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    廣汽三菱歐藍(lán)德

    2017-02-22 05:20:00攝影王巖
    車主之友 2017年1期
    關(guān)鍵詞:歐藍(lán)德王巖歐式

    文/攝影_王巖

    廣汽三菱歐藍(lán)德

    MITSUBISHI OUTLANDER EX

    文/攝影_王巖

    別具風(fēng)情的“歐藍(lán)德小鎮(zhèn)”里,不僅具有充滿異國(guó)情調(diào)的街景和街頭的歐式風(fēng)情體驗(yàn),一種屬于歐藍(lán)德“2047”的奧秘,也正在清新宜人的九龍湖邊醞釀,就讓我們慢慢揭開這個(gè)數(shù)字的神秘面紗。

    時(shí)尚不是跟隨,而是創(chuàng)造。

    步入“歐藍(lán)德小鎮(zhèn)”,紅色的外墻、鮮花點(diǎn)綴的鐵藝欄桿、拱門式的長(zhǎng)廊、泛舊的石板街道,這些標(biāo)志性的元素仿佛帶我們走進(jìn)了異域風(fēng)格的歐洲小鎮(zhèn)。而我們的神秘主角歐藍(lán)德則靜靜地??吭诮值琅裕瑫r(shí)尚精致的外觀和歐式小鎮(zhèn)渾然天成地融合在一起,等待著我們探究它的“秘密數(shù)字”。

    其實(shí)不難理解,獨(dú)具魅力的“2047”正暗合著歐藍(lán)德的幾大車型優(yōu)勢(shì)——它是20萬元區(qū)間唯一一款2.4L匹配四驅(qū)7座的合資SUV車型,“2047”便很好地概括了這幾個(gè)關(guān)鍵詞。

    時(shí)尚不是跟隨,而是創(chuàng)造。在歐式風(fēng)情的小鎮(zhèn)街頭,歐藍(lán)德相得益彰地融入了小鎮(zhèn)的時(shí)尚元素。它采用三菱獨(dú)家原創(chuàng)的“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前進(jìn)氣格柵采用了兩條較寬的鍍鉻亮條,通過“上短下長(zhǎng)”的設(shè)計(jì),形成一個(gè)動(dòng)感的X型護(hù)盾造型,完美地將運(yùn)動(dòng)感和安全感詮釋出來。自適應(yīng)LED前大燈搭配LED示寬燈,讓前臉更加炯炯有神。車身側(cè)面的腰線貫穿車門向后延伸,修飾了整個(gè)側(cè)面,顯得極具力量感。車尾在后擋風(fēng)玻璃下方和后保險(xiǎn)杠底部加入了鍍鉻飾條,和前臉風(fēng)格相呼應(yīng),營(yíng)造出精致的時(shí)尚感。

    歐藍(lán)德不僅擁有著時(shí)尚外表,車廂內(nèi)部的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和高端品質(zhì)感同樣令人興奮。黑色系的整體內(nèi)飾加上鋼琴烤漆的點(diǎn)綴,提升了整體的品質(zhì),真皮三幅式方向盤下方的換擋撥片暗示著歐藍(lán)德的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。國(guó)產(chǎn)后升級(jí)的8英寸顯示屏,采用全觸摸模式,并且支持導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能。

    歐藍(lán)德的7座配置,不僅僅是增加兩個(gè)座位這么簡(jiǎn)單,也為它提供了不可估量的市場(chǎng)空間,在20萬元左右的價(jià)格區(qū)間中、2670mm的軸距下,歐藍(lán)德的空間表現(xiàn)完全可以秒殺緊湊型SUV甚至很多中型SUV。

    馳騁在九龍湖畔的山間道路上,歐藍(lán)德2.4L展現(xiàn)出了驚人的動(dòng)力特性。輕踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻給予回應(yīng),隨著油門的加大,動(dòng)力會(huì)十分線形并持續(xù)不斷地輸出,沒有絲毫的頓挫感。如果還想更加刺激,撥動(dòng)方向盤后的換擋撥片,深踩油門,便能立即感受到歐藍(lán)德的澎湃實(shí)力。模擬6擋的第三代INVECS CVT變速器,幫助歐藍(lán)德實(shí)現(xiàn)了既能溫柔平順亦可激情釋放的完美駕駛。

    場(chǎng)地科目的試駕則盡顯歐藍(lán)德的戶外英姿,交叉軸的驚險(xiǎn)體驗(yàn)再次印證了其強(qiáng)大的通過性能及卓越四驅(qū)帶來的強(qiáng)勁脫困能力,讓歐藍(lán)德可以挑戰(zhàn)眾多的“地獄”路況。

    通過能力的強(qiáng)大源自S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng),系統(tǒng)整合了對(duì)于AYC、ACD、ASC和運(yùn)動(dòng)型ABS組件的控制,同時(shí)還可以用來增加對(duì)AYC系統(tǒng)的制動(dòng)控制。因此,S-AWC不僅提升了動(dòng)力輸出和彎道效果,而且各種路況下的駕駛穩(wěn)定性也得到了有效提升。所以,在實(shí)際表現(xiàn)上,連續(xù)過彎時(shí)歐藍(lán)德車身穩(wěn)定,緊貼路面,毫無飄忽之感,通過惡劣路況時(shí)也能姿態(tài)優(yōu)雅而自信。

    歐藍(lán)德在廣汽三菱國(guó)產(chǎn)之前就早已名聲赫赫,歷經(jīng)三代傳奇進(jìn)化,全球車主已逾百萬。如今國(guó)產(chǎn)后,它不僅繼承了“SUV世家”的專業(yè)四驅(qū)技術(shù),便利的7座大空間也為用車生活帶來了無限可能。憑借15.98萬~22.38萬元的售價(jià),歐藍(lán)德所倡導(dǎo)的理想SUV生活方式也可以更真實(shí)地貼近市場(chǎng)。

    廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)7座尊貴版

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