他們帶去的,不僅僅是一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的落地、先進(jìn)的技術(shù),更有中國(guó)倡導(dǎo)的合作共贏的理念和行動(dòng)。
2013年,中國(guó)向世界發(fā)出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議,獲得廣泛響應(yīng)。越來(lái)越多的企業(yè)走向海外,軍工央企更是走在前列,他們的名字是“一帶一路的建設(shè)者”。他們帶去的,不僅僅是一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的落地、先進(jìn)的技術(shù),更有中國(guó)倡導(dǎo)的合作共贏的理念和行動(dòng)。
中核集團(tuán)作為唯一實(shí)現(xiàn)批量出口核電機(jī)組和核設(shè)施的中國(guó)企業(yè),已成功向阿爾及利亞、巴基斯坦、尼日利亞、敘利亞、伊朗、加納和約旦、阿根廷等國(guó)出口了7臺(tái)核電機(jī)組、7座研究堆和1臺(tái)次臨界裝置。深耕巴基斯坦市場(chǎng),C3項(xiàng)目提前建成投產(chǎn),C4/K2工程建設(shè)進(jìn)展順利,K3項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè),C5項(xiàng)目談判取得重要進(jìn)展,后續(xù)大堆和小堆項(xiàng)目合作積極推進(jìn)。以“一帶一路”為重點(diǎn),緊密跟進(jìn)埃及、沙特、約旦、加納、英國(guó)、哈薩克斯坦等13個(gè)國(guó)家14個(gè)重點(diǎn)核電項(xiàng)目,重水研究堆改造項(xiàng)目、小堆項(xiàng)目取得重要進(jìn)展。深化與國(guó)際核大國(guó)的核能合作,參與法國(guó)新阿?,m重組,推進(jìn)與美國(guó)泰拉能源公司行波堆的合作。加強(qiáng)核科技領(lǐng)域國(guó)際合作,中英核聯(lián)合研發(fā)與創(chuàng)新中心掛牌成立,中俄、中法、中美等雙邊核能科技合作積極推進(jìn)。
堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)放合作發(fā)展,為走出去戰(zhàn)略提供核動(dòng)力。中核集團(tuán)堅(jiān)持“走出去”,主動(dòng)面對(duì)國(guó)際化、市場(chǎng)化新形勢(shì)新要求,在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,大力加強(qiáng)核電等出口項(xiàng)目的組織協(xié)作,以新興核電國(guó)家市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為重點(diǎn),在技術(shù)合作基礎(chǔ)上,致力于通過(guò)多種方式,深化國(guó)際合作的領(lǐng)域和空間,在國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)框架內(nèi),不僅輸出技術(shù),還要積極幫助項(xiàng)目所在國(guó)發(fā)展產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)本土化,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。從國(guó)家利益出發(fā),聯(lián)合國(guó)內(nèi)同行,形成合力,主動(dòng)參與國(guó)際核能市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),打造國(guó)際核能開(kāi)發(fā)利用的一流企業(yè)和一流品牌,支撐國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略。
中國(guó)核建集團(tuán)在商用高溫氣冷堆核電站的產(chǎn)業(yè)化推廣方面經(jīng)過(guò)十余年的堅(jiān)持和努力,從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)建設(shè)、體制機(jī)制和人才隊(duì)伍建設(shè)等方面形成了基礎(chǔ)和積淀,被國(guó)家確定為高溫氣冷堆海外推廣責(zé)任主體。中國(guó)核建集團(tuán)認(rèn)真貫徹中央“一帶一路”倡議,積極打造核電“走出去”的國(guó)家名片。針對(duì)沙特、阿聯(lián)酋迪拜、南非、印尼等不同國(guó)家和地區(qū),制定差異化推廣方案,進(jìn)一步加大推進(jìn)高溫氣冷堆“走出去”的力度。2016年1月19日,與沙特能源城簽訂《沙特高溫氣冷堆項(xiàng)目合作諒解備忘錄》,2016年8月,與印尼原子能機(jī)構(gòu)簽訂《中國(guó)核建集團(tuán)與印尼原子能機(jī)構(gòu)關(guān)于印尼高溫氣冷堆發(fā)展計(jì)劃的聯(lián)合項(xiàng)目協(xié)議》等,標(biāo)志著高溫氣冷堆海外推廣取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。當(dāng)前,以高溫氣冷堆技術(shù)為代表的我國(guó)第四代核電技術(shù)已經(jīng)走在世界前列,對(duì)提高我國(guó)核電國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,確保我國(guó)核電“直線超車(chē)”具有極其重要的戰(zhàn)略地位。
