高溫雨季混凝土施工技術(shù)要點

摘 要：高溫雨季混凝土施工，除要嚴(yán)格遵照材料選用、配合拌制、運輸、澆筑、抗?jié)B及養(yǎng)護(hù)等一般技術(shù)規(guī)范，還要根據(jù)高溫雨期特點，制定相應(yīng)的技術(shù)措施，特別是要控制好混凝土的溫度、濕度，提高作業(yè)速度，做好工程試驗檢測等，以確保工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：高溫；雨季；混凝土施工；技術(shù)

高溫雨季混凝土施工是指在天氣炎熱、降水較為頻繁的季節(jié)，因氣溫和降水對混凝土的質(zhì)量造成負(fù)面影響的情況下所進(jìn)行的施工。高溫雨季混凝土施工不但要時刻關(guān)注和準(zhǔn)確把握天氣情況，制定切實可行的組織方案，盡可能避開高溫時段和降雨時段組織施工，并做好施工區(qū)、生活區(qū)的排水措施。更重要的根據(jù)高溫雨季特點，設(shè)計并執(zhí)行有效的施工技術(shù)方案。

1 高溫雨季混凝土的拌制

高溫雨季混凝土施工中的混凝土拌制要重點關(guān)注四個環(huán)節(jié)：一是材料的選用和保管。在高溫雨季所用的水泥、砂料、石料等應(yīng)采取防曬降溫措施，以降低拌制前骨料的溫度，對于砂料、石料可采取定期噴水方式降溫。施工用水泥，要加強儲存中的防雨防潮，一旦受潮結(jié)塊的則不得用于工程中。拌和用水通常選用飲用水，如選用其他水源要進(jìn)行水質(zhì)和試塊的比對試驗，合格后方可使用。為降低拌合時的溫度，可采取冷卻裝置對拌合用水降溫，必要時也可在拌和水中加入碎冰塊降溫。對外露的拌和系統(tǒng)、水管、儲水池（箱）、皮帶運輸機等要采取措施遮蔭隔熱。二是配合比控制。應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程現(xiàn)地實測的坍落度損失，綜合考慮運輸時間和工程時間等，適時合理調(diào)整配和比設(shè)計。三是含水量控制。在高溫雨季混凝土拌制過程中，應(yīng)當(dāng)增加對砂料、石料的含水量進(jìn)行檢測次數(shù)，每個臺班均不得少于一次。在雨后拌制混凝土，必須先檢測后調(diào)拌。四是早期強度控制。在配料方面，可通過摻加減水劑或以粉煤灰等活性材料，取代部分水泥，減少水泥的使用量，以提高混凝土的早期強度。要控制緩凝劑的使用量，并不斷檢查混凝土的凝固時間。

2 高溫雨季混凝土運輸與澆筑

高溫雨季混凝土施工中的運輸與澆筑應(yīng)當(dāng)根據(jù)條件，精心選定運輸方式和時機，提高速度，確保持質(zhì)量。一是做好模架及鋼筋準(zhǔn)備。澆筑模板支架應(yīng)當(dāng)牢固可靠，具備相應(yīng)的強度，能夠確保模板的穩(wěn)定，避免因地面軟化導(dǎo)致基礎(chǔ)沉降或支架垮塌，造成結(jié)構(gòu)斷裂及損壞。鋼筋、鋼絞線應(yīng)保持防水、防潮。雨后澆筑混凝土前要及時將模板和鋼筋上的淤泥、雜物等清除干凈。外露的鋼筋、鋼絞線及金屬件等要采用覆蓋或纏裹等防銹措施。二是要盡可能地縮短運輸?shù)臅r間，最好采用混凝土運輸攪拌車，在運輸?shù)倪^程中進(jìn)行慢速攪拌，但不可在運輸過程中邊加水邊攪拌。如道路或車輛受限，可就近選址建立攪拌站，以盡可能縮短從拌和到澆筑的時間，并能夠盡快開始養(yǎng)護(hù)。采用無攪拌運輸車輛運送坍落度較小的混凝土，必須采用內(nèi)壁平滑、無滲漏、有頂蓋的容器?；炷梁笮冻觯萜鲀?nèi)無剩余混凝土，要保證入倉前混凝土的均勻和不離析。采用泵送、輸送帶、吊斗等輸送混凝土?xí)r，應(yīng)考慮運輸能力和速度，要能夠與拌和、澆筑同步，以確?；炷猎诔跄巴瓿蓾仓ぷ鳌Ｈ且_保各類設(shè)備的完好率，能夠在施工全過程平穩(wěn)連續(xù)運行，確保澆筑工作的連貫性，如因故形成澆筑過程中斷，間隔時間要小于前一層混凝土的初凝時間或能夠重塑的時間。四是加強澆筑作業(yè)時機控制。通常情況下，混凝土澆筑溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在28℃以下，當(dāng)估計混凝土的絕熱溫度不低于45℃時，澆筑溫度還需進(jìn)一步降低，模板、鋼筋及周圍環(huán)境溫度不宜超過40℃。因此澆筑一般宜選擇在一天中溫度相對較低的時間段進(jìn)行。在混凝土澆筑前，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗，以確定在作業(yè)過程中最高氣溫下混凝土在分層時的覆蓋時間，并在施工過程中加以嚴(yán)格控制。如果沒有可靠的防護(hù)條件和措施，一般不宜在雨中澆筑結(jié)構(gòu)混凝土。新澆筑好的混凝土在終凝之前，應(yīng)覆蓋好，防止被雨淋。五是采取必要的降溫措施。澆筑場地如有條件應(yīng)有遮陰條件，以降低鋼筋、模板的溫度，必要時可對鋼筋、模板、地基進(jìn)行噴水降溫，但需要注意的是在澆筑過程中不能有附著水。六是在混凝土澆筑前，應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗，以確定在作業(yè)過程中最高氣溫下混凝土在分層時的覆蓋時間，并在施工過程中加以嚴(yán)格控制?；炷帘仨毎匆欢ê穸取㈨樞蚝头较?，逐層澆筑，要在下層混凝土初凝或者能重塑前完成上層混凝土的澆筑。如在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從最低處開始逐層升高，保持好水平分層。此外，為加快速混凝土的修整速率，修整時可用噴霧器對遮蓋物少量灑水，防止混凝土表面出現(xiàn)裂紋，需要注意的是不可對混凝土表面直接施水。

