智慧拉薩
——拉薩市智慧交通和智慧社區(qū)建設(shè)中的新成果

文/中國(guó)遠(yuǎn)東國(guó)際貿(mào)易總公司 編輯整理/楊立平

智慧拉薩
——拉薩市智慧交通和智慧社區(qū)建設(shè)中的新成果

文/中國(guó)遠(yuǎn)東國(guó)際貿(mào)易總公司 編輯整理/楊立平

為了深化《拉薩市城市總體規(guī)劃》的科學(xué)實(shí)施，2011年開始了智慧拉薩的頂層設(shè)計(jì)工作，規(guī)劃了拉薩市智慧城市的建設(shè)由一個(gè)云服務(wù)中心，三個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)、七個(gè)智慧應(yīng)用構(gòu)成，并陸續(xù)開始了智慧拉薩工程中的智慧交通、智慧社區(qū)等項(xiàng)目的建設(shè)。四年多來拉薩市的智慧交通和智慧社區(qū)的建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)“小康拉薩、和諧拉薩、平安拉薩、生態(tài)拉薩”的總體目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，展現(xiàn)出希望的前景。

一 、智慧交通

拉薩市的智慧交通是進(jìn)一步提高全市交通管理的科技含量和智能化水平，結(jié)合拉薩市智能交通現(xiàn)狀實(shí)施建設(shè)的綠色、節(jié)約型的綜合交通體系服務(wù)工程。工程包括一個(gè)中心、一個(gè)平臺(tái)、七個(gè)系統(tǒng)：擴(kuò)容交警支隊(duì)指揮中心和建設(shè)智能交通綜合管理平臺(tái)，升級(jí)改造104個(gè)交叉口的智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)，建設(shè)40套交通信息采集設(shè)備、20套交通誘導(dǎo)屏幕、11處可變標(biāo)志，增加200套移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)終端，1套區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)，3處高點(diǎn)監(jiān)控和10處高清監(jiān)控。該項(xiàng)目使全市交通管理工作真正做到科學(xué)高效。

創(chuàng)新特色：實(shí)現(xiàn)了公安交通管理和綜合交通管理領(lǐng)域的交通信息充分融合、資源共享和協(xié)同管理，大幅提升了交通安全、日常交通管理效率和管理能力，使拉薩市交通秩序明顯改善，交通擁堵狀況得到一定程度的緩解。

二、智慧社區(qū)

智慧社區(qū)從拉薩市城關(guān)區(qū)公共管理服務(wù)與治安維穩(wěn)的實(shí)際需求出發(fā)，結(jié)合雙聯(lián)戶制度，以人防與技防相結(jié)合的方式，建立起一套有效的社區(qū)綜合服務(wù)和安全防范系統(tǒng)。智慧社區(qū)目前已完成了網(wǎng)格化社會(huì)服務(wù)管理信息平臺(tái)和社區(qū)綜合監(jiān)控系統(tǒng)先期試點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)影響國(guó)家安全、社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、人民平安的各類社會(huì)問題和不穩(wěn)定事件進(jìn)行全面的管理。把分散在各級(jí)各部門的信息資源和條塊力量進(jìn)行有效的整合和扎口管理，實(shí)現(xiàn)“四級(jí)平臺(tái)、五級(jí)服務(wù)、縱到社區(qū)、橫到部門”的管理目標(biāo)。試點(diǎn)項(xiàng)目中智能分析平臺(tái)使視頻與行為之間建立起對(duì)應(yīng)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)報(bào)警和有效視頻檢索，起到了事前防范和事后取證的作用，提高了城關(guān)區(qū)的整體安全防護(hù)等級(jí)，有效地防范違法和暴恐事件的發(fā)生，全面提升城關(guān)區(qū)社會(huì)治安綜合治理水平。

創(chuàng)新特色：將過去被動(dòng)應(yīng)對(duì)問題的管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，提升了城關(guān)區(qū)社會(huì)服務(wù)管理的精細(xì)化、人性化、多元化、信息化水平，實(shí)現(xiàn)寓管理于服務(wù)、以服務(wù)促管理的具有拉薩特點(diǎn)、城關(guān)特色的網(wǎng)格化社會(huì)治理工作模式，提高人民群眾安全感、幸福感，有效推進(jìn)城關(guān)區(qū)社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。