【摘要】我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)飛速發(fā)展,公路隧道施工建設(shè)也在如火如荼地發(fā)展中。本文立足于我國(guó)公路隧道施工建設(shè)的特點(diǎn),深入分析公路隧道建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題,并從隧道開(kāi)挖、支護(hù)和防排水三個(gè)方面提出相應(yīng)的解決措施,以期為我國(guó)公路隧道施工建設(shè)的發(fā)展和創(chuàng)新提供有效的理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】 隧道施工;相關(guān)技術(shù);質(zhì)量控制
目前,我國(guó)公路隧道施工項(xiàng)目在得到政府大力支持,建設(shè)項(xiàng)目也在不斷的擴(kuò)大,在實(shí)踐過(guò)程中,隨著技術(shù)的發(fā)展對(duì)公路隧道施工質(zhì)量提出了新的要求。但是,由于我國(guó)在隧道施工方面的技術(shù)仍然不夠成熟,發(fā)展起步較慢,因此仍存在較大的改進(jìn)空間,施工技術(shù)和質(zhì)量方面仍面臨巨大挑戰(zhàn)。隧道施工技術(shù)的發(fā)展直接關(guān)系到整體質(zhì)量問(wèn)題,隧道項(xiàng)目最終運(yùn)行好壞離不開(kāi)技術(shù)的全面發(fā)展,人員的生命安全也依靠成熟的技術(shù)得以保障。因此,隧道施工技術(shù)和質(zhì)量管理工作應(yīng)當(dāng)作為整體隧道施工中的重要關(guān)鍵,相關(guān)人員必須狠抓質(zhì)量關(guān),充分提高項(xiàng)目技術(shù),提升項(xiàng)目質(zhì)量,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
1、隧道施工技術(shù)
1.1 隧道施工主要方法
礦山法、淺埋暗挖、明挖法、掘進(jìn)機(jī)法等,都是隧道施工建設(shè)中的常用方法,在傳統(tǒng)的隧道施工項(xiàng)目中經(jīng)常使用。隧道挖掘地帶的地質(zhì)地貌有所差異,對(duì)工程項(xiàng)目的要求也有所不同,根據(jù)土壤的不同條件,需要采取不同挖掘方法。例如,開(kāi)山修隧道,需要礦山法打開(kāi)封閉的山路,水里修隧道需要采用管道沉降的方式開(kāi)修,軟土土質(zhì)中修隧道,需要采取淺埋暗挖的方法進(jìn)行維修。隧道挖掘工作的開(kāi)展需要和當(dāng)?shù)鼐唧w環(huán)境相結(jié)合,設(shè)計(jì)人員需要在進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)泥土進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)后,做進(jìn)一步分析和規(guī)劃,提升工程質(zhì)量和安全性。
1.2 隧道施工技術(shù)
1.2.1 洞口與明洞施工
隧道洞口施工是整個(gè)隧道施工項(xiàng)目的基礎(chǔ)部分,在施工前需要對(duì)整體過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格安排,隧道洞口選擇的方位不同,坡面差異各異,其中有的洞口位置坡度大,不利于行車安全因此,可以采取先拱后墻法,增加坡面的穩(wěn)定性和安全性。山嶺隧道的施工建設(shè)安全問(wèn)題上,首先需要對(duì)施工建設(shè)地帶周圍的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),觀察周圍地帶的具體施工環(huán)境,采取不同方法進(jìn)行挖掘。
1.2.2 洞身施工
隧道洞身挖掘是整個(gè)項(xiàng)目工程的關(guān)鍵,項(xiàng)目最終結(jié)果的好壞離不開(kāi)洞身挖掘。洞身挖掘的進(jìn)行過(guò)程中,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膸r石外圍條件,綜合考慮挖掘效果,采取符合當(dāng)?shù)氐刂窏l件特征的挖掘方式,促進(jìn)挖掘工作的深入開(kāi)展。在正常的項(xiàng)目施工中,常常采取礦山法的挖掘形式,這種方法可以有效維護(hù)整體施工的安全性能,提升項(xiàng)目的安全穩(wěn)定,保證項(xiàng)目的合理開(kāi)發(fā),減少項(xiàng)目完工后的技術(shù)安全隱患。洞身進(jìn)行爆破工作后,可以采取光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù),將爆破范圍控制在一定的距離內(nèi),減少施工安全隱患,提高操作的安全性。
