王寶海
(天津信泰汽車(chē)零部件有限公司,天津 300450)
機(jī)器人柔性沖切線技術(shù)研討
王寶海
(天津信泰汽車(chē)零部件有限公司,天津 300450)
伴隨著工業(yè)4.0時(shí)代的來(lái)臨及工廠自動(dòng)化日益需求的不斷增大,結(jié)合工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀,經(jīng)對(duì)現(xiàn)有人工沖切飾條(汽車(chē)類)現(xiàn)狀的評(píng)估與分析,探討了機(jī)器人替代人工作業(yè)的優(yōu)勢(shì),并且詳細(xì)闡述了機(jī)器人柔性沖切線的技術(shù)要點(diǎn)。提出了以機(jī)器人為主體的柔性化生產(chǎn)模式。對(duì)其中所涉及的上件、夾取、快速換模、廢料清除等模塊的結(jié)構(gòu)與功能進(jìn)行了較深層面的探討,并且在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中得到了充分驗(yàn)證。在人工制造成本不斷上漲的背景下,運(yùn)用機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)替代人工作業(yè),可大大提升產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)時(shí)、提升良品率,較大幅度降低企業(yè)的制造成本。本文所闡述的機(jī)器人沖切系統(tǒng)為人工沖切生產(chǎn)線改造升級(jí)提供了參考。
機(jī)器人沖切;柔性生產(chǎn)線;快速換模;自動(dòng)化
機(jī)器人與人工兩種作業(yè)模式有著本質(zhì)的區(qū)別,尤其是在大批量生產(chǎn)模式下,越發(fā)體現(xiàn)出機(jī)器人作業(yè)的優(yōu)勢(shì)。主要有以下幾個(gè)方面:(1)產(chǎn)能標(biāo)時(shí)平均提升20%~30%。(2)產(chǎn)品加工品質(zhì)穩(wěn)定。(3)設(shè)備、模具故障率降低。(4)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
機(jī)器人自動(dòng)沖切線包含相關(guān)的工裝與設(shè)備,其運(yùn)行穩(wěn)定、功能完善是整個(gè)系統(tǒng)正常工作的保證。主要部件組成有:(1)上件工裝。自動(dòng)、連續(xù)輸送待沖切半成品。(2)中轉(zhuǎn)工裝。各工位之間傳遞產(chǎn)品中轉(zhuǎn)臺(tái)。(3)夾取工裝。夾緊、定位產(chǎn)品,進(jìn)行沖切。(4)底座。設(shè)備、工裝安裝、穩(wěn)固。(5)廢料清除工裝。沖切廢料排出機(jī)構(gòu)。(6)沖壓設(shè)備。產(chǎn)品沖切壓機(jī)。
2.1 上件工裝
上件工裝用于輸送待沖切的產(chǎn)品,人工放置產(chǎn)品在上件工裝上,自動(dòng)、連續(xù)輸送產(chǎn)品,且將產(chǎn)品進(jìn)行精確定位,滿足機(jī)器人夾取產(chǎn)品要求。上件工裝主要結(jié)構(gòu)及要求如下。
(1)鏈條。鏈條類型主要為輸送類鏈條,單側(cè)或雙側(cè)附帶連接板,治具塊。常用的鏈條的節(jié)距9.525mm、12.07mm、19.05mm。在鏈條選型時(shí),需重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn):①鏈條單側(cè)或雙側(cè)連接板整體平面度。②鏈條連接板整體應(yīng)平齊。(2)治具塊。治具塊需根據(jù)產(chǎn)品斷面及放置姿態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì),其斷面形狀直接決定產(chǎn)品放置精度。設(shè)計(jì)時(shí)需滿足以下幾點(diǎn)要求:①便于放置產(chǎn)品。②產(chǎn)品定位精度高且穩(wěn)定。③斷面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、容易加工。④相鄰治具塊進(jìn)行顏色區(qū)分,便于目視辨別。上件工裝中包含的治具塊數(shù)量較多,需先制作首件,進(jìn)行斷面輪廓驗(yàn)證,確認(rèn)無(wú)誤后,方可批量投入生產(chǎn),降低批量加工風(fēng)險(xiǎn)。(3)頂緊工裝。人工放置產(chǎn)品具有不一致性,無(wú)法滿足機(jī)器人夾取精度要求。因此,需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行二次精準(zhǔn)定位。此工裝根據(jù)需求主要分為兩類:①氣動(dòng)型頂緊工裝:此方式需對(duì)氣缸頂緊力進(jìn)行限制,防止頂緊力過(guò)大,導(dǎo)致產(chǎn)品變形,造成品質(zhì)異常,成本較低。