多繩摩擦式提升機(jī)尾繩更換工藝的探討

李林 李森 范清波

摘 要：多繩摩擦式提升機(jī)提升載荷大，安全系數(shù)高，在礦井的生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用，但是在帶來便利的同時(shí)，其周期性維護(hù)工作量大，特別是在尾繩的更換上，工藝工序復(fù)雜，不同的單位、不同的環(huán)境可能有著不同的更換方法，給工程技術(shù)人員措施的編制帶來了困難，本文就企業(yè)自身在更換尾繩過程中的得失及相關(guān)工藝與讀者進(jìn)行一些探討。

關(guān)鍵詞：摩擦提升機(jī)；尾繩；更換

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.01.020

《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：“平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過4年”，也就是說4年左右時(shí)間就需要對(duì)尾繩進(jìn)行更換，除了換繩工藝工序之外，人員的流動(dòng)造成有經(jīng)驗(yàn)的換繩人員的流失，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán)，現(xiàn)場(chǎng)指揮不當(dāng)，都會(huì)對(duì)換繩工期帶來影響，甚至是整個(gè)工期的延期。合理的工藝工序，充足的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，顯得尤為重要。下面將我單位尾繩更換工藝向大家做簡(jiǎn)要介紹。

1 傳統(tǒng)更換工藝

我公司副井采用的為JKMD3.25×4（I）E型多繩摩擦式提升機(jī)，在罐籠底部東西側(cè)懸掛有8×4×9-143×24ZBB型平衡尾繩各1根，懸長(zhǎng)320米，自重3.11噸。

根據(jù)預(yù)排工期，先更換西側(cè)尾繩再更換東側(cè)尾繩，更換過程為：將需更換的新繩用繩輥纏好固定在平板車上，同時(shí)準(zhǔn)備另外一輛平板車固定好空繩輥，提前將兩輛平板車運(yùn)輸至下井口西側(cè)，將新繩放至北股道上，將空車放至南股道上，便于利用提升機(jī)提升時(shí)放新繩和纏舊繩。聯(lián)系提升機(jī)將北罐下放至下井口附近位置，搭建施工平臺(tái)，拆除北罐西側(cè)尾繩夾板（圖1，1號(hào)接頭），用小絞車鋼絲繩鉤頭牽引尾繩穿過井底護(hù)繩板導(dǎo)向孔送至井底，拆除小絞車鉤頭，提升至下井口水平，再從護(hù)繩板另一側(cè)導(dǎo)向孔穿入，重新連接尾繩，利用小絞車將尾繩牽引至下井口水平，將牽引至下井口的尾繩，利用電機(jī)車牽出，在井下水平地面上鋪開，然后纏在空繩輥?zhàn)由?。抽出纏在新繩輥?zhàn)由系奈怖K穿過北罐西側(cè)桃形環(huán)上，固定尾繩夾板。聯(lián)系提升機(jī)提升北罐，下放南罐，現(xiàn)場(chǎng)施工人員協(xié)助新繩的放繩和舊繩的纏繩工作。待南罐下放至下井口附近時(shí)，在南側(cè)搭建施工平臺(tái)，拆除南罐西側(cè)舊尾繩夾板（圖1，2號(hào)接頭），將舊尾繩全部吐出，纏在舊繩輥?zhàn)由?，然后將纏在繩輥上的剩余新繩鋪開，利用小絞車松至井底，再從另一側(cè)導(dǎo)向孔將新繩抽出至井底水平，截取合適長(zhǎng)度新尾繩，并固定尾繩打好尾繩夾板。至此西側(cè)尾繩更換完畢，東側(cè)尾繩更換工藝與西側(cè)類同，不在敘述。

2 存在的問題及解決辦法

在以上更換過程中，有如下幾個(gè)問題需要解決，一是新舊尾繩施工位置的確定問題，二是如何有效防止尾繩打絞的問題，三是如何確定留取新繩長(zhǎng)度的問題，四是如何在更換過程中省時(shí)省力的問題。

2.1 新舊尾繩施工位置的確定

新舊尾繩的施工位置，無非就是兩個(gè)方案，一個(gè)是分散在井筒兩側(cè)，這樣的好處是施工不受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境制約，人員分散在兩側(cè)，安全系數(shù)更高，缺點(diǎn)是更換過程中與東側(cè)的 尾繩相互影響不便于操作，人員分散在兩側(cè)不便于統(tǒng)一指揮；在同側(cè)施工，問題是由于受環(huán)境制約，空間狹小不便于施工，人員相距較近存在安全隱患，優(yōu)點(diǎn)是方便統(tǒng)一指揮。經(jīng)權(quán)衡利弊，最終還是選定了同側(cè)施工的方案，采用舊繩在前新繩在后方式，并留出足夠的安全距離，解決了現(xiàn)場(chǎng)安全問題。

