高 雨 傅連東 湛從昌 朱 兵
武漢科技大學(xué),武漢,430081
液壓缸活塞變間隙密封結(jié)構(gòu)形狀研究
高 雨 傅連東 湛從昌 朱 兵
武漢科技大學(xué),武漢,430081
變間隙密封液壓缸的核心部位是活塞唇邊,間隙的變化主要體現(xiàn)在活塞唇邊變形上。應(yīng)用彈性力學(xué)中懸臂梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力函數(shù)解對(duì)唇邊變形進(jìn)行理論分析,推導(dǎo)出了唇邊變形公式。利用有限元軟件仿真模擬不同的唇邊結(jié)構(gòu)在不同壓力工況下的變形情況,找到了變間隙密封活塞唇邊變形特點(diǎn)和影響因素。比較了實(shí)驗(yàn)測(cè)試變間隙密封液壓缸內(nèi)泄漏量與理論變形曲線計(jì)算的泄漏量,結(jié)果顯示兩者誤差在允許范圍內(nèi),證實(shí)了仿真的正確性。
液壓缸;變間隙密封;活塞唇邊變形;流體環(huán)形間隙流動(dòng)
在液壓系統(tǒng)中,液壓缸是應(yīng)用最多的執(zhí)行元件。因其要實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)元件平穩(wěn)地往復(fù)運(yùn)動(dòng),所以液壓缸需嚴(yán)格控制油液泄漏問題。第一代液壓缸活塞與缸筒內(nèi)壁采用機(jī)械密封,在一定程度上適應(yīng)了生產(chǎn)的需求,但是隨著密封件的磨損,泄漏會(huì)越來越大;第二代液壓缸采用間隙密封,但是由于其密封間隙恒定不變,所以負(fù)載壓力會(huì)升高,泄漏量也隨之升高,逐漸難以滿足應(yīng)用工況的需求。對(duì)比第一代、第二代液壓缸,綜合金屬彈塑性理論、流體力學(xué)等知識(shí),湛從昌等[1]完善了自補(bǔ)償變間隙密封液壓缸理論,研發(fā)了第三代壓力自補(bǔ)償變間隙密封液壓缸,利用液壓缸活塞唇邊結(jié)構(gòu)在壓力變化時(shí)能夠自動(dòng)適應(yīng)壓力變化產(chǎn)生變形的特點(diǎn),減小密封間隙,從而達(dá)到減小泄漏量的目的。第三代液壓缸的研制使得液壓缸的壽命和頻率響應(yīng)大大提高,應(yīng)用空間進(jìn)一步得到拓展。
變間隙密封液壓缸的核心部位是活塞唇邊,間隙的變化主要體現(xiàn)在活塞唇邊變形上。本文應(yīng)用彈性力學(xué)中懸臂梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)力函數(shù)解對(duì)唇邊變形進(jìn)行理論分析,推導(dǎo)出了唇邊變形公式。利用有限元軟件仿真模擬不同的唇邊結(jié)構(gòu)在不同壓力工況下的變形情況,比較了實(shí)驗(yàn)測(cè)試變間隙密封液壓缸內(nèi)泄漏量與理論變形曲線計(jì)算的泄漏量,結(jié)果顯示兩者誤差在允許范圍內(nèi)。
圖1所示為變間隙密封液壓缸主要組成部分[2]。變間隙密封的核心思想是利用活塞唇邊的彈性變形來達(dá)到減小密封間隙的目的。其具體工作原理是:當(dāng)液壓缸高壓腔通入高壓油液時(shí),活塞唇邊與缸體內(nèi)壁形成節(jié)流間隙,由于壓差流動(dòng)及活塞與缸筒內(nèi)壁剪切流動(dòng)作用,高壓油由此間隙從高壓腔向低壓腔流動(dòng),唇邊上表面壓力呈遞減狀分布,下表面受高壓,唇邊上下表面的壓力差使得唇邊向缸筒內(nèi)壁擴(kuò)展,最后在彈性力、壓力相互作用下達(dá)到平衡狀態(tài),此時(shí)密封間隙減小、泄漏量減少,由于間隙未完全消除,從而使得活塞與缸筒內(nèi)壁間的摩擦副能得到油液潤滑,液壓缸的摩擦性能和頻響特性得以改善和提高。
1.缸頭 2.導(dǎo)向套 3.缸體 4.活塞桿5.活塞組件 6.密封件 7.壓蓋 8.缸底
2.1 活塞唇邊結(jié)構(gòu)受力分析
