淺談諸暨市發(fā)展物流的重要性

祝黎敏 浙江理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流工程專業(yè)

淺談諸暨市發(fā)展物流的重要性

祝黎敏 浙江理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流工程專業(yè)

諸暨市經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，在這樣的環(huán)境下，諸暨市物流唯有更上一層樓才能促進(jìn)諸暨市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。與此同時(shí)，諸暨市物流的發(fā)展又能促進(jìn)諸暨市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文結(jié)合諸暨市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)，提出了諸暨市物流發(fā)展的幾點(diǎn)思路。

諸暨 經(jīng)濟(jì) 物流 思考

一、諸暨市經(jīng)濟(jì)發(fā)展呼吁發(fā)展物流

近年來，諸暨市綜合實(shí)力穩(wěn)步提升，2016年在中國(guó)中小城市綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣市排名第14位。地區(qū)生產(chǎn)總值由2012年的810.67億元穩(wěn)步增長(zhǎng)到2016年的1099.06億元；工業(yè)強(qiáng)市爭(zhēng)先進(jìn)位，工業(yè)總產(chǎn)值由2012年的2922.89億元增加為2016年的3157.03億元；農(nóng)業(yè)“兩區(qū)”建設(shè)全省領(lǐng)先，2016年農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值47.67億元，比上年增長(zhǎng)3.6%。

諸暨市在工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)深入推進(jìn)，不斷提升發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展以環(huán)保新能源、智能裝備制造、銅加工及新材料、時(shí)尚產(chǎn)業(yè)為核心的“4+X”先進(jìn)制造業(yè)；諸暨市的特色農(nóng)業(yè)品牌效應(yīng)逐步形成，建設(shè)了一批糧食功能區(qū)、農(nóng)業(yè)集聚區(qū)、農(nóng)業(yè)機(jī)械化、生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)等重大項(xiàng)目工程，農(nóng)業(yè)配套體系不斷完善；同時(shí)，服務(wù)業(yè)占比持續(xù)提升，以國(guó)際商貿(mào)城、現(xiàn)代物流園為平臺(tái)，商貿(mào)服務(wù)、物流服務(wù)逐步興起，隨著特色制造業(yè)基地的發(fā)展以及生態(tài)休閑旅游的加快推進(jìn)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展?jié)摿σ阎鸩斤@現(xiàn)，三次產(chǎn)業(yè)的比重由2012年的5.8：55.9：38.3調(diào)整為2016年的4.7：52.0：43.3，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，形成各產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。

諸暨市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，物流需求量的增加。物流需求的增加不僅包括對(duì)物流絕對(duì)數(shù)量的增加，也包括對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量要求的提高。所以，諸暨市經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展對(duì)諸暨市物流的發(fā)展提出了更高的要求。[1]

二、物流發(fā)展是諸暨市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐

（一）物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的范疇，本來就是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分之一

物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅僅直接使國(guó)民經(jīng)濟(jì)中第三產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)數(shù)量得到了增加 ，還將帶動(dòng)與物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的交通運(yùn)輸業(yè)、信息業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、商業(yè)飲食業(yè)等服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。由此而來諸暨市經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展離不開物流發(fā)展的加持。[2]

（二）降低物流成本

在生產(chǎn)性企業(yè)中原材料成本與物流成本是最大的兩項(xiàng)成本支出項(xiàng)目。所以，如若有效降低物流成本，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，從而達(dá)到提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的目的。而企業(yè)效益的提升，將推動(dòng)諸暨市經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)、蓬勃發(fā)展。

（三）增加就業(yè)崗位

物流業(yè)的發(fā)展增加就業(yè)崗位要從兩方面來解釋。其一，物流業(yè)產(chǎn)生更多的勞動(dòng)力需求，提供更多的就業(yè)崗位。其二，帶動(dòng)與其關(guān)聯(lián)的信息業(yè)、服務(wù)業(yè)、零售業(yè)、金融業(yè)等行業(yè)的勞動(dòng)力需求，進(jìn)一步擴(kuò)大勞動(dòng)力就業(yè)崗位，提升區(qū)域勞動(dòng)力就業(yè)率。與此同時(shí)，也催生了諸如物流管理等專業(yè)性人才的需求。 諸暨市就業(yè)量的增加跳了勞動(dòng)力資源的利用率，也提高了勞動(dòng)者的收入，從而諸暨市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

