□本刊記者 盧山
蔚攬:如何才能不負(fù)春光?
□本刊記者 盧山
中國(guó)的旅行轎車(chē)市場(chǎng)暖春已經(jīng)來(lái)臨,蔚攬將會(huì)成為這場(chǎng)暖春的受益者。
旅行車(chē)一向在中國(guó)市場(chǎng)不溫不火,所以也很少見(jiàn)車(chē)企將這類(lèi)車(chē)型國(guó)產(chǎn)主打。所以相比國(guó)產(chǎn)SUV的火爆,旅行車(chē)成為則在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)上云淡風(fēng)輕,等待真懂生活的人來(lái)。
不久前,大眾進(jìn)口車(chē)蔚攬正式上市。這輛被大眾定義為“用領(lǐng)先科技詮釋旅行轎車(chē)的進(jìn)取與包容,用現(xiàn)代美學(xué)詮釋旅行轎車(chē)的豪華與典雅”的邁騰旅行版,用29.98萬(wàn)元-43.58萬(wàn)元的定價(jià),再次證明了中國(guó)的旅行車(chē)消費(fèi)者,都!很!有!錢(qián)!雖然定價(jià)令人有點(diǎn)震驚,但是作為一款最新的旅行轎車(chē),同時(shí)又是原裝進(jìn)口車(chē),蔚攬仍然有著非常多吸引人的地方。第一個(gè),就是名字!不得不說(shuō),蔚攬這個(gè)中國(guó)名字取的非常別致悅耳,不但朗朗上口同時(shí)也帶著旅行車(chē)才擔(dān)當(dāng)?shù)闷鸬奈乃嚪秲骸?/p>
除了名字,蔚攬還有哪些過(guò)人之處,讓大眾敢于標(biāo)出一個(gè)堪比A4
原本最美大眾車(chē)是用來(lái)形容大眾CC的,但是消費(fèi)者公認(rèn)CC的新設(shè)計(jì)越來(lái)越不美了。而第一眼看到蔚攬,會(huì)讓人馬上有種這才是最美大眾車(chē)的感覺(jué)。蔚攬的外觀雖然仍然延續(xù)了大眾的家族式設(shè)計(jì),但是整體線(xiàn)條更加修長(zhǎng)順暢,一體式的車(chē)燈設(shè)計(jì)在視覺(jué)上拉寬了觀感,讓蔚攬的前臉看起來(lái)更有動(dòng)感。這種在不改變家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新,無(wú)異于帶著枷鎖跳舞,難度其實(shí)遠(yuǎn)比原創(chuàng)一款全新車(chē)型更大。所以蔚攬也獲得了多個(gè)全球設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),包括2015年度紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、2015年度iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、2015年度歐洲風(fēng)云車(chē)等等。
對(duì)于一輛旅行車(chē)來(lái)說(shuō),“大”無(wú)疑是最核心的價(jià)值。在蔚攬身上,什么都很大!同級(jí)車(chē)中最大的全景天窗,常規(guī)650L/最大1780L的同級(jí)最大后備廂,當(dāng)然也包括前后排都非常充裕的大空間??傊褪牵臻g特別夠用!
另外,蔚攬的配置也在努力向著C級(jí)車(chē)靠攏。比如在高配車(chē)型上出現(xiàn)的12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤(pán),第二代MIB車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的裝載,APP Connect手機(jī)映射功能,Car-Net大眾汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等等。保證了蔚攬?jiān)谑孢m性上,做到了值得40萬(wàn)高價(jià)的水準(zhǔn)。
雖然蔚攬的主力車(chē)型是2.0T的第三代EA888,但筆者本次試駕的車(chē)型卻是1.4TSI的版本。好在在7速雙離合的配合下,1.4T拖動(dòng)蔚攬這么大的車(chē)身竟然沒(méi)有費(fèi)勁的感覺(jué),油門(mén)深踩甚至還能體驗(yàn)到一些動(dòng)力快感。
不過(guò)真正讓人覺(jué)得厲害的,是1.4T版本的蔚攬綜合油耗只要5.5L/100km!這個(gè)堪比A0小車(chē)的油耗水平,放在蔚攬這么巨大的車(chē)身上,還沒(méi)有損失太多的駕駛樂(lè)趣,真的不是一件容易的事情。
毫無(wú)疑問(wèn),蔚攬是一輛非常體面而有品位的旅行轎車(chē)。以蔚攬來(lái)談生活方式,不會(huì)讓人有格格不入的違和感。也許正像大眾進(jìn)口汽車(chē)總經(jīng)理施銳德(Mr. Axel Schroeder)所說(shuō)的,中國(guó)市場(chǎng)的旅行轎車(chē)暖春已經(jīng)來(lái)臨,蔚攬將會(huì)成為這場(chǎng)暖春的受益者。