汽車底盤構(gòu)造與維修技術(shù)分析

吳國(guó)濤

摘 要：底盤對(duì)于汽車而言是重要的結(jié)構(gòu)部件，了解汽車底盤的構(gòu)造是做好汽車底盤維修以及汽車保養(yǎng)的重要手段。汽車底盤在部件組成上主要分為傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。這幾個(gè)系統(tǒng)對(duì)汽車的正常行駛以及安全性都產(chǎn)生了重要的影響。鑒于汽車底盤的重要性，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車底盤的構(gòu)造有深入的了解，并以此為基礎(chǔ)，做好汽車底盤的維修和保養(yǎng)，保證汽車底盤的維修能夠取得積極效果。

關(guān)鍵詞：汽車底盤； 結(jié)構(gòu)部件； 維修保養(yǎng)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.01.206

1 前言

汽車底盤主要分為傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系，這四個(gè)部分構(gòu)成了汽車底盤。汽車底盤并不是簡(jiǎn)單的汽車鋼結(jié)構(gòu)底板兒，而是指汽車底盤所承載的運(yùn)行系統(tǒng)。因此，汽車底盤的維修保養(yǎng)對(duì)于保證汽車的正常行駛以及延長(zhǎng)汽車的使用壽命具有重要作用。我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到汽車底盤構(gòu)造的特點(diǎn)，并以此為基礎(chǔ)制定有效的汽車底盤維修保養(yǎng)措施，保證汽車底盤維修能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

2 汽車底盤構(gòu)造特點(diǎn)和組成部分分析

2.1 傳動(dòng)系

在汽車底盤系統(tǒng)中，傳動(dòng)系是底盤承載的重要系統(tǒng)之一，傳動(dòng)系主要由變速器、主減速器、離合器、差速器、傳動(dòng)裝置，以及相對(duì)應(yīng)的連接機(jī)構(gòu)組成。傳動(dòng)系是汽車動(dòng)力的輸出機(jī)構(gòu)，對(duì)于車輛的行駛以及動(dòng)力的傳導(dǎo)具有重要作用。因此我們應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)做好傳動(dòng)系的維護(hù)和保養(yǎng)。一旦傳動(dòng)系發(fā)生故障，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析故障原因，采取相對(duì)應(yīng)的維修措施，保證并提高傳動(dòng)系的工作效果，為汽車整體的良好運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

2.2 行駛系

行駛系是保證車輛正常行駛的主要結(jié)構(gòu)件，其中行駛系主要包括車輪、車橋、車架以及懸架系統(tǒng)。這些系統(tǒng)對(duì)于汽車的正常行駛和安全行駛有著至關(guān)重要的作用。與其他的系統(tǒng)相比，行駛系多數(shù)是由鋼構(gòu)件緩沖系統(tǒng)以及其他的構(gòu)件所構(gòu)成，在汽車的整體行駛過(guò)程中，關(guān)系到汽車的行駛安全性。因此，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)行駛系容易發(fā)生的故障進(jìn)行掌握，提高行駛系維修的整體效果。

2.3 轉(zhuǎn)向系

汽車在行駛過(guò)程中，需要根據(jù)行駛要求改變行駛方向，轉(zhuǎn)向系的作用就是保證汽車在行駛過(guò)程中能夠根據(jù)駕駛員的要求進(jìn)行及時(shí)的轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向盤等部件組成。行駛中，主要是通過(guò)轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。而轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中，也需要其他系統(tǒng)進(jìn)行有效的配合。因此，轉(zhuǎn)向系容易發(fā)生故障。對(duì)故障進(jìn)行有效的檢修，可以提高汽車運(yùn)行過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。

2.4 制動(dòng)系

制動(dòng)系由行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)組成。汽車在行駛過(guò)程中，制動(dòng)系能否正常工作，關(guān)系到車輛的正常行駛以及行駛的安全性。行車制動(dòng)系統(tǒng)主要用于車輛行駛過(guò)程中的制動(dòng)及保護(hù)；駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要是保證車輛停駛之后不發(fā)生位移。制動(dòng)系不是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，與車輛的行駛系、轉(zhuǎn)向系以及傳動(dòng)系都會(huì)有相應(yīng)的關(guān)聯(lián)。掌握汽車制動(dòng)系的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)，并對(duì)其容易發(fā)生的故障進(jìn)行記錄，做到根據(jù)故障類型采取相對(duì)應(yīng)的維修措施，才能滿足車輛的行駛要求。

