如何在機(jī)械維修過(guò)程中進(jìn)行軸承維修

王小雨

摘 要：工業(yè)化的快速發(fā)展，使得機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用頻率較高，在設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必然造成設(shè)備的磨損，故障的發(fā)生也就是較為常見(jiàn)的。而軸承作為組成機(jī)械設(shè)備的必備零部件，其發(fā)揮的作用是不可小覷的，因此提高軸承的維修效率是促進(jìn)軸承正常運(yùn)行的關(guān)鍵，本文對(duì)機(jī)械維修過(guò)程中進(jìn)行軸承維修進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：機(jī)械維修；軸承；技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.242

1 軸承的故障處理

軸承是機(jī)械設(shè)備的重要組成部件，雖然在機(jī)械零件中它不是最具有應(yīng)用特點(diǎn)的，但是它卻能夠?yàn)樵O(shè)備正常運(yùn)行提供重要保障，因此軸承所代表的意義并不是像其本身那樣平凡，所以這就需要將設(shè)備運(yùn)行所產(chǎn)生的軸承損耗程度進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。在對(duì)機(jī)械進(jìn)行功能及各方面因素探究時(shí)不難發(fā)現(xiàn)，在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)，軸承的損壞速率及總體數(shù)量與其它零部件相比較，不僅損耗速度快，損耗數(shù)量更是占有較大比例，這就使得整體比例有所上升。

雖然軸承的損耗程度相對(duì)較高，但是在實(shí)際維修環(huán)節(jié)卻是占有一定優(yōu)勢(shì)的，維修方式簡(jiǎn)單快捷。軸承的另一大應(yīng)用優(yōu)勢(shì)就是起動(dòng)功能較為強(qiáng)大，因此結(jié)合種種因素來(lái)看，軸承在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中起著高承載作用。在當(dāng)今社會(huì)，各個(gè)領(lǐng)域都涉及著機(jī)械，在大多數(shù)情況下應(yīng)用較為廣泛的主要是滾動(dòng)式軸承，因此本文會(huì)著重闡述滾動(dòng)式軸承。

通過(guò)對(duì)滾動(dòng)式軸承的反復(fù)研究可以得出這樣一個(gè)結(jié)論，那就是這一軸承形式與滑動(dòng)式軸承之間是存在一定的差異性特征的，主要體現(xiàn)在：滾動(dòng)軸承的直徑范圍較為寬廣，抵抗震蕩的能力也相對(duì)較強(qiáng)，上述兩種狀態(tài)就直接導(dǎo)致了滾動(dòng)軸承的使用期間被縮短，并且在使用環(huán)節(jié)會(huì)噪聲污染會(huì)伴隨而來(lái)。從整體上來(lái)說(shuō)，滾動(dòng)軸承的使用效率與滑動(dòng)軸承相比相差甚遠(yuǎn)。一臺(tái)完整的機(jī)械設(shè)備是由各個(gè)零件共同配合組成的，而滾動(dòng)軸承在本身也是由更小的零件所組合而成，通常情況下結(jié)構(gòu)包含四個(gè)方面。

2 軸承的安裝

2.1 滾動(dòng)軸承的安裝技術(shù)

為了提高軸承的運(yùn)行效率，減少摩擦損耗，在其內(nèi)部添加潤(rùn)滑物質(zhì)是必不可少的，這就對(duì)其安裝條件提出了更高的要求，在進(jìn)行實(shí)際安裝環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)將現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，并保證在絕對(duì)純凈、沒(méi)有粉塵的環(huán)境下推進(jìn)安裝工作。另外，保持安裝環(huán)境的干燥也是不可或缺的重要因素，在進(jìn)行軸承安裝的前期階段，應(yīng)用設(shè)備的檢查及全面配備工作也是極為必要的，只有在完成上述準(zhǔn)備工作后，才能夠開(kāi)啟包裹軸承的包裝物，這主要就是為了避免軸承過(guò)早接觸外界環(huán)境，一旦被污染，將難以達(dá)到應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。

軸承安裝需要依照規(guī)范具體的流程步驟進(jìn)行，只有這樣軸承安裝效率及質(zhì)量才能夠得到充分保證，從而從根本上降低軸承的應(yīng)用損耗程度。在進(jìn)行不具有分離特點(diǎn)的軸承安裝時(shí)，首要推進(jìn)工作就是要以?xún)?nèi)圈或者外圈為基礎(chǔ)，將其進(jìn)行校對(duì)，而后再推進(jìn)安裝工作，在進(jìn)行安裝前可以將軸承表面進(jìn)行潤(rùn)滑，這主要是為外圈的安裝工作提供便利條件，進(jìn)一步提高安裝效率，軸承安裝可以根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行安裝方法調(diào)整，當(dāng)前我國(guó)應(yīng)用頻率最高的就是通過(guò)機(jī)械完成，還有另一種效率較高的方法就是油壓法。

