市政路橋施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題與解決措施分析

摘 要：隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，以及我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市交通的壓力越來(lái)越大，而市政路橋工程作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在保障市民正常出行，推動(dòng)城市建設(shè)和發(fā)展方面，起到了十分重要的作用。市政路橋的施工質(zhì)量在一定程度上影響了城市的整體形象，因此及時(shí)解決市政路橋施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，確保施工質(zhì)量變得尤為重要。文章對(duì)此進(jìn)行了深入細(xì)致的分析和探討，以期為相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：市政路橋；施工質(zhì)量；解決措施

1 市政路橋施工質(zhì)量的控制原則

1.1 工程質(zhì)量的控制原則

工程的質(zhì)量目標(biāo)，通常會(huì)在工程承包合同中明確規(guī)定，并將總的目標(biāo)劃分為小的目標(biāo)。工程質(zhì)量目標(biāo)的確定具有非常重要的意義，而質(zhì)量管理計(jì)劃則是基于工程質(zhì)量目標(biāo)而制定的。在施工過(guò)程中，有很多因素可能對(duì)市政路橋的施工質(zhì)量造成影響，需要對(duì)這些影響因素進(jìn)行分析，使質(zhì)量控制目標(biāo)具有可行性和有效性，并選擇適合的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 按照預(yù)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃開(kāi)展質(zhì)量控制

在市政路橋施工中，實(shí)際發(fā)生的情況很可能與預(yù)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃有偏差，而開(kāi)展質(zhì)量控制的目的，則是檢查偏差是否在允許的范圍內(nèi)，以及采用的措施是否有效。因此，合理而有效的施工計(jì)劃和施工標(biāo)準(zhǔn)的制定，對(duì)于工程質(zhì)量的控制具有重要的意義。在實(shí)際施工中，經(jīng)常出現(xiàn)不按照計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的情況，僅憑以往的施工經(jīng)驗(yàn)施工，從而導(dǎo)致無(wú)法有效地控制市政路橋施工的質(zhì)量。

2 市政路橋施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

2.1 路橋混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問(wèn)題

混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題，是市政路橋施工中較為常見(jiàn)的問(wèn)題，并直接影響到路橋結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度，對(duì)施工質(zhì)量造成不良影響，不僅會(huì)影響路橋的外觀，嚴(yán)重的還會(huì)影響路橋的正常使用。如振搗混凝土?xí)r，不夠嚴(yán)密，導(dǎo)致氣泡不能夠及時(shí)排出；在混凝土表面灑水時(shí)操作不當(dāng)，沒(méi)有及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作等，都有可能引起混凝土結(jié)構(gòu)裂縫，甚至起砂。此外，如果攪拌混凝土的過(guò)程中采用過(guò)大的水灰比，由于水泥材料的收縮性，就會(huì)對(duì)混凝土的強(qiáng)度造成影響。在混凝土施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題與很多因素有關(guān)，而大多數(shù)都與人為因素有關(guān)，如施工人員的個(gè)人素質(zhì)、技術(shù)水平等，從而影響到混凝土施工的質(zhì)量。

2.2 路橋鋼筋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量問(wèn)題

路橋的使用壽命在很大程度上受到鋼筋結(jié)構(gòu)質(zhì)量的影響，尤其是對(duì)于鋼筋受到銹蝕的情況，市政路橋的使用壽命將會(huì)極大地降低。導(dǎo)致路橋鋼筋結(jié)構(gòu)腐蝕或者生銹的原因也很多，如施工采用的原材料、施工的技術(shù)和工藝、施工所處的環(huán)境等，這些都會(huì)影響到鋼筋的使用性能。

2.3 基層裂縫問(wèn)題

半剛性路面的承載能力受到材料的厚度和質(zhì)量的影響。在某些情況下，路基無(wú)法形成完整的整體，如路基鋪設(shè)不均勻、路基質(zhì)量不佳等，這就導(dǎo)致瀝青路面在外力作用下，出現(xiàn)局部破損的現(xiàn)象。道路施工工藝與施工要求和路面設(shè)計(jì)相符的前提下，行車(chē)道輪跡是半剛性路面結(jié)構(gòu)損壞的多發(fā)位置。通常情況下，在輪跡帶上產(chǎn)生縱向裂縫，繼而是橫向裂縫，并演變?yōu)樾巫兒途W(wǎng)裂問(wèn)題。