②伺服型頂緊工裝:此方式精度高,且可對(duì)頂緊行程進(jìn)行設(shè)定,易于控制,成本較高。(4)頂升模塊。為滿足輸送部分“產(chǎn)品多,尺寸小”的要求,需將產(chǎn)品間距降低至最小。在此狀態(tài)下,無(wú)法滿足夾取工裝夾取產(chǎn)品空間尺寸要求。為解決此問(wèn)題,需要將待夾取的產(chǎn)品頂升至一定的高度,滿足夾取工裝自身的空間尺寸。頂升方案常用類型如下:①氣動(dòng)型頂升方式。②伺服型頂升方式。以上兩種方式的特點(diǎn)可參考頂緊工裝。(5)產(chǎn)品檢測(cè)。產(chǎn)品檢測(cè)信號(hào)用于工裝停止即產(chǎn)品位置定位。當(dāng)系統(tǒng)收到此信號(hào),工裝立即停止,此位置即為機(jī)器人夾取產(chǎn)品位置。因此,此位置必須精確,滿足夾取要求。檢測(cè)方式分為直接檢測(cè)與間接檢測(cè)兩種方式。①直接檢測(cè):傳感器直接檢測(cè)產(chǎn)品,輸出信號(hào)。②間接檢測(cè):檢測(cè)其余部位,輸出信號(hào),如治具塊等。以上兩種方式均可滿足產(chǎn)品定位要求。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品位置超過(guò)定位傳感器造成產(chǎn)品定位不準(zhǔn)確現(xiàn)象。造成此問(wèn)題的原因,主要是由于工裝傳輸速度過(guò)快,當(dāng)傳感器檢測(cè)到產(chǎn)品的瞬間,工裝無(wú)法立即停止,沖過(guò)檢測(cè)位置。解決此問(wèn)題常用方法:一是降低工裝輸送速度,直至滿足定位精準(zhǔn)度要求。二是電機(jī)采用帶抱閘形式,保證定位準(zhǔn)確度;三是在此檢測(cè)點(diǎn)之前,增加慢速檢測(cè)點(diǎn),配置相應(yīng)傳感器,自動(dòng)進(jìn)行快、慢速調(diào)整。(6)上料檢測(cè)。當(dāng)工裝上的產(chǎn)品數(shù)量少于設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警進(jìn)行提示,以便補(bǔ)充產(chǎn)品,避免待料停機(jī)。
2.2 中轉(zhuǎn)臺(tái)
中轉(zhuǎn)臺(tái)作為沖切過(guò)程中放置產(chǎn)品的平臺(tái),起到各個(gè)工序銜接的作用,對(duì)其定位精確度及產(chǎn)品放置姿態(tài)的穩(wěn)定性都有較高的要求。中轉(zhuǎn)臺(tái)包括產(chǎn)品定位型塊、頂緊機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)三個(gè)部分,三者缺一不可。(1)產(chǎn)品定位型塊。產(chǎn)品與之直接接觸,起到支撐產(chǎn)品與控制產(chǎn)品姿態(tài)的作用。因此,斷面形狀設(shè)計(jì)尤為重要,遵循兩個(gè)原則:①簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)原則。識(shí)別產(chǎn)品斷面圖重要定位點(diǎn)(線型區(qū)間),設(shè)計(jì)最簡(jiǎn)單的斷面。②便于加工原則;所設(shè)計(jì)的斷面可以采用最簡(jiǎn)單的加工方式進(jìn)行加工,如線切割一次切割完成、數(shù)控銑床一次加工完成等;通常,同一生產(chǎn)線會(huì)生產(chǎn)多種不同的產(chǎn)品,其解決共用性的辦法,主要有以下幾種:一是設(shè)計(jì)1種共用的型塊斷面;二是在一種治具塊上,預(yù)留多個(gè)工位;三是治具塊實(shí)現(xiàn)快速更換。(2)頂緊機(jī)構(gòu)。產(chǎn)品在中轉(zhuǎn)臺(tái)放置時(shí),由于受到?jīng)_切震動(dòng)(主要因素)等外界不穩(wěn)定因素影響,會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品抖動(dòng)、移位等現(xiàn)象,導(dǎo)致產(chǎn)品尺寸波動(dòng)較大,甚至超出公差,造成不良。因此,需增加頂緊機(jī)構(gòu)消除此類不良影響。(3)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。此模塊為中轉(zhuǎn)臺(tái)信息反饋部分。檢測(cè)產(chǎn)品有無(wú)輸出信號(hào)與控制系統(tǒng)進(jìn)行通訊。其傳感器類型需根據(jù)產(chǎn)品材料進(jìn)行選擇。
2.3 夾取工裝
