚重相互呼應(yīng)，呈現(xiàn)將出欲出之態(tài)。左右相互牽制，上下線相互牽制，內(nèi)外也相互牽制，整體的牽制構(gòu)成了這方風(fēng)格獨(dú)具的烙馬印。

“畫成其象，隨體詰屈?！贝擞∏擅畹仃U釋了這句話。以一個(gè)點(diǎn)為中心向四面發(fā)散輻射，或以某一個(gè)點(diǎn)向各個(gè)方向伸展、伸延。放射形式都有其中心點(diǎn)，此印也不例外，“萃”和“庚”都呈局部放射狀，其余四字也有一種放射的力量，并且都在放射點(diǎn)上。這種放射，猶如書丹者圍繞一個(gè)點(diǎn)書寫，手腕置于一點(diǎn)，一口氣書完六字，字字向心，點(diǎn)點(diǎn)凝聚，雖形散而神不散。其妙處正在于對(duì)平衡力的再創(chuàng)造，打破再重組，萬(wàn)力制衡，最終相互平衡。

此印對(duì)于空間的重新分割，不同于以往的規(guī)矩。通過(guò)營(yíng)造險(xiǎn)勢(shì)，空間重新分割后再造平衡，生發(fā)強(qiáng)烈的視覺(jué)動(dòng)感，說(shuō)明先秦時(shí)期便有“張力”這種美感的追求與把握。

（作者為河南省書法家協(xié)會(huì)副主席）

責(zé)任編輯：歐陽(yáng)逸川