2.2 尾繩防止打絞方案的確定

由于我公司使用的尾繩為扁尾繩，所以在在更換新繩過程中需要考慮防止新尾繩在井筒中打絞、變向的問題。通過人工觀察效率低，還有可能存在偏差，為此我們加工制作了雙層托繩輪，間隙略大于尾繩厚度，在更換尾繩前固定于罐籠門上，在放新繩時(shí)，只需將新繩穿過雙層托繩輪，通過托繩輪旋轉(zhuǎn)自動(dòng)矯正尾繩方向，只需在最后新繩另一端連接桃形環(huán)時(shí)，記住尾繩的朝向，即可解決尾繩打絞、變向的問題。

2.3 新尾繩留取長(zhǎng)度的確定

新尾繩在到貨時(shí)，往往都長(zhǎng)于實(shí)際需要長(zhǎng)度，需要進(jìn)行截取。為了既準(zhǔn)確又盡可能少的耗費(fèi)時(shí)間，在北罐到達(dá)下工作平臺(tái)時(shí)，標(biāo)記記錄北罐此時(shí)距離下井口高度h1，施工人員站在井底護(hù)繩板上從南罐導(dǎo)向孔處進(jìn)行切割，切斷后的尾繩自然下垂至井底，省去了使用小絞車留繩的步驟。之后聯(lián)系提升機(jī)司機(jī)慢提北罐，待北罐底部尾繩切割處提升至下井口附近時(shí)，使用電機(jī)車將尾繩遷出井口，拆除連接在罐底的尾繩夾板后，將該部分尾繩拖至井下平地，量取該段舊尾繩長(zhǎng)度l1。在更換新繩時(shí)，北罐連接新繩上提，南罐下放至標(biāo)記高度即h3=h1時(shí)，將剩余新繩全部鋪開，此時(shí)需留取新繩長(zhǎng)度l2為量取的舊

（下接第18頁）

（上接第25頁）

繩長(zhǎng)度l1及井下水平至井底護(hù)繩板的高度h2，即l2=l1+h2。考慮現(xiàn)場(chǎng)誤差因素，在實(shí)際截繩時(shí)可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際多留2～3米長(zhǎng)度。

2.4 提高功效方法

為便于尾繩更換，提高功效及降低施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度，我們除了在上新繩處加工制作了雙層導(dǎo)向輪，還在井口處加工制作了單層導(dǎo)繩輪，便于舊繩的回收，減少出舊繩過程中的卡阻、防止摩擦搖臺(tái)；為降低施工人員體力消耗，提前聯(lián)系好了井下電機(jī)車，采用電機(jī)車拖拽鋼絲繩，減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度；為快速拆卸尾繩夾板螺栓，應(yīng)用了電動(dòng)扳手，提高了效率；在更換工藝上盡可能的利用提升機(jī)減少小絞車的使用，簡(jiǎn)化施工工藝；另外，鋼絲繩夾板的安裝拆除耗時(shí)也較長(zhǎng)，在安裝夾板前，對(duì)于夾板固定位置要盡可能考慮周全，如，再將截完繩后的新繩端送入井底過程中需要固定夾板，此時(shí)需要考慮尾繩夾板在穿過桃形環(huán)時(shí)是否有影響，所以需要在固定夾板時(shí)要留出穿過桃形環(huán)打回折的長(zhǎng)度。

3 新工藝優(yōu)勢(shì)分析

采用井底割舊繩，減少了小絞車的使用，提高了勞動(dòng)效率。新尾繩長(zhǎng)度的確定，簡(jiǎn)單可行，提前截好需要長(zhǎng)度，也減少了多余尾繩在尾繩更換過程中的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了換繩效率。經(jīng)對(duì)比，經(jīng)優(yōu)化的換繩工藝可比傳統(tǒng)方法減少尾繩更換時(shí)間3個(gè)小時(shí)左右。

4 結(jié)束語

本文作者對(duì)所在單位尾繩更換工藝進(jìn)行了介紹，尾繩的順利更換，除了合理的施工方案之外，更換前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、更換措施的貫徹學(xué)習(xí)、人員的組織協(xié)調(diào)、施工人員業(yè)務(wù)水平的高低及現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)的把控也都會(huì)對(duì)換繩時(shí)間有著一定的影響。對(duì)不同的礦井來說，施工環(huán)境不同，可以對(duì)本文中的工藝進(jìn)行參考借鑒，在具體操作時(shí)，還需具體情況具體分析。