夾取工裝用于夾取產(chǎn)品,進(jìn)行產(chǎn)品加工(沖切、組立等)。為實(shí)現(xiàn)同一生產(chǎn)線加工不同產(chǎn)品,需要切換相應(yīng)的工裝零件。目前,切換工裝塊的方式主要有以下三種。(1)電、氣直接快換方式(整體更換)。此方式可整體切換工裝,包含氣路、電路及相關(guān)機(jī)械件??蓪?shí)現(xiàn)復(fù)雜工裝切換,其成本較高。(2)機(jī)械快換方式(局部更換)。采用機(jī)械定位、鎖緊方式,進(jìn)行快速換模,如采用氣動(dòng)件與定位銷組合方式等。(3)電磁快換方式(局部更換)。①電磁方式:電磁方式在工作過(guò)程中,需持續(xù)通電,消耗電能。連續(xù)工作一個(gè)生產(chǎn)班次,時(shí)間約為8~10小時(shí),其自身會(huì)產(chǎn)生熱量,表面溫度約40~50℃。②電永磁方式:電永磁方式較為“安全、節(jié)能”,僅在充磁和消磁時(shí)通電消耗電能,工作過(guò)程中不使用電能,且自身無(wú)發(fā)熱狀況,較電磁方式節(jié)能95%,但是此方式費(fèi)用高。
2.4 底座
生產(chǎn)線中重要部件需配置專用底座(如機(jī)器人、油壓機(jī)等),才能保證整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行具有較高的精度。同時(shí),也有利于裝配、調(diào)試工作。常用底座主要分為兩種類型如下。(1)整體型。生產(chǎn)線中所有部件均安裝在同一底座上,此類底座具有如下優(yōu)點(diǎn):①便于布局調(diào)整。②線路、管路均可置于底座內(nèi)部。同時(shí),此類底座也具有一些弊端。一是底座體積較大,需考慮空間尺寸(搬運(yùn)過(guò)程中、現(xiàn)場(chǎng)布局);二是加工難度大,需進(jìn)行整體銑削;三是,成本較高。(2)分離型。生產(chǎn)線部件均配置單獨(dú)底座,如機(jī)器人底座、油壓機(jī)底座等。此類底座具有如下優(yōu)點(diǎn):底座體積小,便于搬運(yùn)與布局;易于加工;成本較低。同時(shí),此類底座也具有一些弊端,一是不便于布局調(diào)整;二是線路、管路均為外置。
2.5 廢料清除工裝
目前,汽車(chē)飾條類產(chǎn)品的材料主要分為兩大類型,其分類如下:①非金屬材料。主要為PVC、PE等。②金屬材料。主要為不銹鋼等,其厚度在0.2mm-0.3mm。飾條類產(chǎn)品沖切后,廢料會(huì)堆積在模具底部,如不及時(shí)清理,會(huì)造成模具落料口堵料,產(chǎn)品無(wú)法正常入模,出現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)異常,造成系統(tǒng)故障。經(jīng)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,產(chǎn)品殘余廢料重量基本小于0.1kg,重量較輕,可采取多種方式進(jìn)行清除,以下介紹了兩種主要的清除廢料方式。(1)直接落料型。在模具底板、沖切設(shè)備底板(油壓機(jī)底板、沖床底板等)開(kāi)落料孔,產(chǎn)品沖切完成后,廢料通過(guò)落料孔直接掉落在下方廢料箱里。此方式簡(jiǎn)單、有效,但是會(huì)降低模具及沖壓設(shè)備整體強(qiáng)度,需進(jìn)行校驗(yàn)計(jì)算。(2)氣體排出型。由于廢料重量較輕,可采用壓縮氣體進(jìn)行吹除。目前,工廠壓縮空氣的壓力一般為0.4~0.6MPa,利用此壓力可將廢料排出。為提升排廢料效果,需在以下幾個(gè)方面做出改善:①由主管路單獨(dú)引出,不與其他管路相連。②此管路需串聯(lián)氣罐,作為壓力緩沖,提升氣體流量。③氣罐吹氣端部采用扁口型式,增加吹氣角度與面積。
2.6 產(chǎn)品沖壓設(shè)備
飾條類產(chǎn)品沖壓,一般為小型沖壓設(shè)備,主要分為以下幾類:①機(jī)械式?jīng)_床:此類設(shè)備為機(jī)械式?jīng)_壓設(shè)備,工作時(shí)噪音較大。②液壓機(jī):此類設(shè)備壓力大,對(duì)環(huán)境污染較大。③氣液增壓機(jī):此類設(shè)備潔凈度高,易受氣壓波動(dòng)影響。④伺服壓機(jī):此類設(shè)備精度高,潔凈度高,參數(shù)可設(shè)定,成本較高。
現(xiàn)今,隨著企業(yè)生產(chǎn)制造成本的不斷增加,機(jī)器人柔性線的優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)出來(lái),已經(jīng)廣泛應(yīng)用至企業(yè)中,其一定會(huì)取代傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,必將給現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)巨大的變革。機(jī)器人技術(shù)正向高精度、高柔性化方向快速發(fā)展,加之其與主流自動(dòng)化技術(shù)相融合,將給生產(chǎn)帶來(lái)很大改變。
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A
1671-0711(2017)03(上)-0102-02