活塞由錫青銅合金制成,具有良好的彈性變形和恢復(fù)性能[3],圖2為活塞的結(jié)構(gòu)簡圖,右端局部放大圖顯示了活塞端部加工有一道深槽,形成一段長度為l(范圍為7~20 mm),厚度為b-a(范圍為1~2 mm)的唇邊。在液壓缸中,活塞端面和唇邊下表面受大小為q的壓力,在初始狀態(tài)下,活塞唇邊上表面受大小為q(1-x/m)的壓力載荷,m為整個(gè)活塞的長度。在不考慮唇邊上均壓槽的影響時(shí),唇邊可以簡化成一段長度為l,寬度為b-a,厚度為單位厚度h=1的懸臂梁結(jié)構(gòu),如圖3所示。在柱坐標(biāo)系下,其內(nèi)徑為a,外徑為b。懸臂梁上表面受梯形分布載荷qb=q(1-x/m),表示唇邊上表面壓力由于間隙影響呈遞減分布狀態(tài);懸臂梁下表面受均布載荷qa=q,表示唇邊下表面受高壓油液的壓力作用[4];懸臂梁自由端受均布載荷q,這是因?yàn)榛钊竭叾嗣嫒跃哂幸欢娣e,可承受軸向壓力的均布載荷。
圖2 活塞結(jié)構(gòu)簡圖
圖3 簡化后活塞唇邊的受力模型
(1)忽略軸向均布載荷的影響。根據(jù)彈性力學(xué)中軸對(duì)稱應(yīng)力問題的位移分量解[5-7]得到唇邊上表面變形曲線公式為
(1)
式中,qa、qb分別為內(nèi)外表面的均布載荷;E為材料彈性模量;μ為材料泊松比。
(2)考慮軸向均布載荷的影響。對(duì)于梁結(jié)構(gòu),在軸向載荷單獨(dú)作用彈性力學(xué)半平面體受法向載荷作用時(shí),徑向變形[7]為
(2)
其中,常數(shù)J由x向約束確定,且有[8]
(3)
設(shè)θ為軸向載荷與x向唇邊表面各點(diǎn)夾角,則有
(4)
考慮唇邊變形處于該結(jié)構(gòu)的彈性變形范圍內(nèi),由桿件小變形疊加法[9]可知,該結(jié)構(gòu)的變形由uρ1、uρ2兩部分疊加,唇邊上表面的變形曲線公式為
(5)
2.2 仿真分析
為探究唇邊長度及厚度對(duì)唇邊變形的影響,選取了表1~表3所示數(shù)據(jù)的活塞在ANSYS-Workbench 15.0仿真軟件中進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。
表1 長度仿真數(shù)據(jù)
表2 厚度仿真數(shù)據(jù)
表3 均壓槽仿真數(shù)據(jù)
仿真采用1∶1的實(shí)物建模,長度單位為μm,對(duì)活塞外表面施加(21-21x/63000)MPa的壓力,對(duì)應(yīng)圖4中約束C;對(duì)高壓腔唇邊下表面及深槽表面施加21 MPa高壓,對(duì)應(yīng)圖4中約束B;對(duì)活塞孔及其端面施加固定約束,對(duì)應(yīng)圖4中約束A,整體約束情況如圖4所示。
圖4 活塞仿真模型及約束
2.2.1 唇邊長度仿真
在長度仿真實(shí)驗(yàn)中采用表1所示數(shù)據(jù),通過仿真計(jì)算出活塞唇邊部分的變形,在唇邊長度小于12 mm之前變形量曲線近似于線性,即自由端到固定端的變形曲線比較平滑,近似于一條直線;當(dāng)唇邊長度大于12 mm后,開始出現(xiàn)拋物線狀變形,并隨著唇邊長度的增大,拋物線的拱形會(huì)變得更加明顯。在唇邊截取一段單位厚度的懸臂梁結(jié)構(gòu),則當(dāng)唇邊長度為10 mm時(shí),變形云圖見圖5,變形曲線接近于一條直線。此時(shí)變形主要由內(nèi)外表面的均布載荷引起,可忽略軸向均布載荷的影響,由式(1)可知,對(duì)于本例,ρ、a、b都不變,qb=q(1-x/m)為x的一次式,代入后uρ與x的一次式成正比,因此在唇邊長度小于12 mm時(shí),整段唇邊變形呈喇叭口狀。
圖5 10 mm長唇邊變形云圖
在唇邊長度大于12 mm(20 mm)時(shí),變形云圖見圖6,有比較明顯的鼓形出現(xiàn)。由式(5)可知,此時(shí)軸向載荷影響增大,不可忽略,故此時(shí)變形由內(nèi)外壓差與軸向載荷同時(shí)作用引起,其變形曲線方程是x的非線性方程。
圖6 20 mm長唇邊變形云圖
在唇邊厚度保持2 mm條件下,選出唇邊長度為7,10,12,15,20 mm共5組數(shù)據(jù)的間隙曲線繪制成唇邊長度-變形曲線如圖7所示。
圖7 唇邊長度的變形曲線