航天科技始終堅(jiān)持在互惠共贏的基礎(chǔ)上開(kāi)展國(guó)際合作,持續(xù)推進(jìn)商業(yè)航天國(guó)際化進(jìn)程,與巴基斯坦、尼日利亞、玻利維亞等眾多發(fā)展中國(guó)家的航天機(jī)構(gòu)都保持著友好的合作關(guān)系,先后為20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)完成54次國(guó)際商業(yè)發(fā)射,向9個(gè)國(guó)家出口11顆衛(wèi)星、提供12次搭載發(fā)射服務(wù),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)遙感衛(wèi)星出口零的突破和通信衛(wèi)星首次向成熟商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商出口,支撐產(chǎn)品“走出去”。積極開(kāi)展技術(shù)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合研制等合作,為30多個(gè)國(guó)家培養(yǎng)了600余名航天專業(yè)人才,幫助合作伙伴建立了自己的航天體系。
由航天科技與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星項(xiàng)目被譽(yù)為“南南合作的典范”,項(xiàng)目不僅有力支撐了中、巴兩國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展,而且實(shí)現(xiàn)向南非、東南亞免費(fèi)分發(fā)衛(wèi)星數(shù)據(jù)。
同時(shí),航天科技加入國(guó)際宇航科學(xué)院、國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)等重要的國(guó)際宇航組織,并在其中擔(dān)任重要職務(wù)。
十九大報(bào)告關(guān)鍵詞
全面開(kāi)放新格局
推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局。開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步,封閉必然落后。中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開(kāi)越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。拓展對(duì)外貿(mào)易,培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式,推進(jìn)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放的基本國(guó)策,堅(jiān)持打開(kāi)國(guó)門(mén)搞建設(shè),積極促進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作,努力實(shí)現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,打造國(guó)際合作新平臺(tái),增添共同發(fā)展新動(dòng)力。加大對(duì)發(fā)展中國(guó)家特別是最不發(fā)達(dá)國(guó)家援助力度,促進(jìn)縮小南北發(fā)展差距。中國(guó)支持多邊貿(mào)易體制,促進(jìn)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),推動(dòng)建設(shè)開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)。
要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開(kāi)放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局。創(chuàng)新對(duì)外投資方式,促進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作,形成面向全球的貿(mào)易、投融資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快培育國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
——《中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》
↑尼泊爾首次引進(jìn)的民航客機(jī)就是新舟60
航天科工集團(tuán)著力推動(dòng) “一帶一路”國(guó)際化經(jīng)營(yíng)重大專項(xiàng)實(shí)施,著眼于中長(zhǎng)期前瞻性布局,以“一帶一路”區(qū)域特征為導(dǎo)向,側(cè)重民用產(chǎn)業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng),重點(diǎn)圍繞境外投資及收并購(gòu)、國(guó)際工程承包、區(qū)域營(yíng)銷體系、自營(yíng)產(chǎn)品出口等方面開(kāi)展工作。
