【摘要】路工程的施工建設(shè)過程中最為關(guān)鍵的是確保其施工質(zhì)量,只要這樣才能保障后期運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。本文分析了公路工程施工管理中的原料浪費(fèi)與管理制度落后的現(xiàn)狀,提出了路工程管理創(chuàng)新要點(diǎn),以便更好的提高公路工程的施工質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】公路工程;管理創(chuàng)新;分析
【中圖分類號(hào)】 U415
【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
1、公路工程施工項(xiàng)目管理概述
在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)和特殊的臨時(shí)性組織運(yùn)行機(jī)制下,為了完成特定的目標(biāo),利用相關(guān)資源,通過一定的手段進(jìn)行有效的計(jì)劃、領(lǐng)導(dǎo)、組織和控制已完成既定目標(biāo)的管理辦法稱為施工項(xiàng)目管理。公路工程施工項(xiàng)目管理受到工程本身特點(diǎn)的影響,具有復(fù)雜性和多變性的特點(diǎn)。涉及到管理、設(shè)計(jì)、成員、質(zhì)量等內(nèi)容,這也是其復(fù)雜性的體現(xiàn)。而天氣、環(huán)境等不可控的因素會(huì)致使項(xiàng)目施工時(shí)出現(xiàn)多變的可能。與普通的項(xiàng)目管理相比,公路工程施工項(xiàng)目管理特點(diǎn)非常鮮明具體,涉及的范圍基本是限定在施工階段。其一,復(fù)雜性是指公路工程施工項(xiàng)目管理沒有規(guī)律可循,內(nèi)容繁雜,現(xiàn)場情況較多,于是項(xiàng)目管理的難度也大;其二,多變性是指施工條件和施工階段變化會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目管理跟隨著變動(dòng),項(xiàng)目施工人員的能力與素質(zhì)也不盡相同;其三,協(xié)調(diào)性是指施工項(xiàng)目的開展需要協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)、各部門穩(wěn)步不亂地開展,如此才能確保工程完成。
2、公路工程管理現(xiàn)狀
2.1 工程管理制度應(yīng)用現(xiàn)狀
目前,公路施工單位在人事管理制度、安全管理制度等方面還存在欠缺,無法滿足提高施工質(zhì)量的需要。人事制度方面的問題主要表現(xiàn)在人事管理效率不高,缺少相匹配的激勵(lì)制度,不少員工沒有得到充分的福利保障和晉升機(jī)會(huì)。此外,不少施工單位內(nèi)部以親疏關(guān)系論人員提拔,極大地削弱了員工工作的積極性,給管理工作帶來一定困難。其次,對于各種可能存在的安全隱患或突發(fā)事件未能制定有效的安全管理制度,并且為了降低人員方面的投入,部分施工單位沒有配備專門安全管理員監(jiān)護(hù)工程施工安全,而是委派其他崗位的工作人員兼任,使安全管理?xiàng)l例無法落實(shí)到實(shí)際的生產(chǎn)工作中。
2.2 工程建設(shè)信息管理
現(xiàn)狀隨著信息化時(shí)代的到來,公路工程管理也逐漸意識(shí)到了工程建設(shè)信息管理的重要性。然而,公路工程施工建設(shè)管理具有工期長、作業(yè)過程復(fù)雜以及工程量大的特點(diǎn),這就為工程建設(shè)信息的有效管理增加了難度。但就目前來說,我國相關(guān)管理部門對公路工程建設(shè)信息管理研究的起步較晚,其水平仍難以滿足當(dāng)前工程建設(shè)的需求[2]。
2.3 質(zhì)量監(jiān)管不到位
一方面由于監(jiān)督管理體制的不完善,導(dǎo)致在實(shí)際的施工現(xiàn)場管理過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,最主要的表現(xiàn)就是偷工減料或者使用不合格材料進(jìn)行施工等情況。施工現(xiàn)場管理人員常常由于管理水平有限不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致公路工程在后續(xù)使用中出現(xiàn)嚴(yán)重問題。另一方面,現(xiàn)場施工工序產(chǎn)品的檢測存在較大誤差,再加上實(shí)際的管理任務(wù)巨大,常常不能夠解決好操作偏差問題,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成大面積返工和工期延長的不利局面。所以加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督落實(shí)勢在必行,不僅需要從管理監(jiān)督制度上進(jìn)行完善,還要強(qiáng)化和規(guī)范相關(guān)的工作流程,最大限度確保公路施工的順利進(jìn)行[3]。
2.4 融資體制的管理現(xiàn)狀
目前,公路工程的資金來源包括:金融部門信貸、社會(huì)資金、政府財(cái)政投入以及民間資本引進(jìn)。在融資體制運(yùn)行的相關(guān)法律法規(guī)方面,工程管理人員并未與制度規(guī)范應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致,這就在一定程度上阻礙了當(dāng)前公路工程建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大[3]。
