煤礦綜采運(yùn)輸機(jī)的維修

摘 要：為了滿足煤礦綜采工作的要求，必須要實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)維修體系的健全，實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，該文就綜采機(jī)械設(shè)備維修分類進(jìn)行分析，進(jìn)行其機(jī)械維修應(yīng)用問(wèn)題的深入探討，旨在解決煤礦工作中的綜采運(yùn)輸機(jī)的維修常見(jiàn)問(wèn)題，有效提升煤礦綜采運(yùn)輸機(jī)的應(yīng)用效益，滿足實(shí)際工作的要求。

關(guān)鍵詞：煤礦工作；綜采運(yùn)輸機(jī)；維修策略；檢修方式

1 關(guān)于綜采機(jī)械設(shè)備維修分類的分析

（1）我國(guó)煤礦的綜采機(jī)械設(shè)備維修主要分為以下幾類。事后故障維修模式，這種模式主要出現(xiàn)于煤礦綜采機(jī)械設(shè)備的故障狀況，一旦出現(xiàn)這些故障，必須展開(kāi)強(qiáng)制性停機(jī)維修，但是難免會(huì)產(chǎn)生停機(jī)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失狀況，它的整體維修過(guò)程也比較長(zhǎng)，準(zhǔn)備時(shí)間占據(jù)整個(gè)維修時(shí)間的一半，主要準(zhǔn)備工作包括損壞零件準(zhǔn)備工作、井上工具準(zhǔn)備工作、井下事故處理準(zhǔn)備工作、檢修條件準(zhǔn)備工作等。這種檢修方式很難實(shí)現(xiàn)檢修質(zhì)量的保證，容易出現(xiàn)綜采機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題。

第二種檢修方式主要是預(yù)防性檢修，能夠根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，進(jìn)行預(yù)防性檢修保養(yǎng)計(jì)劃的制定，主要包括了班檢修模式、小修模式、大修模式、中修模式，這些維修模式主要涉及到井下檢修班的日常維護(hù)檢修，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全、正常的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）預(yù)知性維修是第三種維修模式，這種模式實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)性檢測(cè)技術(shù)的更新，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的零部件連續(xù)試驗(yàn)，進(jìn)行維修時(shí)間及任務(wù)的決定，避免出現(xiàn)檢修過(guò)程中的一系列的事故，實(shí)現(xiàn)零部件使用壽命的有效保證，避免其出現(xiàn)超前更換狀況，有效提升其安全運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

2 綜采機(jī)械維修的應(yīng)用狀況

（1）整體來(lái)看，我國(guó)的綜采機(jī)械維修體系依舊是不健全的，常見(jiàn)的綜采維修技術(shù)主要包括預(yù)防性維修及事故維修。事后維修并沒(méi)有明確的先前計(jì)劃，主要是事發(fā)突然性的維修工作，需要做好相關(guān)的維修準(zhǔn)備工作，從找尋到故障檢修完畢，需要花費(fèi)不少的時(shí)間，在這個(gè)過(guò)程中，可能出現(xiàn)較大的經(jīng)濟(jì)損失狀況。預(yù)防性維修是事后維修的升級(jí)版，能夠避免設(shè)備因零件壽命問(wèn)題帶來(lái)的故障問(wèn)題，這種模式的開(kāi)展會(huì)加大設(shè)備的維修次數(shù)，從而降低設(shè)備的整體使用率，不利于其維修成本的控制。

下文將以煤礦刮板式運(yùn)輸機(jī)某型號(hào)減速器為例，進(jìn)行預(yù)防性維修的具體探討。井下的日常維護(hù)工作需要由井下工作面操作人員及維護(hù)人員共同完成。相關(guān)的工作人員需要做好填料的調(diào)整及更換工作，做好軸承的檢查工作，做好潤(rùn)滑油的更換工作，進(jìn)行軸串量的檢查工作，進(jìn)行螺栓松緊狀況的檢查工作。需要采取相關(guān)手段進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)的良好監(jiān)測(cè)，進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息的記錄工作，比如振動(dòng)狀況、電機(jī)電流狀況、溫度狀況、噪聲狀況等。