2、影響隧道施工質(zhì)量的因素
2.1 建筑材料
隧道施工項(xiàng)目中,建筑材料的選擇也起到至關(guān)重要的作用。好的建筑材料在某種程度上甚至決定整體項(xiàng)目的最終效果,但是當(dāng)前我國(guó)建材市場(chǎng)的市場(chǎng)準(zhǔn)入原則不夠規(guī)范,建筑材料良莠不齊,在這一狀況下,施工單位在進(jìn)行建材選擇時(shí),需要采取貨比三家的原則,認(rèn)真走訪當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌?chǎng),對(duì)材料的質(zhì)量、價(jià)格等進(jìn)行充分對(duì)比,考慮環(huán)境和市場(chǎng)等因素。材料運(yùn)回后,需要有專業(yè)人員對(duì)材料進(jìn)行分類保管,將材料根據(jù)不同建設(shè)要求進(jìn)行安放。提升材料的實(shí)用性。
2.2 機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量好壞影響整體施工效率和施工進(jìn)展。是施工環(huán)節(jié)不可缺少的重要保證。合理使用機(jī)械可以有效降低人力成本,提高工作效率,減少工作時(shí)間,機(jī)械設(shè)備可以運(yùn)輸大規(guī)模材料,完成輔助施工,配合工作人員完成人工無(wú)法實(shí)現(xiàn)的高難度作業(yè)。因此,為了進(jìn)一步確保工程質(zhì)量,在施工過(guò)程中需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維修維護(hù),保障機(jī)械設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量和安全,降低可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
2.3 環(huán)境因素
環(huán)境對(duì)建筑項(xiàng)目的完成有至關(guān)重要的作用。項(xiàng)目工期建設(shè)長(zhǎng)短,項(xiàng)目最終質(zhì)量好壞,都離不開(kāi)環(huán)境。開(kāi)山隧道挖掘工作進(jìn)展時(shí),可能會(huì)遇到雷雨天氣,甚至在一些土質(zhì)松散的地區(qū),可能出現(xiàn)強(qiáng)降雨或泥石流,輕則影響施工進(jìn)度,重則造成人員傷亡情況。為了降低風(fēng)險(xiǎn),提高防災(zāi)抗災(zāi)能力,施工過(guò)程需要考慮天氣因素,提前做好相關(guān)準(zhǔn)備,降低風(fēng)險(xiǎn),最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,提高工程質(zhì)量,避免工期受到延誤。
2.4 施工人員技術(shù)水平及個(gè)人素質(zhì)
隧道施工最終成敗離不開(kāi)施工人員的技術(shù),技術(shù)是提升整體項(xiàng)目的關(guān)鍵所在。施工人員的施工水平和技術(shù)要求在整體項(xiàng)目建設(shè)中占據(jù)重要作用。在我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)中,施工人員的建設(shè)水平參差不齊,因此,為了進(jìn)一步提升施工水平,提高施工質(zhì)量,需要對(duì)施工建設(shè)采取有效的管理。企業(yè)需要建立健全施工管理制度,制度為先,管理先行,采取員工競(jìng)爭(zhēng)上崗的政策,落實(shí)員工崗前培訓(xùn)和崗位服務(wù)能力的培養(yǎng),提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。增強(qiáng)員工專業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)練,提升新技能的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)工程。在招聘過(guò)程中,專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)需要同時(shí)看重。落實(shí)施工人員的個(gè)人素質(zhì)測(cè)驗(yàn),對(duì)測(cè)驗(yàn)不達(dá)標(biāo)的工作任務(wù)采取淘汰制度,凈化施工環(huán)境,純潔施工隊(duì)伍。