境外收并購(gòu)開(kāi)疆拓土。航天科工推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng),在境外投資、境外企業(yè)收并購(gòu)、區(qū)域營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面取得了初步成效。2016年,航天科工實(shí)現(xiàn)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)收入同比增長(zhǎng)29%。航天科工跨國(guó)并購(gòu)取得了初步進(jìn)展,為推進(jìn)高水平國(guó)際化經(jīng)營(yíng)奠定了良好基礎(chǔ)。
積極推進(jìn)國(guó)際工程承包。航天科工發(fā)揮資源與渠道優(yōu)勢(shì),圍繞信息技術(shù)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,積極培育和推進(jìn)集團(tuán)公司的國(guó)際工程承包業(yè)務(wù)。
加大力度建設(shè)國(guó)際區(qū)域營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。航天科工推動(dòng)“1+1+N”國(guó)際化經(jīng)營(yíng)平臺(tái)體系建設(shè)。構(gòu)建由華騰公司、深圳工業(yè)研究院以及境外辦事處、獨(dú)資公司、合資公司、授權(quán)、代理、出口和戰(zhàn)略聯(lián)盟等多種形式組成的國(guó)際區(qū)域營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。
面向未來(lái),航天科工將以“一帶一路”為主軸,以境外直接投資及收并購(gòu)、國(guó)際產(chǎn)能合作與國(guó)際工程承包為手段,以區(qū)域營(yíng)銷體系建設(shè)為抓手,突出軍民協(xié)同互動(dòng),突出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能輸出和自營(yíng)產(chǎn)品出口,打造“引進(jìn)來(lái)+走出去”的雙向格局,實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)規(guī)模化。根據(jù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略走向,重點(diǎn)打造南亞及東南亞、西亞及中亞、歐洲三個(gè)國(guó)際產(chǎn)業(yè)布局核心重點(diǎn)區(qū)域,輻射帶動(dòng)非洲、俄烏白兩個(gè)國(guó)際產(chǎn)業(yè)布局拓展培育區(qū)域,積極培育國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和商業(yè)航天兩個(gè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)板塊。力爭(zhēng)到2030年,國(guó)際產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化,成為覆蓋“一帶一路”重點(diǎn)區(qū)域、功能各有側(cè)重、產(chǎn)業(yè)特色鮮明、軍民互動(dòng)協(xié)同,線上線下優(yōu)勢(shì)地位凸顯,跨國(guó)指數(shù)顯著提升,具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的國(guó)際一流航天防務(wù)公司。
航空工業(yè)積極落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議,圍繞互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)投資、貿(mào)易合作領(lǐng)域,推進(jìn)產(chǎn)能輸出和跨國(guó)經(jīng)營(yíng),推動(dòng)落實(shí)“中非區(qū)域航空合作計(jì)劃”,加快國(guó)產(chǎn)民機(jī)走出去,努力架起“空中絲路”。截至目前,航空工業(yè)擁有境外資產(chǎn)1111億,境外員工近3萬(wàn)人,境外機(jī)構(gòu)286個(gè),覆蓋83個(gè)國(guó)家和地區(qū);在“一帶一路”沿線國(guó)家設(shè)有65個(gè)海外機(jī)構(gòu),覆蓋25個(gè)國(guó)家。2016年國(guó)際業(yè)務(wù)收入937億元中,“一帶一路”國(guó)家占比接近一半??鐕?guó)并購(gòu)的奧地利FACC先進(jìn)復(fù)合材料公司、美國(guó)西銳通用飛機(jī)公司、美國(guó)大陸航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、美國(guó)航空標(biāo)準(zhǔn)件集成供應(yīng)商艾聯(lián)公司、美國(guó)耐世特汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司等,都取得了良好的發(fā)展,在國(guó)際化經(jīng)營(yíng)上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
↑華龍一號(hào)
一是積極推進(jìn)軍貿(mào)業(yè)務(wù)向成建制、成體系、提供系統(tǒng)解決方案的轉(zhuǎn)型升級(jí),努力打造軍貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。五年來(lái),成功舉辦“火炮和智能彈藥日”“裝甲與反裝甲日”等軍貿(mào)主題營(yíng)銷活動(dòng),連續(xù)兩屆參加珠海航展并進(jìn)行了首次地面裝備動(dòng)態(tài)表演,軍貿(mào)出口成交占我國(guó)同期軍品出口成交總額的1/4強(qiáng),穩(wěn)居軍工集團(tuán)首位。