（四）促進(jìn)投資增長(zhǎng)

在其他條件相近的情況下，資本的逐利性決定了資本總是愿意流向具有發(fā)達(dá)的物流水平的地方。發(fā)達(dá)的物流業(yè)能使資本的產(chǎn)出效率得到極大的提高。諸暨市物流業(yè)的增長(zhǎng)能促進(jìn)投資的增長(zhǎng)，進(jìn)而帶動(dòng)諸暨市經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

（五）促進(jìn)需求增長(zhǎng)

從兩方面來解釋物流如何促進(jìn)需求增長(zhǎng)。其一，時(shí)間問題。物流的發(fā)展使得商品流通速度加快，使得人們從購(gòu)買至收到的時(shí)間大大降低，從而擴(kuò)大了需求，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。其二，空間問題。不同地區(qū)之間的商品高效便捷的擴(kuò)散依賴于物流的發(fā)展，從某種程度上說使得一個(gè)地區(qū)的商品種類更加豐富，從而引發(fā)社會(huì)需求的增長(zhǎng)。而需求增長(zhǎng)勢(shì)必帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

三、對(duì)諸暨市發(fā)展物流的幾點(diǎn)思考

借力現(xiàn)代物流技術(shù)，進(jìn)一步完善商貿(mào)城物流園倉(cāng)儲(chǔ)配送功能。圍繞“一園二心多點(diǎn)”物流體系，加速整合物流資源，打造浙中地區(qū)重要的區(qū)域性多式聯(lián)運(yùn)中心、物資集散中心和區(qū)域性物流樞紐城市。

一是重點(diǎn)打造物流平臺(tái)，加速完成現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，建設(shè)和完善物流共用信息系統(tǒng)、物流園區(qū)（中心）信息系統(tǒng)和物流企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)“三位一體”技術(shù)的物流公共信息服務(wù)平臺(tái)。

二是融合創(chuàng)新物流模式，促進(jìn)現(xiàn)代物流與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，建設(shè)與其他產(chǎn)業(yè)緊密配套的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施和物流信息平臺(tái)，完善從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售回收的全供應(yīng)鏈服務(wù)；推動(dòng)物流交通融合發(fā)展，強(qiáng)化鐵路、公路、水路等多種運(yùn)輸方式的順暢銜接與高效中轉(zhuǎn)，鼓勵(lì)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和“一單制”；突破物流“智慧+”發(fā)展，借力“互聯(lián)網(wǎng)+”、“物聯(lián)網(wǎng)+”等模式助推物流活動(dòng)大數(shù)據(jù)化，加快物流信息互聯(lián)共享，提升倉(cāng)儲(chǔ)智慧化水平，著力構(gòu)建完善的智慧物流體系。

三是引進(jìn)物流人才。一是加強(qiáng)落實(shí)高校畢業(yè)生引進(jìn)工程，布局全國(guó)高校人才工作聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，依托優(yōu)越政策搶占人才高地，組織企業(yè)組團(tuán)赴外舉辦高校招聘會(huì)。一是加強(qiáng)落實(shí)高層次人才聚集工程，共享周邊杭州等大城市人力資源市場(chǎng)化資源和優(yōu)質(zhì)高校畢業(yè)生資源，將“引才”、“借智”有機(jī)集合。[3]

[1]蔣衛(wèi)民.淺談加快交通物流發(fā)展的重要性[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息, 2013 (19) ：401-401.

[2]和芬芬.淺談現(xiàn)代物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì),2016 (10) ：92-93.

[3]楊芃博.物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系及其發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 現(xiàn)代商業(yè),2015(13)：76-77.