（2）針對(duì)設(shè)備的大修及小修狀況，需要開(kāi)展井下地面維修工作。在小修過(guò)程中，需要做好密封件的更換工作，特別是針對(duì)容易損壞的軸承及齒輪。在大修過(guò)程中，要做好大部分零件的更換工作，進(jìn)行解體減速器維修工作的開(kāi)展，保證設(shè)備裝配維修工作的有效開(kāi)展。

通過(guò)對(duì)上述問(wèn)題的分析，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)階段設(shè)備維修常見(jiàn)問(wèn)題的了解。設(shè)備的檢修過(guò)程中，主要的問(wèn)題分為大、中、小三類問(wèn)題，如果檢修的次數(shù)過(guò)多，必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備維修成本上升問(wèn)題，這些維修工作的開(kāi)展，必須針對(duì)生產(chǎn)特點(diǎn)、檢修條件等進(jìn)行分析，但是在實(shí)踐過(guò)程中很難做好細(xì)節(jié)性的區(qū)別及安排，導(dǎo)致設(shè)備檢修模式的過(guò)于形式化，導(dǎo)致執(zhí)行過(guò)程中的一系列的問(wèn)題，比如維修不足問(wèn)題、過(guò)渡修理問(wèn)題等，容易出現(xiàn)人力、財(cái)力等的浪費(fèi)，導(dǎo)致事后維修過(guò)程中的一系列的問(wèn)題。

（3）刮板運(yùn)輸機(jī)在工作過(guò)程中的常見(jiàn)故障及維修問(wèn)題有，電機(jī)缺乏應(yīng)有的反應(yīng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，它的聲音出現(xiàn)異常，減速器的溫度變化存在差異。這些問(wèn)題的出現(xiàn)與以下原因有關(guān)，潤(rùn)滑油的過(guò)多或者過(guò)少，潤(rùn)滑油使用太久出現(xiàn)污染狀況。軸承出現(xiàn)損壞狀況，減速器冷卻水管的冷卻能力降低。減速器周?chē)霈F(xiàn)物料堆積狀況，出現(xiàn)一系列的散熱不均勻狀況。減速器的聲音出現(xiàn)問(wèn)題，刮板鏈過(guò)于松獅，溜槽出現(xiàn)脫節(jié)狀況，輸送機(jī)不直，槽底有卡塊，鏈條張緊度過(guò)大，兩條鏈條的長(zhǎng)度不一，不平整的工作平面等，也會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)作。

3 煤礦綜采機(jī)械維修方案的優(yōu)化

（1）為了滿足現(xiàn)階段煤礦綜采機(jī)械維修工作的要求，必須要實(shí)現(xiàn)故障維修體系的健全?？陀^上來(lái)說(shuō)，那些偶發(fā)性的故障維修一般難以預(yù)測(cè)，可以進(jìn)行事后處理方式的應(yīng)用。針對(duì)個(gè)別的需要持續(xù)運(yùn)作，不能出現(xiàn)突發(fā)故障的設(shè)備，需要保證在線連續(xù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作的開(kāi)展，進(jìn)行備用系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用，避免出現(xiàn)預(yù)防操作上的失誤問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)故障疏忽問(wèn)題的有效檢查，有效應(yīng)對(duì)機(jī)械故障狀況，避免出現(xiàn)故障停機(jī)問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，可預(yù)測(cè)性故障維修具備更高的工作效益，為了避免出現(xiàn)故障停機(jī)及維修過(guò)程中的損失，需要做好預(yù)測(cè)維修工作.針對(duì)簡(jiǎn)單性的設(shè)備組成件，可以進(jìn)行定期維修工作的開(kāi)展.針對(duì)那些簡(jiǎn)單可換的易損器件，需要做好認(rèn)真的檢查工作，然后再進(jìn)行更換，針對(duì)那些較高故障率的設(shè)備配件，需要進(jìn)行改善維修方法的應(yīng)用，做好組件的定期更換工作。