3、隧道施工中的質(zhì)量控制
3.1 開(kāi)挖階段的質(zhì)量控制
隧道施工的質(zhì)量控制是整個(gè)建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),其質(zhì)量控制和技術(shù)有著很大的關(guān)系。在開(kāi)挖的眾多控制環(huán)節(jié)中,開(kāi)挖階段的質(zhì)量控制可以包括開(kāi)挖斷面的控制和超欠挖控制。在爆破環(huán)節(jié)控制中,不正當(dāng)爆破會(huì)導(dǎo)致巖層周邊受到影響而失穩(wěn),因此爆破嚴(yán)格控制炸藥的用量,降低爆炸擾動(dòng)。因?yàn)樵陂_(kāi)挖環(huán)節(jié)容易受到方方面面因素的影響,所以在開(kāi)挖環(huán)節(jié)要采用目測(cè)
法對(duì)開(kāi)挖輪廓進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)實(shí)際出渣量和設(shè)計(jì)出渣量要實(shí)測(cè),通過(guò)對(duì)比襯砌混凝土量和設(shè)計(jì)襯砌混凝土量來(lái)實(shí)現(xiàn)超欠挖控制[3]。
3.2隧道防排水系統(tǒng)的質(zhì)量控制
首先檢查防水涂料的情況,根據(jù)防水層的情況進(jìn)行不同層次的質(zhì)量擴(kuò)展。增強(qiáng)防水層的質(zhì)量安全。隧道防水工作的開(kāi)展是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,因此對(duì)各項(xiàng)建筑材料也相應(yīng)存在更高要求,為了滿足項(xiàng)目工程的安全狀況,在建材選擇中選擇安全無(wú)污染的防水材料,重點(diǎn)考察材料的柔軟度和結(jié)實(shí)程度,檢測(cè)材料的耐磨度和耐用度,降低材料受到損壞重新更換的可能,提升材料的安全性能和實(shí)用性能。從實(shí)際角度出發(fā)維護(hù)隧道工程質(zhì)量的安全和穩(wěn)定,提升工程建設(shè)的質(zhì)量,為企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),創(chuàng)建更豐富的社會(huì)效益,滿足社會(huì)需求。
結(jié)語(yǔ):
隧道施工技術(shù)的好壞直接影響工程的質(zhì)量安全,施工技術(shù)在工程項(xiàng)目的發(fā)展中占有重要作用,因此,相關(guān)單位及各部門需要提高責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),加強(qiáng)管理監(jiān)督,不斷提升質(zhì)量安全和施工效率。當(dāng)前,隨著我國(guó)施工技術(shù)的進(jìn)步和施工環(huán)境的發(fā)展,隧道挖掘技術(shù)能力也在逐漸提高,出現(xiàn)了越來(lái)越多實(shí)用性強(qiáng)的隧道工程,因此,相關(guān)部門可以順?biāo)鞕C(jī)遇發(fā)展,不斷創(chuàng)造新的技術(shù),提升隧道挖掘的能力,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)隧道施工的安全問(wèn)題進(jìn)行合理排查和監(jiān)督,加大技術(shù)監(jiān)督力度,控制好隧道工程的質(zhì)量,保障生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,創(chuàng)造更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
[1]王泰鈞.高速公路隧道施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].交通世界,2017(Z2).
[2]陳健捷.淺析公路隧道施工中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(14).
[3]陳向陽(yáng).公路隧道施工中存在的問(wèn)題及對(duì)策分析[J].江西建材,2016(12).
[4]王軍.公路隧道施工中存在的問(wèn)題及相關(guān)策略分析[J].交通建設(shè)與管理,2014(24).