公路路面養(yǎng)護(hù)中微表處技術(shù)的應(yīng)用研究

劉利

公路路面養(yǎng)護(hù)中微表處技術(shù)的應(yīng)用研究

劉利

在我國目前高速公路的養(yǎng)護(hù)施工中，微表處技術(shù)發(fā)揮著重要作用。具備獨(dú)特的優(yōu)勢，合理地應(yīng)用微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以從根本上保證施工效果，提高公路使用性能，促進(jìn)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。以下對其相關(guān)特點(diǎn)和具體應(yīng)用做了深入研究。

一、微表處技術(shù)特點(diǎn)分析

微表處技術(shù)是公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)中比較完善的一種，具有一定優(yōu)勢，使用微表處技術(shù)進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)可以保證在最短的時(shí)間內(nèi)開放交通，是目前為止最新的高科技養(yǎng)護(hù)技術(shù)，受到了相關(guān)部門可施工企業(yè)的一致認(rèn)可。具有以下幾點(diǎn)特點(diǎn)：

1.短時(shí)間內(nèi)通車

微表處技術(shù)具有一定的方便性，對于施工時(shí)間和施工條件沒有過多的限制，不僅可以在白天施工，也可以在夜晚施工，常溫和低溫下都可以施工。與此同時(shí)路面養(yǎng)護(hù)后成型很快，可以在最短時(shí)間內(nèi)開放交通，避免了對正常交通的影響。

2.有效地改善路面的抗滑性與安全性

合理運(yùn)用微表處技術(shù)，可以有效減少路面水損害的發(fā)生率，同時(shí)也能提高路面的相關(guān)使用性能，有效增強(qiáng)高速路面的抗損壞能力。除此之外，合理地使用微表處技術(shù)還可以在很大程度上提高路面行車的舒適性，使得公路的使用壽命得到有效延長。

3.緩解環(huán)境污染并完善施工條件

在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工的過程中合理地應(yīng)用微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)，基本上都是在常溫下進(jìn)行操作，這樣砂石、乳化瀝青等施工材料的性能才不會(huì)被改變，以免改變性質(zhì)對施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的不良影響，過程中要注意堅(jiān)決不能對其進(jìn)行加熱。與此同時(shí)使用微表處技術(shù)還能有效降低施工人員的工作量，減少體力活動(dòng)。

4.有效節(jié)省能源

相較于其他養(yǎng)護(hù)技術(shù)來說微表處技術(shù)處理路面病害的時(shí)候罩面比較薄，所用的材料和設(shè)備較少，因此耗費(fèi)的施工成本也不是很高。此外微表處技術(shù)的養(yǎng)護(hù)作用比較強(qiáng)大，可以有效延長路面的使用壽命，減少了后期養(yǎng)護(hù)次數(shù)，有效節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本。特別是在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工的過程中利用微表處技術(shù)，只要在乳化瀝青生產(chǎn)改性期間予以加熱即可，完全不需要后期再進(jìn)行第二次加熱，在很大程度上降低了能源浪費(fèi)。

5.使得施工季節(jié)有所延長

在路面養(yǎng)護(hù)中合理的微表處技術(shù)，還能有效延長施工時(shí)間，相較于普通的瀝青混凝土養(yǎng)護(hù)方式至少延長了2到4個(gè)月的時(shí)間。對于這種情況主要的影響原因就是對外界溫度沒有太高的要求，在施工過程中只要保證外界氣溫高于10攝氏度即可。

二、公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工中的微表處技術(shù)的應(yīng)用

1.施工準(zhǔn)備階段

（1）路面清潔

在正式進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)施工之前必須要將路面徹底清洗一遍，如果路面比較難以清洗則需要適當(dāng)加大水量進(jìn)行大力沖洗，提高路面的清潔性，然后待其徹底干燥后再開始正式進(jìn)行施工。

（2）處理病害

如果路面存在病害問題，一定要首先查明病害產(chǎn)生的具體原因，并根據(jù)其實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)處理，保證路面的平整度。一般比較常見的病害就是車轍和裂縫以及坑洼麻面，對此施工人員需要提前對其進(jìn)行處理，及時(shí)填補(bǔ)坑洼、積極灌縫、修補(bǔ)車轍等。

（3）合理運(yùn)用微表處技術(shù)，適當(dāng)采取體積計(jì)量法，并開展標(biāo)定工作。在施工過程中，如果條件允許可以采取半開放式施工，也就是一半進(jìn)行施工另一半開放交通的方式。但是過程中需要注意路面封閉需要每次封閉半幅1千米的長度，這樣可以有效降低道路封閉對正常交通造成的不良影響。