（2）在煤礦綜采機(jī)械設(shè)備應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的優(yōu)化是必要的，這需要進(jìn)行煤礦井下工作環(huán)境的分析，保證其高工作強(qiáng)度、高工作功率性的設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)化，要進(jìn)行煤礦機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化應(yīng)用，進(jìn)行煤礦綜采機(jī)械設(shè)計(jì)理念的深入分析，進(jìn)行現(xiàn)代化設(shè)計(jì)方式的普及及應(yīng)用，保證最新型綜采機(jī)械設(shè)備開(kāi)發(fā)技術(shù)的應(yīng)用。

為了滿足煤礦綜采設(shè)備現(xiàn)階段工作的要求，進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修體系的健全是必要的，這需要進(jìn)行專業(yè)性技能維修人員的培養(yǎng)。我國(guó)的很多煤礦企業(yè)的內(nèi)部技術(shù)員工，缺乏對(duì)較為先進(jìn)的設(shè)備診斷技術(shù)的理解，針對(duì)這些問(wèn)題，相關(guān)企業(yè)單位需要進(jìn)行進(jìn)校深修、培訓(xùn)班教育等方式的開(kāi)展，做好內(nèi)部技術(shù)員工的技能培訓(xùn)工作。在培訓(xùn)過(guò)程中，進(jìn)行設(shè)備診斷課程的設(shè)置，進(jìn)行高素質(zhì)技術(shù)人員的培養(yǎng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修工人及操作人員的技能培訓(xùn)，滿足現(xiàn)階段設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)維修工作要求。

煤礦機(jī)械企業(yè)需要定期開(kāi)展內(nèi)部員工的專業(yè)性技術(shù)培訓(xùn)工作，并且需要做好相關(guān)的技能素質(zhì)考核工作，保證獎(jiǎng)懲工作的有效開(kāi)展。需要針對(duì)維修人員的具體狀況，進(jìn)行其技能水平的提升，提升機(jī)械設(shè)備維修任務(wù)的監(jiān)督管理力度，保證維修管理工作的正常開(kāi)展。在井下維修作業(yè)過(guò)程中，需要進(jìn)行井下環(huán)境的深入分析，進(jìn)行維修操作時(shí)間的控制，切實(shí)提升維修人員的自身安全性。

（3）皮帶運(yùn)輸機(jī)具備較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，它比較容易維修，使用起來(lái)比較方便，動(dòng)力消耗比較小，能夠進(jìn)行人力、物力等的有效節(jié)約，它的運(yùn)輸業(yè)具備低廉性，比較適合于進(jìn)行煤礦生產(chǎn)工作的開(kāi)展，通過(guò)對(duì)皮帶機(jī)正常運(yùn)行的維護(hù)，可以確保煤礦生產(chǎn)工作的健康可持續(xù)運(yùn)作，這不僅需要做好故障發(fā)生時(shí)的處理工作，也要做好日常的設(shè)備維修保養(yǎng)工作，切實(shí)提升煤礦生產(chǎn)的高效性、安全性。

在皮帶運(yùn)輸機(jī)工作過(guò)程中，比較常見(jiàn)的故障問(wèn)題有，輸送帶打滑問(wèn)題，帶面磨損問(wèn)題，輸送機(jī)悶車(chē)問(wèn)題，煙霧問(wèn)題。主驅(qū)動(dòng)滾筒不轉(zhuǎn)，它的主要故障問(wèn)題存在于減速機(jī)設(shè)備上，通常是液力耦合器發(fā)生故障。解決的方式有，進(jìn)行減速機(jī)、液力耦合器的更換。針對(duì)電氣設(shè)備起動(dòng)不正常的情況，需要做好真空電磁軟起動(dòng)器的維修及更換工作，從而解決實(shí)際工作的要求。