3 高溫雨季混凝土的養(yǎng)護(hù)與修飾

高溫雨季混凝土施工中的混凝土養(yǎng)護(hù)，受高溫和雨水的雙重影響，必須加強控制調(diào)節(jié)。在高溫條件下，路面、橋面混凝土的養(yǎng)護(hù)，有條件的情況下，可以在澆筑完成后立即架設(shè)棚罩，待混凝土收漿后再進(jìn)使用粗麻布覆蓋和灑水養(yǎng)生。覆蓋時不能損傷混凝土表面。除施工現(xiàn)場沒有足夠的清潔水源用于養(yǎng)護(hù)，一般不宜單獨使用養(yǎng)護(hù)膜覆蓋法養(yǎng)護(hù)。特別是在高溫時段，灑水養(yǎng)護(hù)要及時，養(yǎng)護(hù)用水要與拌合用水相同，最好采用自動噴水裝置進(jìn)行，保持養(yǎng)護(hù)面始終濕潤，不可形成干濕循環(huán)。覆蓋物保持濕潤狀態(tài)最少7天。混凝土構(gòu)造物豎直面拆模之后，通常要立即用濕潤的粗麻布纏裹，然后外部再用塑料膜包緊，以防止雨水沖刷和侵蝕，但粗麻布應(yīng)至少7天保持濕潤。對橋面等平整度要求高的混凝土表面，澆筑完畢，也可立即用優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)劑噴涂，待混凝土初凝后再進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，以保護(hù)混凝土橋面不受破壞。在高溫條件下，混凝土的養(yǎng)護(hù)還應(yīng)加強溫差的控制，通常內(nèi)外溫差不大于25℃。在混凝土強度未達(dá)到2.5MPa時，不能使其承擔(dān)人員、車輛及其他工程設(shè)施的荷載。

高溫雨季混凝土的修飾，主要選擇在無雨時進(jìn)行。如果混凝土的外露面沒有裝飾設(shè)計時，主要對澆筑時無模板的外露面進(jìn)行壓光或者拉毛。對于有模板的外露面，應(yīng)當(dāng)安裝同一類別的模板并涂刷同一類別的脫模劑，做到模板光潔，沒有變形、無漏漿。如果發(fā)現(xiàn)表面質(zhì)量有缺陷時，要根據(jù)嚴(yán)重程度，分析原因并采取改正措施修飾。對表面有一般抹灰和裝飾抹灰等裝飾設(shè)計的結(jié)構(gòu)，要在澆筑混凝土過程中采用表面平整的模板，拆模后按設(shè)計所要求的裝飾類別進(jìn)行具體裝飾。

4 高溫雨季混凝土工程的檢查

高溫雨季混凝土施工，受外部自然條件變化影響大，必需加強全程各環(huán)節(jié)的檢查控制。一是施工作業(yè)面檢查。為保證施工速度和質(zhì)量，要保證施工作業(yè)面與作業(yè)能力相適應(yīng)，不會因氣候變化中斷作業(yè)。二是防洪防澇檢查。對受洪澇危脅的工程應(yīng)立即停工，一定要施工的要有必要的防范措施，并在施工前對排水系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格測試。三是混凝土拌合的檢查。檢查各種衡具的精確性，在每一班次開工前都要對計量設(shè)備進(jìn)行全面的校準(zhǔn)。檢查攪拌設(shè)備的功能，通過試驗保證其達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)。檢查混凝土的均勻性、坍落度、粘聚性和保水性等各項指標(biāo)。四是降溫防曬措施檢查。在混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)過程中，每天至少要檢查4次環(huán)境溫度，并做好相關(guān)檢查記錄，當(dāng)溫度超過許可最高溫度時，混凝土攪拌和澆筑中，要采取必要的防曬和降溫手段，也保證混凝土澆筑的質(zhì)量。五是制取試件，指導(dǎo)施工。在高溫雨季混凝土施工前，除要制取標(biāo)準(zhǔn)條件下的養(yǎng)護(hù)試件與結(jié)構(gòu)外，還要制取相同數(shù)量的試件或結(jié)構(gòu)，在相同的溫度、濕度條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，檢查28天的試件強度和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以指導(dǎo)工程施工。

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