3、公路工程管理創(chuàng)新要點(diǎn)
3.1 完善公路工程管理建設(shè)制度
公路工程的創(chuàng)新管理離不開管理制度,管理制度的完善以及有效性是保證工程建設(shè)質(zhì)量、施工進(jìn)度的前提。因此,公路工程施工建設(shè)管理人員應(yīng)從以下四方面入手來進(jìn)行管理制度的創(chuàng)新。⑴公路工程的施工管理人員要在明確工程建設(shè)涉及設(shè)施、地質(zhì)以及設(shè)計(jì)要求的情況下,找出具體問題的控制措施。⑵管理制度制定人員還要了解相關(guān)法律法規(guī),以找出制度約束的控制點(diǎn)。⑶對現(xiàn)有公路工程施工建設(shè)問題進(jìn)行分析,找出導(dǎo)致問題的原因,進(jìn)行有效控制。⑷對于公路工程施工管理制度的完善,相關(guān)法律法規(guī)要與公路工程的實(shí)際建設(shè)情況結(jié)合起來,從而制定出具有應(yīng)用針對性的施工質(zhì)量控制方法。
3.2 實(shí)現(xiàn)信息管理對公路工程的作用
信息管理措施應(yīng)作用于公路工程施工建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié),以提高施工建設(shè)管理的流暢性、針對性以及適用性。具體來說,公路工程管理人員可采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)新管理技術(shù)應(yīng)用的效果。在此情況下,公路工程管理人員就能對施工過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行備案,從而為高效解決工程建設(shè)問題創(chuàng)造一個(gè)良好的信息處理環(huán)境。此外,對于施工建設(shè)過程中生成的重要信息內(nèi)容和文件,信息管理人員可建立相關(guān)體系對其進(jìn)行保存和整合。這樣一來,公路工程的施工建設(shè)信息系統(tǒng)就能為后期的施工質(zhì)量檢驗(yàn)提供準(zhǔn)確的施工信息數(shù)據(jù)
3.3緊抓細(xì)節(jié)管理
第一,在施工之前應(yīng)該指派專門的人員進(jìn)行施工現(xiàn)場的實(shí)地查看和調(diào)研,準(zhǔn)確掌握施工情況,并且依據(jù)工程實(shí)際做好相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案;對設(shè)計(jì)施工圖紙要完全掌握,以便在實(shí)際的施工現(xiàn)場管理過程中能夠提供準(zhǔn)確指導(dǎo)。第二,嚴(yán)格材料管理程序和規(guī)范,針對施工現(xiàn)場材料管理的問題,建立完善的材料使用申請登記制度實(shí)現(xiàn)對建設(shè)材料的良好配置,也能夠有效減少建設(shè)成本的增加。第三,在施工現(xiàn)場應(yīng)該利用現(xiàn)代科技手段,建立完整的技術(shù)參數(shù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫,以分析實(shí)際施工過程中出現(xiàn)的各種工藝問題,并對施工過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)化監(jiān)控,在進(jìn)行質(zhì)量檢測時(shí)可以依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全方位的檢測,最大限度確保工程質(zhì)量。緊抓細(xì)節(jié),強(qiáng)化落實(shí)應(yīng)該成為公路工程施工現(xiàn)場管理的核心,充分發(fā)揮施工現(xiàn)場管理在公路工程建設(shè)中的積極作用。
3.4 建立管理措施執(zhí)行的理論體系
由于公路工程施工建設(shè)要面臨復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境、自然環(huán)境和人文環(huán)境,因此,要想實(shí)現(xiàn)融資管理制度控制,必須從社會(huì)性、協(xié)調(diào)性以及技術(shù)性角度出發(fā)。具體來說,可通過建立管理制度執(zhí)行的理論體系,來為實(shí)際管理措施的操作提供可遵循的規(guī)范。理論體系建設(shè)內(nèi)容包括:組織子系統(tǒng)、目標(biāo)子系統(tǒng)、程序化子系統(tǒng)以及目標(biāo)評價(jià)子系統(tǒng)等。
結(jié)語:
公路工程屬于國家大型基礎(chǔ)設(shè)施,對于國計(jì)民生有著重要的影響和現(xiàn)實(shí)意義,也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推劑,因此加強(qiáng)公路工程管理,提升管理水平,有著十分重要的意義。公路工程的管理涉及到十分龐雜的內(nèi)容,需要形成一個(gè)科學(xué)有序的管理體系,以及一個(gè)良好的管理與監(jiān)督機(jī)制,并充分結(jié)合各類先進(jìn)的管理手段,最終實(shí)現(xiàn)工程的高質(zhì)量,保證基礎(chǔ)設(shè)置投資的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn):
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