運(yùn)輸機(jī)悶車(chē)問(wèn)題也是常見(jiàn)的問(wèn)題，通常是由電氣故障系統(tǒng)電壓狀況引起的，輸送機(jī)負(fù)載問(wèn)題也會(huì)產(chǎn)生這種問(wèn)題。為了解決這種問(wèn)題，需要做好供電系統(tǒng)的維修工作，進(jìn)行輸送機(jī)負(fù)載的減輕。輸送帶出現(xiàn)打滑的情況，一般是受到帶面松緊力及主驅(qū)動(dòng)滾筒的影響。為了解決這種問(wèn)題需要做好張緊裝置的維修工作，進(jìn)行松緊力的加大，確保主驅(qū)動(dòng)滾筒的維修及更換。

帶面跑偏狀況主要是受到運(yùn)輸機(jī)安裝狀況、帶面松緊力狀況等的影響。為了解決實(shí)際要求，必須進(jìn)行張緊裝置的維修，進(jìn)行松緊力的加大，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)的調(diào)平、調(diào)直工作的開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)裝貨位置的有效調(diào)整。針對(duì)帶面磨損問(wèn)題，我們需要進(jìn)行帶面松緊力的控制，進(jìn)行松緊力的減少，保證槽型上托輥的及時(shí)更換。

在工作過(guò)程中，要做好產(chǎn)品設(shè)計(jì)的防煙霧、防超溫等工作，設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)做好所損壞部件的維修及更換工作，避免輸送帶出現(xiàn)打滑狀況，避免電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒毀狀況，從而避免有害煙霧的產(chǎn)生，這需要我們及時(shí)做好輸送帶打滑的處理狀況，避免出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)過(guò)載狀況。

（4）通過(guò)對(duì)工作檢查力度的提升，可以提升煤礦綜采運(yùn)輸機(jī)的應(yīng)用效益。除了做好日常的檢查工作，還要實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修及保養(yǎng)體系的健全。通過(guò)對(duì)預(yù)防性維修工作的開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的有效減少。維修人員需要具備良好的工作素質(zhì)，能夠針對(duì)檢查中的問(wèn)題進(jìn)行分析，根據(jù)生產(chǎn)狀況、維修狀況、配件狀況等做好計(jì)劃修理工作。在修理過(guò)程中，需要做好信息的記錄工作，做好修理檢查工作，保證損壞零件的及時(shí)更換，保證設(shè)備突發(fā)故障的有效減少。

通過(guò)對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑工作的開(kāi)展，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)體磨損及阻力的減少，有利于提升設(shè)備的使用壽命。在實(shí)踐過(guò)程中，我們要強(qiáng)化設(shè)備潤(rùn)滑效益，避免出現(xiàn)潤(rùn)滑工作上的磨損、破損等狀況，避免出現(xiàn)設(shè)備的腐蝕及過(guò)熱狀況，做好機(jī)械設(shè)備的定期潤(rùn)滑工作，做好設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)工作，避免潤(rùn)滑工作問(wèn)題的出現(xiàn)。潤(rùn)滑油脂長(zhǎng)期運(yùn)作后，會(huì)產(chǎn)生一系列的氧化狀況、污染狀況，因此，需要定期進(jìn)行潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充及更換。

在滾動(dòng)軸承工作過(guò)程中，需要進(jìn)行集中潤(rùn)滑裝置的優(yōu)化，可以進(jìn)行手動(dòng)模式的開(kāi)展，保證其定時(shí)、定量補(bǔ)給工作的開(kāi)展。在工作過(guò)程中，需要按照施工要求，做好液力耦合器的油量添加工作，避免其啟動(dòng)力矩的改變，保證驅(qū)動(dòng)裝置啟動(dòng)性能的提升。在減速器齒輪潤(rùn)滑過(guò)程中，需要進(jìn)行濾油器、安全閥等的配置，保證對(duì)潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂的有效應(yīng)用，做好相關(guān)的定期補(bǔ)充工作，從而滿足實(shí)際工作的要求。

4 結(jié)束語(yǔ)

在煤礦機(jī)械維修過(guò)程中，通過(guò)對(duì)維修技術(shù)體系的健全，可以有效提升機(jī)械設(shè)備的維修水平，滿足現(xiàn)階段煤礦安全工作的要求，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失的有效控制，保證煤礦機(jī)械設(shè)備使用率的優(yōu)化。

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