2.2.2 唇邊厚度仿真
在厚度仿真實(shí)驗(yàn)中采用表2所示數(shù)據(jù),通過仿真計(jì)算出的唇邊變形整體表現(xiàn)為一段近似的線性區(qū)和一段過渡區(qū)。唇邊厚度值越大,變形越接近于線性,變形云圖見圖8,此時(shí)軸向載荷對(duì)變形影響變小,變形主要由內(nèi)外表面的壓差引起,根據(jù)式(1)推導(dǎo)出的徑向變形更接近于線性。
圖8 2.4 mm厚唇邊變形云圖
當(dāng)唇邊厚度值變小時(shí),變形出現(xiàn)鼓形,變形云圖見圖9,此時(shí)雖然作用在其上的軸向載荷減小,但在內(nèi)外表面的壓力作用下,根據(jù)式(5)可知,uρ與a、x有關(guān),此時(shí)變形曲線也將呈現(xiàn)出非線性曲線的特征。
圖9 1.0 mm厚唇邊變形云圖
在唇邊長度保持10 mm不變條件下,選出唇邊厚度為1.0,1.2,2.0,2.4,3.0 mm共5組數(shù)據(jù)的間隙曲線繪制成唇邊長度-變形曲線如圖10所示。
圖10 唇邊厚度的間隙曲線
2.2.3 均壓槽仿真
在均壓槽分布位置仿真中,采用了表3所示數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果表明,唇邊的最大變形位置與均壓槽的分布位置有密切關(guān)系,變形曲線如圖11所示。在初始唇邊長度為10 mm時(shí),均壓槽距端部8 mm時(shí)唇邊整體變形比均壓槽距端部5 mm時(shí)唇邊整體變形稍大,隨著唇邊長度的增大,兩種不同均壓槽位置的最大變形位置將出現(xiàn)在均壓槽的位置上。在理論推導(dǎo)中,均壓槽被忽略,均壓槽對(duì)計(jì)算變形的影響有待進(jìn)一步證明。
圖11 均壓槽位置變化對(duì)比曲線
3.1 實(shí)驗(yàn)液壓系統(tǒng)
變間隙密封液壓缸泄漏量測(cè)試采用圖12所示液壓系統(tǒng)進(jìn)行。該系統(tǒng)由泵車系統(tǒng)(柱塞泵1、油箱2、電磁溢流閥3、冷卻器4、濾油器5、截止閥6、測(cè)壓接頭15、蓄能器16),閥組(單向節(jié)流閥12、電磁換向閥13),傳感器測(cè)試系統(tǒng)(流量計(jì)7、壓力變送器8、位移傳感器9、力傳感器11),實(shí)驗(yàn)用變間隙密封液壓缸10等部件組成[10-11]。
1.柱塞泵 2.油箱 3.電磁溢流閥 4.冷卻器 5.濾油器6.截止閥 7.流量計(jì) 8.壓力變送器 9.位移傳感器10.實(shí)驗(yàn)用變間隙密封液壓缸 11.力傳感器 12.單向節(jié)流閥13.換向閥 14.單向閥 15.測(cè)壓接頭 16.蓄能器
本系統(tǒng)采用63SCY-Y180柱塞泵供油,采用華德液壓生產(chǎn)的DBW10AS150B/35型電磁溢流閥對(duì)系統(tǒng)限壓調(diào)壓。進(jìn)入系統(tǒng)的油液經(jīng)過嚴(yán)格過濾,以保證油液不含雜質(zhì),防止刮傷活塞和缸筒內(nèi)壁。在實(shí)驗(yàn)液壓缸進(jìn)出油口安裝單向節(jié)流閥,提供背壓。測(cè)試系統(tǒng)采用威仕VSE0.04S05型精準(zhǔn)齒輪流量計(jì)測(cè)量間隙泄漏油液流量,將流量計(jì)與閥組結(jié)合,使得換向時(shí)流量計(jì)在兩個(gè)方向都能精準(zhǔn)測(cè)量流量;兩個(gè)森納士DG/205壓力變送器用于測(cè)定實(shí)驗(yàn)缸兩腔壓力;位移監(jiān)測(cè)采用美國MTS公司RHM0225MP021S3B1105磁致位移傳感器,該類型傳感器可準(zhǔn)確定位活塞桿運(yùn)動(dòng)的距離,且易于滿足密封要求;DY2F-101壓力傳感器用于監(jiān)測(cè)對(duì)頂標(biāo)準(zhǔn)液壓缸加于實(shí)驗(yàn)缸的負(fù)載力大小。該變間隙密封液壓缸的實(shí)驗(yàn)遵循國家對(duì)液壓缸的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),由標(biāo)準(zhǔn)缸與測(cè)試缸對(duì)頂,保證負(fù)載力可控。實(shí)驗(yàn)壓力從0增至21 MPa,以1 MPa為間隔開始遞增測(cè)試,每次實(shí)驗(yàn)保壓10 min,充分保證變形活塞的變形,以確定變間隙密封液壓缸的真實(shí)泄漏情況。