3 加強(qiáng)市政路橋施工質(zhì)量的解決措施探究

3.1 強(qiáng)化原材料的控制

在市政路橋施工中，原材料、半成品和成品是較為普遍的材料，而施工質(zhì)量在很大程度上受到原材料質(zhì)量的影響。因此，應(yīng)加強(qiáng)原材料的管理工作，保證工程的施工質(zhì)量，并從原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)環(huán)節(jié)入手。在采購(gòu)環(huán)節(jié)，原材料的采購(gòu)工作必須由專(zhuān)門(mén)的采購(gòu)人員來(lái)完成，要求采購(gòu)人員對(duì)原材料的書(shū)面材料和質(zhì)檢材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，在原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)由質(zhì)檢人員開(kāi)展隨機(jī)抽檢工作，對(duì)于運(yùn)輸途中發(fā)生的各種情況，必須由專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行詳細(xì)的記錄。在材料的存儲(chǔ)環(huán)節(jié)，在選擇存儲(chǔ)地址時(shí)，為了避免外界因素可能對(duì)原材料造成的破壞，必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇。

3.2 人力資源的控制

在市政路橋施工中，會(huì)涉及到不同的工種、崗位和技術(shù)，為了確保工程的施工進(jìn)度，必須對(duì)施工人員進(jìn)行科學(xué)合理的分配。同時(shí)，還應(yīng)該對(duì)員工的培訓(xùn)工作引起足夠的重視，定期開(kāi)展培訓(xùn)，使施工人員的操作技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平獲得提升。培養(yǎng)和提高施工人員的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，及時(shí)請(qǐng)教技術(shù)人員解決施工中的問(wèn)題，規(guī)范施工人員的操作步驟。

3.3 加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制

選擇級(jí)配良好的石料，以及性能良好的水泥材料，保障水泥、砂礫和碎石的質(zhì)量。在混凝土的表面，不允許灑水或者干水泥，控制好混凝土面層的抹壓時(shí)間和水灰比。采取分層澆注的方式，從而有效控制混凝土制模溫度，保證混凝土模板的質(zhì)量。為防止混凝土出現(xiàn)裂縫，應(yīng)減少模板的變形，架設(shè)模板支撐時(shí)采用立桿的強(qiáng)度應(yīng)足夠大，在混凝土腹板的澆注環(huán)節(jié)，確保振搗充分。在炎熱天氣，應(yīng)避免大面積地進(jìn)行混凝土的澆注，保證模板的清潔，脫模劑要涂抹均勻，施工縫的預(yù)留必須合乎施工規(guī)范和施工要求。對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的維修和養(yǎng)護(hù)工作，要引起足夠的重視，使混凝土保持在濕潤(rùn)的狀態(tài)，覆蓋養(yǎng)護(hù)膜，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于12小時(shí)。

3.4 加強(qiáng)鋼筋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制

在進(jìn)行市政路橋施工時(shí)，要對(duì)鋼筋結(jié)構(gòu)加強(qiáng)防腐處理，制定科學(xué)的施工方案，確保施工各個(gè)環(huán)節(jié)在處理操作時(shí)都能夠達(dá)到施工要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。一方面，要根據(jù)分級(jí)嚴(yán)格選擇性能良好的防腐材料。另一方面，為了防止路橋鋼筋的銹蝕，利用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行防腐處理，有效降低對(duì)材料的破壞和腐蝕，使用化學(xué)防護(hù)方法，保證鋼筋攜帶數(shù)量充足的電子，起到良好的防腐作用。

3.5 加強(qiáng)瀝青路面的質(zhì)量控制

首先，施工人員要對(duì)瀝青的配料方法充分了解，根據(jù)礦料的配比和混合料的含量來(lái)選擇合適的瀝青混合料配比，使其強(qiáng)度符合施工要求。其次，對(duì)施工中所需的工具和所采用的施工工藝，必須嚴(yán)格把控。監(jiān)督和控制碾壓的質(zhì)量，嚴(yán)格遵守碾壓施工的流程。在炎熱的天氣，可采用膠輪和復(fù)合振動(dòng)壓力機(jī)，保證瀝青表面水分充足。最后，選擇合理的碾壓方式，并提高操作人員的專(zhuān)業(yè)技能。

3.6 對(duì)路基填料和裂縫的控制

路橋工程常用的路基填料多是塑性合格、含水量適中的土和砂礫，如果施工現(xiàn)場(chǎng)附近并沒(méi)有這些填料，只有粘土、沼澤土等，則需要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)處理，以確保調(diào)料的質(zhì)量。首先，要切實(shí)做好施工管理工作，對(duì)施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保施工的規(guī)范進(jìn)行；其次，要選擇合適的瀝青材料，做好面層的防裂工作；然后，要利用收縮性能良好的混凝土，減少基層裂縫產(chǎn)生可能性。

4 結(jié)束語(yǔ)

市政路橋工程直接制約著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的日常生活水平提高，因此我們一定要高度重視市政路橋工程的質(zhì)量問(wèn)題。要全面具體地了解市政路橋工程的特征和管理重點(diǎn)，從整體上進(jìn)行把關(guān)，對(duì)于工程的質(zhì)量要嚴(yán)格要求，從而使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到提升，市政路橋施工單位要做好工程管理工作，使企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著的提高。

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