分析600MW燃煤火電機組節(jié)能診斷與降耗方法

文/何承志，大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司

現階段，我國600MW燃煤火電機組裝機容量不斷增加，為了能夠更好的朝向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展，各火電廠均將節(jié)能減排作為重點研究內容，力求提升機組的節(jié)能效果，減少能源消耗，降低對環(huán)境的影響。

1 600MW燃煤火電機組節(jié)能診斷

進行節(jié)能診斷，主要從以下方面入手：1）機組性能診斷試驗。需要進行鍋爐、汽輪機、主要輔機、脫硫系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、除塵器、汽輪機流通部分等，進行性能試驗與優(yōu)化，獲得實時優(yōu)化曲線，指導運行人員實現優(yōu)化目標。2）分析機組耗差。運行調節(jié)能夠減小可靠耗差，設備檢修則能夠減少不可控耗差。3）分析輔機單耗與耗電量。進行機組節(jié)能診斷，需要做好準備工作，包括機組情況，制定診斷計劃，明確診斷內容等。

2 600MW燃煤火電機組降耗方法

2.1 降低鍋爐損耗

600MW燃煤火電機組運行中，鍋爐作為能源消耗的主要設備，是降耗的主要對象，通過節(jié)能診斷，掌握鍋爐運行狀況，定期檢測漏風系統(tǒng)，及時更換預熱器與其它元件，以確保運行性能。同時要改進鍋爐燃燒器，降低飛灰含碳量，或者從使用的煤炭入手，合理選用煤種，提高燃料率。改善鍋爐余熱回收系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)，做好煙氣余熱回收，降低排煙溫度，以減少能源消耗?？梢酝ㄟ^裝設吹灰器的方式，提升風粉混合物溫度，減少制粉系統(tǒng)漏風，實現節(jié)能[1]。考慮到鍋爐氧量和負荷的關系，需要加強控制，可以按照表1標準控制，以降低鍋爐損耗。

表1 鍋爐氧量和負荷的關系

2.2 降低汽輪機能耗

600MW燃煤火電機組運行中，除了鍋爐外，汽輪機也是能源消耗的主要設備，同時也是降耗的主要對象。需要對600MW燃煤火電機組系統(tǒng)中的汽輪機，做合理調整，加強安裝間隙的控制，將氣封間隙大小控制在合理范圍內。同時有效切換汽輪機順序閥和單閥，提高設備的利用率，降低機組能源消耗。針對汽輪機，進行改造，重點改造汽輪機組高壓、中壓、低壓三缸，提高機組通流效率，以提升機組效率，確保機組運行的安全性與可靠性。

2.3 改造燃煤機組與輔助設備

采取改造點火裝置的方式，利用新型點火裝置，來優(yōu)化鍋爐爐膛內吹灰情況，緩解爐膛結渣問題，以確保燃煤機組的節(jié)能效果，減少能源消耗與排放。對于輔助設備，可以進行設備變頻改造，利用變頻器，來作為驅動動力，達到無級變速，實現電能消耗控制，減少電機軸承受損程度。將其應用于循環(huán)水系統(tǒng)或水泵等，以提升節(jié)能效果。利用交流變頻調速技術，進行風機與水泵改造，不僅效果較好，而且成本較低。就火力發(fā)電廠來說，水泵和風機電能消耗較大，可以占到用電消耗負荷的70%左右，若能夠解決此類設備的節(jié)能問題，則能夠取得不錯的節(jié)能效果[2]。

3 600MW燃煤火電機組節(jié)能方法

3.1 加強機組運行管理

除了做好機組升級改造外，為了能夠實現節(jié)能降耗，還需要加強運行管理，全面優(yōu)化管理系統(tǒng)，提升管理效率。采取科學管理方法，利用監(jiān)測技術進行系統(tǒng)運行參數實時監(jiān)測與分析，確保機組各設備運行參數可以始終保持在最佳狀態(tài)。同時需要做好機組性能試驗，明確在不同工況下機組的循環(huán)效率，做好對比分析，明確煤炭消耗最小值，做好相應的調整，實現機組運行精細化管理，以提高機組運行節(jié)能效果。

3.2 深度挖掘節(jié)能潛力

600MW燃煤火電機組具有一定的節(jié)能潛力，需要管理人員能夠深度挖掘，針對機組運行漏洞問題，做好問題分析與研究，提出具體的解決措施，以減少能源消耗，提高機組運行的節(jié)能效果，比如機組內漏問題，此問題主要是因為疏水閥流動背壓較低，單位面積流量大，蒸汽與再熱汽體等具有一定的可用能，但是由于內部缺陷，使得能量被帶走，影響性能試驗精度，基于此，需要做好機組技術改造與運維管理等工作，以確保節(jié)能工作得以全面落實。

4 結束語

600MW燃煤火電機組節(jié)能診斷是制定降耗方案的基礎，需要嚴格按照診斷方法要求，做好全面的診斷分析，以提出有效的節(jié)能降耗方法，減少能源消耗，在實際運行管理工作中，要加強內漏問題研究，深度挖掘節(jié)能資源，提升節(jié)能效果。

[1]沈發(fā)榮.600MW燃煤火電機組節(jié)能診斷與降耗策略[J].云南電力技術,2013（S1）:170-174.

[2]王寧玲,楊勇平,楊志平.多變邊界條件下火電機組能耗基準狀態(tài)診斷[J].中國電機工程學報,2013（26）:1-8+3.