2.道路攤鋪

在微表處施工過程中需要用到攤鋪技術(shù)，攤鋪工作是一項(xiàng)規(guī)模比較大的工程，攤鋪之前做好原材料的檢測和配比，保證混合料的使用性能符合施工標(biāo)準(zhǔn)，積極做好相關(guān)優(yōu)化工作，工作人員對于混合料要認(rèn)真進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保施工可以順利進(jìn)行。整個(gè)過程中攤鋪機(jī)作業(yè)必須要保持勻速行駛，及時(shí)做好路面檢測，確保施工質(zhì)量符合相關(guān)要求，一旦出現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停止施工，并且積極采取補(bǔ)修。完成路面攤鋪工作之后，隨即就要開始進(jìn)行路面碾壓。如果室外環(huán)境溫度較高，應(yīng)該定期適當(dāng)灑水，防止壓路機(jī)出現(xiàn)粘輪情況。與此同時(shí)要想更好的保證路面強(qiáng)度必須要控制好碾壓時(shí)間，碾壓完畢之后做好后期驗(yàn)收與審核，這樣才能從根本上保證施工質(zhì)量。

3.裂縫處理

不同的裂縫要采取不同的處理方式。修補(bǔ)之前做好準(zhǔn)備工作，保證路面的平整度。在施工過程中做好安全防護(hù)措施，控制好現(xiàn)場紀(jì)律。對于施工人員要加強(qiáng)管理，做好教育培訓(xùn)，促進(jìn)工作人員之間的相互配合，保證技術(shù)水平。對于裂縫處的處理首先要做好衛(wèi)生清理，其次進(jìn)行填補(bǔ)，最后罩面，過程中優(yōu)化每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，保證施工的順利進(jìn)行。

（1）處理橫縫

對于橫向裂縫必須要合理處理。在完成攤鋪工作以后，攤鋪厚度也會(huì)隨之不斷地縮小，而粗顆粒則會(huì)不斷增加，這樣一來高速路面就會(huì)出現(xiàn)較為明顯的變化，不同于以往。因此在進(jìn)行攤鋪施工之前一定要在路面需要進(jìn)行攤鋪的地方覆蓋一層軟鐵皮，過程中注意控制好平整度，避免造成不良影響。

（2）處理縱縫

在處理縱向裂縫的過程中也要保證接縫本身的平整度符合要求，同時(shí)控制好搭接處的寬度，最好控制在不超過76毫米，保證最大限度的節(jié)省混合料，這是理論上的，實(shí)際過程中只要控制在80毫米以內(nèi)即可，但是上下差距不允許超出6毫米，否則就要重新進(jìn)行處理。

4.高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量控制

在施工過程中也要注意加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)施工的質(zhì)量控制，保證充分發(fā)揮微表處技術(shù)的積極作用，從而不斷提高公路的使用性能，具體措施如下：

（1）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制施工材料

微表處的罩面厚度比較薄，僅僅為1cm，因此，對原材料的要求也就更高，要想提高養(yǎng)護(hù)效果，延長路面的使用壽命，必須要保證施工材料具有良好的使用性能。

①集料

集料必須要經(jīng)過嚴(yán)格的挑選。保證高強(qiáng)度、高性能、質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨系數(shù)高、純凈度高。在選擇礦粉的時(shí)候必須要采用石灰石礦粉，注意控制好含沙量，保持在65%以上。

②填料

可以選擇硅鹽酸水泥或者石灰作為填料。注意用量的控制，和規(guī)定偏差不能過大，同時(shí)注意填料的狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)變硬或結(jié)塊現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用。

③用水

用水方面要注意水質(zhì)的選擇，使用之前需要進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，必須要保證水質(zhì)干凈清澈，河水與自來水都可以，酸堿值保持在7左右。

④添加劑

在路面的養(yǎng)護(hù)過程中必要時(shí)也需要用到添加劑。在選擇添加劑的時(shí)候必須要提前進(jìn)行嚴(yán)格測試，同時(shí)合理控制用量，避免由于用量不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)生不良反應(yīng)影響?zhàn)B護(hù)效果。

（2）控制粘稠度和配比

應(yīng)當(dāng)對瀝青混合料的稠度和配比以及實(shí)際用水量和擁有量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。同時(shí)保證在攤鋪之前合理開展試鋪工作，整個(gè)過程中逐漸緩慢加水，為接下來測試混合料做好準(zhǔn)備工作，確保完全滿足了施工要求。加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，一旦出現(xiàn)異?，F(xiàn)象必須要立即調(diào)整水量，規(guī)范每一步施工操作，從根本上保證施工質(zhì)量。

（3）嚴(yán)格控制油石比

在實(shí)際施工過程中施工人員也要嚴(yán)格控制油石比，這是一項(xiàng)重要任務(wù)。根據(jù)實(shí)際情況采取合理的措施嚴(yán)格控制微表處攤鋪車的計(jì)量精準(zhǔn)程度，確保其符合施工要求。同時(shí)，監(jiān)理工作人員需要全面了解每輛車攤鋪的具體情況，以便于明確施工材料的用量和料門開度，這樣保證油石比計(jì)算的精確度，避免由于計(jì)算誤差造成任何的不良影響。

三、結(jié)語

隨著我國交通事業(yè)不斷在進(jìn)步，對道路養(yǎng)護(hù)工作也提出了更高的要求，施工單位必須要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，合理運(yùn)用微表處技術(shù)，對于路面病害問題選擇針對性的解決措施，充分發(fā)揮微表處技術(shù)的最大作用，這樣才能保證工程質(zhì)量，延長道路使用壽命，為交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

（作者單位：棗莊市公路管理局臺(tái)兒莊公路局）