對產品質量過程控制能力建設的啟示

■ 梁國威 張 泓

對產品質量過程控制能力建設的啟示

■ 梁國威 張 泓

從驗收環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的不合格品入手，追查不合格品在途經(jīng)入廠、生產、檢驗等各個環(huán)節(jié)時的深層次問題。

2013年3月13日，某集團公司驗收小組在河南某有限公司（以下簡稱H公司）現(xiàn)場驗收一批型號地空導彈產品備件時發(fā)現(xiàn)，其中代號“1168398”名稱為“柴油精濾芯”的濾芯有一件上、下蓋板明顯與其他同規(guī)格的濾芯不同，進一步檢查發(fā)現(xiàn)，柴油精濾芯上、下蓋板材質為金屬鋁，有問題的濾芯蓋板表面未經(jīng)處理呈現(xiàn)灰色，表面無任何標識，其他濾芯蓋板表面經(jīng)陽極化處理呈現(xiàn)淡金黃色，且表面噴有廠家的標識。通過檢查判斷，該濾芯為不合格品。驗收小組要求立即更換有問題的濾芯，同時全數(shù)檢查所有現(xiàn)場的濾芯，對生產現(xiàn)場和庫房庫存的濾芯也要求進行全部清查。

如此顯而易見的不合格品在驗收環(huán)節(jié)才被發(fā)現(xiàn)，其中可能隱藏著一些深層次問題，驗收小組認為需要對以下環(huán)節(jié)進一步清查，以確定問題發(fā)生的根本原因，避免不合格品被接收的風險。一是該濾芯的入廠檢驗是如何規(guī)定的。二是檢驗部門是否按照規(guī)定進行了檢驗。三是生產部門在準備該批備件時是如何進行過程控制的。四是檢驗部門又是如何進行最終的出廠檢驗的。

驗收小組先查看了H公司的《外購外協(xié)器材分級質量控制標準》，該標準中對外購器材分為三類，即關鍵類（A類）、重要類（B類）、一般類（C類），“柴油精濾芯”按照該標準的分法屬于一般類（C類），入廠復檢抽檢比率為10%。該批備件共有32項，“柴油精濾精濾芯”僅為其中一項有66件，入廠復驗記錄中只是用“檢驗合格”高度概括了32項備件的入廠復驗情況，無法表明“柴油精濾芯”當時的抽取數(shù)量以及檢驗情況。深入查看還發(fā)現(xiàn)32項備件中有規(guī)格為ZX25-10的旋轉整流二極管和規(guī)格為F4L913的預熱電阻器，按照H公司《外購外協(xié)器材分級質量控制標準》,該兩種器件屬于重要類，應全數(shù)進行性能檢驗，但現(xiàn)場查不到性能檢驗的記錄，經(jīng)詳細調查，H公司方承認未進行上述性能檢驗，僅對器材的規(guī)格、名稱和數(shù)量進行了核對。以上情況屬于有章不循，對此驗收小組要求責任部門進行整改。

驗收小組又查看了H公司的《采購控制程序》，發(fā)現(xiàn)該程序中將外購器材分為“重要物資”、“一般物資”和“輔助物資”，而H公司《外購外協(xié)器材分級質量控制標準》將外購器材分為“關鍵類（A類）”、“重要類（B類）”、“一般類（C類）”，雖然同樣是分為三級，但兩個文件中對外購器材三個等級的定義不一致，控制方法也差別很大。以上情況屬于文件協(xié)調問題，對此驗收小組建議有關部門按照相關國軍標的規(guī)定，對照實際運行的外購器材控制方法，協(xié)調更改相關程序文件。

驗收小組繼續(xù)查看該批備件的生產準備過程發(fā)現(xiàn)，車間進行部分備件生產準備過程中沒有固定的場所，且備件準備好后僅是散亂堆放在“人來人往”的車間辦公室。驗收小組根據(jù)GJB9001B 7.5.5條中的要求 “在內部處理和交付到預定地點期間，組織應針對產品的符合性提供防護，這種防護應包括標識、搬運、包裝、貯存和防護”，認為在備件的生產準備過程中存在兩個問題，一是現(xiàn)場管理混亂，二是缺乏必要的產品防護，建議生產部門規(guī)劃固定場所進行備件的生產準備。

驗收小組最后查看了該批備件最終檢驗的所有記錄，檢驗部門現(xiàn)場無法提供此項記錄。經(jīng)過深入調查，H公司相關人員承認該批備件從接收后，馬上交由生產部門準備，時間間隔很短，認為只進行一次入廠檢驗即可，并沒有進行最終檢驗。驗收小組認為備件是單獨訂貨的裝備，承制方應進行最終的出廠檢驗以證明產品是合格的。并且，由于各種器件在入廠復驗和出廠檢驗有抽檢比率和檢驗項目裁剪方面的差異，入廠復驗不能完全代替最終的出廠檢驗，所以建議責任部門進行整改。

上述過程中可以看出H公司在軍品備件的質量管理方面，從外購件入廠、生產準備,到備件出廠的諸多過程都存在薄弱環(huán)節(jié)，才會使顯而易見的不合格品一路“闖關”直至驗收時才被發(fā)現(xiàn)。

H公司“1168398”“柴油精濾精濾芯”不合格品出現(xiàn)，反映出采購產品的驗證、產品防護、技術狀態(tài)管理等方面標準要求在工廠體系建設和保持中的不足和缺失。一個承制單位如果質量管理體系有效運行，主機單位下廠驗收時能發(fā)現(xiàn)不合格品應是非常偶然的事件，所以當出現(xiàn)不合格品時，應深入追查其深層次原因，找準問題的根源，切實提高產品質量過程控制能力，從根本上避免類似情況的發(fā)生，只有自身質量管理體系完整并有效運轉，產品質量才能夠得到保證。

（作者單位：梁國威，中航集團；張泓，駐黑龍江軍代室）