QS650型清篩機(jī)某一軸壓力不足故障分析

摘 要：清篩機(jī)在使用過程中出現(xiàn)一軸壓力不足故障。根據(jù)離合器液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作原理，分析故障發(fā)生的原因，提出故障排除的步驟，最終找到本次故障的故障點(diǎn)，供清篩機(jī)養(yǎng)護(hù)人員參考。

關(guān)鍵詞：清篩機(jī)；液壓系統(tǒng)；故障清篩機(jī)是將臟污的道砟從軌枕下挖出，進(jìn)行篩分后，將清潔的道砟回填至道床，同時(shí)將篩出的污土和廢砟清除到線路外的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械。QS650型清篩機(jī)通過車軸齒輪箱內(nèi)的液壓離合器可以實(shí)現(xiàn)區(qū)間運(yùn)行，工作運(yùn)行及列車編組3種工況。一次從施工現(xiàn)場(chǎng)掛運(yùn)列車轉(zhuǎn)入檢修基地計(jì)劃?rùn)z修，調(diào)車作業(yè)時(shí)，司機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)4軸走行壓力偏低，只有1MPa，造成清篩機(jī)無法正常運(yùn)行。

1 離合器液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作原理

QS650型清篩機(jī)的走行裝置由前后兩臺(tái)兩軸式轉(zhuǎn)向架組成，轉(zhuǎn)向架由變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，區(qū)間運(yùn)行和作業(yè)運(yùn)行時(shí)均可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速。清篩車的區(qū)間運(yùn)行、作業(yè)運(yùn)行、與列車編組運(yùn)行工況的轉(zhuǎn)換，依靠車軸齒輪箱內(nèi)的液壓離合器的離合來實(shí)現(xiàn)。前后轉(zhuǎn)向架每根車軸上有兩組液壓離合器，分別負(fù)責(zé)區(qū)間運(yùn)行和作業(yè)運(yùn)行，如圖1所示。

1.泵/馬達(dá)組合體吸油濾清器；2.泵/馬達(dá)組合體；3.離合器壓力顯示表；4.液動(dòng)三位四通換向閥；5.軸離合器；6.三通閥；7.離合器壓力調(diào)節(jié)閥（溢流閥）；8.單向閥；9.濾清器；10.軸離合器潤(rùn)滑油路柱塞泵；11.潤(rùn)滑油泵吸油濾清器；12.車軸齒輪箱

每根車軸上的兩組液壓離合器由一個(gè)液壓馬達(dá)-液壓泵組件驅(qū)動(dòng)，構(gòu)成一個(gè)離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。每個(gè)轉(zhuǎn)向架上的兩個(gè)離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由一個(gè)齒輪泵驅(qū)動(dòng)，兩組液壓離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為串聯(lián)連接。如圖2前轉(zhuǎn)向架走行離合器控制驅(qū)動(dòng)液壓回路，后轉(zhuǎn)向架離合器驅(qū)動(dòng)液壓回路相同。

手動(dòng)三通閥6操縱液動(dòng)換向閥4的位置以控制區(qū)間運(yùn)行、作業(yè)運(yùn)行離合器的通斷。各車軸的離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)相同，以一個(gè)回路為例分析說明。

（1）區(qū)間運(yùn)行。扳動(dòng)標(biāo)示FG字樣的三通閥6，換檔手柄置打開位，控制壓力油經(jīng)FG三通閥13作用于液動(dòng)換向閥4右端，左端經(jīng)AG三通閥6與油箱連通，液動(dòng)換向閥4右位接入。區(qū)間運(yùn)行離合器結(jié)合。

（2）工作運(yùn)行。把AG三通閥6換檔手柄扳至打開位，控制壓力油經(jīng)AG三通閥13作用在液動(dòng)換向閥4左端，換向閥4左位接入。工作運(yùn)行離合器結(jié)合。

（3）與列車編組運(yùn)行。AG、FG三通閥6換檔手柄均處于關(guān)閉位時(shí)，液動(dòng)閥4兩端均與油箱相通，靠彈簧作用回到中位，離合器AG、FG經(jīng)液動(dòng)換向閥4中位接通油箱。實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸中與列車編組運(yùn)行，液壓泵1卸荷。

2 故障處理過程

2.1 壓力建立不起來的原因

（1）液壓泵原因造成的輸出流量不夠。

a.泵轉(zhuǎn)速過低，功率不足，或者泵內(nèi)部磨損，內(nèi)泄漏大，容積效率低；b.泵吸油管密封不好漏氣，濾油器被雜質(zhì)污物堵塞，油液粘度太高，造成泵吸油阻力大產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，使泵的輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力上不去。

（2）溢流閥故障。如溢流閥閥芯卡死在某位置，造成壓力過低。

（3）換向閥失靈，導(dǎo)致系統(tǒng)卸荷。

（4）系統(tǒng)內(nèi)外泄漏。

2.2 檢修步驟

（1）觀察3軸離合器壓力指示表，數(shù)值為14bar，壓力正常，由此判斷圖2所示的轉(zhuǎn)向架走行離合器控制驅(qū)動(dòng)液壓回路沒有問題。（2）觀察4軸的走行離合器操作液壓回路，注意有無外泄漏，若有泄漏，更換或修理相對(duì)應(yīng)元件。若無外泄漏，進(jìn)行下一步。（3）用手推動(dòng)液動(dòng)換向閥是否靈活，若不靈活，更換或修理換向閥。若無問題，進(jìn)行下一步。（4）調(diào)整溢流閥，觀察壓力調(diào)節(jié)是否能高于1MPa，若調(diào)壓失效，更換或修理溢流閥。若無問題，進(jìn)行下一步。（5）打開4軸齒輪箱的側(cè)端蓋，檢查齒輪箱內(nèi)部的3道密封環(huán)，厚度為3mm，檢查有無明顯的磨損和劃痕，密封環(huán)是否正常。若損壞，更換密封環(huán)，若無問題進(jìn)行下一步。（6）擰開液動(dòng)換向閥進(jìn)油管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察流出的油液情況，若流出油液成泡沫狀，即該軸泵/馬達(dá)組件泵吸油管路密封不嚴(yán)或?yàn)V油器被雜質(zhì)污物堵塞，有進(jìn)氣現(xiàn)象。若流出油液無混入氣體情況，考慮泵/馬達(dá)組件內(nèi)泄漏問題，更換泵/馬達(dá)組件。

根據(jù)以上檢修步驟，最終在擰開液動(dòng)換向閥進(jìn)油管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)流出的油液成泡沫狀，判斷該軸液壓油路密封不嚴(yán)，有進(jìn)氣現(xiàn)象。認(rèn)真排查油路，發(fā)現(xiàn)該軸泵/馬達(dá)組件吸油濾清器有松動(dòng)現(xiàn)象，擰緊后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并調(diào)整觀察該軸離合器壓力，此時(shí)該軸離合器壓力恢復(fù)正常。

3 結(jié)束語

當(dāng)QS650型清篩機(jī)某一軸壓力不足，本著液壓系統(tǒng)故障“先外后內(nèi)、先調(diào)后拆、先洗后修的”排除原則，大機(jī)維修人員可以按照上面的檢修步驟來排查故障。

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