測(cè)試用變間隙密封液壓缸實(shí)物圖見圖13,由韶關(guān)液壓件廠有限公司生產(chǎn),缸內(nèi)徑為125 mm,活塞桿徑為90 mm,行程為200 mm。
圖13 實(shí)驗(yàn)用變間隙密封液壓缸實(shí)物圖
3.2 泄漏量分析
不考慮偏心情況,環(huán)形間隙斷面是同心圓結(jié)構(gòu),唇邊沿軸線方向變形,間隙中油液流動(dòng)情況如圖14所示,缸體內(nèi)徑為ρ2,唇邊外徑為ρ1。
圖14 環(huán)形間隙流動(dòng)
假定密封間隙內(nèi)流體沿x軸向做恒定層流運(yùn)動(dòng),柱坐標(biāo)系下N-S方程中的壓力方程在不計(jì)油液自重時(shí)的表達(dá)形式[12-13]為
(7)
式中,γ為液壓介質(zhì)密度;η為油液黏度;v為間隙中介質(zhì)流動(dòng)速度;p為油液壓力;ρ為半徑。
由此得到環(huán)形間隙中的速度方程為
(8)
式中,υ為油液運(yùn)動(dòng)黏度,υ=ηγ;C1、C2為常數(shù)。
由邊界條件得到C1、C2,然后得到環(huán)形間隙的流量公式[13]如下:
(9)
在此公式中,Δp=ql/m,q=21 MPa,l為唇邊長度,缸體內(nèi)半徑ρ2=62.5 mm,ρ1=ρ2-(40-h)/1000,h在計(jì)算時(shí)代入變形的最大值,化作恒徑圓筒結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算。在初始間隙為40 μm時(shí),計(jì)算出理論泄漏量,并將數(shù)據(jù)與唇邊長度為15 mm、厚度為2 mm的活塞實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得到表4所示的數(shù)據(jù)對(duì)比表。
表4 泄漏量數(shù)據(jù)表
理論計(jì)算出的泄漏量與實(shí)驗(yàn)測(cè)試泄漏量的誤差為
誤差在可接受的范圍之內(nèi)。結(jié)果顯示理論計(jì)算流量比實(shí)際流量大,這是在忽略均壓槽對(duì)變形影響的前提下得出的結(jié)果,在實(shí)際情況中,均壓槽促使變形增大,減小了間隙量,使得實(shí)際泄漏量小于計(jì)算泄漏量。
(1)唇邊長度變化對(duì)唇邊變形的影響要比唇邊厚度變化對(duì)唇邊變形的影響明顯,活塞唇邊長度增大時(shí),有助于增大唇邊變形,提高活塞的間隙密封性能。
(2)長唇邊的活塞在唇邊長度小于12 mm時(shí)變形接近于線性,大于12 mm時(shí)變形近似于鼓形;薄唇邊的活塞在唇邊厚度小于1.2 mm時(shí),變形表現(xiàn)為鼓形,大于1.2 mm時(shí),變形主要是唇邊自由端的線性變形。
(3)均壓槽位置對(duì)唇邊變形存在很大影響,隨著唇邊長度的增大,最大變形位置會(huì)出現(xiàn)在均壓槽的位置上。
(4)通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證可知,理論計(jì)算泄漏量與實(shí)際泄漏量相差不大,在誤差允許范圍內(nèi),說明仿真與理論分析是正確可行的。
[1] 湛從昌,鄧江洪,陳奎生.低摩擦高頻響變間隙密封液壓缸研究[J].機(jī)械工程學(xué)報(bào),2015,51(24): 161-167. Zhan Congchang, Deng Jianghong, Chen Kuisheng. Research on Low-friction and High-response Hydraulic Cylinder with Variable Clearance[J]. Journal of Mechanical Engineering, 2015,51(24): 161-167.
