激情之路 勇者之途2017達(dá)喀爾拉力賽

文_ 張則暢

激情之路 勇者之途2017達(dá)喀爾拉力賽

文_ 張則暢

遠(yuǎn)離公路、遠(yuǎn)離城市，深入荒野等杳無(wú)人煙之地；忍受高溫、跨越高原，這是一項(xiàng)勇者的游戲；超過(guò)9000km的比賽路程，巨大的氣候與地理差異，無(wú)處不在的危險(xiǎn)與困難……這些，是每個(gè)男人心中最深處的激情，是對(duì)于賽車(chē)和速度的迷戀，是對(duì)于自我的挑戰(zhàn)和探尋。這，是充滿(mǎn)精彩的達(dá)喀爾拉力賽。

英雄不論勝與敗

如果說(shuō)提到了達(dá)喀爾拉力賽你會(huì)想到什么，大部分人第一時(shí)間腦海中都會(huì)浮現(xiàn)出一個(gè)挺拔的身影——彼得漢塞爾。他可以說(shuō)是一位傳奇人物，在今年以年逾50的年齡，第13度封王。被人們尊稱(chēng)為“達(dá)喀爾先生”的彼得漢塞爾，在本屆比賽之前獲得了達(dá)喀爾拉力賽的6次摩托組冠軍和6次汽車(chē)組冠軍?；蛟S如同那句老話(huà)說(shuō)的“‘你最滿(mǎn)意的作品是哪一個(gè)？’，‘下一個(gè)！’”，彼得漢塞爾內(nèi)心中或許也有個(gè)聲音在不斷慫恿他去更進(jìn)一步。于是，在2017年達(dá)喀爾拉力賽上，他，參賽、奪冠、衛(wèi)冕成功、創(chuàng)造歷史，這一系列舉措讓人感覺(jué)十分自然而且順理成章。

縱觀這位“彼得大帝”的傳奇生涯，每個(gè)人了解之后必然會(huì)感嘆，他仿佛就是為達(dá)喀爾拉力賽而生。彼得漢塞爾或許就是極具賽車(chē)天賦的那種人，從最初接觸達(dá)喀爾拉力賽，就讓眾人驚嘆于他表現(xiàn)出的驚人才能，而這種驚嘆更是在他取得6次達(dá)喀爾拉力賽摩托組冠軍后，達(dá)到了一個(gè)頂點(diǎn)。這時(shí)，他的目光已經(jīng)不再局限于摩托組之中，他決定再參加達(dá)喀爾拉力賽汽車(chē)組的冠軍爭(zhēng)奪，而這一決定，不僅沒(méi)有讓他的駕駛才能被埋沒(méi)，而是塑造了一個(gè)更加強(qiáng)大的傳奇，彼得漢塞爾在本屆達(dá)喀爾拉力賽奪冠后，所獲得的汽車(chē)組冠軍數(shù)目趕超了他摩托組的冠軍數(shù)目。

冠軍的光輝總是會(huì)讓人下意識(shí)地忽略其他的勇士們，不知有多少人清楚，這屆達(dá)喀爾拉力賽汽車(chē)組的亞軍，同為標(biāo)致車(chē)隊(duì)的“WRC九冠王”塞巴斯蒂安勒布也是一位擁有傳奇經(jīng)歷的賽車(chē)手。和彼得漢塞爾一樣，塞巴斯蒂安勒布也有著屬于自己的稱(chēng)號(hào)——“路霸”，這是他曾在WRC奪得輝煌成就時(shí)人們贈(zèng)與他的，這也證明了他強(qiáng)悍的駕駛技術(shù)。相比彼得漢塞爾經(jīng)歷了多次的達(dá)喀爾拉力賽所具有的豐富經(jīng)驗(yàn)，基本可以說(shuō)是“達(dá)喀爾新秀”的勒布用他強(qiáng)悍的天賦和實(shí)力，給予了人們一個(gè)巨大的驚喜。達(dá)喀爾拉力賽的艱苦環(huán)境并不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)人的天賦而有所改變，汲取了2016年賽事的經(jīng)驗(yàn)，今年更加強(qiáng)悍的他與彼得漢塞爾在最后的賽段上為奪冠而激烈競(jìng)爭(zhēng)，為大家?guī)?lái)了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴，雖然最終敗給了隊(duì)友“達(dá)喀爾先生”，但是相比去年，塞巴斯蒂安.勒布已經(jīng)完成了對(duì)自己的挑戰(zhàn)，這也是達(dá)喀爾拉力賽的精髓。

摩托車(chē)組前三名

汽車(chē)組總冠軍與他的隊(duì)友

在全球已經(jīng)擁有了5億粉絲的達(dá)喀爾拉力賽，經(jīng)過(guò)了三十余年的演化變遷，已經(jīng)不再僅僅是一項(xiàng)汽車(chē)賽事，每一位參賽選手參加比賽更多的是因?yàn)閮?nèi)心對(duì)賽車(chē)的堅(jiān)持，及不斷挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限的精神。

這樣一個(gè)遠(yuǎn)離公路，需要穿過(guò)沙漠、草原、高原等艱苦環(huán)境的拉力賽，不僅是對(duì)每一位參賽者的挑戰(zhàn)，也是對(duì)每一輛參賽車(chē)輛的審核。