2.2 大體積軸承的安裝

可以進(jìn)行離散的軸承在安裝時(shí)所受到的結(jié)構(gòu)限制較小，因此安裝方式也就更加簡(jiǎn)易，只需要將內(nèi)圈及外圈進(jìn)行區(qū)分安裝即可，但是安裝中的控制要點(diǎn)需要引起關(guān)注，需要將軸承滾道及滾動(dòng)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行較為科學(xué)的保護(hù)，避免這兩種零件的破損。軸承是機(jī)械設(shè)備中的靈活部件，所以其體積普遍不大，但是這并不是絕對(duì)的，部分機(jī)械由于應(yīng)用需求，還是會(huì)選擇體積較大的軸承。在進(jìn)行這種類(lèi)型的軸承安裝時(shí)，就需要將安裝壓力進(jìn)行適度增加，其中經(jīng)常被用到的就是加熱方法，這是由于軸承安裝的緊固程度是由安裝環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的溫度差值決定的。因此在進(jìn)行大體積軸承安裝時(shí)就可以將溫度在合理范圍內(nèi)進(jìn)行提升，一旦溫度過(guò)高，軸承的強(qiáng)度就會(huì)受到不利影響。

3 在機(jī)械維修過(guò)程中進(jìn)行軸承維修的方法

3.1 軸承的檢修

當(dāng)機(jī)械設(shè)備中的軸承出現(xiàn)運(yùn)行困難，并發(fā)生故障的情況時(shí)，需要將軸承進(jìn)行拆除，并檢查故障點(diǎn)進(jìn)行維修，這就需要將軸承的外形特點(diǎn)進(jìn)行記錄，同時(shí)檢查內(nèi)部的潤(rùn)滑油的剩余程度，而后將其進(jìn)行取出存放，再應(yīng)用汽油等物質(zhì)將軸承清理干凈。在進(jìn)行軸承的清洗工作時(shí)，是需要循序漸進(jìn)的，首先可以進(jìn)行簡(jiǎn)單清洗，而后再較為細(xì)致及全面的將軸承結(jié)構(gòu)里外清洗干凈。在清洗時(shí)不可以用手拿著，需要將其安放在相應(yīng)清洗平臺(tái)上，以金屬網(wǎng)做底部設(shè)置，防止軸承與平臺(tái)底部的污染物進(jìn)行接觸。在進(jìn)行簡(jiǎn)單清洗時(shí)，要做到當(dāng)污染物旋轉(zhuǎn)時(shí)，軸承保持靜止，在用質(zhì)地輕柔的刷子將潤(rùn)滑物進(jìn)行處理后，就可以推進(jìn)下一步的清洗工作，將軸承投入清洗油環(huán)境下，旋轉(zhuǎn)及清洗可以同時(shí)進(jìn)行，在清洗油污的過(guò)程中，要保持較強(qiáng)的更換頻率，從而提高清洗效率及質(zhì)量。

對(duì)拆卸下來(lái)的軸承能否再次進(jìn)行使用進(jìn)行評(píng)估，這項(xiàng)工作需要在結(jié)束軸承清洗后進(jìn)行。檢查內(nèi)容主要包括：軸承本身存在的不明物質(zhì)、軸承結(jié)構(gòu)是否完整、精度值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)、軸承架的磨損程度、滾動(dòng)面的狀態(tài)等等。在對(duì)非分離型的軸承進(jìn)行判斷時(shí)，可以用手將軸承的內(nèi)圈進(jìn)行平行設(shè)置，而后通過(guò)撥動(dòng)外圈，促進(jìn)其旋轉(zhuǎn)，以外部旋轉(zhuǎn)狀態(tài)確認(rèn)內(nèi)部實(shí)際情況。

3.2 軸承維修

機(jī)械維修過(guò)程中，要對(duì)設(shè)備的軸承代號(hào)和型號(hào)等技術(shù)指標(biāo)信息進(jìn)行充分的了解，要盡量旋轉(zhuǎn)原裝型號(hào)避免使用代用型號(hào)。在實(shí)際工作中，某些設(shè)備經(jīng)常更換軸承，而更換后的軸承非常容易出現(xiàn)燒壞的現(xiàn)象，這通常都是由于軸承的型號(hào)存在差異、使用代用軸承、軸承自身存在質(zhì)量缺陷直接導(dǎo)致的。由于市場(chǎng)上出售的軸承質(zhì)量參次不齊，存在以次充好的現(xiàn)象，長(zhǎng)期使用劣質(zhì)的軸承配件，對(duì)機(jī)械設(shè)備造成長(zhǎng)期磨損，降低了設(shè)備的使用壽命。機(jī)械維修時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸承要避免旋轉(zhuǎn)長(zhǎng)期庫(kù)存的配件，同時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行外觀檢查，對(duì)機(jī)能進(jìn)行測(cè)試，以此確保軸承質(zhì)量。

部分機(jī)械設(shè)備的連杠軸承容易損壞，軸承損壞后外圈仍然鑲嵌在連桿的孔內(nèi)，導(dǎo)致拆卸困難。采用鋼鋸對(duì)外圈處理時(shí)，由于外圈硬度較大，容易打滑造成設(shè)備損傷，對(duì)外圈硬打硬敲又容易造成連杠損壞。處理此類(lèi)情況時(shí)，可以將連杠用臺(tái)鉗夾住，在另一側(cè)采用比連杠軸承孔尺寸稍大的套頭，頂住連桿孔的側(cè)面，逐漸加力將臺(tái)鉗夾緊，利用臺(tái)鉗作用，將軸承外圈擠壓出來(lái)，可以避免造成設(shè)備損壞。

參考文獻(xiàn)：

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