[2] 陳奎生.液壓與氣壓傳動(dòng)[M].武漢:武漢理工大學(xué)出版社,2001.
[3] Hamdaoui M E, Merodio J, Ogden R W, et al. Finite Elastic Deformations of Transversely Isotropic Circular Cylindrical Tubes[J]. International Journal of Solids and Structures, 2014,51(5): 1188-1196.
[4] 陳亮,傅連東,梅波,等.變間隙密封液壓缸活塞臨界載荷計(jì)算與防過載策略[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2015,37(18): 83-85. Chen Liang, Fu Liandong, Mei Bo, et al. Calculation of Deformation Piston Lips in Variable Clearance Seal Hydraulic Cylinder and Overload Prevention Strategy[J]. Manufacturing Automation, 2015,37(18): 83-85.
[5] Zhang Bo, He Yuming, Liu Dabiao, et al. Non-classical Timoshenko Beam Element Based on the Strain Gradient Elasticity Theory[J]. Finite Elements in Analysis & Design, 2014,79(2):22-39.
[6] 梁亞平,王惠珍,任興民.兩端均布、軸向線性分布?jí)毫ψ饔孟潞癖趫A筒空間軸對(duì)稱問題的解析解[J].中國科學(xué),2007,37(5): 684-688. Liang Yaping, Wang Huizhen, Ren Xingmin. Analytical Solution of Axisymmetric Problem of Thick Walled Cylinder under the Action of Uniform Distribution and Axial Linear Distribution [J]. Science in China, 2007,37(5): 684-688.
[7] 徐芝綸.彈性力學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2006.
[8] Hoseini A V, Bidi A, Pol M H, et al. Stress Analysis for Two Fitted Thin Walled Cylinder with High Angular Velocity[J]. World Academy of Science, Engineering and Technology,2011,50:183-185.
[9] 吳明德.彈性桿件穩(wěn)定理論[M].北京:高等教育出版社,1988.
[10] 陳新元,湛從昌,付曙光,等.伺服液壓缸動(dòng)摩擦力的高精度測(cè)試方法研究 [J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2011(3):116-118. Chen Xinyuan, Zhan Congchang, Fu Shuguang, et al. Research on High-precision Test Methods of the Dynamic Friction of Servo-hydraulic Cylinder[J]. Machinery Design & Manufacture, 2011(3): 116-118.
[11] 付曙光.自適應(yīng)變間隙密封伺服液壓缸研究[D].武漢:武漢科技大學(xué),2013.
[12] Saksena R, Satyamurthy P, Munshi P. A Comparison of Experimental Results and FLUENT Simulations for Void-fraction Distribution in a Two-phase System[J]. Nuclear Technology, 2008, 163(3): 426-434.
[13] 陳卓如,金朝銘,王洪杰,等.工程流體力學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2004.
(編輯 王艷麗)
Research on Piston Variable Clearance Sealing Structure Shape in Hydraulic Cylinders
Gao Yu Fu Liandong Zhan Congchang Zhu Bing
Wuhan University of Science and Technology,Wuhan,430081
The piston lip was the key point of the variable clearance sealing hydraulic cylinder. Therefore, the changes of clearance mainly reflected on the deformations of the piston lip. The stress function of cantilever beam structure in elastic mechanics was applied in this situation to analyze the deformations of the lip, and the deformation formula was deduced. Meanwhile ANSYS was used to simulate deformations of different lip structures in various working pressures. The characteristics and the influencing factors of variable clearance sealing piston lip deformations were found in the simulations. Compared the inner leakages of variable clearance sealing cylinder from tests with the leakages from calculations of theoretic deformation curves, results show the error is within the allowable ranges, and the simulations are validated to be correct.
cylinder; variable clearance seal; piston lip deformation; annular clearance of fluid flow
2016-02-23
國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51475338)
TH137
10.3969/j.issn.1004-132X.2016.24.014
高 雨,男,1991年生。武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院碩士研究生。主要研究方向?yàn)闄C(jī)電系統(tǒng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)及故障診斷。傅連東,男,1965年生。武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院教授、博士研究生導(dǎo)師。湛從昌,男,1937年生。武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院教授、博士研究生導(dǎo)師。朱 兵,男,1991年生。武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院碩士研究生。