X-Raid車(chē)隊(duì)米科·希爾沃寧（Mikko Hirvonen）

X-Raid車(chē)隊(duì)亞茲德·阿爾拉吉（Yazeed Al-Rahji）

駕駛MINI 賽車(chē)的車(chē)手奧蘭多·特拉諾瓦（Orlando Terranova）

天然試煉場(chǎng)

如果說(shuō)每一位達(dá)喀爾拉力賽的參賽選手都是懷揣著對(duì)于夢(mèng)想的執(zhí)著、對(duì)于賽車(chē)的熱愛(ài)而參加達(dá)喀爾拉力賽，那么對(duì)于每一家汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，達(dá)喀爾拉力賽則是一位十分嚴(yán)苛的車(chē)輛質(zhì)量審查員。這樣一個(gè)遠(yuǎn)離公路，需要穿過(guò)沙漠、草原、高原等艱苦環(huán)境的拉力賽，不僅是對(duì)每一位參賽者的挑戰(zhàn)，也是對(duì)每一輛參賽車(chē)輛的審核。同樣，各大廠(chǎng)家也在不斷地研發(fā)性能更高、安全性更好的車(chē)型。

或許本次標(biāo)致車(chē)隊(duì)的三位選手囊括汽車(chē)組前三名，也是有著這款標(biāo)致3008DKR 的諸多功勞。名字里有著3008字樣的標(biāo)致3008DKR，是一款為達(dá)喀爾拉力賽而生的越野車(chē)，在它身上看不到一絲居家的氣息。更高的車(chē)身及大尺寸的輪胎可以更加輕松地通過(guò)賽道中的沙漠及巖石路段，搭載了一款中置后驅(qū)的3.0L 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，且采用高強(qiáng)度材料減輕車(chē)重，以彌補(bǔ)本屆賽事減小進(jìn)氣限流的規(guī)定，所帶來(lái)的輸出功率降低，與此同時(shí)不錯(cuò)的懸架調(diào)校使得這款車(chē)更加適合越野。此外，估計(jì)最讓參賽選手喜愛(ài)的設(shè)計(jì)，則是車(chē)內(nèi)經(jīng)過(guò)改進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)。

X-Raid 車(chē)隊(duì)作為達(dá)喀爾拉力賽的熱門(mén)車(chē)隊(duì)之一，在首次參賽后便展現(xiàn)出了無(wú)窮的潛力，連奪多次汽車(chē)組冠軍，直至標(biāo)致車(chē)隊(duì)解決了自身的問(wèn)題。這次參戰(zhàn)的是一款MINIJohn Cooper WorksRally，搭載了來(lái)自寶馬的3.0L 雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有245kW 的最大功率和800N·m 的峰值扭矩，匹配6擋序列式變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，可惜的是因賽事規(guī)定了參賽四驅(qū)車(chē)型的最低質(zhì)量，使得這款車(chē)雖然應(yīng)用了大量的高強(qiáng)度材料，但是車(chē)重還必須維持在1950kg以上。

現(xiàn)在2017達(dá)喀爾拉力賽也已經(jīng)完美結(jié)束了，不得不說(shuō)標(biāo)致車(chē)隊(duì)就猶如獅王一般捍衛(wèi)著自己的領(lǐng)地，王者可以失敗，但卻不會(huì)永遠(yuǎn)失敗。

危險(xiǎn)與夢(mèng)想并存

追逐夢(mèng)想的道路永遠(yuǎn)不會(huì)一帆風(fēng)順，即使已經(jīng)有了許多成熟經(jīng)驗(yàn)的達(dá)喀爾拉力賽，也會(huì)發(fā)生不可預(yù)知的危險(xiǎn)。本屆賽事從亞松森發(fā)車(chē)之始就充滿(mǎn)著來(lái)自大自然的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，熱帶的環(huán)境擁有著高達(dá)40℃的高溫，茂密的植被也為參賽選手增添了許多駕駛難度，但是相對(duì)整個(gè)賽事來(lái)說(shuō)，亞松森的環(huán)境也僅僅只是一道開(kāi)胃小菜，之后海拔急劇上升至5000m的玻利維亞高原賽段，讓選手在應(yīng)付蜿蜒崎嶇的賽道的同時(shí)，還要忍受高原帶來(lái)的不適；當(dāng)終于來(lái)到了沙漠路段后，環(huán)境中的氣溫會(huì)達(dá)到一個(gè)新高，沙子下面也充滿(mǎn)了不為人知的危險(xiǎn)，所以說(shuō)，這是一場(chǎng)關(guān)于挑戰(zhàn)與激情的賽事，是一項(xiàng)勇者的游戲。

現(xiàn)在中國(guó)的汽車(chē)文化在不斷地積累發(fā)展，越來(lái)越多的人們開(kāi)始將注意力集中在各式各樣的汽車(chē)比賽當(dāng)中，在這種國(guó)際性的大賽事上，我們?cè)絹?lái)越容易見(jiàn)到中國(guó)人的面孔，比如宗申賽科龍車(chē)隊(duì)參加摩托車(chē)組的趙宏毅、張敏，明星車(chē)手任賢齊；以第34名的成績(jī)完成了2017達(dá)喀爾拉力賽汽車(chē)組比賽的何志濤等。

其實(shí)對(duì)于達(dá)喀爾拉力賽這樣具有一定危險(xiǎn)性的比賽，奪得勝利與否并不重要，因?yàn)楫?dāng)你踏入比賽之中，便是勇者。

奪得勝利與否并不重要，因?yàn)楫?dāng)你踏入比賽之中，便是勇者。