二是著力發(fā)揮軍貿(mào)溢出效應(yīng),加大海外油氣資源和銅、鈷、鉑金等貴金屬礦產(chǎn)資源的獲取和開(kāi)發(fā),戰(zhàn)略資源產(chǎn)業(yè)達(dá)到了千億元級(jí)規(guī)模,目前在海外擁有6個(gè)油氣項(xiàng)目和4個(gè)礦產(chǎn)項(xiàng)目,其中海外石油儲(chǔ)量位居國(guó)內(nèi)企業(yè)第四,鉑金資源量占我國(guó)企業(yè)獲取海外鉑金資源量的76%,銅、鈷資源量位居我國(guó)企業(yè)獲取海外銅、鈷資源量前列,成為維護(hù)國(guó)家能源資源安全的一支重要力量。
三是積極參與“一帶一路”沿線國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快海外產(chǎn)業(yè)投資和產(chǎn)品貿(mào)易布局,大力推動(dòng)裝備制造業(yè)“走出去”。2015年4月,在習(xí)近平主席與巴基斯坦謝里夫總理共同見(jiàn)證下,簽約總金額16.26億美元的巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目,是“一帶一路”框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊具有示范意義的首個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施簽約項(xiàng)目。
四是著力打造“一帶一路”建設(shè)的重大標(biāo)志性項(xiàng)目。2017年5月中旬與沙特阿美石油公司簽署了煉油、化工、終端銷售聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議,發(fā)揮好集團(tuán)公司的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和沙特阿美公司的技術(shù)、資源、管理優(yōu)勢(shì),按照技術(shù)先進(jìn)、管理精益、效益優(yōu)良、可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)的目標(biāo),建成中沙合作的典范項(xiàng)目。五年來(lái),國(guó)際工程承包成交90億美元,在軌道交通、水電工程、礦山建設(shè)等領(lǐng)域形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)裝備出口近10億美元。先后收購(gòu)了德國(guó)凱毅德公司、德?tīng)柛F?chē)天線接收系統(tǒng)業(yè)務(wù)、德國(guó)瓦達(dá)沙夫公司,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全球高端汽車(chē)配套體系。
兵器裝備以建立全球研發(fā)體系為抓手,整合全球優(yōu)秀創(chuàng)新資源為我所用。以世界眼光和戰(zhàn)略思維,整合利用全球優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源,在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)率先構(gòu)建中國(guó)重慶、上海、北京,意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)諾丁漢、美國(guó)底特律“五國(guó)七地”各有側(cè)重的全球研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷協(xié)同研發(fā)。建成涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤(pán)試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等14個(gè)領(lǐng)域的國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,建成中國(guó)西部最大、國(guó)際一流的墊江試驗(yàn)場(chǎng)。在造型、體驗(yàn)、電子電控、NVH、安全、智能駕駛、新能源新材料、系統(tǒng)集成等60余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)方面取得重大突破,處于行業(yè)領(lǐng)先位置。持續(xù)向合資企業(yè)長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍輸出技術(shù)和產(chǎn)品,開(kāi)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)向合資企業(yè)輸出技術(shù)和產(chǎn)品的先河。2016年4月12日至17日,搭載無(wú)人駕駛技術(shù)的長(zhǎng)安“睿騁”轎車(chē)完成重慶到北京2000公里連續(xù)測(cè)試,這在國(guó)內(nèi)是第一次,在國(guó)際是第二次。目前,其他產(chǎn)業(yè)也在學(xué)習(xí)借鑒汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成功經(jīng)驗(yàn),在整合利用全球創(chuàng)新資源上大膽探索,不斷完善。