3 汽車底盤的維修技術(shù)分析

3.1 傳動(dòng)系的離合器維修技術(shù)分析

在傳動(dòng)系工作中，離合器是重要部件，也是容易出現(xiàn)故障的部件之一。對(duì)于離合器的維修，應(yīng)當(dāng)采取兩方面措施：首先，對(duì)離合器故障進(jìn)行檢測(cè)，找準(zhǔn)離合器故障類型，合理調(diào)整離合器行程，避免離合器行程誤差給車輛行駛帶來(lái)影響。其次，應(yīng)當(dāng)對(duì)離合器片進(jìn)行更換。離合器的使用壽命與使用工況和駕駛者習(xí)慣有直接關(guān)系。對(duì)于出現(xiàn)故障并且沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的離合器片，應(yīng)及時(shí)予以更換。

3.2 行駛系的懸架維修技術(shù)分析

在汽車底盤維修過(guò)程中，懸架的維修是重點(diǎn)內(nèi)容，在懸架系統(tǒng)的維修過(guò)程中，首先，應(yīng)對(duì)懸架系統(tǒng)的故障類別進(jìn)行識(shí)別，根據(jù)故障類型選擇針對(duì)性的維修方法。其次，應(yīng)做好懸架系統(tǒng)的調(diào)校，保證懸架系統(tǒng)的平穩(wěn)性達(dá)到要求。再次，應(yīng)檢查懸架系統(tǒng)中零部件的磨損情況，對(duì)于零部件損壞引起的故障，要更換損壞部件。

3.3 制動(dòng)系的剎車片和輪缸維修技術(shù)分析

在汽車運(yùn)行過(guò)程中，剎車片的磨損相對(duì)較大，為了及時(shí)地避免汽車出現(xiàn)剎車故障，在維修過(guò)程中對(duì)剎車片的磨損程度進(jìn)行檢查，根據(jù)剎車片的磨損程度采取更換剎車片的方式，保證剎車片更換能夠起到消除剎車故障和提高汽車制動(dòng)效果的目的。同時(shí)，還應(yīng)對(duì)剎車片的銹蝕情況、橡膠層脫落情況進(jìn)行有效的掌握，做到根據(jù)實(shí)際狀況采取必要的更換和維修措施，保證剎車片能夠正常工作。

輪缸的維修可以采取以下措施：第一，輪缸檢修可以借鑒主缸的維修方法，在實(shí)際更換的過(guò)程中，只要保證汽車輪缸的規(guī)格與原輪缸相同即可。只有兩者相同，才能夠使更換輪缸后的制動(dòng)力不變，同時(shí)也有效地避免了因制動(dòng)力不均而導(dǎo)致的汽車跑偏現(xiàn)象。第二，檢查過(guò)程中，要仔細(xì)檢查放空螺套錐面，并確保其完整性，不允許出現(xiàn)損傷后仍然使用的情況。如發(fā)現(xiàn)損傷，需進(jìn)行及時(shí)地更換。

3.4 轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向器維修技術(shù)分析

在轉(zhuǎn)向系故障中，轉(zhuǎn)向器的故障是常見(jiàn)故障。在對(duì)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行維修過(guò)程中，首先應(yīng)檢測(cè)轉(zhuǎn)向器是否能正常工作。對(duì)于出現(xiàn)轉(zhuǎn)向障礙的轉(zhuǎn)向器，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向部件進(jìn)行更換。同時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障的，應(yīng)當(dāng)檢測(cè)轉(zhuǎn)向器的具體損壞部位，根據(jù)損壞情況采取局部維修或者整個(gè)更換的維修措施。

4 結(jié)論

通過(guò)本文的分析可知，底盤作為重要的汽車組成部分，在汽車維修過(guò)程中具有重要作用?；谄嚨妆P的特殊性以及汽車底盤的構(gòu)造特點(diǎn)，在汽車底盤的維修過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好懸架的維修、制動(dòng)鉗活塞的維修、轉(zhuǎn)向器的維修、剎車片的更換及維修等技術(shù)維修工作，確保汽車底盤的整體維修效果，才能夠保證汽車底盤系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高汽車維修的整體質(zhì)量。

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